專利名稱：一種流體處理器結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煙氣處理領(lǐng)域，尤其涉及一種流體處理器結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
內(nèi)燃機(jī)、鍋爐、冶煉爐窯等在燃燒過程中向大氣排出大量二氧化碳，造成溫室效應(yīng)，特別是隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車尾氣對(duì)空氣的污染已經(jīng)超過燃煤對(duì)城市空氣的污染。 為了降低汽車尾氣中碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、氮氧化合物指?biāo)，目前多采用節(jié)油器，節(jié)油器采用磁鋼、稀土陶瓷粒子或者各種復(fù)合材料，其結(jié)構(gòu)內(nèi)阻大、流量小，會(huì)降低內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力，還需要串聯(lián)在內(nèi)燃機(jī)油路中，連接方式復(fù)雜，不能保證安全可靠、長(zhǎng)壽命的要求。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種流體處理器結(jié)構(gòu)，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，可方便連接在多種尾氣、煙氣出口處。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種流體處理器結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)管和隔套，內(nèi)管外壁上設(shè)有隔套，隔套內(nèi)部中空密閉。所述隔套居中設(shè)置在內(nèi)管的外壁上。所述內(nèi)管外徑Dl 為 0. 06mm-900mm,長(zhǎng)度 Ll 為 9mm-4400mm。所述隔套外徑 D2 為 0. Imm-1100mm,長(zhǎng)度 L2 為 5mm-4000mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本裝置通過內(nèi)管可設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)排氣管與消音器之間或者鍋爐、冶煉爐窯煙囪出口處，連接方便，易于檢修，確保內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)性能且不改變油路結(jié)構(gòu)。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1-內(nèi)管2-隔套
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步說明見圖1，是本實(shí)用新型一種流體處理器結(jié)構(gòu)實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖，包括內(nèi)管1和隔套 2，內(nèi)管1外壁上設(shè)有隔套2，隔套2內(nèi)部中空密閉。隔套2居中設(shè)置在內(nèi)管1的外壁上。內(nèi)管 1 外徑 Dl 為 0. 06mm-900mm,長(zhǎng)度 Ll 為 9mm-4400mm。隔套 2 外徑 D2 為 0. Imm-1100mm,長(zhǎng)度 L2 為 5mm-4000mm。本裝置可選取金屬、非金屬材料制作，以滿足不同的溫度條件，內(nèi)管1可與汽車、 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車船的排氣管相連，也可與水暖燃煤鍋爐、民用柴灶、冶煉爐窯的煙囪相連， 用于尾氣、煙氣中溫室氣體的凈化。
權(quán)利要求1.一種流體處理器結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括內(nèi)管和隔套，內(nèi)管外壁上設(shè)有隔套，隔套內(nèi)部中空密閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種流體處理器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述隔套居中設(shè)置在內(nèi)管的外壁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種流體處理器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)管外徑Dl為 0. 06mm-900mm,長(zhǎng)度 Ll 為 9mm-4400mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種流體處理器結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述隔套外徑D2為 0. Imm-1100mm，長(zhǎng)度 L2 為 5mm-4000mm。
專利摘要本實(shí)用新型涉及煙氣處理領(lǐng)域，尤其涉及一種流體處理器結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括內(nèi)管和隔套，內(nèi)管外壁上設(shè)有隔套，隔套內(nèi)部中空密閉。所述隔套居中設(shè)置在內(nèi)管的外壁上。所述內(nèi)管外徑D1為0.06mm-900mm，長(zhǎng)度L1為9mm-4400mm。所述隔套外徑D2為0.1mm-1100mm，長(zhǎng)度L2為5mm-4000mm。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本裝置通過內(nèi)管可設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)排氣管與消音器之間或者鍋爐、冶煉爐窯煙囪出口處，連接方便，易于檢修，確保內(nèi)燃機(jī)的技術(shù)性能且不改變油路結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)F23J15/00GK202194709SQ201120305298
公開日2012年4月18日 申請(qǐng)日期2011年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月19日
發(fā)明者郝俊業(yè), 魯湘湘 申請(qǐng)人:郝俊業(yè), 魯湘湘