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      具有二次霧化性能的機械霧化油槍的制作方法

      文檔序號:4536268閱讀:286來源:國知局
      專利名稱:具有二次霧化性能的機械霧化油槍的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及一種機械霧化油槍,具體的說,是涉及一種具有二次霧化性能的 機械霧化油槍。
      背景技術
      一般鍋爐油燃燒器(油槍)使用的燃料油有重油、原油、輕油。由于簡單機械霧化 油槍整體結構簡單,配套設施要求低,燃油容易被點燃,燃油發(fā)熱量大等諸多特點被大量使 用。近年來,各行各業(yè)對供電能源的需求大幅增加,這對電力供應提出了更高的要求,安全、 穩(wěn)定是電力能源供應的根本。然而多數(shù)簡單機械霧化油槍由于燃油品質差、霧化片設計及 制造缺陷、燃燒配風不合理以及操作人員能力素質低等因素造成機械霧化油槍燃燒不充 分,火焰發(fā)熱量小、黑煙大等問題。這極大的浪費了燃油資源,人力資源,在油槍投運時由于 燃油發(fā)熱量不能滿足鍋爐的正常能量供應給鍋爐運行造成極大的安全隱患。
      發(fā)明內容本實用新型的目的是設計一種具有二次霧化性能的機械霧化油槍,在燃油經過簡 單機械霧化后根據(jù)燃油品質和霧化效果可以對油霧進行二次空氣霧化,使輕油霧化更充 分、霧化粒度更小,更有利于燃油的點燃,能極大的提高燃油發(fā)熱量,有效的節(jié)省燃料資源, 促進電力能源穩(wěn)定供應。為了達到上述目的,本實用新型采取的技術方案是提供一種具有二次霧化性能的 機械霧化油槍,包括油槍本體,為圓柱形管體,管體中心設有第一霧化管道,在第一霧化管 道外形成有第二霧化管道,所述第一霧化管道和第二霧化管道的一端分別對應設有油燃料 連接口和霧化空氣連接口 ;霧化片,其上開設有分別對應油槍本體第一霧化管道和第二霧 化管道的霧化孔;環(huán)形緊壓件,其內置有霧化片并固定連接油槍本體第一霧化管道和第二 霧化管道的另一端,將所述霧化片壓抵于油槍本體。進一步,所述油槍本體和霧化片之間設有分流片,該分流片上對應油槍本體的第 一霧化管道和第二霧化管道分別同心設置有內圈分流孔和外圈分流孔。所述油槍本體由油燃料管和同心套設于油燃料管外的霧化空氣管組成,所述油燃 料管內作為第一霧化管道,霧化空氣管與油燃料管之間的空隙形成第二霧化管道,所述油 燃料連接口和霧化空氣連接口分別對應連接于油燃料管和霧化空氣管的一端,油燃料管和 霧化空氣管的另一端連接所述環(huán)形緊壓件。所述油燃料管和霧化空氣管的另一端通過一連接頭連接固定,該連接頭的另一端 固定連接所述環(huán)形緊壓件,所述連接頭的中心設有對應油槍本體第一霧化管道的通孔,該 通孔的外圍設有若干對應第二霧化管道的分流孔。所述連接頭上的各分流孔同心均勻排布于連接頭的通孔外圍。所述環(huán)形緊壓件是一個壓緊螺母,該壓緊螺母通過螺紋配合連接所述連接頭,將 分流片和霧化片壓緊于連接頭一端面。[0010]所述連接頭兩端面上分流孔部位和分流片兩端面上外圈分流孔部位均開設有環(huán) 形凹槽。所述霧化片包括依次設置的第一霧化片和第二霧化片,所述第一霧化片的中央凸 設有油霧化孔,油霧化孔的外圈設有對應第二霧化管道的空氣霧化孔,所述第二霧化片中 央設有對應第一霧化片油霧化孔的凹孔,凹孔的外圈沿圓周切向對應第二霧化管道設有至 少三條切線槽。所述第一霧化片兩端面上的空氣霧化孔部位分別開設有環(huán)形凹槽。