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      一種省煤器灰的輸送系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:4543317閱讀:320來源:國知局
      專利名稱:一種省煤器灰的輸送系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及省煤器灰的處理技術(shù),尤其是一種省煤器灰的輸送系統(tǒng)。
      背景技術(shù)
      省煤器是布置在鍋爐尾部煙道內(nèi)加熱給水的部件,它的作用是吸收鍋爐尾部煙氣中的部分熱量,降低排煙溫度,以節(jié)省燃料。因此省煤器灰具有溫度高、顆粒粗、難以較長距離氣力輸送的特點,過去常由于輸送系統(tǒng)設(shè)計不合理,輸送至灰?guī)炀嚯x較遠等因素影響,系統(tǒng)輸送能耗高,且運行效果不太理想,常常有堵管、系統(tǒng)耗氣量大、磨損管道嚴重等問題出現(xiàn)。目前,省煤器灰的輸送系統(tǒng)通常輸送至飛灰?guī)?,由于省煤器灰顆粒較粗,氣力輸送至灰?guī)炀嚯x較遠,該系統(tǒng)費用較大、輸送能耗較高,成本昂貴,不能滿足生產(chǎn)需要。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的發(fā)明目的在于針對上述存在的問題,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,輸送距離短,運行可靠,成本低廉的省煤器灰的輸送系統(tǒng),該省煤器灰的輸送系統(tǒng),能解決省煤器飛灰較難以氣力輸送的難題。本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下
      本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),包括渣井,所述渣井旁設(shè)置有干式排渣機,所述干式排渣機將物料送入到斗式提升機內(nèi),所述斗式提升機將物料送入到渣倉內(nèi),所述渣倉的頂部設(shè)置有布袋除塵器,所述渣倉與多個省煤器倉泵的底部同時連接,多個省煤器倉泵同時連接到氣源上。由于省煤器灰顆粒粗,比重較大,采用了上述結(jié)構(gòu)組成的系統(tǒng),使得輸送距離大大縮短,系統(tǒng)耗氣量小,磨損管道小,由于在渣倉的頂部設(shè)置有布袋除塵器,使得抽風(fēng)機的最大排風(fēng)量就是計算的瞬時最大排氣量,考慮到氣量的變化,此抽風(fēng)機需配置無極調(diào)速裝置, 因此通過布袋除塵器實現(xiàn)對氣量的無極調(diào)速,克服了本行業(yè)內(nèi)的技術(shù)難題,即當(dāng)采用氣流輸送省煤器灰時,無法實現(xiàn)氣流管道末端氣流暢通與渣倉內(nèi)需要存放物料的難題。因此通過本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),能夠保證供氣管道末端氣流暢通的同時,物料存放與渣倉內(nèi),由于該種輸送方式輸送距離大大縮短,不僅運行可靠,其管道長度和運行所需壓縮空氣耗量也大大降低,可節(jié)約大量運行費用和初投資,該設(shè)計系統(tǒng)已成為目前省煤器灰輸送的最佳方式,在行業(yè)內(nèi)該系統(tǒng)也具有非常好的指導(dǎo)意義。本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),所述渣倉的頂部設(shè)置有真空壓力釋放閥。由于采用了上述結(jié)構(gòu),考慮到設(shè)備故障或出現(xiàn)緊急情況,在渣倉頂設(shè)置壓力真空釋放閥,以避免渣倉內(nèi)壓力或真空聚集,從而保證使用的安全。本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),所述省煤器倉泵的輸灰管進入渣倉采用終端箱方式。由于采用了上述結(jié)構(gòu),在省煤器倉泵的輸灰管進渣倉采用終端箱方式,可以有效避免省煤器灰管直接進渣倉,在渣倉內(nèi)部形成的旋流,從而可以更好地收集和儲存干渣和省煤器灰,以及更好地控制渣倉進氣和排氣的穩(wěn)定運行。