專利名稱：冷凝片散熱翅接收升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于制冷設(shè)備中冷凝片的制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種冷凝片散熱翅接收升降裝置。
背景技術(shù)：
冷凝片是制冷設(shè)備中非常重要的一個(gè)部件，由冷凝管、散熱翅構(gòu)成，散熱翅上帶有多個(gè)通孔，冷凝管穿過(guò)散熱翅的通孔與其過(guò)盈連接，多片散熱翅起到散熱的作用。目前，有專用的散熱翅加工機(jī)器，依次經(jīng)過(guò)切割、打孔，收料等步驟，收料是將加工完成的散熱翅整齊的收集在一起，由于散熱翅非常薄人工接觸極易使其彎曲損壞，所以目前企業(yè)都采用在散熱翅下落的地方安裝幾根固定在底板上的導(dǎo)向柱，底板與導(dǎo)向柱滑動(dòng)連接，并通過(guò)緊固螺栓固定，導(dǎo)向柱的位置與散熱翅通孔的位置相對(duì)應(yīng)，散熱翅下落時(shí)剛好能夠落進(jìn)導(dǎo)向柱中，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間實(shí)踐發(fā)現(xiàn)，由于導(dǎo)向柱離地面較高，散熱翅在下落過(guò)程中由于重心不平衡極 易卡在導(dǎo)向柱的任意位置，必須有專人看管，每隔一段時(shí)間將卡住的散熱翅活動(dòng)一下，使其落到導(dǎo)向柱的底板上，增加了企業(yè)的用工成本。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述技術(shù)的不足，而提供一種冷凝片散熱翅接收升降裝置。避免散熱翅卡在導(dǎo)向柱上，節(jié)約企業(yè)的用工成本。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案一種冷凝片散熱翅接收升降裝置，其特征在于包括托起機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與托起機(jī)構(gòu)連接，所述托起機(jī)構(gòu)主要由上、下支撐座、托動(dòng)板、導(dǎo)柱以及導(dǎo)套構(gòu)成，所述上、下支撐座通過(guò)導(dǎo)柱連接，所述上支撐座支承有上鏈輪，所述上鏈輪通過(guò)鏈條與支承在下支撐座上的下鏈輪連接，所述導(dǎo)套一側(cè)面與鏈條固接，并與導(dǎo)柱滑動(dòng)連接，導(dǎo)套的另一側(cè)面與托動(dòng)板固接。所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)減速器、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)鏈、底座構(gòu)成，所述電機(jī)減速器同軸鍵接有兩個(gè)主動(dòng)輪，所述電機(jī)減速器兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)底座，其中一個(gè)主動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)鏈與鍵接在傳動(dòng)軸一端的飛輪鏈接，所述傳動(dòng)軸通過(guò)軸承座與其中一個(gè)底座支承，傳動(dòng)軸的另一端與下鏈輪鍵接；所述另一個(gè)底座上支承有兩個(gè)相互哨合的齒輪，一個(gè)齒輪的一端鍵接有飛輪，所述飛輪通過(guò)傳動(dòng)鏈與另一個(gè)主動(dòng)輪連接，另一齒輪的一端與傳動(dòng)軸的一端鍵接，所述傳動(dòng)軸的另一端與下鏈輪鍵接。有益效果利用本裝置，將托動(dòng)板與底板固定住，將底板升到導(dǎo)向柱的頂部，隨著落在底板上的散熱翅的增加，底板由驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下向下移動(dòng)，始終使散熱翅在導(dǎo)向柱上的行程保持很小，由于行程減小，大大降低了散熱翅卡在導(dǎo)向柱上的幾率，無(wú)需單獨(dú)人看管，節(jié)約了企業(yè)的用工成本。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的俯視 圖中1、托起機(jī)構(gòu)；1_1、上支撐座；1_2、下支撐座；1_3、托動(dòng)板；1_4、導(dǎo)柱；1_5、導(dǎo)套；1-6、上鏈輪；1_7、鏈條；2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；2-1、電機(jī)減速器；2-2、傳動(dòng)軸；2_21、飛輪；2_3、傳動(dòng)鏈；2-41、底座；2-42、底座；3、4、主動(dòng)輪；5、6、齒輪；5_1、飛輪。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。如圖所示，一種冷凝片散熱翅接收升降裝置，包括托起機(jī)構(gòu)I、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與托起機(jī)構(gòu)連接，所述托起機(jī)構(gòu)I主要由上、下支撐座1-1、1_2、托動(dòng)板1-3、導(dǎo)柱1-4以及導(dǎo)套1-5構(gòu)成，所述上、下支撐座通過(guò)導(dǎo)柱連接，所述上支撐座支承有上鏈輪1-6，所述上鏈輪通過(guò)鏈條1-7與支承在下支撐座上的下鏈輪1-8連接，所述導(dǎo)套1-4 一側(cè)面與鏈條1-7固接，并與導(dǎo)柱滑動(dòng)連接，導(dǎo)套的另一側(cè)面與托動(dòng)板1-3固接。