專利名稱：雙通道載體風(fēng)的等離子發(fā)生器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及在燃煤鍋爐點(diǎn)火、穩(wěn)燃、助燃時(shí)直接點(diǎn)燃煤粉的等離子發(fā)生器。
背景技術(shù)：
等離子發(fā)生器已在燃煤鍋爐廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)的高溫等離子體發(fā)生器，如 CN200947700Y公開的一種“等離子發(fā)生器”，依靠陰、陽(yáng)極間僅有一路載體風(fēng)(壓縮空氣)通 道，并采用陰、陽(yáng)極接觸式引弧方式，不僅限制等離子發(fā)生器的功率的提高，同時(shí)在使用過(guò) 程中等離子弧不穩(wěn)定，易于出現(xiàn)斷弧現(xiàn)象，使得陰極的壽命很短，頻繁的更換陰極也會(huì)影響 到其工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種雙通道載體風(fēng)的等離子發(fā)生器，它 能提高等離子發(fā)生器高溫等離子弧的穩(wěn)定性，減少故障率，延長(zhǎng)陰極的工作壽命。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是雙通道載體風(fēng)的等離子發(fā)生器，它包括陽(yáng)極、陰極、高壓脈沖激發(fā)器和直流電源裝 置；陽(yáng)極與陰極前后分布在同一個(gè)中心線上，并分別與直流電源裝置的正負(fù)極相和高壓脈 沖激發(fā)器連接；陰極的后端設(shè)有用于載體風(fēng)通過(guò)的第一通道；陽(yáng)極與陰極之間留有間隙， 所述間隙作為用于載體風(fēng)通過(guò)的第二通道。上述方案中，陽(yáng)極與陰極均為拉法爾管，陰極的長(zhǎng)度大于陽(yáng)極的長(zhǎng)度。本實(shí)用新型的工作原理為增加了載體風(fēng)(壓縮空氣)的第二通道，可以保證等離 子發(fā)生器的載體風(fēng)的流量和流場(chǎng)，當(dāng)陰、陽(yáng)極之間(第二通道)的載體風(fēng)在高壓脈沖激發(fā)器 的高電壓激勵(lì)下在1/100S內(nèi)被電離，產(chǎn)生的帶電性正負(fù)離子，在陰、陽(yáng)兩極高電場(chǎng)中相對(duì) 移動(dòng)，形成高溫等離子體，改變了等離子發(fā)生器的啟弧方式，不僅提升等離子發(fā)生器的熱功 率，實(shí)現(xiàn)以較大的功率啟動(dòng)要求，提高等離子發(fā)生器高溫等離子弧的穩(wěn)定性，減少故障率， 使陰極高溫消蝕量降低最低，提高陽(yáng)極壽命，延長(zhǎng)陰極的工作壽命。本實(shí)用新型還具有以下優(yōu)點(diǎn)1、陰極為長(zhǎng)拉法爾管，陰極上第一通道進(jìn)入的一路載體風(fēng)經(jīng)過(guò)內(nèi)腔的拉法爾喉 管，消除了載體風(fēng)進(jìn)入時(shí)的旋流動(dòng)量，形成穩(wěn)定的貼壁氣流，增強(qiáng)了載體風(fēng)的穩(wěn)定。2、陽(yáng)極為短拉法爾管，除了對(duì)產(chǎn)生的高溫等離子流的壓縮作用外，也進(jìn)一步消減 了高溫等離子體的旋轉(zhuǎn)動(dòng)量，經(jīng)過(guò)陰陽(yáng)極內(nèi)部的雙拉法爾管的作用，大大的增加高溫等離 子體束穩(wěn)定性，使用過(guò)程中不易斷弧。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1_陽(yáng)極、2-陰極、3-高壓脈沖激發(fā)器、4-直流電源裝置、5-高溫等離子體 束、6-第一通道、7-第二通道。