專利名稱：火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型具體涉及火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)煙風(fēng)部分基本構(gòu)成為引風(fēng)機(jī)配增壓風(fēng)機(jī)模式，增壓風(fēng)機(jī)又稱脫硫風(fēng)機(jī)(Boost Fan, BF)是用于克服FGD (煙氣脫硫)裝置的煙氣阻力，將原煙氣引入脫硫系統(tǒng)，并穩(wěn)定鍋爐引風(fēng)機(jī)出口壓力的主要設(shè)備。它的運(yùn)行特點(diǎn)低壓頭、大流量、低轉(zhuǎn)速。在加裝脫硫裝置的情況下，鍋爐送、引風(fēng)機(jī)無法克服FGD的煙氣阻力，所以鍋爐加裝FGD裝置時(shí)，必須設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)(BF)。濕法脫硫工藝系統(tǒng)中，自鍋爐引風(fēng)機(jī)來的煙氣進(jìn)入吸收塔中洗滌脫硫，經(jīng)脫硫后送回尾部煙道進(jìn)入煙 排放。由于煙氣流經(jīng)原煙道、煙氣換熱器(GGH)、吸收塔、凈煙道、擋板門等阻力設(shè)備，需設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)來克服整個(gè)脫硫系統(tǒng)設(shè)備的阻力。脫硫風(fēng)機(jī)的選型、布置位置和結(jié)構(gòu)型式等對滿足環(huán)保要求、降低脫硫工程的造價(jià)、優(yōu)化脫硫系統(tǒng)方案都有較大影響，是保證脫硫系統(tǒng)運(yùn)行性能和可靠性的重要設(shè)備。增壓風(fēng)機(jī)一般有離心式、動葉可調(diào)軸流式、靜葉可調(diào)軸流式三種形式。對于引風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)余量較大的燃煤發(fā)電機(jī)組應(yīng)詳細(xì)計(jì)算原有引風(fēng)機(jī)出力能否克服FGD (煙氣脫硫)裝置的煙氣阻力，及后期運(yùn)行期間的運(yùn)行成本核算，進(jìn)而最大限度降低投資造價(jià)及脫硫電耗。申請?zhí)枮镃N201120035765.0的中國專利申請一種煙氣脫硫裝置，包括脫硫吸收塔、連通脫硫吸收塔煙氣入口與鍋爐引風(fēng)機(jī)的入口煙道和設(shè)置于入口煙道上的增壓風(fēng)機(jī)及增壓風(fēng)機(jī)切斷裝置，還包括與增壓風(fēng)機(jī)及增壓風(fēng)機(jī)切斷裝置并聯(lián)的旁路煙道，旁路煙道上設(shè)有旁路切斷裝置，所述旁路煙道的一端與脫硫吸收塔煙氣入口連通，另一端與鍋爐引風(fēng)機(jī)連通；該實(shí)用新型設(shè)置了與增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的旁路煙道，當(dāng)鍋爐引風(fēng)機(jī)余量負(fù)荷達(dá)到甚至高于增壓風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)運(yùn)行負(fù)荷時(shí)，可以打開旁路煙道，切斷增壓風(fēng)機(jī)的通路，停止增壓風(fēng)機(jī)運(yùn)行，煙氣通過旁路煙道，由鍋爐引風(fēng)機(jī)壓頭余量克服脫硫裝置煙氣阻力，引入脫硫裝置。由于引風(fēng)機(jī)出口經(jīng)常出現(xiàn)負(fù)壓狀態(tài)，所以，現(xiàn)有技術(shù)中的脫硫裝置中大多還需要增壓風(fēng)機(jī)進(jìn)行增壓，增設(shè)的與增壓風(fēng)機(jī)并聯(lián)的旁路煙道的應(yīng)用性非常有限。有鑒于此，特提出本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于在于提供一種火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)，該系統(tǒng)克服了煙氣在流向脫硫吸收塔過程中的阻力，降低了火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)的能耗和運(yùn)行成本，具有非常重大的經(jīng)濟(jì)意義。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，采用如下技術(shù)方案:火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)，包括引風(fēng)機(jī)、風(fēng)道、脫硫吸收塔，所述風(fēng)道的一端連通弓I風(fēng)機(jī)，風(fēng)道的另一端連通脫硫吸收塔，所述風(fēng)道為剛性風(fēng)道。由于煙氣在流向脫硫吸收塔的過程中須經(jīng)過多個(gè)阻力設(shè)備，需設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)來克服整個(gè)脫硫系統(tǒng)設(shè)備的阻力，本實(shí)用新型通過將原引風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道改造為鋼性風(fēng)道，改造后引風(fēng)機(jī)出口由負(fù)壓狀態(tài)變更為正壓狀態(tài)，無需再通過增壓風(fēng)機(jī)來克服整個(gè)脫硫系統(tǒng)設(shè)備的阻力，改造前煙氣的流向?yàn)橐L(fēng)機(jī)一增壓風(fēng)機(jī)一脫硫吸收塔，改造后煙氣的流向?yàn)橐L(fēng)機(jī)一脫硫吸收塔，改造后煙氣通流量及脫硫效率均能滿足實(shí)際運(yùn)行及環(huán)保需要，運(yùn)行效果良好，大大的減少了廠用電的消耗，并且不會對鍋爐運(yùn)行產(chǎn)生影響。所述剛性風(fēng)道為在兩端開口的凹槽上設(shè)弧形金屬板，所述弧形金屬板的兩個(gè)邊連接在凹槽的兩個(gè)側(cè)壁的邊緣上。所述凹槽的寬度為10-20cm，凹槽的高為10-20cm。