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      凝汽器過冷區(qū)冷卻裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4502890閱讀:208來源:國知局
      專利名稱:凝汽器過冷區(qū)冷卻裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種發(fā)電輔助設(shè)備,特別涉及一種凝汽器冷區(qū)冷卻裝置。
      背景技術(shù)
      目前,汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組中普遍存在凝汽器真空偏低問題,而凝汽器真空度對(duì)熱經(jīng) 濟(jì)性的影響特別大,是影響整臺(tái)機(jī)組熱經(jīng)濟(jì)性提高重要因素。影響凝汽器真空的因素很多, 而循環(huán)水溫度、循環(huán)水量和凝汽器中的空氣分壓是影響凝汽器真空的三大因素。現(xiàn)在各汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組中采用真空泵在凝汽器過冷區(qū)抽氣減少空氣分壓、提高真 空。由于真空泵抽氣中蒸汽含量占到2/3的比例,嚴(yán)重影響真空泵機(jī)組的抽氣能力。整體 加大凝汽器循環(huán)水量或降低循環(huán)水溫度投資較大,經(jīng)計(jì)算投入產(chǎn)出比后是得不償失的。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種局部加大蒸汽凝結(jié)量,減少真空泵 抽入水蒸氣量的凝汽器過冷區(qū)冷卻裝置。本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種凝汽器過冷區(qū)冷卻裝置,包括凝汽器過冷區(qū),其特征在于過冷區(qū)兩側(cè)加裝 冷凍水腔,貫穿凝汽器循環(huán)水管的若干個(gè)冷凍水輸送管兩端分別連通過冷區(qū)兩側(cè)的冷凍水 腔,兩冷凍水腔上分別設(shè)置有來水管路和回水管路。在真空泵從凝汽器抽出的汽_氣混合物中有2/3是水蒸氣,1/3是空氣。蒸汽比重 遠(yuǎn)大于空氣,所以2/3的蒸汽量是真空泵抽空氣管中流動(dòng)阻力的主要來源,嚴(yán)重影響真空 泵的抽氣量;水蒸氣凝結(jié)放出大量的汽化潛熱,這部分汽化潛熱是影響真空泵工作水溫偏 高的主要原因。根據(jù)真空泵原理當(dāng)真空泵工作水溫大于設(shè)計(jì)溫度時(shí),真空泵出力會(huì)大幅下 降。本發(fā)明將冷凍水通入凝汽器過冷區(qū),在抽空氣管道吸入口加大蒸汽凝結(jié)量,進(jìn)而減少真 空泵吸入蒸汽量,間接的增加了真空泵抽入空氣量和提高了真空泵抽吸能力,最終達(dá)到了 提高凝汽器真空、提高汽輪機(jī)組經(jīng)濟(jì)效益的目的。所述冷凍水輸送管與凝汽器的循環(huán)水管間設(shè)置有緊固膨脹螺栓,實(shí)現(xiàn)冷凍水輸送 管與凝汽器的固定和密封。所述冷凍水輸送管內(nèi)通有溫度15°C以下的冷凍水。本發(fā)明局部加大了凝汽器蒸汽凝結(jié)量,減少了真空 抽取水蒸汽量,從而提高了 凝汽器真空,達(dá)到了提高汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組效益的目的。


      下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。圖1為本發(fā)明的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本發(fā)明的內(nèi)俯視示意圖;圖3為本發(fā)明的外俯視示意圖。
      圖中,1冷凍水腔,2冷凍水輸送管,3緊固膨脹螺栓,4來水管路,5回水管路。 具體實(shí)施例方式附圖為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例。該實(shí)施例包括凝汽器過冷區(qū),過冷區(qū)兩側(cè)加裝 冷凍水腔1,貫穿凝汽器循環(huán)水管的若干個(gè)冷凍水輸送管2兩端分別連通過冷區(qū)兩側(cè)的冷 凍水腔1,兩冷凍水腔1上分別設(shè)置有來水管路4和回水管路5 ;所述冷凍水輸送管2與凝 汽器的循環(huán)水管間設(shè)置有緊固膨脹螺栓3 ;所述冷凍水輸送管2內(nèi)通有溫度15°C以下的冷 凍水。在機(jī)組原有凝汽器的基礎(chǔ)上在過冷區(qū)兩側(cè)加裝冷卻裝置,冷凍水輸送管2插入凝 汽器原有循環(huán)水管,通過緊固膨脹螺栓3實(shí)現(xiàn)固定和密封,冷凍水通過來水管路4進(jìn)入冷凍 水箱1,再通過冷凍水輸送管2作用于過冷區(qū)蒸汽后回到兩一側(cè)的冷凍水腔1,通過回水管 路5回收。在凝汽器過冷區(qū)加裝該裝置后,凝汽器真空度能夠降低0. 3 0. 5KPa,機(jī)組熱效 率能夠提高0. 2 0. 4%,額定負(fù)荷煤耗可降低1. 0 1. 5g/KWh,80%負(fù)荷時(shí)煤耗可降低 1. 2 1. 7g/KWh,按照機(jī)組年發(fā)電量30億度計(jì)算,年可節(jié)約煤耗80%負(fù)荷時(shí)1. 45X3000000000X0. 75 + 1000000 = 3262t。
      權(quán)利要求
      一種凝汽器過冷區(qū)冷卻裝置,包括凝汽器過冷區(qū),其特征在于過冷區(qū)兩側(cè)加裝冷凍水腔,貫穿凝汽器循環(huán)水管的若干個(gè)冷凍水輸送管兩端分別連通過冷區(qū)兩側(cè)的冷凍水腔,兩冷凍水腔上分別設(shè)置有來水管路和回水管路。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凝汽器過冷區(qū)冷卻裝置,其特征在于所述冷凍水輸送管與 凝汽器的循環(huán)水管間設(shè)置有緊固膨脹螺栓。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的凝汽器過冷區(qū)冷卻裝置,其特征在于所述冷凍水輸送 管內(nèi)通有溫度15°C以下的冷凍水。
      全文摘要
      本發(fā)明涉及一種發(fā)電輔助設(shè)備,特別公開了一種凝汽器冷區(qū)冷卻裝置。該凝汽器過冷區(qū)冷卻裝置,包括凝汽器過冷區(qū),其特征在于過冷區(qū)兩側(cè)加裝冷凍水腔,貫穿凝汽器循環(huán)水管的若干個(gè)冷凍水輸送管兩端分別連通過冷區(qū)兩側(cè)的冷凍水腔,兩冷凍水腔上分別設(shè)置有來水管路和回水管路。本發(fā)明局部加大了凝汽器蒸汽凝結(jié)量,減少了真空泵抽取水蒸汽量,從而提高了凝汽器真空,達(dá)到了提高汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組效益的目的。
      文檔編號(hào)F28B1/02GK101915509SQ20101024469
      公開日2010年12月15日 申請(qǐng)日期2010年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月4日
      發(fā)明者宋濤, 李錦青, 梁超, 田鵬 申請(qǐng)人:山東泓奧華遠(yuǎn)經(jīng)貿(mào)有限公司
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