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型雙通道載體風(fēng)的等離子發(fā)生器實(shí)施例，它包括陽(yáng)極1、陰 極2、高壓脈沖激發(fā)器3和直流電源裝置4 ；陽(yáng)極1與陰極2前后分布在同一個(gè)中心線上，并 分別與直流電源裝置4的正負(fù)極相和高壓脈沖激發(fā)器3連接；陰極2的后端設(shè)有用于載體 風(fēng)通過(guò)的第一通道6 ；陽(yáng)極1與陰極2之間留有間隙，所述間隙作為用于載體風(fēng)通過(guò)的第二 通道7。第一通道6和第二通道7分別與外部的載體風(fēng)氣源相聯(lián)通。陽(yáng)極1與陰極2均為拉法爾管，陰極2的長(zhǎng)度大于陽(yáng)極1的長(zhǎng)度。本實(shí)施例的工作原理如下當(dāng)作為等離子載體風(fēng)(壓縮空氣)從第二通道7載體風(fēng)通道進(jìn)入時(shí)，高壓脈沖激 發(fā)器3發(fā)出高電壓脈沖信號(hào)通過(guò)陰極2和陽(yáng)極1，將第二通道7載體風(fēng)電離為帶電離子，由 于在陰極2和陽(yáng)極1在此之前已經(jīng)通過(guò)直流電源裝置4預(yù)先加載有強(qiáng)大的電場(chǎng)，電離產(chǎn)生 的帶電離子在陰極2和陽(yáng)極1之間的流動(dòng)形成等離子體(等離子弧)，從第二通道7進(jìn)入的 載體風(fēng)經(jīng)過(guò)拉法爾管，形成貼壁、穩(wěn)定的載體風(fēng)，在陰陽(yáng)極處被電離，形成高溫等離子體束。 產(chǎn)生的高溫等離子流經(jīng)過(guò)陽(yáng)極的拉法爾管的壓縮和消旋，在噴口產(chǎn)生穩(wěn)定的等離子流。隨 著持續(xù)不斷地被電離，便會(huì)有連續(xù)的等離子體束產(chǎn)生直到直流電源裝置4因外部指令而停 止。經(jīng)過(guò)陰陽(yáng)極上的雙拉法爾管的共同作用，充分消除了載體風(fēng)和高溫等離子流的旋 流強(qiáng)度，增加了穩(wěn)定性，使用過(guò)程中不易斷弧。
權(quán)利要求雙通道載體風(fēng)的等離子發(fā)生器，它包括陽(yáng)極(1)、陰極(2)、高壓脈沖激發(fā)器(3)和直流電源裝置(4)；陽(yáng)極(1)與陰極(2)前后分布在同一個(gè)中心線上，并分別與直流電源裝置(4)的正負(fù)極相和高壓脈沖激發(fā)器(3)連接；陰極(2)的后端設(shè)有用于載體風(fēng)通過(guò)的第一通道(6)；其特征在于陽(yáng)極(1)與陰極(2)之間留有間隙，所述間隙作為用于載體風(fēng)通過(guò)的第二通道(7)。
2.如權(quán)利要求1所述的等離子發(fā)生器，其特征在于陽(yáng)極(1)與陰極(2)均為拉法爾 管，陰極(2)的長(zhǎng)度大于陽(yáng)極(1)的長(zhǎng)度。
專利摘要本實(shí)用新型涉及雙通道載體風(fēng)的等離子發(fā)生器，它包括陽(yáng)極(1)、陰極(2)、高壓脈沖激發(fā)器(3)和直流電源裝置(4)；陽(yáng)極(1)與陰極(2)前后分布在同一個(gè)中心線上，并分別與直流電源裝置(4)的正負(fù)極相和高壓脈沖激發(fā)器(3)連接；陰極(2)的后端設(shè)有用于載體風(fēng)通過(guò)的第一通道(6)；陽(yáng)極(1)與陰極(2)之間留有間隙，所述間隙作為用于載體風(fēng)通過(guò)的第二通道(7)。本實(shí)用新型能提高等離子發(fā)生器高溫等離子弧的穩(wěn)定性，減少故障率，延長(zhǎng)陰極的工作壽命。
文檔編號(hào)F23Q7/02GK201709015SQ201020195789
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
發(fā)明者何社利, 張志宏 申請(qǐng)人:武漢天和技術(shù)股份有限公司