專利名稱：一種提高機(jī)械通風(fēng)直接空冷凝汽器能效的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型裝置涉及機(jī)械通風(fēng)直接空冷凝汽器在大風(fēng)的條件下提高能效的裝置。
技術(shù)背景目前，隨著水資源的匱乏和環(huán)境保護(hù)的日趨嚴(yán)格，火力發(fā)電廠的用排水指標(biāo)已成 為考核電廠運(yùn)行的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)之一。主機(jī)冷卻采用直接空冷系統(tǒng)可比帶冷卻塔的 濕式冷卻系統(tǒng)節(jié)約70 80%的水量，是最有效的節(jié)水措施。因此我國北方地區(qū)新建電廠 冷卻系統(tǒng)普遍采用了空冷系統(tǒng)。機(jī)械通風(fēng)直接空冷系統(tǒng)是以布置在主廠房外的空冷凝汽 器(AIRC00LED CONDENSER，簡稱ACC)代替布置在汽輪機(jī)下方的常規(guī)水冷卻凝汽器，采用外 界空氣對汽輪機(jī)的排汽進(jìn)行冷卻并凝結(jié)為凝結(jié)水，空氣與蒸汽間通過冷卻器直接進(jìn)行熱交 換，目前所有投產(chǎn)的ACC系統(tǒng)都是以機(jī)械通風(fēng)方式供給凝結(jié)排汽用的空氣。ACC系統(tǒng)的工藝 流程為汽輪機(jī)排汽通過粗大的排汽管道輸送至室外的空冷凝汽器內(nèi)，軸流冷卻風(fēng)機(jī)使外界 空氣流過冷卻器外表面，將排汽冷凝成水，凝結(jié)水再經(jīng)凝結(jié)水泵輸送回鍋爐?；鹆Πl(fā)電廠的空冷凝汽器和風(fēng)機(jī)一般布置在汽機(jī)房A排外高架平臺上，根據(jù)發(fā)電 機(jī)組容量，平臺高20 50米，幾十個冷卻段整齊、規(guī)律地成行成列地排列。在空冷平臺四 周設(shè)擋風(fēng)墻來克服熱風(fēng)再循環(huán)，擋風(fēng)墻高度一般與配汽管齊平。直接空冷系統(tǒng)受不同風(fēng)向和不同風(fēng)速影響比較敏感，特別是風(fēng)速超過 3. Om/s 以上時，對空冷系統(tǒng)散熱效果就有一定的影響。當(dāng)風(fēng)速再升高時，即使設(shè)有擋風(fēng)墻，不同的 風(fēng)向會對空冷系統(tǒng)形成熱回流，即熱氣上升氣流被大風(fēng)壓至平臺以下，這樣的熱風(fēng)又被風(fēng) 機(jī)吸入，形成熱風(fēng)再循環(huán)，甚至迎風(fēng)面出現(xiàn)倒灌，會降低風(fēng)機(jī)效率和降低散熱效率。當(dāng)環(huán)境 風(fēng)速很大時，會顯著影響空冷器進(jìn)口空氣溫度和流速。環(huán)境風(fēng)速越大，空冷器進(jìn)口空氣溫度 就越高，迎面風(fēng)速就越小，凝汽器內(nèi)冷凝水溫度和壓力就越高，即汽輪機(jī)的背壓增高，背壓 增大必然導(dǎo)致汽輪機(jī)出力的減小或煤耗增加，提高運(yùn)行費(fèi)用。更嚴(yán)重的是瞬間大風(fēng)引起背 壓急劇上升，會引起機(jī)組跳機(jī)，影響電網(wǎng)的安全。因此，有必要研究一種減少空冷平臺的熱風(fēng)回流的裝置，在大風(fēng)情況下，能使空冷 凝汽器保持各風(fēng)向較高的散熱效率，以保證汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，提高安全性
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于能提供一種減少空冷平臺的熱風(fēng)回流，提高空冷凝汽器散 熱性能的裝置(以下簡稱防風(fēng)網(wǎng))。本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種提高機(jī)械通風(fēng)直接空 冷凝汽器能效的裝置，包括空冷平臺和在空冷平臺四周下延設(shè)有的防風(fēng)網(wǎng)，防風(fēng)網(wǎng)采用螺 栓固定在空冷平臺鋼桁架上，頂部與空冷平臺平齊。所述防風(fēng)網(wǎng)分別設(shè)置在空冷平臺四周。所述防風(fēng)網(wǎng)有邊框和加強(qiáng)肋固定。所述防 風(fēng)網(wǎng)尺寸與空冷鋼桁架的支撐布置相匹配，便于在鋼桁架上生根。所述防風(fēng)網(wǎng)為一多層金屬絲網(wǎng)，金屬絲可采用鍍鋅鋼絲或不銹鋼絲。所述各塊防CN 201926327 U
說明書
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風(fēng)網(wǎng)之間也可采用螺栓或綁扎拼接固定。在空冷平臺四周下延一定高度設(shè)有一定阻尼系數(shù)的防風(fēng)網(wǎng)，具體數(shù)值應(yīng)結(jié)合工程 布置條件和環(huán)境風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)溫發(fā)生的頻率選擇。選擇合適的防風(fēng)網(wǎng)，可使回流區(qū)域減少，風(fēng)機(jī)流量增加，熱氣流的擴(kuò)散阻力減小， 從而增加空冷凝汽器的散熱能力，提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和安全性。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是(1)提高機(jī)組運(yùn)行安全性。