本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),所述氣源包括儀用空氣系統(tǒng)和除灰空壓機系統(tǒng), 所述儀用空氣系統(tǒng)與除灰空壓機系統(tǒng)并聯(lián)于同一供氣管道,連接到多個省煤器倉泵上。由于采用了上述結(jié)構(gòu),計算好進出干渣倉總氣力平衡,始終保持干渣倉內(nèi)是微負壓是非常重要的,尤其是對渣系統(tǒng)是采用風(fēng)冷式干渣機的系統(tǒng),以避免該系統(tǒng)進入爐膛的風(fēng)量增加,降低鍋爐燃燒效率。因此,進氣主要考慮省煤器氣力輸送至渣倉的氣量和時間, 另外還要考慮卸料散裝機的排氣量和時間。排氣主要考慮排除省煤器氣力輸送進渣倉、卸料散裝機的排氣進渣倉的氣量和時間,此外還要考慮干渣進渣倉的置換氣量(連續(xù))。所以采用儀用空氣系統(tǒng)與除灰空壓機系統(tǒng)并聯(lián)向多個省煤器倉泵供氣,保證該省煤器灰的輸送系統(tǒng)正常運行和輸送省煤器灰的良好效果。本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),所述省煤器倉泵與渣倉之間的輸灰管上設(shè)置有伸縮節(jié)。由于采用了上述結(jié)構(gòu),能夠通過該伸縮節(jié),控制省煤器倉泵向渣倉內(nèi)的供灰,使得渣倉內(nèi)的負壓平衡,保證使用的安全。綜上所述,由于采用了上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是
      1.本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,輸送距離短,運行可靠,成本低
      廉;
      2.本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),可以有效避免省煤器灰管直接進渣倉,在渣倉內(nèi)部形成的旋流,從而可以更好地收集和儲存干渣和省煤器灰,以及更好地控制渣倉進氣和排氣的穩(wěn)定運行;
      3.本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),能夠避免渣倉內(nèi)壓力或真空聚集,從而保證使用的安全。


      本發(fā)明將通過例子并參照附圖的方式說明,其中 圖1是本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng)的工作流程圖。圖中標記1-省煤器倉泵、2-伸縮節(jié)、3-手動插板門、4-渣倉、5-布袋除塵器、 6-真空壓力釋放閥、7-斗式提升機、8-鎖氣裝置、9-事故排渣口、10-干式排渣機、11-渣井、S-儀用空氣系統(tǒng)、T-除灰空壓機系統(tǒng)。
      具體實施例方式本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。本說明書(包括任何附加權(quán)利要求、摘要和附圖)中公開的任一特征,除非特別敘述,均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即,除非特別敘述,每個特征只是一系列等效或類似特征中的一個例子而已。如圖1所示,本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),包括渣井11,所述渣井11旁設(shè)置有干式排渣機10,所述干式排渣機10的一端鄰近渣井11,另一端鄰近斗式提升機7,所述斗式提升機7的進料口位于干式排渣機10的下方,使得干式排渣機10將物料送入到斗式提升機7的進料口內(nèi),在干式排渣機10下方還設(shè)置有鎖氣裝置8和事故排渣口 9,使得在出現(xiàn)危險的情況時,或者堵塞時,可以通過控制鎖氣裝置8以及事故排渣口 9,從而去除斗式提升機7與干式排渣機10中間的通路堵塞,所述斗式提升機7將物料從底端經(jīng)過渣倉4的頂端,進入到渣倉4內(nèi),所述渣倉4的頂部設(shè)置有布袋除塵器5,實現(xiàn)對氣量的無極調(diào)速,所述渣倉4與多個省煤器倉泵1的底部同時連接,所述省煤器倉泵1可以為2個或者3個或4 