專利名稱：燃油過濾切換機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燃油過濾切換機(jī)構(gòu)，屬于工業(yè)燃燒器技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)代工業(yè)、公用、建筑等各個領(lǐng)域需要用各種類型的工業(yè)燃燒器加熱各種物質(zhì)。如干混沙漿設(shè)備中加熱沙石，浙青攪拌設(shè)備中的石料加熱等等。而在近幾年中，各種燃油價格在不斷上漲，導(dǎo)致產(chǎn)品的成本不斷提高。如何降本節(jié)資，降低燃油成本，提高產(chǎn)品的競爭力就成為一個重要的課題。目前工業(yè)生產(chǎn)使用的燃油一般為柴油。柴油不含雜質(zhì)，較稀薄，流動性好，燃點(diǎn)低，霧化狀態(tài)好，燃燒穩(wěn)定性好，并且燃燒器噴管、噴嘴不易腐蝕、結(jié)焦，但其價格較貴。為達(dá)到 降低生產(chǎn)成本的目的，采用重油代替柴油。重油黏度大，含有氮、硫、金屬等化合物這類雜質(zhì)。加熱后燃燒穩(wěn)定，霧化狀態(tài)好，但燃燒器噴管、噴嘴有腐蝕、易結(jié)焦、有堵死的現(xiàn)象，但其價格僅為柴油的40% — 60%左右。所以以重油代替柴油燃燒，可以降低成本。利用重油代替柴油就必須要對重油中的雜質(zhì)進(jìn)行過濾，濾清后達(dá)到柴油的特性才能進(jìn)行使用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種燃油過濾切換機(jī)構(gòu)，既能夠使用柴油燃燒又能夠使用重油過濾后燃燒，降低了生產(chǎn)成本，使用壽命長。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，燃油過濾切換機(jī)構(gòu)包括底座、重油濾筒、三通閥基座、切換閥、三通閥、輸油管、重油引入口、重油濾筒支撐柱、重油出口、重油濾筒上蓋、導(dǎo)熱內(nèi)膽、過濾網(wǎng)架、過濾網(wǎng)和抱箍，其特征是重油濾筒內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)架，過濾網(wǎng)架上覆蓋過濾網(wǎng)，并通過抱箍將過濾網(wǎng)緊固在過濾網(wǎng)架上。所述過濾網(wǎng)架內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱內(nèi)膽。所述重油濾筒側(cè)面焊接多個重油濾筒支撐柱，多個重油濾筒支撐柱焊接在底座上。所述重油濾筒上端通過螺栓連接重油濾筒上蓋。三通閥固定在三通閥基座上，三通閥基座固定在底座上。所述三通閥右端設(shè)有重油引入口。所述重油濾筒上蓋上設(shè)有重油出口，重油出口通過輸油管連接三通閥上的重油引入口。所述三通閥上端連接切換閥。所述重油濾筒側(cè)壁上設(shè)有重油入口。所述重油濾筒底部設(shè)有排污口。所述重油濾筒上設(shè)有導(dǎo)熱油入口，導(dǎo)熱油入口與導(dǎo)熱內(nèi)膽底部連通。所述重油濾筒上設(shè)有導(dǎo)熱油出口，導(dǎo)熱油出口與導(dǎo)熱內(nèi)膽上部連通。所述重油濾筒上蓋上設(shè)有排氣閥。所述重油濾筒上蓋上設(shè)有回油口。所述三通閥左端設(shè)有燃油出口。所述三通閥后端設(shè)有柴油入口。本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；降低了生產(chǎn)成本，使用壽命長，提高了產(chǎn)品競爭力。


圖I為本發(fā)明主視圖。
