專利名稱：一種側(cè)板與散熱器本體的組裝方式的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種散熱器，尤其是涉及一種側(cè)板與散熱器本體的組裝方式。
背景技術(shù)：
目前，車用散熱器其所用的連接方式為框架式結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)較為復雜，浪費大量鋼材，組裝工藝復雜，整體產(chǎn)品耐冷熱沖擊性能差，使用壽命短，且產(chǎn)品重量大，使整車的油耗過聞。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易于組裝、耐沖擊性能好的側(cè)板與散熱器本體的組裝方式。 為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案包括散熱器芯體、上水室、下水室、左側(cè)板、右側(cè)板，上水室及下水室的兩端各設(shè)有一個長方形凸臺，上水室和下水室每端前、后側(cè)面各有一個鑲嵌螺母，左側(cè)板及右側(cè)板大面上、下各設(shè)有一個與凸臺相配合的方孔，左側(cè)板和右側(cè)板每端前、后側(cè)面各有一個與鑲嵌螺母對應(yīng)的孔，通過螺栓和鑲嵌螺母將側(cè)板和水室連接在一起。本發(fā)明的有益效果是解決了目前車用散熱器組裝工藝復雜、產(chǎn)品重量過大、散熱管壽命短、耐熱沖擊性能差、耐振性能差等問題，本發(fā)明易于散熱器的整體裝配，產(chǎn)品的重量減輕，結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)約鋼材，耐沖擊性能好，耐振性能好，延長了產(chǎn)品的使用壽命。


圖I為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2為圖I的左視 圖3為上水室部分的局部放大 圖4為圖3的右視 圖5為右側(cè)板部分的示意 圖6為圖5的右視圖。圖中標注說明1、上水室；2、散熱器芯體；3、下水室；4、右側(cè)板；5、左側(cè)板；6、凸臺；7、上方孔；8、腰形孔；9、螺栓；10、下方孔；11、圓孔；12、鑲嵌螺母。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。從圖I所示本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖和圖2所示的左視圖可以看出，本發(fā)明包括散熱器芯體(2)、上水室(I)、下水室(3)，左側(cè)板(5)、右側(cè)板(4)。結(jié)合圖3所示上水室部分的局部放大圖及圖4所示的右視圖可以看出，上水室(I)兩端各有一個長方形凸臺(6)，每端前、后側(cè)面各有一個鑲嵌螺母(12)，下水室(3)兩端也各有一個長方形凸臺(6)，每端前、后側(cè)面也各有一個鑲嵌螺母(12)，鑲嵌螺母(12)鑲嵌水室中，鑲嵌螺母(12)外表面低于水室表面。從圖5所示右側(cè)板部分的示意圖及圖6所示的右視圖可以看出，左側(cè)板(5)及右側(cè)板(4)大面上、下各設(shè)有一個與長方形凸臺(6)相配合的方孔，即上方孔(7)和下方孔
(10)。左側(cè)板(5)和右側(cè)板(4)前、后側(cè)面上方各有一個腰形孔(8)，通過螺栓(9)和鑲嵌螺母(12)將側(cè)板與上水室(I)連接在一起，該螺栓為限位螺栓。左側(cè)板(5)和右側(cè)板(4)前、后側(cè)面下方各有一個圓孔(11)，通過螺栓(9)和鑲嵌螺母(12)將側(cè)板與下水室(3)連接在一起，該螺栓也為限位螺栓，限位螺栓的螺桿根部具有限位套，達到限位的目的。為使散熱器裝配過程中實現(xiàn)快速裝配，并釋放散熱器芯體由于冷熱沖擊產(chǎn)生的內(nèi)部應(yīng)力，上水室(I)及下水室(3 )兩端各有一個長方形凸臺(6 )，左側(cè)板(5 )和右側(cè)板(4 )上的上方孔(7)和下方孔(10)尺寸不同，下方孔(10)與水室兩端相對應(yīng)的凸臺(6)配合為間隙配合，上方孔(7)與相應(yīng)的凸臺(6)為滑動配合，即橫向為間隙配合、豎向兩端均留有2 5mm間隙。
本發(fā)明可適用于重型卡車散熱器，也可適用于輕型卡車散熱器和微型卡車散熱器，同時還可適用于農(nóng)業(yè)裝備和工程機械散熱器等。
權(quán)利要求
1.一種側(cè)板與散熱器本體的組裝方式，包括散熱器芯體(2)、上水室(I)、下水室(3)、左側(cè)板(5)、右側(cè)板⑷；其特征是所述上水室⑴及下水室(3)的兩端各設(shè)有一個長方形凸臺￠)，上水室(I)和下水室(3)每端前、后側(cè)面各有一個鑲嵌螺母(12)，所述左側(cè)板(5)及右側(cè)板(4)大面上、下各設(shè)有一個與凸臺(6)相配合的方孔，左側(cè)板(5)和右側(cè)板(4)每端前、后側(cè)面各有一個與鑲嵌螺母(12)對應(yīng)的孔，通過螺栓(9)和鑲嵌螺母(12)將側(cè)板和水室連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的側(cè)板與散熱器本體的組裝方式，其特征是所述螺栓(9)為限位螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的側(cè)板與散熱器本體的組裝方式，其特征是所述鑲嵌螺母(12)鑲嵌水室中,鑲嵌螺母(12)外表面低于水室表面。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的側(cè)板與散熱器本體的組裝方式，其特征是每個側(cè)板上下兩個方孔的尺寸不同。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的側(cè)板與散熱器本體的組裝方式，其特征是所述左側(cè)板(5)和右側(cè)板(4)前、后側(cè)面上方的孔為腰形孔(8)，下方的孔為圓孔(11)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的側(cè)板與散熱器本體的組裝方式，其特征是所述限位螺栓的螺桿根部具有限位套。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種側(cè)板與散熱器本體的組裝方式，上水室及下水室的兩端各設(shè)有一個長方形凸臺，上水室和下水室每端前、后側(cè)面各有一個鑲嵌螺母，側(cè)板大面上、下各設(shè)有一個與凸臺相配合的方孔，側(cè)板每端前、后側(cè)面各有一個與鑲嵌螺母對應(yīng)的孔，通過螺栓和鑲嵌螺母將側(cè)板和水室連接在一起。本發(fā)明易于散熱器的整體裝配，使產(chǎn)品的重量減輕，結(jié)構(gòu)簡單，耐沖擊性能好。
文檔編號F28F9/26GK102809319SQ20121032607
公開日2012年12月5日 申請日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日
發(fā)明者周衛(wèi)平 申請人:泰安鼎鑫冷卻器有限公司