防風(fēng)網(wǎng)的設(shè)置可以有效地抵御瞬間大風(fēng)引起的熱風(fēng)回 流，減緩了機(jī)組背壓的升高，降低了機(jī)組跳機(jī)的機(jī)率。(2)提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。防風(fēng)網(wǎng)的設(shè)置可使回流區(qū)域減少，風(fēng)機(jī)流量增加，熱氣 流的擴(kuò)散阻力減小，從而增加空冷凝汽器的散熱能力，降低機(jī)組運(yùn)行背壓，從而增加汽輪機(jī) 出力或降低煤耗，提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。例如背壓每降低lkPa，可降低煤耗 lg/Kw.h，對于 一臺600MW機(jī)組，每小時可節(jié)約煤0. 6噸，按一年運(yùn)行5500h，每噸煤300元計算，可節(jié)省運(yùn) 行費(fèi)用99萬元。

圖1為本實(shí)用新型的裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的防風(fēng)網(wǎng)安裝示意圖；圖3為本實(shí)用新型的防風(fēng)網(wǎng)結(jié)構(gòu)示意圖；圖4為圖3中防風(fēng)網(wǎng)B-B向視圖。其中1為配汽管；2為擋風(fēng)墻；3為空冷平臺；4為空冷凝汽器；5為防風(fēng)網(wǎng)；6為空 冷鋼桁架；7為風(fēng)機(jī)；8為風(fēng)筒；9為防護(hù)網(wǎng)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)描述參見圖1-4，一種提高機(jī)械通風(fēng)直接空冷凝汽器能效的裝置，包括空冷平臺和在空 冷平臺四周下延設(shè)有的防風(fēng)網(wǎng)，防風(fēng)網(wǎng)采用螺栓固定在空冷平臺鋼桁架上，頂部與空冷平 臺平齊。所述防風(fēng)網(wǎng)分別設(shè)置在空冷平臺四周。所述防風(fēng)網(wǎng)有邊框和加強(qiáng)肋固定。所述防 風(fēng)網(wǎng)尺寸與空冷鋼桁架的支撐布置相匹配，便于在鋼桁架上生根。所述防風(fēng)網(wǎng)為一多層金屬絲網(wǎng)，金屬絲可采用鍍鋅鋼絲或不銹鋼絲。所述各塊防 風(fēng)網(wǎng)之間也可采用螺栓或綁扎拼接固定。在空冷平臺四周下延一定高度設(shè)有一定阻尼系數(shù)的防風(fēng)網(wǎng)，具體數(shù)值應(yīng)結(jié)合工程 布置條件和環(huán)境風(fēng)速、風(fēng)向、風(fēng)溫發(fā)生的頻率選擇。選擇合適的防風(fēng)網(wǎng)，可使回流區(qū)域減少，風(fēng)機(jī)流量增加，熱氣流的擴(kuò)散阻力減小， 從而增加空冷凝汽器的散熱能力，提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性和安全性。根據(jù)某工程2的研究，當(dāng)無防風(fēng)網(wǎng)時，兩臺機(jī)組空冷凝汽器系統(tǒng)的效率見表2 表2無防風(fēng)網(wǎng)時不同風(fēng)向下各機(jī)組ACC效率
權(quán)利要求1.一種提高機(jī)械通風(fēng)直接空冷凝汽器能效的裝置，其特征在于包括空冷平臺和在空 冷平臺四周下延設(shè)有的防風(fēng)網(wǎng)，防風(fēng)網(wǎng)采用螺栓固定在空冷平臺鋼桁架上，頂部與空冷平 臺平齊。
2.如權(quán)利要求1所述一種提高機(jī)械通風(fēng)直接空冷凝汽器能效的裝置，其特征在于所 述防風(fēng)網(wǎng)有邊框和加強(qiáng)肋固定。
3.如權(quán)利要求1所述一種提高機(jī)械通風(fēng)直接空冷凝汽器能效的裝置，其特征在于所 述防風(fēng)網(wǎng)尺寸與空冷鋼桁架的支撐布置相匹配，便于在鋼桁架上生根。
4.如權(quán)利要求1所述一種提高機(jī)械通風(fēng)直接空冷凝汽器能效的裝置，其特征在于所 述防風(fēng)網(wǎng)為一多層金屬絲網(wǎng)，金屬絲可采用鍍鋅鋼絲或不銹鋼絲。
5.如權(quán)利要求1所述一種提高機(jī)械通風(fēng)直接空冷凝汽器能效的裝置，其特征在于所 述各塊防風(fēng)網(wǎng)之間也可采用螺栓或綁扎拼接固定。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種提高機(jī)械通風(fēng)直接空冷凝汽器能效的裝置，包括空冷平臺和在空冷平臺四周下延設(shè)有的防風(fēng)網(wǎng)，防風(fēng)網(wǎng)采用螺栓固定在空冷平臺鋼桁架上，頂部與空冷平臺平齊。所述防風(fēng)網(wǎng)分別設(shè)置在空冷平臺四周。所述防風(fēng)網(wǎng)有邊框和加強(qiáng)肋固定。所述防風(fēng)網(wǎng)尺寸與空冷鋼桁架的支撐布置相匹配，便于在鋼桁架上生根。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是(1)提高機(jī)組運(yùn)行安全性。(2)提高機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性。
文檔編號F28B9/00GK201926327SQ201020564830
公開日2011年8月10日 申請日期2010年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月20日
發(fā)明者唐燕萍, 朱云濤, 楊迎哲, 王智, 王紅躍 申請人:中國電力工程顧問集團(tuán)西北電力設(shè)計院