所述第二霧化片上的各切線槽沿圓周切向均勻分布,數(shù)量為3、條。所述油燃料連接口和霧化空氣連接口上分別設有控制球閥。本實用新型的主要優(yōu)點是如上述結構,本實用新型通過設置在油燃料管外的第二霧化管道通入壓縮空氣, 只需更換原油槍槍體添加一路霧化管道即可實現(xiàn),改裝方便,實用性強。使用時第一、第二 霧化管道中的燃油和空氣在油槍前端進行分流和霧化,對原有機械霧化油槍噴出的霧化燃 油進行有效地二次霧化。在燃油由于含雜質多、含水分大、環(huán)境溫度低等無法克服的工況下,二次霧化能將 燃油更進一步霧化,霧化粒度更小,更易于點燃。在燃燒風配置不合理、燃油火焰不能充分 燃燒的工況下,會產生火焰黑煙大、火焰飄動大的現(xiàn)象,而二次霧化可以為燃燒提供一定的 所需氧量,使燃燒更充分,發(fā)熱量提高,有效的發(fā)揮燃料能量。如上述結構,本實用新型在油槍停用時噴出的霧化風可以作為冷卻和吹掃風使 用。由于未燃盡的燃油在高溫環(huán)境里容易結焦,此時二次霧化油槍噴出的霧化風能對油槍 噴嘴進行有效的冷卻和吹掃,使噴嘴組件降溫,有效的延長其使用壽命。如上述結構,本實用新型使用時可以根據(jù)燃燒情況,通過球閥開啟/切斷霧化空 氣,調節(jié)靈活,適用性更廣。在燃料品質及燃燒效果較為復雜多變的情況下,可以根據(jù)需要 自動或手動控制燃油和空氣,充分保證燃燒效率。

      圖1是本實用新型油槍一實施例的結構示意圖。圖2是本實用新型油槍一實施例的外部結構示意圖。圖3是本實用新型油槍中燃料管出口部位的結構示意圖。圖Γ圖5是本實用新型油槍中連接頭的結構示意圖。圖6 圖7是本實用新型油槍中分流片的結構示意圖。圖纊圖9是本實用新型油槍中第一霧化片的結構示意圖。圖10 圖11是本實用新型油槍中第二霧化片的結構示意圖。圖12是本實用新型油槍中環(huán)形緊壓件的結構示意圖。
      具體實施方式
      以下結合附圖和實施例進一步說明本實用新型的結構特征。參見圖廣圖3所示,本實用新型具有二次霧化性能的機械霧化油槍,包括油槍本 體1,為圓柱形管體,管體中心設有第一霧化管道11,在第一霧化管道11外形成有第二霧化管道12,所述第一霧化管道11和第二霧化管道12的一端分別對應設有油燃料連接口 2和 霧化空氣連接口 3 ;霧化片4,其上開設有分別對應油槍本體1第一霧化管道11和第二霧化 管道12的霧化孔;環(huán)形緊壓件5,其內置有霧化片4并固定連接油槍本體1第一霧化管道 11和第二霧化管道12的另一端,將所述霧化片4壓抵于油槍本體1。進一步,參見圖6 圖7所示,所述油槍本體1和霧化片4之間設有分流片6,該分 流片6上對應油槍本體1的第一霧化管道11和第二霧化管道12分別同心設置有內圈分流 孔61和外圈分流孔62。在本實施例中,所述內圈分流孔61圍成的內徑小于第二霧化管道12的內徑,以此 充分保證傳輸中的管道壓力維持較高。在本實施例中,所述油槍本體1由油燃料管13和套設于油燃料管外的霧化空氣管 14組成,所述油燃料管13內作為第一霧化管道11,霧化空氣管14與油燃料管13之間的空 隙形成第二霧化管道12,所述油燃料連接口 2和霧化空氣連接口 3分別對應連接于油燃料 管13和霧化空氣管14的一端,油燃料管13和霧化空氣管14的另一端連接所述環(huán)形緊壓 件5。所述油燃料管13和霧化空氣管14的另一端通過一連接頭7連接固定,該連接頭 7的另一端固定連接所述環(huán)形緊壓件5,參見圖壙圖5所示,所述連接頭7的中心設有對應 油槍本體1第一霧化管道11的通孔71,該通孔71的外圍設有若干對應第二霧化管道12的 分流孔72。