所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)減速器2-1、傳動(dòng)軸2-2、傳動(dòng)鏈2-3構(gòu)成，所述電機(jī)減速器同軸鍵接有兩個(gè)主動(dòng)輪3、4，所述電機(jī)減速器兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)底座2-41、2-42，其中一個(gè)主動(dòng)輪3通過(guò)傳動(dòng)鏈與鍵接在傳動(dòng)軸2-2 —端的飛輪2_21 鏈接，所述傳動(dòng)軸通過(guò)軸承座與其中一個(gè)底座2-41支承，傳動(dòng)軸的另一端與下鏈輪1-8鍵接；所述另一個(gè)底座2-42上支承有兩個(gè)相互嚙合的齒輪5、6，一個(gè)齒輪的一端鍵接有飛輪5-1，所述飛輪通過(guò)傳動(dòng)鏈與另一個(gè)主動(dòng)輪連接，另一齒輪的一端與傳動(dòng)軸2-2的一端鍵接，所述傳動(dòng)軸的另一端與下鏈輪鍵接。工作原理首先先將托動(dòng)板與底板固定住，將底板升到導(dǎo)向柱的頂部，隨著落在底板上的散熱翅的增加，底板由驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下向下移動(dòng)，始終使散熱翅在導(dǎo)向柱上的行程保持很小，由于行程減小，大大降低了散熱翅卡在導(dǎo)向柱上的幾率，無(wú)需單獨(dú)人看管，節(jié)約了企業(yè)的用工成本。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種冷凝片散熱翅接收升降裝置，其特征在于包括托起機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與托起機(jī)構(gòu)連接，所述托起機(jī)構(gòu)主要由上、下支撐座、托動(dòng)板、導(dǎo)柱以及導(dǎo)套構(gòu)成，所述上、下支撐座通過(guò)導(dǎo)柱連接，所述上支撐座支承有上鏈輪，所述上鏈輪通過(guò)鏈條與支承在下支撐座上的下鏈輪連接，所述導(dǎo)套一側(cè)面與鏈條固接，并與導(dǎo)柱滑動(dòng)連接，導(dǎo)套的另一側(cè)面與托動(dòng)板固接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的冷凝片散熱翅接收升降裝置，其特征在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由電機(jī)減速器、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)鏈、底座構(gòu)成，所述電機(jī)減速器同軸鍵接有兩個(gè)主動(dòng)輪，所述電機(jī)減速器兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)底座，其中一個(gè)主動(dòng)輪通過(guò)傳動(dòng)鏈與鍵接在傳動(dòng)軸一端的飛輪鏈接，所述傳動(dòng)軸通過(guò)軸承座與其中一個(gè)底座支承，傳動(dòng)軸的另一端與下鏈輪鍵接；所述另一個(gè)底座上支承有兩個(gè)相互嚙合的齒輪，一個(gè)齒輪的一端鍵接有飛輪，所述飛輪通過(guò)傳動(dòng)鏈與另一個(gè)主動(dòng)輪連接，另一齒輪的一端與傳動(dòng)軸的一端鍵接，所述傳動(dòng)軸的另一端與下鏈輪鍵接。
全文摘要
本發(fā)明屬于制冷設(shè)備中冷凝片的制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種冷凝片散熱翅接收升降裝置，包括托起機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與托起機(jī)構(gòu)連接，所述托起機(jī)構(gòu)主要由上、下支撐座、托動(dòng)板、導(dǎo)柱以及導(dǎo)套構(gòu)成，所述上、下支撐座通過(guò)導(dǎo)柱連接，所述上支撐座支承有上鏈輪，所述上鏈輪通過(guò)鏈條與支承在下支撐座上的下鏈輪連接，所述導(dǎo)套一側(cè)面與鏈條固接，并與導(dǎo)柱滑動(dòng)連接，導(dǎo)套的另一側(cè)面與托動(dòng)板固接。有益效果:利用本裝置，隨著落在底板上的散熱翅的增加，底板由驅(qū)動(dòng)裝置的帶動(dòng)下向下移動(dòng)，始終使散熱翅在導(dǎo)向柱上的行程保持很小，由于行程減小，大大降低了散熱翅卡在導(dǎo)向柱上的幾率，無(wú)需單獨(dú)人看管，節(jié)約了企業(yè)的用工成本。
文檔編號(hào)F28F3/02GK102809316SQ20111014907
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2011年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月3日
發(fā)明者孫鵬, 韓錦棠, 劉希君, 秦克杰 申請(qǐng)人:天津市隆泰冷暖設(shè)備制造有限公司