專利名稱：用于節(jié)能冷卻塔的智能補(bǔ)償式風(fēng)機(jī)動力推進(jìn)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于節(jié)能冷卻塔的智能補(bǔ)償式風(fēng)機(jī)動力推進(jìn)器。
背景技術(shù)：
目前，冷卻塔一般為兩種類型第一種機(jī)力通風(fēng)式冷卻塔；第二種水力通風(fēng)式冷卻塔。所述的機(jī)力通風(fēng)式冷卻塔它主要用電機(jī)帶動減速機(jī)為風(fēng)機(jī)動力的。它不僅耗能大，浪費(fèi)大量電能。而且，冷卻塔的噪音與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速的5次方成正比，這種冷卻塔的大噪音對周圍環(huán)境污染很大。所述的水力通風(fēng)式冷卻塔它由水輪機(jī)直接帶動風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的。它是充分利用原冷卻塔富裕的水能，省掉了電機(jī)和減速機(jī)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效果。但是，在炎熱的夏季，冷卻塔富裕的水能不能滿足風(fēng)機(jī)冷卻效果對熱力工藝性能的要求。而在冬天，風(fēng)機(jī)仍像炎熱的夏季一樣滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，因風(fēng)量大，冷卻塔水溫太低。又構(gòu)成了冷卻塔結(jié)冰的主要原因。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的在于為了克服上述的不足，提供一種用于節(jié)能冷卻塔的智能補(bǔ)償式風(fēng)機(jī)動力推進(jìn)器，它具有智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置，可以隨著季節(jié)的天氣變化，進(jìn)行自動化的處理，從而，達(dá)到冷卻塔風(fēng)機(jī)冷卻效果滿足熱力工藝性能的要求。同時(shí)，具有高效、安全、穩(wěn)定的冷卻效果。節(jié)能又環(huán)保。本實(shí)用新型目的是通過這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種用于節(jié)能冷卻塔的智能補(bǔ)償式風(fēng)機(jī)動力推進(jìn)器，包括水輪機(jī)、水輪機(jī)輸出軸安裝的風(fēng)機(jī)、進(jìn)水管和出水管，進(jìn)水管設(shè)置減壓閥的減壓水管，所述的水輪機(jī)輸出軸設(shè)置智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置，所述的智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置為水輪機(jī)輸出軸設(shè)置超越離合器，超越離合器內(nèi)、外圈分別與水輪機(jī)輸出軸、錐形大齒輪固接，錐形大齒輪與錐形小齒輪嚙合，錐形小齒輪與電機(jī)輸出軸連接。所述的水輪機(jī)上部設(shè)置軸承箱，軸承箱的上下分別設(shè)置上軸承和下軸承，水輪機(jī)輸出軸穿過軸承箱并通過上軸承和下軸承與軸承箱動配合，所述的水輪機(jī)輸出軸從下軸承至上軸承頂端設(shè)置導(dǎo)油槽。所述的電機(jī)輸出軸通過聯(lián)軸節(jié)連接錐形小齒輪軸。所述的電機(jī)為伺服電機(jī)，電機(jī)連接自控裝置。本實(shí)用新型用于節(jié)能冷卻塔的智能補(bǔ)償式風(fēng)機(jī)動力推進(jìn)器，它具有智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置，可以隨著季節(jié)的天氣變化，自動化的保持需冷卻介質(zhì)具有一定冷卻效果通常氣溫下，冷卻塔富裕的水能滿足了風(fēng)機(jī)冷卻效果對熱力性能的要求，則智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置不啟動，只有在炎熱的夏季，冷卻塔富裕的水能不能滿足風(fēng)機(jī)冷卻效果對熱力性能的要求時(shí)，自控裝置啟動電機(jī)運(yùn)行，智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置通過超越離合器提高了風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。從而，達(dá)到冷卻塔風(fēng)機(jī)冷卻效果滿足熱力工藝性能的要求。從而使冷卻塔具有高效、安全、穩(wěn)定的冷卻效果。同時(shí)節(jié)能又環(huán)保。
圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖中編號說明I、進(jìn)水管，2、出水管，3、水輪機(jī)葉輪，4、殼體，5、軸承箱，6、大錐齒輪，7、超越離合器，8、風(fēng)機(jī)，9、小錐齒輪，10、電機(jī)，11、聯(lián)軸節(jié)，12、水輪機(jī)輸出軸，101、減壓水管，501、下軸承，502、上軸承。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一種用于節(jié)能冷卻塔的智能補(bǔ)償式風(fēng)機(jī)動力推進(jìn)器，包括水輪機(jī)、水輪機(jī)輸出軸12安裝的風(fēng)機(jī)8、進(jìn)水管I和出水管2，進(jìn)水管I設(shè)置減壓閥的減壓水管101，所述的水輪機(jī)輸出軸12設(shè)置智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置，所述的智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置為水輪機(jī)輸出軸設(shè)置超越離合器7，超越離合器7內(nèi)圈與水輪機(jī)輸出軸12固接、超越離合器7外圈與錐形大齒輪6固接，錐形大齒輪6與錐形小齒輪9嚙合，錐形小齒輪9與電機(jī)10輸出軸連接。