專(zhuān)利名稱(chēng)：一種電站直接空冷機(jī)組翅片管束防凍裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明屬于能源動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電站直接空冷機(jī)組翅片管束防凍裝置。
背景技術(shù)：
在我國(guó)北方，坑口電廠所在地區(qū)水資源嚴(yán)重匱乏，尤其是在枯水期更加難以承擔(dān)大的耗水量，從而影響到能否建電廠的問(wèn)題。直接空冷技術(shù)，由于其突出的節(jié)水特點(diǎn)，能夠很好地解決水資源的瓶頸問(wèn)題，該技術(shù)所用直接空冷島包括按行列布置的幾十臺(tái)空冷風(fēng)機(jī)，利用環(huán)境空氣對(duì)直接空冷凝汽器進(jìn)行強(qiáng)制對(duì)流換熱。直接空冷凝汽器的最小組成單位是空冷凝汽器單元(簡(jiǎn)稱(chēng)空冷單元)，幾十個(gè)空冷單元按照若干列若干行布置，組成空冷凝汽器(空冷島)，每一列包含一路水平蒸汽分配管，兩路水平凝結(jié)水收集管。每個(gè)單元由一路水平蒸汽分配管、兩路水平凝結(jié)水收集管、“ A ”型翅片管束和一個(gè)軸流冷卻風(fēng)機(jī)組成。軸 流冷卻風(fēng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)風(fēng)機(jī)橋架安裝在“ A ”型翅片管束正下方。空冷單元的工作過(guò)程為蒸汽由蒸汽水平分配管送入凝汽器翅片管束，軸流冷卻風(fēng)機(jī)強(qiáng)制冷空氣在凝汽器翅片管束外側(cè)流過(guò)，將翅片管內(nèi)飽和蒸汽冷凝為凝結(jié)水，凝結(jié)水向下流動(dòng)匯集于凝結(jié)水收集管。由于我國(guó)西北地區(qū)冬季氣候寒冷，最冷氣溫達(dá)到了-50°C。通過(guò)近幾年電廠的運(yùn)行發(fā)現(xiàn)，無(wú)論是單排管還是多排管，一些電廠在冬季均有不同程度的凍結(jié)現(xiàn)象發(fā)生。凍結(jié)位置主要發(fā)生在翅片管束的中下部，而且是不均勻的凍結(jié)。為避免凍結(jié)，有些電廠將冬季運(yùn)行背壓設(shè)置的較高，甚至在冬季為防凍或消凍在翅片管束下部加蓋棉等保溫材料被來(lái)解決。而且空冷單元內(nèi)部冷卻空氣的風(fēng)速分布為由上到下逐漸增大，而管束易凍結(jié)位置主要發(fā)生在管束的中下部。目前為止還沒(méi)有針對(duì)改善空冷單元內(nèi)部冷空氣流量分配，增加風(fēng)機(jī)出口阻力，以改善冬季管束中下部易凍結(jié)問(wèn)題的相關(guān)研究?jī)?nèi)容。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提出一種構(gòu)造合理，連接牢固，易于拆裝，能夠有效改善空冷單元內(nèi)部冷空氣的分配，實(shí)現(xiàn)翅片管束迎面風(fēng)速由上到下逐漸減小的目的，且不完全阻礙風(fēng)機(jī)入口的進(jìn)風(fēng)，有效改善冬季管束中下部易凍結(jié)問(wèn)題，提高機(jī)組運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性的電站直接空冷機(jī)組翅片管束防凍裝置。本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是一種電站直接空冷島翅片管束防凍裝置，其包括有“ A ”型翅片管束和軸流冷卻風(fēng)機(jī)，軸流冷卻風(fēng)機(jī)通過(guò)風(fēng)機(jī)橋架安裝在“ A ”型翅片管束正下方，其特征在于所述“ A ”型翅片管束下方風(fēng)機(jī)橋架上設(shè)有一圓錐形支架，圓錐形支架外側(cè)套裝有尼龍網(wǎng)。所述尼龍網(wǎng)包括上層尼龍網(wǎng)、中層尼龍網(wǎng)、下層尼龍網(wǎng)，所述上層尼龍網(wǎng)、中層尼龍網(wǎng)、下層尼龍網(wǎng)的孔隙率依次由大到小。
