專利名稱：一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種燃煤爐煤渣輸送裝置，具體為一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)。
背景技術(shù)：
燃煤鍋爐在化工工業(yè)供熱系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛，原始的出渣方式為純?nèi)斯こ鲈?，不僅 勞動(dòng)強(qiáng)度高，且出渣時(shí)出渣門的開啟對(duì)爐子的負(fù)壓影響過大，造成正壓燃燒，正壓燃燒會(huì)嚴(yán) 重?fù)p壞爐體，造成嚴(yán)重安全隱患?，F(xiàn)在的大噸位燃煤鍋爐多采用機(jī)械出渣，其中螺桿出渣機(jī) 和刮板式出渣機(jī)使用最為普遍，但螺桿出渣機(jī)對(duì)煤渣的粒度要求過高，卡死故障多發(fā)，維修 困難。刮板式出渣機(jī)對(duì)煤渣要求不高，結(jié)構(gòu)直觀，維修方便，但現(xiàn)有刮板式出渣機(jī)底部軸承 結(jié)構(gòu)過于簡(jiǎn)單，所設(shè)置的單銅套軸承極易磨損，導(dǎo)致平衡破壞，錨鏈拉伸不均，故障率過高， 壽命過短，維護(hù)還較為費(fèi)力，需待完善。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)的 技術(shù)方案。所述的一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)，包括出渣槽，其特征在于所述的出渣槽左上方設(shè)置 有電機(jī)和變速箱，左下方設(shè)置出渣口，右上方設(shè)置有入口連接法蘭、檢修口，所述的出渣槽 右側(cè)還設(shè)置有底軸，底軸上安裝有下導(dǎo)輪，底軸與檢修口之間設(shè)置活動(dòng)檢修滑道；所述的電 機(jī)和變速箱通過鏈條與錨鏈傳動(dòng)鏈輪連接，錨鏈傳動(dòng)鏈輪通過錨鏈連接下導(dǎo)輪，所述的錨 鏈上設(shè)置有刮板。所述的一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)，其特征在于所述的底軸兩端分別設(shè)置軸承座，軸承 座通過螺栓與出渣槽螺接。所述的一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)，其特征在于所述的軸承座與下導(dǎo)輪之間設(shè)置依次設(shè)
置軸承、第一密封、軸套、第二密封。所述的一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)，其特征在于所述的軸套外側(cè)套接設(shè)置銅套。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)滑動(dòng)銅套軸承只承擔(dān)很小的摩擦力， 耐磨性能好，使用壽命由原來的1 2月，提高到1年以上；底軸可整體拆分，維護(hù)方便，維 修時(shí)間由6 8小時(shí)，縮短到2小時(shí)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的剖面圖；圖3為圖2中A部放大圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合說明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明[0013]如圖所示，一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)，包括出渣槽1，所述的出渣槽1左上方設(shè)置有電 機(jī)和變速箱6，左下方設(shè)置出渣口 5，右上方設(shè)置有入口連接法蘭2、檢修口 3，所述的出渣槽 1右側(cè)還設(shè)置有底軸12，底軸12上安裝有下導(dǎo)輪13，底軸12與檢修口 3之間設(shè)置活動(dòng)檢 修滑道4，可實(shí)現(xiàn)快速整體拆裝功能；所述的電機(jī)和變速箱6通過鏈條與錨鏈傳動(dòng)鏈輪9連 接，錨鏈傳動(dòng)鏈輪9通過外側(cè)設(shè)置的張緊裝置8來調(diào)節(jié)位置，錨鏈傳動(dòng)鏈輪9通過錨鏈10 連接下導(dǎo)輪13，所述的錨鏈10上設(shè)置有刮板11。