專利名稱：一種手動(dòng)液壓張緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種手動(dòng)液壓張緊裝置，特別涉及一種撈渣機(jī)張緊裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的撈渣機(jī)尾輪的張緊方式一般為液壓張緊和機(jī)械張緊。使用機(jī)械張緊方式， 操作費(fèi)力，且易于損壞?，F(xiàn)有的液壓張緊裝置的鎖緊逆止功能較差，張緊輪易回落。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種手動(dòng)液壓張緊裝置，改進(jìn)內(nèi)部結(jié)構(gòu)， 防止張緊輪的棘齒從齒條滑軌上回落，并且操作省力，不易損壞，節(jié)約成本。以克服現(xiàn)有手動(dòng)液壓張緊裝置。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案如下一種手動(dòng)液壓張緊裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的底部安裝有油缸座，所述油缸座上固定安裝手動(dòng)液壓油缸，其特征在于所述手動(dòng)液壓油缸上方連接有帶有棘齒的張緊輪； 在所述機(jī)架上還安裝有上下走向的齒條滑軌，所述張緊輪的棘齒嚙合在齒條滑軌上。所述張緊輪的棘齒的底面與所述每一齒條滑軌的齒條的底面平行。所述張緊輪的上端還安裝有緩沖彈簧。所述機(jī)架上還安裝有雙向斷鏈檢測裝置和張緊輪棘齒漲到位的報(bào)警裝置。本實(shí)用新型的積極效果在于第一、采用手動(dòng)液壓張緊，相比手動(dòng)機(jī)械張緊省時(shí)省力。第二、所述張緊輪的棘齒嚙合在齒條滑軌上，并且張緊輪的棘齒的底面與所述每一齒條滑軌的齒條的底面平行。從而形成鎖緊逆止結(jié)構(gòu)，有效地防止張緊輪的棘齒從齒條滑軌上回落。第三、所述張緊輪上端安裝有緩沖彈簧。當(dāng)張緊輪遇到運(yùn)轉(zhuǎn)阻力突變時(shí)，能夠有效地起到緩沖保護(hù)作用，防止斷鏈。

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。如圖1、2、3所示，本實(shí)用新型包括機(jī)架1，所述機(jī)架1的底部安裝有油缸座3，所述油缸座3上固定安裝手動(dòng)液壓油缸2，所述手動(dòng)液壓油缸2上方連接有帶有棘齒的張緊輪 5。在所述機(jī)架1上還安裝有上下走向的齒條滑軌4，所述張緊輪5的棘齒嚙合在齒條滑軌4上。所述張緊輪5的棘齒的底面與所述每一齒條滑軌4的齒條的底面平行。(如圖2 所示，本實(shí)施例采用了棘齒的底面與齒條的底面均與水平面平行的結(jié)構(gòu)。)從而形成鎖緊逆止結(jié)構(gòu)，防止張緊輪5的棘齒從齒條滑軌4上回落。如圖3所示，所述張緊輪5的上端還安裝有緩沖彈簧6。當(dāng)張緊輪5遇到運(yùn)轉(zhuǎn)阻力突變時(shí)，起到緩沖作用，防止斷鏈。所述機(jī)架1上還安裝有雙向斷鏈檢測裝置和張緊輪5棘齒漲到位的報(bào)警裝置。當(dāng)張緊輪需要張緊時(shí)，張緊輪5從齒條滑軌4移開，棘齒上升一定距離，張緊輪5 回到齒條滑軌4上，防止棘齒回落
權(quán)利要求1.一種手動(dòng)液壓張緊裝置，包括機(jī)架(1)，所述機(jī)架(1)的底部安裝有油缸座(3)，所述油缸座C3)上固定安裝手動(dòng)液壓油缸O)，其特征在于所述手動(dòng)液壓油缸( 上方連接有帶有棘齒的張緊輪(5)；在所述機(jī)架(1)上還安裝有上下走向的齒條滑軌G)，所述張緊輪 (5)的棘齒嚙合在齒條滑軌(4)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的手動(dòng)液壓張緊裝置，其特征在于所述張緊輪(5)的棘齒的底面與所述每一齒條滑軌的齒條的底面平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手動(dòng)液壓張緊裝置，其特征在于所述張緊輪(5)的上端還安裝有緩沖彈簧(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的手動(dòng)液壓張緊裝置，其特征在于所述機(jī)架(1)上還安裝有雙向斷鏈檢測裝置和張緊輪( 棘齒漲到位的報(bào)警裝置。
專利摘要本實(shí)用新型是一種手動(dòng)液壓張緊裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的底部安裝有油缸座，所述油缸座上固定安裝手動(dòng)液壓油缸，所述手動(dòng)液壓油缸上方連接有帶有棘齒的張緊輪；在所述機(jī)架上還安裝有上下走向的齒條滑軌，所述張緊輪的棘齒嚙合在齒條滑軌上。所述張緊輪的棘齒嚙合在齒條滑軌上，并且張緊輪的棘齒的底面與所述每一齒條滑軌的齒條的底面平行。從而形成鎖緊逆止結(jié)構(gòu)，有效地防止張緊輪的棘齒從齒條滑軌上回落。
文檔編號(hào)F23J1/06GK202203967SQ201120305048
公開日2012年4月25日 申請日期2011年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月14日
發(fā)明者劉炳正, 鄭明平 申請人:青島中策環(huán)保設(shè)備有限公司