圖2為本發(fā)明俯視圖。圖3為重油濾筒主視圖。圖4為重油濾筒側(cè)視圖。附圖標(biāo)記說明1_底座、2-重油濾筒、3-三通閥基座、4-切換閥、5-三通閥、6-輸油管、7-柴油入口、8-燃油出口、9-重油引入口、10-排氣閥、11-回油口、12-重油入口、13-導(dǎo)熱油入口、14-導(dǎo)熱油出口、15-排污口、16-重油濾筒支撐柱、17-重油出口、18-重油濾筒上蓋、19-導(dǎo)熱內(nèi)膽、20-過濾網(wǎng)架、21-過濾網(wǎng)、22-抱植。
具體實(shí)施例方式下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述 如圖f 4所示，本發(fā)明主要包括底座I、重油濾筒2、三通閥基座3、切換閥4、三通閥5、輸油管6、重油引入口 9、重油濾筒支撐柱16、重油出口 17、重油濾筒上蓋18、導(dǎo)熱內(nèi)膽19、過濾網(wǎng)架20、過濾網(wǎng)21和抱箍22。重油濾筒2內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)架20，過濾網(wǎng)架20上覆蓋過濾網(wǎng)21，并通過抱箍22將過濾網(wǎng)21緊固在過濾網(wǎng)架20上。所述過濾網(wǎng)架20內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱內(nèi)膽19。所述重油濾筒2側(cè)面焊接多個重油濾筒支撐柱16，多個重油濾筒支撐柱16焊接在底座I上。所述重油濾筒
2上端通過螺栓連接重油濾筒上蓋18。所述重油濾筒2側(cè)壁上設(shè)有重油入口 12,重油濾筒2底部設(shè)有排污口 15。重油濾筒2上設(shè)有導(dǎo)熱油入口 13，導(dǎo)熱油入口 13與導(dǎo)熱內(nèi)膽19底部連通。所述重油濾筒2上設(shè)有導(dǎo)熱油出口 14，導(dǎo)熱油出口 14與導(dǎo)熱內(nèi)膽19上部連通。三通閥5固定在三通閥基座3上，三通閥基座3固定在底座I上。所述三通閥5左端設(shè)有燃油出口 8，后端設(shè)有柴油入口 7，右端設(shè)有重油引入口 9。所述重油濾筒上蓋18上設(shè)有重油出口 17，重油出口 17通過輸油管6連接三通閥5上的重油引入口 9。所述三通閥5上端連接切換閥4。所述重油濾筒上蓋18上設(shè)有排氣閥10和回油口 11。本發(fā)明的工作原理是在使用時，未過濾的重油通過重油入口 12進(jìn)入重油濾筒2中，通過過濾網(wǎng)架20上的過濾網(wǎng)21對重油中的雜質(zhì)進(jìn)行過濾。過濾下來的雜質(zhì)沉降,通過重油濾筒2底部的排污口 15排出。在過濾的同時，導(dǎo)熱油通過導(dǎo)熱油入口 13進(jìn)入導(dǎo)熱內(nèi)膽19中，給重油濾筒2中的重油加熱，使得重油不再粘稠。過濾好的重油通過輸油管6進(jìn)入三通閥5中，通過切換閥4控制燃油出口8流出柴油或過濾后的重油。由于柴油燃點(diǎn)低，容易點(diǎn)燃，在點(diǎn)火燃燒初始階段，先通入柴油燃燒，經(jīng)過一段時間轉(zhuǎn)換為過濾后的重油通入燃燒。在燃燒結(jié)束前再次轉(zhuǎn)換為通入柴油燃燒，使柴油清洗管道內(nèi)的重油殘留，避免重油對管道的腐蝕和結(jié)焦。
權(quán)利要求
