一種汽輪機乏汽冷卻裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽輪機乏汽冷卻裝置，包括冷卻殼和設于冷卻殼內的蛇形冷卻管，蛇形冷卻管的首端為進氣端，末端為冷凝水排出口，進氣端和冷凝水排出口均伸出于冷卻殼之外，冷卻殼的頂部設有噴淋裝置，冷卻殼的底部設有排水口，冷卻殼上還設有控制器，進氣端設有壓力傳感器，噴淋裝置上設有控制噴淋裝置出水量大小的自動調節(jié)閥，自動調節(jié)閥上設有控制模塊，控制模塊和壓力傳感器均通過信號線與控制器相連。本實用新型取得的有益效果是：(1)結構簡單；(2)能自動改變噴淋裝置的噴水量；(3)方便檢修；(4)檢修門的四周均設有密封條，能起到很好的密封作用；(5)方便觀察冷卻殼內的工作狀況；(6)便于打開或關閉檢修門。
【專利說明】一種汽輪機乏汽冷卻裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽輪機，特別是一種汽輪機乏汽冷卻裝置。
【背景技術】
[0002]目前，現有的汽輪機乏汽的處理方式為:將乏汽通入冷凝管道中，然后用噴淋裝置對冷凝管道進行噴淋，這樣就可以將乏汽冷凝，最后凝結成水并排除，但是在實際操作過程中，乏汽的壓力大小和流量波動較大，而噴淋裝置的噴水量是一定的，因而當乏汽的流量較大時，不能完全將乏汽冷凝，而乏汽的流量較小時，對應的噴淋裝置的噴水量較大，又會造成資源的浪費。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要解決的問題是:提供一種能根據乏汽壓力和流量的大小自動調節(jié)噴淋裝置的噴水量的汽輪機乏汽冷卻裝置。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型的汽輪機乏汽冷卻裝置，包括冷卻殼和設于冷卻殼內的蛇形冷卻管，所述蛇形冷卻管的首端為進氣端，末端為冷凝水排出口，所述進氣端和冷凝水排出口均伸出于冷卻殼之外，所述冷卻殼的頂部設有噴淋裝置，所述冷卻殼的底部設有排水口，所述冷卻殼上還設有控制器，所述進氣端設有壓力傳感器，所述噴淋裝置上設有控制噴淋裝置出水量大小的自動調節(jié)閥，所述自動調節(jié)閥上設有控制模塊，所述控制模塊和壓力傳感器均通過信號線與控制器相連。
[0005]為了取得更好的噴淋效果，本實用新型的汽輪機乏汽冷卻裝置，所述噴淋裝置包括設于冷卻殼內的噴淋管，所述噴淋管上連接有進水管，所述自動調節(jié)閥設于進水管上，所述噴淋管上設有若干個噴頭。
[0006]為了方便檢修，所述冷卻殼上設有一扇檢修門，為了提高檢修門的密閉性能，防止冷卻殼內的水從檢修門與冷卻殼之間的縫隙內流出，所述檢修門的四周均設有密封條。
[0007]為了方便觀察檢修殼內的工作狀況本實用新型的汽輪機乏汽冷卻裝置，所述檢修門上設有一個由透明塑料制成的觀察窗。
[0008]為了方便打開和關閉檢修門，本實用新型的汽輪機乏汽冷卻裝置，所述檢修門上設有把手。
[0009]本實用新型取得的有益效果是:(I)結構簡單；(2)蛇形冷卻管的進氣端設有流量傳感器，能夠檢測到乏汽的流量，噴淋裝置上設有自動調節(jié)閥，自動調節(jié)閥和流量傳感器均與控制器相連，因而，控制器能根據乏汽流量的大小自動改變噴淋裝置的噴水量，既能實現對乏汽的完全冷凝，又不會因噴水量過大而造成水資源的浪費，操控方便；(3)冷卻殼上設有一扇檢修門，方便對噴淋裝置和蛇形冷卻管進行檢修；(4)檢修門的四周均設有密封條，能起到很好的密封作用，避免冷卻殼內的水從門縫中溢出；(5)檢修門上設有一個由透明塑料制成的觀察窗，方便觀察冷卻殼內的工作狀況；(6)檢修門上設有把手，便于打開或關閉檢修門?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖中:1、冷卻殼，2、進氣端，3、流量傳感器，4、信號線，5、控制模塊，
[0012]6、自動調節(jié)閥，7、噴淋管，8、進水管，9、噴頭，10、蛇形冷卻管，
