專利名稱：一種減小應(yīng)力變形的換熱器芯組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機械設(shè)備換熱器技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種減小應(yīng)力變形的換熱器芯組。㈡背景技術(shù)換熱器芯組是換熱器中的核心部件，它包括有前后側(cè)板，在前后側(cè)板的兩端裝有上下管板，在上下管板之間穿裝有多根冷卻管，在現(xiàn)有技術(shù)中，管板與側(cè)板之間是采用單一螺栓加彈性墊圈壓緊硬性連接。由于換熱器的工作環(huán)境不可避免產(chǎn)生較大的溫度變化，通常情況下，換熱器芯組在工作中會發(fā)生變形，這就必然使管板與側(cè)板之間的應(yīng)力增大，當(dāng)變形過大時，甚至?xí)?dǎo)致管板或側(cè)板破裂。曰發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是要克服現(xiàn)有換熱器芯組中管板與側(cè)板為硬性連接，變形應(yīng)力大，容易導(dǎo)致管板或側(cè)板破裂的問題，提供一種減小應(yīng)力變形的換熱器芯組。本實用新型的具體方案是針對現(xiàn)有換熱器芯組進(jìn)行改進(jìn)，它包括有前后側(cè)板，在前后側(cè)板的兩端裝有上下管板，在上下管板之間穿裝有多根冷卻管，管板與側(cè)板之間采用螺栓連接，其特征是在管板與側(cè)板之間加裝有彈性墊片，且在左右側(cè)板兩端分別與上下管板之間安裝有八枚定位銷，八枚定位銷位于上下管板各四枚分四角布置。本實用新型中所述彈性墊片為5-10mm厚。本實用新型中螺栓只是將管板與側(cè)板進(jìn)行組合連接，取消了彈性墊圈，而銷釘與彈性墊片的使用可以保證管板與側(cè)板在軸向上自由滑動，以適應(yīng)冷卻管隨溫度變化的變形，消除應(yīng)力，保證了管板和側(cè)板不會破裂，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，消除了管板與側(cè)板原有硬性連接變形應(yīng)力大的問題，大大延長了換熱器芯組的使用壽命。㈣
圖I是本實用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是管板與側(cè)板采用定位銷連接處的局剖視圖。圖中1_后側(cè)板，2-彈性墊片，3-上管板，4-螺栓，5-定位銷，6-冷卻管，7-前側(cè)板，8-下管板。㈤具體實施方式
參見圖I，本實用新型包括有前后側(cè)板7和I,在前后側(cè)板的兩端裝有上下管板3和8，在上下管板之間穿裝有多根冷卻管6，管板與側(cè)板之間采用螺栓4連接，特別是在管板與側(cè)板之間加裝有彈性墊片2，該彈性墊片2為5-10mm厚，具體可選8mm ;且在前后側(cè)板7和I兩端與上下管板3、8之間安裝有八枚定位銷5，八枚定位銷5位于上、下管板各四枚分四角布置。
權(quán)利要求1.一種減小應(yīng)力變形的換熱器芯組,包括有前后側(cè)板,在前后側(cè)板的兩端裝有上下管板，在上下管板之間穿裝有多根冷卻管，管板與側(cè)板之間采用螺栓連接，其特征是在管板與側(cè)板之間加裝有彈性墊片，且在左右側(cè)板兩端分別與上下管板之間安裝有八枚定位銷，八枚定位銷位于上下管板各四枚分四角布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種減小應(yīng)力變形的換熱器芯組，其特征是所述彈性墊片為 5~1 Omm 厚。
專利摘要本實用新型涉及機械設(shè)備換熱器技術(shù)領(lǐng)域，是一種減小應(yīng)力變形的換熱器芯組，它包括有前后側(cè)板，在前后側(cè)板的兩端裝有上下管板，在上下管板之間穿裝有多根冷卻管，管板與側(cè)板之間采用螺栓連接，特別是在管板與側(cè)板之間加裝有彈性墊片，且在左右側(cè)板兩端分別與上下管板之間安裝有八枚定位銷，八枚定位銷位于上下管板各四枚分四角布置；本實用新型克服了現(xiàn)有換熱器芯組中管板與側(cè)板為硬性連接，變形應(yīng)力大，甚至導(dǎo)致管板或側(cè)板破裂的問題，特別適合用于機車柴油機中的冷卻器及其它換熱器中的芯組。
文檔編號F28F9/26GK202532979SQ20122018375
公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日
發(fā)明者何春玲, 張麗芳, 柯澤平, 趙甫宜 申請人:大冶斯瑞爾換熱器有限公司