所述連接頭7上的各分流孔72同心均勻排布于連接頭7的通孔71外圍。參見圖12所示,所述環(huán)形緊壓件5是一個壓緊螺母,該壓緊螺母通過螺紋配合連 接所述連接頭7,將分流片6和霧化片4壓緊于連接頭7 —端面。在本實施例中,所述連接頭7兩端面上分流孔72部位和分流片6兩端面上外圈分 流孔62部位均開設有環(huán)形凹槽73、63。所述霧化片4包括依次設置的第一霧化片41和第二霧化片42,參見圖纊圖11所 示,所述第一霧化片41的中央凸設有油霧化孔411,油霧化孔411的外圈設有對應第二霧化 管道12的空氣霧化孔412,所述第二霧化片42中央設有對應第一霧化片41油霧化孔411 的凹孔421,凹孔421的外圈沿圓周切向對應第二霧化管道12設有至少三條切線槽422。所述第一霧化片41兩端面上的空氣霧化孔412部位分別開設有環(huán)形凹槽413。所述第二霧化片42上的各切線槽422沿圓周切向均勻分布,數(shù)量為3、條。在本 實施例中,切線槽422設有6條。所述油燃料連接口 2和霧化空氣連接口 3上分別設有控制球閥8、9。在本實施例中,所述控制球閥8、9根據(jù)現(xiàn)場實際工況和控制需要可以選用手動球 閥或自動球閥。工作時,開啟控制球閥8、9,燃油和霧化空氣(壓縮空氣)分別通過油燃料連接口 2 和霧化空氣連接口 3進入油槍本體1中的第一霧化管道11和第二霧化管道12,依次經過管 道出口設置的連接頭7,分流片6,第一、第二霧化片42分別對燃油和空氣進行分流和霧化, 由噴出的霧化空氣對經機械霧化的燃油進行二次霧化。由于各分流/霧化孔的部位分別對應開設有環(huán)形凹槽,霧化空氣在通過分流/霧 化孔后可以暫時容納于環(huán)形凹槽中,再進入下一處分流/霧化孔,起到有效地緩沖的作用,防止霧化通道中出現(xiàn)氣流流速不均甚至堵塞的情況。第二霧化片42上開設的切線槽422能夠使通過的空氣形成高速螺旋氣流,能夠充 分提升出口的二次霧化效果。綜合考慮加工難度和霧化效果等因素,所述切線槽422設計 為直線槽的形式,數(shù)量根據(jù)需要可選擇開設3、條。操作者可以對霧化空氣管道的通斷進行便捷的控制,既可以使用電動球閥控制, 也可以使用手動球閥控制。在燃料品質及燃燒效果多變的情況下,可以根據(jù)需要開啟/切 斷霧化空氣。在燃料品質及燃燒效果一直很差的情況下可以使用手動球閥控制。本實施例 中,霧化空氣的用量可根據(jù)需要調節(jié)為20KGAT150KG/H,霧化空氣壓力0. 8ΜΡεΓ . 2MPa,當油槍停用時,由于未燃盡的燃油在高溫環(huán)境里容易結焦,由第二霧化片42噴出 的霧化風可以作為冷卻和吹掃風使用,使噴嘴組件得到有效降溫,有效的延長其使用壽命。在本實施例中,本實用新型機械霧化油槍的適用燃油出力范圍可達到250KG/ !T4000KG/H,適用燃油壓力范圍為1. 0MPa 4. OMPa,其燃油出力范圍和油壓范圍均比傳統(tǒng)機 械霧化油槍要大得多。
      權利要求1.具有二次霧化性能的機械霧化油槍,其特征是,包括油槍本體,為圓柱形管體,管體中心設有第一霧化管道,在第一霧化管道外形成有第二 霧化管道,所述第一霧化管道和第二霧化管道的一端分別對應設有油燃料連接口和霧化空 氣連接口 ;霧化片,其上開設有分別對應油槍本體第一霧化管道和第二霧化管道的霧化孔;環(huán)形緊壓件,其內置有霧化片并固定連接油槍本體第一霧化管道和第二霧化管道的另 一端,將所述霧化片壓抵于油槍本體。