[0013]11、冷凝器排出口，12、排水口，13、觀察窗，14、把手，15、檢修門，
[0014]16、控制器。
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示，本實用新型的汽輪機乏汽冷卻裝置，包括冷卻殼I和設于冷卻殼I內的蛇形冷卻管10，所述蛇形冷卻管10的首端為進氣端2，末端為冷凝水排出口 11，所述進氣端2和冷凝水排出口 11均伸出于冷卻殼I之外，所述冷卻殼I的頂部設有噴淋裝置，所述冷卻殼I的底部設有排水口 12，所述冷卻殼I上還設有控制器16，所述進氣端2設有流量傳感器3，所述噴淋裝置上設有控制噴淋裝置出水量大小的自動調節(jié)閥6，所述自動調節(jié)閥6上設有控制模塊5，所述控制模塊5和流量傳感器3均通過信號線4與控制器16相連；所述噴淋裝置包括設于冷卻殼I內的噴淋管7，所述噴淋管7上連接有進水管8，所述自動調節(jié)閥6設于進水管8上，所述噴淋管7上設有若干個噴頭9 ;所述冷卻殼I上設有一扇檢修門15，所述檢修門15的四周均設有密封條；所述檢修門15上設有一個由透明塑料制成的觀察窗13 ;所述檢修門15上設有把手14。
[0016]本實用新型的汽輪機乏汽冷卻裝置，將汽輪機乏汽與進氣端對接，進氣端上的流量傳感器就會實時的將進氣端的乏汽的流量監(jiān)測出來，然后通過控制線將乏汽流量數據傳送給控制器，控制器根據乏汽的流量數據發(fā)出信號，驅動自動調節(jié)閥對噴淋裝置的噴水量進行調節(jié)，使得噴淋裝置的噴水量既能完全將蛇形冷卻管內的乏汽完全冷凝，又不會使噴淋裝置噴出過量的水，實現了對水資源的高效利用，操控起來也非常方便。
[0017]噴淋裝置噴出的水與蛇形冷卻管10內的乏汽完成熱交換后，會從冷卻殼I底部的排水口 12排出，蛇形冷卻管10內的乏汽經噴淋裝置的噴淋冷卻后，凝結成冷凝水，從冷凝水排出口 11排出。
[0018]冷卻殼I上設有一扇檢修門15，方便對噴淋裝置和蛇形冷卻管10進行檢修。
[0019]檢修門15的四周均設有密封條，能起到很好的密封作用，避免冷卻殼I內的水從門縫中溢出。
[0020]檢修門15上設有一個由透明塑料制成的觀察窗13，方便觀察冷卻殼I內的工作狀況。
[0021]檢修門15上設有把手14，便于打開或關閉檢修門15。
【權利要求】
1.一種汽輪機乏汽冷卻裝置，其特征在于:包括冷卻殼(I)和設于冷卻殼(I)內的蛇形冷卻管(10)，所述蛇形冷卻管(10)的首端為進氣端(2)，末端為冷凝水排出口(11)，所述進氣端⑵和冷凝水排出口(11)均伸出于冷卻殼⑴之外，所述冷卻殼⑴的頂部設有噴淋裝置，所述冷卻殼⑴的底部設有排水口(12)，所述冷卻殼⑴上還設有控制器(16)，所述進氣端(2)設有流量傳感器(3)，所述噴淋裝置上設有控制噴淋裝置出水量大小的自動調節(jié)閥(6)，所述自動調節(jié)閥(6)上設有控制模塊(5)，所述控制模塊(5)和流量傳感器(3)均通過信號線(4)與控制器(16)相連。
2.根據權利要求1所述的汽輪機乏汽冷卻裝置，其特征在于:所述噴淋裝置包括設于冷卻殼(I)內的噴淋管(7)，所述噴淋管(7)上連接有進水管(8)，所述自動調節(jié)閥(6)設于進水管(8)上，所述噴淋管(7)上設有若干個噴頭(9)。
3.根據權利要求1所述的汽輪機乏汽冷卻裝置，其特征在于:所述冷卻殼(I)上設有一扇檢修門(15),所述檢修門(15)的四周均設有密封條。
4.根據權利要求3所述的汽輪機乏汽冷卻裝置，其特征在于:所述檢修門(15)上設有一個由透明塑料制成的觀察窗(13)。
5.根據權利要求4所述的汽輪機乏汽冷卻裝置，其特征在于:所述檢修門(15)上設有把手(14)。`
【文檔編號】F28B9/04GK203518657SQ201320618494
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年9月27日 優(yōu)先權日:2013年9月27日
【發(fā)明者】朱曉明, 馮興相, 鄭奠邑 申請人:神華國能山東建設集團有限公司