所述凹槽的寬度為15cm，凹槽的高為15cm。所述弧形金屬板的弧高不小于凹槽的兩個(gè)側(cè)壁間的距離。所述弧形金屬板為不銹鋼板、鋁板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型提供的火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)通過將原引風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道改造為鋼性風(fēng)道，改造后引風(fēng)機(jī)出口由負(fù)壓狀態(tài)變更為正壓狀態(tài)，改造后煙氣通流量及脫硫效率均能滿足實(shí)際運(yùn)行及環(huán)保需要，無需再通過增壓風(fēng)機(jī)來克服整個(gè)脫硫系統(tǒng)設(shè)備的阻力，運(yùn)行效果良好，大大的減少了廠用電的消耗經(jīng)濟(jì)效益巨大。

圖1為本實(shí)用新型提供的火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)的示意圖圖2為本實(shí)用新型的剛性風(fēng)道的結(jié)構(gòu)圖。其中，1.引風(fēng)機(jī)，5.風(fēng)道，2.脫硫吸收塔，3.弧形金屬板，4.側(cè)壁。
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2所示，火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)，包括引風(fēng)機(jī)1、風(fēng)道5、脫硫吸收塔2，所述風(fēng)道5的一端連通引風(fēng)機(jī)1，風(fēng)道5的另一端連通脫硫吸收塔2，所述風(fēng)道5為剛性風(fēng)道。由于煙氣在流向脫硫吸收塔的過程中須經(jīng)過多個(gè)阻力設(shè)備，需設(shè)置增壓風(fēng)機(jī)來克服整個(gè)脫硫系統(tǒng)設(shè)備的阻力，本實(shí)用新型通過將原引風(fēng)機(jī)出口風(fēng)道改造為鋼性風(fēng)道，改造后引風(fēng)機(jī)出口由負(fù)壓狀態(tài)變更為正壓狀態(tài)，無需再通過增壓風(fēng)機(jī)來克服整個(gè)脫硫系統(tǒng)設(shè)備的阻力，改造前煙氣的流向?yàn)橐L(fēng)機(jī)一增壓風(fēng)機(jī)一脫硫吸收塔，改造后煙氣的流向?yàn)橐L(fēng)機(jī)一脫硫吸收塔，改造后煙氣通流量及脫硫效率均能滿足實(shí)際運(yùn)行及環(huán)保需要，運(yùn)行效果良好，大大的減少了廠用電的消耗，并且不會對鍋爐運(yùn)行產(chǎn)生影響。所述剛性風(fēng)道為在兩端開口的凹槽上設(shè)弧形金屬板3，所述弧形金屬板的兩個(gè)邊連接在凹槽的兩個(gè)側(cè)壁4的邊緣上。所述凹槽的寬度為10-20cm，凹槽的高為10-20cm。所述凹槽的寬度為15cm，凹槽的高為15cm。由于一般的管道內(nèi)徑較小，在煙氣流量大時(shí)煙氣在管道內(nèi)沒有膨脹空間，本實(shí)用新型中，所述剛性風(fēng)道為在兩端開口的凹槽上設(shè)弧形金屬板，凹槽的寬度為10-20cm，凹槽的高為10-20cm，凹槽的頂面為弧形金屬板，凹槽內(nèi)的空間較大，在煙氣流量大時(shí)保證了煙氣有膨脹空間，優(yōu)選的，所述凹槽的寬度為15cm，凹槽的高為15cm ;所述弧形金屬板的兩個(gè)邊連接在凹槽的兩個(gè)側(cè)壁的邊緣上。所述弧形金屬板的弧高不小于凹槽的兩個(gè)側(cè)壁間的距離。所述弧形金屬板為不銹鋼板、鋁板。本實(shí)用新型的不同技術(shù)特征可組合使用。
權(quán)利要求1.火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)，其特征在于，包括引風(fēng)機(jī)(I)、風(fēng)道(5)、脫硫吸收塔(2)，所述風(fēng)道的一端連通引風(fēng)機(jī)，風(fēng)道的另一端連通脫硫吸收塔，所述風(fēng)道為剛性風(fēng)道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)，其特征在于，所述剛性風(fēng)道為在兩端開口的凹槽上設(shè)弧形金屬板(3)，所述弧形金屬板的兩個(gè)邊連接在凹槽的兩個(gè)側(cè)壁(4)的邊緣上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)，其特征在于，所述凹槽的寬度為10-20cm，凹槽的高為 10-20cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)，其特征在于，所述凹槽的寬度為15cm,凹槽的高為15cm。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)，其特征在于，所述弧形金屬板的弧高不小于凹槽的兩個(gè)側(cè)壁間的距離。
專利摘要本實(shí)用新型涉及火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)，火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)，包括引風(fēng)機(jī)、風(fēng)道、脫硫吸收塔，所述風(fēng)道的一端連通引風(fēng)機(jī)，風(fēng)道的另一端連通脫硫吸收塔，所述風(fēng)道為剛性風(fēng)道。該系統(tǒng)克服了煙氣在流向脫硫吸收塔過程中的阻力，降低了火電燃煤機(jī)組脫硫系統(tǒng)的能耗和運(yùn)行成本，具有非常重大的經(jīng)濟(jì)意義。
文檔編號F23J15/04GK203030182SQ20132001272
公開日2013年7月3日 申請日期2013年1月10日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月10日
發(fā)明者陸生寬, 夏爽, 周建鋒, 謝新燕, 宋紅旭 申請人:中國大唐集團(tuán)環(huán)境技術(shù)有限公司