專利名稱：鋁制管片裝配式水散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種水散熱器，尤其涉及一種管片式水散熱器。
背景技術(shù)：
在目前的鋁制管片式水散熱器中，散熱管通常采用圓形和扁橢圓形兩種結(jié)構(gòu)；雖然圓形散熱管具有便于加工、制造成本低等優(yōu)點而被小排量轎車廣泛采用，但也存在散熱效率低、體積大等缺陷。發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷，本實用新型旨在提供一種體積小、重量輕、散熱效率高的鋁制管片裝配式水散熱器。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案它包括分別通過管柵密封的左水室和右水室、設(shè)在所述左水室和右水室之間的散熱器芯體，左水室上設(shè)有進水口和出水口 ；所述散熱器芯體由兩端分別固定在兩管柵上并將左水室和右水室連通的兩排散熱圓管、層疊在一起并固定串套在各散熱圓管上的若干散熱片構(gòu)成，各散熱片的表面設(shè)有若干百頁窗狀的條形孔，各散熱片的上下兩端設(shè)有翻邊。在左水室與將其密封的管柵之間、以及右水室與將其密封的另一個管柵之間均設(shè)有密封墊。與現(xiàn)有技術(shù)比較，本實用新型由于采用了上述技術(shù)方案，在傳統(tǒng)管片裝配式水散熱器的基礎(chǔ)上增加了一排散熱圓管，并在散熱片上開設(shè)了百頁窗狀的條形孔，因此不僅增大了散熱圓管與散熱片之間的熱交換面積、而且也大大改善了散熱片的散熱效果；具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、體積小、重量輕、散熱效率高等諸多優(yōu)點。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的俯視圖；圖3是圖1中的I處放大圖；圖4是圖2中的A-A剖視圖。圖中左水室1散熱片2散熱圓管3管柵4右水室5密封墊6條形孔7翻邊8具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體的實施例對本實用新型作進一步說明在圖1 4中，左水室1和右水室5分別由管柵4通過機械收邊的方式密封，左水室1上設(shè)有進水口和出水口 ；左水室1和右水室5之間設(shè)有散熱芯體。該散熱芯體由兩端分別通過擴脹方式固定在兩管柵4上并將左水室1和右水室5連通的兩排散熱圓管3、層疊在一起并通過擴脹方式固定穿套在各散熱圓管3上的若干散熱片2構(gòu)成，各散熱片2的表面設(shè)有若干百頁窗狀的條形孔7，各散熱片2的上下兩端設(shè)有用于控制相鄰散熱片距離的翻邊8。為了保證密封效果，在左水室1與管柵4之間、以及右水室5與將其密封的另一個管柵4之間均設(shè)有密封墊6。
權(quán)利要求1.一種鋁制管片裝配式水散熱器，包括分別通過管柵密封的左水室和右水室、設(shè)在所述左水室和右水室之間的散熱器芯體，左水室上設(shè)有進水口和出水口 ；其特征在于所述散熱器芯體由兩端分別固定在兩管柵(4)上并將左水室(1)和右水室( 連通的兩排散熱圓管(3)、層疊在一起并固定串套在各散熱圓管C3)上的若干散熱片( 構(gòu)成，各散熱片 (2)的表面設(shè)有若干百頁窗狀的條形孔(7)，各散熱片( 的上下兩端設(shè)有翻邊(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁制管片裝配式水散熱器，其特征在于在左水室(1)與將其密封的管柵(4)之間、以及右水室( 與將其密封的另一個管柵(4)之間均設(shè)有密封墊 (6)。
專利摘要本實用新型公開了一種鋁制管片裝配式水散熱器，屬于管片式水散熱器；旨在提供一種體積小、重量輕、散熱效率高的管片式水散熱器。它包括分別通過管柵密封的左水室和右水室、設(shè)在所述左水室和右水室之間的散熱器芯體，左水室上設(shè)有進水口和出水口；所述散熱器芯體由兩端分別固定在兩管柵(4)上并將左水室(1)和右水室(5)連通的兩排散熱圓管(3)、層疊在一起并固定串套在各散熱圓管(3)上的若干散熱片(2)構(gòu)成，各散熱片(2)的表面設(shè)有若干百頁窗狀的條形孔(7)，各散熱片(2)的上下兩端設(shè)有翻邊(8)。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、加工方便、體積小、重量輕、散熱效率高等諸多優(yōu)點；是一種理想的車用水散熱器。
文檔編號F28F3/02GK202041097SQ201020690088
公開日2011年11月16日 申請日期2010年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月30日
發(fā)明者于險峰, 李梅珺, 艾崇敏, 陳文慧 申請人:貴州貴航汽車零部件股份有限公司