個或者5個等,以根據(jù)實際的需求待定,該多個省煤器倉泵1同時連接到同一供氣管路上, 該供氣管路主要由儀用空氣系統(tǒng)S和除灰空壓機系統(tǒng)T并聯(lián)組成,所述渣倉4的頂部設(shè)置有真空壓力釋放閥6,考慮到設(shè)備故障或出現(xiàn)緊急情況,渣倉4頂設(shè)置壓力真空釋放閥6,以避免渣倉4內(nèi)壓力或真空聚集,所述省煤器倉泵1的輸灰管進入渣倉4內(nèi),其輸灰管的末端采用終端箱方式,所述省煤器倉泵1與渣倉4之間的輸灰管上設(shè)置有伸縮節(jié)2,在省煤器倉泵1的料斗上設(shè)置有手動插板門3,用于控制省煤器倉泵1的供料。本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,輸送距離短,運行可靠,成本低廉;可以有效避免省煤器灰管直接進渣倉,在渣倉內(nèi)部形成的旋流,從而可以更好地收集和儲存干渣和省煤器灰,以及更好地控制渣倉進氣和排氣的穩(wěn)定運行;能夠避免渣倉內(nèi)壓力或真空聚集,從而保證使用的安全。本發(fā)明并不局限于前述的具體實施方式
      。本發(fā)明擴展到任何在本說明書中披露的新特征或任何新的組合,以及披露的任一新的方法或過程的步驟或任何新的組合。
      權(quán)利要求
      1.一種省煤器灰的輸送系統(tǒng),包括渣井(11),所述渣井(11)旁設(shè)置有干式排渣機 (10),所述干式排渣機(10)將物料送入到斗式提升機(7)內(nèi),所述斗式提升機(7)將物料送入到渣倉(4)內(nèi),其特征在于所述渣倉(4)的頂部設(shè)置有布袋除塵器(5),所述渣倉(4)與多個省煤器倉泵(1)的底部同時連接,多個省煤器倉泵(1)同時連接到氣源上。
      2.如權(quán)利要求1所述的省煤器灰的輸送系統(tǒng),其特征在于所述渣倉(4)的頂部設(shè)置有真空壓力釋放閥(6)。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的省煤器灰的輸送系統(tǒng),其特征在于所述省煤器倉泵(1)的輸灰管進入渣倉(4)采用終端箱方式。
      4.如權(quán)利要求1或2所述的省煤器灰的輸送系統(tǒng),其特征在于所述氣源包括儀用空氣系統(tǒng)(S)和除灰空壓機系統(tǒng)(T),所述儀用空氣系統(tǒng)(S)與除灰空壓機系統(tǒng)(T)并聯(lián)于同一供氣管道,連接到多個省煤器倉泵(1)上。
      5.如權(quán)利要求4所述的省煤器灰的輸送系統(tǒng),其特征在于所述省煤器倉泵(1)與渣倉 (4)之間的輸灰管上設(shè)置有伸縮節(jié)(2)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開了一種省煤器灰的輸送系統(tǒng),屬于省煤器灰的處理技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),包括渣井,所述渣井旁設(shè)置有干式排渣機,所述干式排渣機將物料送入到斗式提升機內(nèi),所述斗式提升機將物料送入到渣倉內(nèi),所述渣倉的頂部設(shè)置有布袋除塵器,所述渣倉與多個省煤器倉泵的底部同時連接,多個省煤器倉泵同時連接到氣源上。本發(fā)明的省煤器灰的輸送系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,輸送距離短,運行可靠,成本低廉;可以有效避免省煤器灰管直接進渣倉,在渣倉內(nèi)部形成的旋流,從而可以更好地收集和儲存干渣和省煤器灰,以及更好地控制渣倉進氣和排氣的穩(wěn)定運行;能夠避免渣倉內(nèi)壓力或真空聚集,從而保證使用的安全。
      文檔編號F23J1/02GK102269415SQ20111010422
      公開日2011年12月7日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
      發(fā)明者萬屹, 于順生, 易禮容, 秦學(xué), 許華, 賀清輝, 馬愛萍 申請人:中國電力工程顧問集團西南電力設(shè)計院
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