本發(fā)明所述圓錐形支架底部直徑與軸流冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)筒體出口直徑相等，圓錐形支架的母線與底面夾角在35° -60°之間。本發(fā)明由三層不同孔隙率的尼龍網(wǎng)組成的圓錐形網(wǎng)套，安裝布置在空冷島凝汽器空冷單元風(fēng)機(jī)出口處。根據(jù)環(huán)境溫度的大小決定使用與否。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，在冬季寒冷天氣下，根據(jù)已有的氣象參數(shù)，找到需要防凍的日期范圍，在此范圍內(nèi)，將本發(fā)明的裝置安裝在支架上，通過(guò)改變冷空氣的流量分配和增加出口阻力來(lái)實(shí)現(xiàn)低溫冷空氣進(jìn)入到管束底端的幾率，達(dá)到防凍目的。本發(fā)明使用靈活，可以根據(jù)環(huán)境溫度的高低選取上、中、下三層尼龍網(wǎng)同時(shí)工作，中、下兩層尼龍網(wǎng)工作或下層尼龍網(wǎng)工作的防凍措施；當(dāng)環(huán)境溫度稍高時(shí)，可以將上層尼龍網(wǎng)取下，減小風(fēng)機(jī)出口阻力；當(dāng)環(huán)境溫度繼續(xù)增大時(shí)，再將中層尼龍網(wǎng)取下，繼續(xù)減小風(fēng)機(jī)出口阻力，當(dāng)環(huán)境溫度升高到不需要防凍時(shí)，將所有的尼龍網(wǎng)取下 ’總 之，本發(fā)明只在防凍時(shí)使用，不會(huì)對(duì)空冷島的散熱產(chǎn)生負(fù)面影響。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。圖I是本發(fā)明裝配示意圖。圖2是本發(fā)明圓錐形支架結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是安裝本發(fā)明空冷單元冷卻空氣速度矢量的模擬示意圖。圖4是現(xiàn)有技術(shù)中空冷單元冷卻空氣速度矢量的模擬示意圖。圖中的標(biāo)號(hào)是1. “ Λ ”型翅片管束，2.上層尼龍網(wǎng)，3.中層尼龍網(wǎng)，4.圓錐形支架，5.下層尼龍網(wǎng)，6.軸流冷卻風(fēng)機(jī)，7.風(fēng)機(jī)筒體，8.風(fēng)機(jī)橋架。
具體實(shí)施例方式從圖I中可以看出，一種電站直接空冷島翅片管束防凍裝置，其包括有“ Λ ”型翅片管束I和軸流冷卻風(fēng)機(jī)6等，軸流冷卻風(fēng)機(jī)6及其驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)風(fēng)機(jī)橋架8安裝在“ Λ ”型翅片管束I正下方?？绽鋯卧姓羝椒峙涔芘c“ Λ ”型翅片管束I之間、“ Λ ”型翅片管束I與凝結(jié)水收集管之間通過(guò)焊接進(jìn)行連接，保證氣密性要求，其表面進(jìn)行防銹處理。每一路蒸汽水平分配管下方的“ Λ ”型翅片管束I橫向設(shè)有一支撐梁。上述屬于現(xiàn)有技術(shù)，不再詳述。本發(fā)明的特點(diǎn)是所述“ A ”型翅片管束I下方風(fēng)機(jī)橋架8上設(shè)有一圓錐形支架4，圓錐形支架4外側(cè)套裝有尼龍網(wǎng)。圖2是圓錐形支架結(jié)構(gòu)示意圖，其由縱向支撐41和環(huán)形支撐42組成，直接焊接在風(fēng)機(jī)橋架8上，與風(fēng)機(jī)筒體7出口相對(duì)應(yīng)。圓錐形支架4材料為45號(hào)圓鋼。所述圓錐形支架4底部直徑與軸流冷卻風(fēng)機(jī)6的風(fēng)機(jī)筒體7出口直徑相等，圓錐形支架4的母線與底面夾角成一夾角，其在35° -60°之間。所述尼龍網(wǎng)包括上、中、下三層，分別為上層尼龍網(wǎng)2、中層尼龍網(wǎng)3、下層尼龍網(wǎng)5。所述上層尼龍網(wǎng)2、中層尼龍網(wǎng)3、下層尼龍網(wǎng)5的孔隙率依次由大到小。也就是說(shuō)上層尼龍網(wǎng)2孔隙率最大，下層尼龍網(wǎng)5孔隙率最小，中層尼龍網(wǎng)3孔隙率處于兩者之間。上層尼龍網(wǎng)2、中層尼龍網(wǎng)3、下層尼龍網(wǎng)5直接套裝在圓錐形支架4上，連接牢固，拆裝簡(jiǎn)便。上、中、下三層尼龍網(wǎng)為尼龍繩防風(fēng)網(wǎng)，起防風(fēng)、防凍的作用。本發(fā)明安裝布置在空冷島凝汽器空冷單元風(fēng)機(jī)出口處，根據(jù)環(huán)境溫度的大小決定使用與否。