      2.如權利要求1所述的具有二次霧化性能的機械霧化油槍,其特征是,所述油槍本體 和霧化片之間設有分流片,該分流片上對應油槍本體的第一霧化管道和第二霧化管道分別 同心設置有內圈分流孔和外圈分流孔。
      3.如權利要求1或2所述的具有二次霧化性能的機械霧化油槍,其特征是,所述油槍本 體由油燃料管和同心套設于油燃料管外的霧化空氣管組成,所述油燃料管內作為第一霧化 管道,霧化空氣管與油燃料管之間的空隙形成第二霧化管道,所述油燃料連接口和霧化空 氣連接口分別對應連接于油燃料管和霧化空氣管的一端,油燃料管和霧化空氣管的另一端 連接所述環(huán)形緊壓件。
      4.如權利要求3所述的具有二次霧化性能的機械霧化油槍,其特征是,所述油燃料管 和霧化空氣管的另一端通過一連接頭連接固定,該連接頭的另一端固定連接所述環(huán)形緊壓 件,所述連接頭的中心設有對應油槍本體第一霧化管道的通孔,該通孔的外圍設有若干對 應第二霧化管道的分流孔。
      5.如權利要求4所述的具有二次霧化性能的機械霧化油槍,其特征是,所述連接頭上 的各分流孔同心均勻排布于連接頭的通孔外圍。
      6.如權利要求4所述的具有二次霧化性能的機械霧化油槍,其特征是,所述環(huán)形緊壓 件是一個壓緊螺母,該壓緊螺母通過螺紋配合連接所述連接頭,將分流片和霧化片壓緊于 連接頭一端面。
      7.如權利要求4所述的具有二次霧化性能的機械霧化油槍,其特征是,所述連接頭兩 端面上分流孔部位和分流片兩端面上外圈分流孔部位均開設有環(huán)形凹槽。
      8.如權利要求1或4所述的具有二次霧化性能的機械霧化油槍,其特征是,所述霧化片 包括依次設置的第一霧化片和第二霧化片,所述第一霧化片的中央凸設有油霧化孔,油霧 化孔的外圈設有對應第二霧化管道的空氣霧化孔,所述第二霧化片中央設有對應第一霧化 片油霧化孔的凹孔,凹孔的外圈沿圓周切向對應第二霧化管道設有至少三條切線槽。
      9.如權利要求8所述的具有二次霧化性能的機械霧化油槍,其特征是,所述第一霧化 片兩端面上的空氣霧化孔部位分別開設有環(huán)形凹槽。
      10.如權利要求8所述的具有二次霧化性能的機械霧化油槍,其特征是,所述第二霧化 片上的各切線槽沿圓周切向均勻分布,數(shù)量為3、條。
      11.如權利要求1所述的具有二次霧化性能的機械霧化油槍,其特征是,所述油燃料連 接口和霧化空氣連接口上分別設有控制球閥。
      專利摘要具有二次霧化性能的機械霧化油槍,包括油槍本體,為圓柱形管體,管體中心設有第一霧化管道,在第一霧化管道外同心設置有第二霧化管道,所述第一霧化管道和第二霧化管道的一端分別對應設有油燃料連接口和霧化空氣連接口;霧化片,其上開設有分別對應油槍本體第一霧化管道和第二霧化管道的霧化孔;環(huán)形緊壓件,其內置有霧化片并固定連接油槍本體第一霧化管道和第二霧化管道的另一端,將所述霧化片壓抵于油槍本體。使用時,燃油在經過機械霧化后根據(jù)燃油品質和霧化效果可以對油霧進行二次空氣霧化,使輕油霧化更充分、霧化粒度更小,更有利于燃油的點燃,能極大的提高燃油發(fā)熱量,有效的節(jié)省燃料資源。
      文檔編號F23D11/44GK201866766SQ201020610099
      公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月17日 優(yōu)先權日2010年11月17日
      發(fā)明者馬明 申請人:上海神明控制工程有限公司
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