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      一種汽車散熱組件的制作方法

      文檔序號:4537940閱讀:349來源:國知局
      一種汽車散熱組件的制作方法
      【專利摘要】一種汽車散熱組件,包括散熱背板、傳熱元件和金屬散熱片,所述傳熱元件將所述的散熱背板和金屬散熱片連接在一起,所述傳熱元件的內(nèi)側(cè)面與所述散熱背板相連接,傳熱元件的外側(cè)與金屬散熱片連接,所述散熱背板的內(nèi)表面與所述的金屬散熱片的內(nèi)側(cè)面緊密接觸;所述金屬散熱片上設(shè)有散熱窗。
      【專利說明】一種汽車散熱組件
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ] 本發(fā)明涉及一種汽車散熱組件。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前我國汽車散熱器的核心材料散熱翅片主要用復(fù)合釬焊鋁箔,改復(fù)合材料由兩面覆蓋著鋁硅類型釬焊材料的鋁合金組成。汽車散熱器鋁箔工作環(huán)境比較惡劣,要求其右良好的耐腐蝕性、抗塌陷性。因為近些年來為滿足汽車輕量化、部件小型化、降低材料成本的需求,所述材料的招箔厚度在減小,現(xiàn)市場上的厚度一般只能做到0.08mm,小于0.08mm則不能滿足抗塌陷性。
      熱管的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的散熱方式。熱管是一種具有極高導(dǎo)熱性的傳熱元件,由管殼、吸液芯、端蓋組成。管殼為金屬管,內(nèi)壁是具有芯吸效應(yīng)的吸液芯,管殼兩端封死形成全封閉管體,封閉之前將管內(nèi)抽真空,然后注入工作液體(工作介質(zhì))。熱管蒸發(fā)端吸收熱量后,工作液蒸發(fā)成氣體流向冷凝端,在冷凝端冷卻凝結(jié)成液體并釋放出熱量傳遞至管外,由于吸液芯的芯吸效應(yīng),冷凝后的工作液經(jīng)吸液芯由冷凝端流回蒸發(fā)端,周而復(fù)始,實現(xiàn)了熱量的快速傳遞。熱管具有熱阻小、散熱效果好、傳熱方向可逆、熱響應(yīng)性優(yōu)良等特點,因此具有良好的散熱效果。
      [0003]由于導(dǎo)熱性好,重量輕,無噪音,無機(jī)械傳動部分,結(jié)構(gòu)簡單,在失重條件下工作狀態(tài)和效果良好,熱管被廣泛應(yīng)用于航空航天、軍工、石油、化工、冶金、機(jī)械、電力、電子電器、鐵路、通訊、紡織等領(lǐng)域。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠快速散熱降溫的汽車散熱組件。
      [0005]本發(fā)明的目的是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
      一種汽車散熱組件,包括散熱背板、傳熱元件和金屬散熱片,所述傳熱元件將所述的散熱背板和金屬散熱片連接在一起,所述傳熱元件的內(nèi)側(cè)面與所述散熱背板相連接,傳熱元件的外側(cè)與金屬散熱片連接,所述散熱背板的內(nèi)表面與所述的金屬散熱片的內(nèi)側(cè)面緊密接觸;所述金屬散熱片上設(shè)有散熱窗。
      [0006]優(yōu)選地,所述傳熱元件為熱管。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下優(yōu)點:產(chǎn)品具有快速散熱降溫的特點。
      【具體實施方式】
      [0008]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例,對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本發(fā)明部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明創(chuàng)造保護(hù)的范圍。[0009]實施例1
      一種汽車散熱組件,包括散熱背板、傳熱元件和金屬散熱片,所述傳熱元件將所述的散熱背板和金屬散熱片連接在一起,所述傳熱元件的內(nèi)側(cè)面與所述散熱背板相連接,傳熱元件的外側(cè)與金屬散熱片連接,所述散熱背板的內(nèi)表面與所述的金屬散熱片的內(nèi)側(cè)面緊密接觸;所述金屬散熱片上設(shè)有散熱窗。
      [0010]優(yōu)選地,所述傳熱元件為熱管。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車散熱組件,包括散熱背板、傳熱元件和金屬散熱片,其特征在于,所述傳熱元件將所述的散熱背板和金屬散熱片連接在一起,所述傳熱元件的內(nèi)側(cè)面與所述散熱背板相連接,傳熱元件的外側(cè)與金屬散熱片連接,所述散熱背板的內(nèi)表面與所述的金屬散熱片的內(nèi)側(cè)面緊密接觸;所述金屬散熱片上設(shè)有散熱窗。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱組件,其特征在于,所述傳熱元件為熱管。
      【文檔編號】F28D15/02GK103512405SQ201210198686
      【公開日】2014年1月15日 申請日期:2012年6月17日 優(yōu)先權(quán)日:2012年6月17日
      【發(fā)明者】徐慧芳 申請人:徐慧芳
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