所述的底軸12兩端分別設(shè)置軸承座15，軸承座15通過螺栓22與出渣槽1螺接， 軸承座15與下導(dǎo)輪13之間設(shè)置依次設(shè)置軸承16、第一密封17、軸套14、第二密封19，所述 的軸套14為高強(qiáng)度耐磨材料制成，其外側(cè)套接設(shè)置銅套18，銅套18與軸套14配合，起迷 宮密封和滑動(dòng)軸承的作用，軸承16和銅套18分別通過第一密封17、第二密封19來實(shí)現(xiàn)密封。本實(shí)用新型是將煤渣自低向高，長(zhǎng)距離輸送的出渣裝置，入口連接法蘭2與煤爐 的出渣口連接，出渣槽里預(yù)先充滿水，見圖1的水位線20，當(dāng)煤渣落入出渣槽1，并經(jīng)水浸泡 后沉入底部，錨鏈10上設(shè)置的刮板11在錨鏈傳動(dòng)鏈輪9的帶動(dòng)下順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，刮板11通 過底部時(shí)，將落下的煤渣21刮起并提升輸送到出渣口 5，實(shí)現(xiàn)循環(huán)輸送。運(yùn)行時(shí)，銅套18只承受很小的摩擦力，耐磨性能好、使用壽命由原來的1 2月， 提高到1年以上；活動(dòng)底軸部分可整體拆裝，維護(hù)方便，維修時(shí)間由6 8小時(shí)，縮短到2小 時(shí)，節(jié)省了時(shí)間和人力，而且優(yōu)化了設(shè)備的耐磨性能，降低成本。
權(quán)利要求1.一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)，包括出渣槽(1 )，其特征在于所述的出渣槽(1)左上方設(shè)置有 電機(jī)和變速箱(6)，左下方設(shè)置出渣口(5)，右上方設(shè)置有入口連接法蘭(2)、檢修口(3)，所 述的出渣槽(1)右側(cè)還設(shè)置有底軸(12)，底軸(12)上安裝有下導(dǎo)輪(13)，底軸(12)與檢修 口(3)之間設(shè)置活動(dòng)檢修滑道(4)；所述的電機(jī)和變速箱(6)通過鏈條與錨鏈傳動(dòng)鏈輪(9) 連接，錨鏈傳動(dòng)鏈輪(9)通過錨鏈(10)連接下導(dǎo)輪(13)，所述的錨鏈(10)上設(shè)置有刮板 (11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)，其特征在于所述的底軸(12)兩端分別 設(shè)置軸承座(15 )，軸承座(15 )通過螺栓(22 )與出渣槽(1)螺接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)，其特征在于所述的軸承座(15)與下導(dǎo) 輪(13 )之間設(shè)置依次設(shè)置軸承(16 )、第一密封(17 )、軸套(14)、第二密封(19 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)，其特征在于所述的軸套(14)外側(cè)套接 設(shè)置銅套(18)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種燃煤爐煤渣輸送裝置，具體為一種活動(dòng)底軸出渣機(jī)。包括出渣槽，其特征在于所述的出渣槽左上方設(shè)置有電機(jī)和變速箱，左下方設(shè)置出渣口，右上方設(shè)置有入口連接法蘭、檢修口，所述的出渣槽右側(cè)還設(shè)置有底軸，底軸上安裝有下導(dǎo)輪，底軸與檢修口之間設(shè)置活動(dòng)檢修滑道；所述的電機(jī)和變速箱通過鏈條與錨鏈傳動(dòng)鏈輪連接，錨鏈傳動(dòng)鏈輪通過錨鏈連接下導(dǎo)輪，所述的錨鏈上設(shè)置有刮板。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)滑動(dòng)銅套軸承只承擔(dān)很小的摩擦力，耐磨性能好，使用壽命由原來的1～2月，提高到1年以上；底軸可整體拆分，維護(hù)方便，維修時(shí)間由6～8小時(shí)，縮短到2小時(shí)。
文檔編號(hào)F23J1/06GK201885243SQ20102059898
公開日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月10日
發(fā)明者陳發(fā)溫, 高聯(lián)岳 申請(qǐng)人:浙江聯(lián)達(dá)化纖有限公司