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于，在冬季寒冷天氣下，根據(jù)已有的氣象參數(shù)，找到需要防凍的日期范圍，在此范圍內(nèi)，將本發(fā)明的裝置安裝在支架上，通過(guò)改變冷空氣的流量分配和增加出口阻力來(lái)實(shí)現(xiàn)低溫冷空氣進(jìn)入到管束底端的幾率，達(dá)到防凍目的；本發(fā)明使用靈活，可以根據(jù)環(huán)境溫度的高低選取三層尼龍網(wǎng)2、3、5同時(shí)工作，兩層尼龍網(wǎng)3、5工作或單層尼龍網(wǎng)5工作的防凍措施；當(dāng)環(huán)境溫度稍高時(shí)，可以將最上層尼龍網(wǎng)2取下，減小風(fēng)機(jī)出口阻力；當(dāng)環(huán)境溫度繼續(xù)增大時(shí)，再將中層尼龍網(wǎng)3取下，繼續(xù)減小風(fēng)機(jī)出口阻力，當(dāng)環(huán)境溫度升高到不需要防凍時(shí)，將所有的尼龍網(wǎng)取下；總之，本發(fā)明只在防凍時(shí)使用，不會(huì)對(duì)空冷島的散熱產(chǎn)生負(fù)面影響。圖3是安裝本發(fā)明空冷單元冷卻空氣速度矢量的模擬示意圖。圖4是現(xiàn)有技術(shù)中空冷單元冷卻空氣速度矢量的模擬示意圖。由圖3、圖4可見(jiàn)，加裝本發(fā)明后，空冷單元內(nèi)部冷空氣分配效果明顯優(yōu)于現(xiàn)有技術(shù)未采取措施的分配效果。加裝本發(fā)明后冷卻空氣被導(dǎo)流到單元中上部，大大減小了管束底部?jī)鼋Y(jié)的幾率。本發(fā)明調(diào)使用靈活，操作方便。本發(fā)明主 要用于冬季高寒天氣，北方冬季風(fēng)大，灰塵多，由于本發(fā)明為的材料為尼龍繩防風(fēng)網(wǎng)，因此還可以起到一定抑塵作用。
權(quán)利要求
1.一種電站直接空冷島翅片管束防凍裝置，其包括有“ Λ ”型翅片管束和軸流冷卻風(fēng)機(jī)，軸流冷卻風(fēng)機(jī)通過(guò)風(fēng)機(jī)橋架安裝在“ Λ ”型翅片管束正下方，其特征在于所述“ Λ ”型翅片管束下方風(fēng)機(jī)橋架上設(shè)有一圓錐形支架，圓錐形支架外側(cè)套裝有尼龍網(wǎng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電站直接空冷島翅片管束防凍裝置，其特征在于所述尼龍網(wǎng)包括上層尼龍網(wǎng)、中層尼龍網(wǎng)、下層尼龍網(wǎng)，所述上層尼龍網(wǎng)、中層尼龍網(wǎng)、下層尼龍網(wǎng)的孔隙率依次由大到小。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電站直接空冷島翅片管束防凍裝置，其特征在于所述圓錐形支架底部直徑與軸流冷卻風(fēng)機(jī)的風(fēng)機(jī)筒體出口直徑相等，圓錐形支架的母線與底面夾角在35。-60。之間。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種電站直接空冷島翅片管束防凍裝置，其包括有“Λ”型翅片管束和軸流冷卻風(fēng)機(jī)，軸流冷卻風(fēng)機(jī)通過(guò)風(fēng)機(jī)橋架安裝在“Λ”型翅片管束正下方，所述“Λ”型翅片管束下方風(fēng)機(jī)橋架上設(shè)有一圓錐形支架，圓錐形支架外側(cè)套裝有尼龍網(wǎng)。所述尼龍網(wǎng)包括上層尼龍網(wǎng)、中層尼龍網(wǎng)、下層尼龍網(wǎng)，所述上層尼龍網(wǎng)、中層尼龍網(wǎng)、下層尼龍網(wǎng)的孔隙率依次由大到小。本發(fā)明構(gòu)造合理，連接牢固，易于拆裝，能夠有效改善空冷單元內(nèi)部冷空氣的分配，實(shí)現(xiàn)翅片管束迎面風(fēng)速由上到下逐漸減小的目的，且不完全阻礙風(fēng)機(jī)入口的進(jìn)風(fēng)，有效改善冬季管束中下部易凍結(jié)問(wèn)題，提高機(jī)組運(yùn)行安全性和經(jīng)濟(jì)性。
文檔編號(hào)F28B9/00GK102829647SQ20121035110
公開(kāi)日2012年12月19日 申請(qǐng)日期2012年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月20日
發(fā)明者張兆營(yíng), 楊建國(guó), 吳少華, 李振中 申請(qǐng)人:哈爾濱工業(yè)大學(xué)(威海)