所述的水輪機(jī)上部設(shè)置軸承箱5，軸承箱5的上下分別設(shè)置上軸承502和下軸承501，水輪機(jī)輸出軸12穿過軸承箱5并通過上軸承502和下軸承501與軸承箱5動配合，所述的水輪機(jī)輸出軸12從下軸承501至上軸承502頂端設(shè)置導(dǎo)油槽1201。所述的電機(jī)10輸出軸通過聯(lián)軸節(jié)11連接錐形小齒輪9軸。所述的電機(jī)10為伺服電機(jī)，電機(jī)10連接自控裝置。工作過程I、通常氣溫下，冷卻塔富裕的水能使水輪機(jī)葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)完全滿足了風(fēng)機(jī)冷卻效果對熱力工藝性能的要求，智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置則不啟動，只是根據(jù)水輪機(jī)水量過大或水壓力過高時(shí)，則通過進(jìn)水管I的減壓水管中減壓閥打開，從而，保證水輪機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。2、在炎熱的夏季，冷卻塔富裕的水能則不能滿足風(fēng)機(jī)冷卻效果對熱力工藝性能的要求時(shí)，自控裝置啟動電機(jī)10運(yùn)行，智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置通過超越離合器提高風(fēng)機(jī)8轉(zhuǎn)速。風(fēng)機(jī)8轉(zhuǎn)速達(dá)到冷卻塔風(fēng)機(jī)冷卻效果滿足熱力工藝性能的要求。使冷卻塔在高效、安全、穩(wěn)定的冷卻效果中運(yùn)行。3、在冬季，自控裝置啟動減壓水管中減壓閥打開，將水分流直接進(jìn)入配水噴水裝置5，此時(shí)，水輪機(jī)因水壓變小，轉(zhuǎn)速變小，直至停轉(zhuǎn)。避免了結(jié)冰現(xiàn)象的發(fā)生。總之，它的自控裝置控制智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置和減壓閥，可以隨著季節(jié)的天氣變化，自動化的保持需冷卻介質(zhì)具有高效、安全、穩(wěn)定的冷卻效果。冷卻塔冷卻效果滿足熱力工藝性能的要求。使冷卻塔在高效、安全、穩(wěn)定的冷卻效果中運(yùn)行。同時(shí)，又避免了電機(jī)和減速機(jī)大噪音的污染環(huán)境，它是節(jié)能又環(huán)保。
權(quán)利要求1.一種用于節(jié)能冷卻塔的智能補(bǔ)償式風(fēng)機(jī)動力推進(jìn)器，包括水輪機(jī)、水輪機(jī)輸出軸(12)安裝的風(fēng)機(jī)(8)、進(jìn)水管⑴和出水管(2)，進(jìn)水管⑴設(shè)置減壓閥的減壓水管(101)，其特征在于所述的水輪機(jī)輸出軸(12)設(shè)置智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置，所述的智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置為水輪機(jī)輸出軸(12)設(shè)置超越離合器(7)，超越離合器(7)內(nèi)、外圈分別與水輪機(jī)輸出軸(12)、錐形大齒輪￠)固接，錐形大齒輪(6)與錐形小齒輪(9)嚙合，錐形小齒輪(9)與電機(jī)(10)輸出軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于節(jié)能冷卻塔的智能補(bǔ)償式風(fēng)機(jī)動力推進(jìn)器，其特征在于所述的水輪機(jī)上部設(shè)置軸承箱(5)，軸承箱(5)的上下分別設(shè)置上軸承(502)和下軸承(501)，水輪機(jī)輸出軸(12)穿過軸承箱(5)并通過上軸承(502)和下軸承(501)與軸承箱(5)動配合，所述的水輪機(jī)輸出軸(12)從下軸承(501)至上軸承(502)頂端設(shè)置導(dǎo)油槽(1201)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于節(jié)能冷卻塔的智能補(bǔ)償式風(fēng)機(jī)動力推進(jìn)器，其特征在于所述的電機(jī)(10)輸出軸通過聯(lián)軸節(jié)(11)連接錐形小齒輪(9)軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的用于節(jié)能冷卻塔的智能補(bǔ)償式風(fēng)機(jī)動力推進(jìn)器，其特征在于所述的電機(jī)(10)為伺服電機(jī)，電機(jī)(10)連接自控裝置。
專利摘要一種用于節(jié)能冷卻塔的智能補(bǔ)償式風(fēng)機(jī)動力推進(jìn)器，包括水輪機(jī)、水輪機(jī)輸出軸安裝的風(fēng)機(jī)、進(jìn)水管和出水管，進(jìn)水管設(shè)置減壓閥的減壓水管，其特征在于所述的水輪機(jī)輸出軸設(shè)置智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置，所述的智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置為水輪機(jī)輸出軸設(shè)置超越離合器，超越離合器內(nèi)、外圈分別與水輪機(jī)輸出軸、錐形大齒輪固接，錐形大齒輪與錐形小齒輪嚙合，錐形小齒輪與電機(jī)輸出軸連接。它具有智能式轉(zhuǎn)速補(bǔ)償裝置，可以隨著季節(jié)的天氣變化，自動化的保持需冷卻介質(zhì)具有高效、安全、穩(wěn)定的冷卻效果。達(dá)到冷卻塔風(fēng)機(jī)冷卻效果滿足熱力性能的要求。它既節(jié)能又環(huán)保。
文檔編號F28F25/00GK202814206SQ20122031329
公開日2013年3月20日 申請日期2012年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月2日
發(fā)明者王志成, 王金勇, 尹政, 周長西 申請人:王志成