1.一種燃油過濾切換機(jī)構(gòu)，包括底座(I)、重油濾筒(2 )、三通閥基座(3 )、切換閥(4)、三通閥(5)、輸油管(6)、重油引入口(9)、重油濾筒支撐柱(16)、重油出口(17)、重油濾筒上蓋(18)、導(dǎo)熱內(nèi)膽(19)、過濾網(wǎng)架(20)、過濾網(wǎng)(21)和抱箍(22)，其特征是:重油濾筒(2)內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)架(20)，過濾網(wǎng)架(20)上覆蓋過濾網(wǎng)(21)，并通過抱箍(22)將過濾網(wǎng)(21)緊固在過濾網(wǎng)架(20)上；所述過濾網(wǎng)架(20)內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱內(nèi)膽(19);所述重油濾筒(2)側(cè)面焊接多個重油濾筒支撐柱(16)，多個重油濾筒支撐柱(16)焊接在底座(I)上；所述重油濾筒(2)上端通過螺栓連接重油濾筒上蓋(18);三通閥(5)固定在三通閥基座(3)上，三通閥基座(3)固定在底座(I)上；所述三通閥(5)右端設(shè)有重油引入口(9);所述重油濾筒上蓋(18)上設(shè)有重油出口(17)，重油出口(17)通過輸油管(6)連接三通閥(5)上的重油引入口(9);所述三通閥(5)上端連接切換閥(4)。
2.如權(quán)利要求I所述的燃油過濾切換機(jī)構(gòu)，其特征是所述重油濾筒(2)側(cè)壁上設(shè)有重油入口(12)。
3.如權(quán)利要求I所述的燃油過濾切換機(jī)構(gòu)，其特征是所述重油濾筒(2)底部設(shè)有排污口(15)。
4.如權(quán)利要求I所述的燃油過濾切換機(jī)構(gòu)，其特征是所述重油濾筒(2)上設(shè)有導(dǎo)熱油入口(13)，導(dǎo)熱油入口(13)與導(dǎo)熱內(nèi)膽(19)底部連通。
5.如權(quán)利要求I所述的燃油過濾切換機(jī)構(gòu)，其特征是所述重油濾筒(2)上設(shè)有導(dǎo)熱油出口(14)，導(dǎo)熱油出口(14)與導(dǎo)熱內(nèi)膽(19)上部連通。
6.如權(quán)利要求I所述的燃油過濾切換機(jī)構(gòu)，其特征是所述重油濾筒上蓋(18)上設(shè)有排氣閥(10)。
7.如權(quán)利要求I所述的燃油過濾切換機(jī)構(gòu)，其特征是所述重油濾筒上蓋(18)上設(shè)有回油口(11)。
8.如權(quán)利要求I所述的燃油過濾切換機(jī)構(gòu)，其特征是所述三通閥(5)左端設(shè)有燃油出口(8)。
9.如權(quán)利要求I所述的燃油過濾切換機(jī)構(gòu)，其特征是所述三通閥(5)后端設(shè)有柴油入口(7)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種燃油過濾切換機(jī)構(gòu)，屬于工業(yè)燃燒器技術(shù)領(lǐng)域。其包括底座、重油濾筒、三通閥基座、切換閥、三通閥、輸油管、重油引入口、重油濾筒支撐柱、重油出口、重油濾筒上蓋、導(dǎo)熱內(nèi)膽、過濾網(wǎng)架、過濾網(wǎng)和抱箍，重油濾筒內(nèi)設(shè)有過濾網(wǎng)架，過濾網(wǎng)架上覆蓋過濾網(wǎng)，并通過抱箍將過濾網(wǎng)緊固在過濾網(wǎng)架上。所述過濾網(wǎng)架內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱內(nèi)膽。三通閥右端設(shè)有重油引入口。重油濾筒上蓋上設(shè)有重油出口，重油出口通過輸油管連接三通閥上的重油引入口。三通閥上端連接切換閥。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；降低了生產(chǎn)成本，使用壽命長，提高了產(chǎn)品競爭力。
文檔編號F23D11/36GK102878556SQ20121039854
公開日2013年1月16日 申請日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者夏添, 華俊杰, 孟峰, 陸東君, 汪大為 申請人:無錫錫通工程機(jī)械有限公司