自帶保護裝置的汽車車載點煙器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種自帶保護裝置的汽車車載點煙器?，F(xiàn)有點煙器的雙金屬片無法彈出時，溫度過高會燒壞汽車儀表。本實用新型的回位彈簧套在導(dǎo)向定位管上，導(dǎo)向定位管套在連接桿上，連接桿的尾部與拉鈕固定；電阻絲的一端嵌入連接桿頭部的切縫中，另一端固定在電阻座內(nèi)壁上；雙金屬片嵌入瓷座頂部的凹槽內(nèi)；瓷座的底部嵌入殼體的底部內(nèi)壁；導(dǎo)電彈簧的底部卡入瓷座內(nèi)；電阻座設(shè)置在雙金屬片頂部；隔熱盒的盒體設(shè)置在殼體的底部，塑料座的頂部嵌入隔熱盒的底蓋內(nèi)；接線片的頂部嵌入塑料座底部；接線座設(shè)置在接線片底部；緊固螺母壓緊接線座。本實用新型的雙金屬片不能彈開電阻座時，電路模塊強制斷開電路，保證點煙器和汽車儀表的安全。
【專利說明】自帶保護裝置的汽車車載點煙器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及汽車車載點煙器，具體涉及一種自帶保護裝置的汽車車載點煙器。
【背景技術(shù)】
[0002]點煙器是一種汽車用設(shè)備，主要作用是點燃煙卷。當(dāng)把點煙器壓入時，加熱部分嵌入點煙器插座的雙金屬片中，內(nèi)部形成一條回路，電路導(dǎo)通，電阻絲就會被加熱到足夠使煙燃燒的溫度(1050?1100°C)，用戶便可用來點燃香煙?？墒侨缃窈芏帱c煙器都有一個通病，就是當(dāng)雙金屬片無法彈出點煙器的加熱部分時，電阻絲一直被加熱，溫度過高時便會燒壞汽車儀表或其它零部件；雖然有些點煙器上加了一條導(dǎo)線，使其溫度過高時斷電，但仍存在安全隱患。這是目前一個難以解決的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種自帶保護裝置的汽車車載點煙器，當(dāng)雙金屬片不能正常變形并彈開電阻座時，電路模塊強制斷開電路，保證點煙器和汽車儀表的安全。
[0004]本實用新型包括加熱組件和點煙器插座。
[0005]所述的加熱組件包括定位座、防塵套、彈簧蓋、回位彈簧、導(dǎo)向定位管、連接桿、拉鈕、電阻座和電阻絲；所述的定位座為頂部開放、底部開設(shè)有通孔的圓筒形，防塵套為兩端均開放的圓筒形；所述的防塵套套置在定位座外，彈簧蓋設(shè)置在定位座頂部，且與定位座的內(nèi)壁滑動連接；回位彈簧、導(dǎo)向定位管和連接桿均設(shè)置在定位座內(nèi)部；所述的回位彈簧套置在導(dǎo)向定位管上；所述的導(dǎo)向定位管套置在連接桿上，底部伸入定位座底部的通孔內(nèi)，且與定位座滑動連接；連接桿的尾部伸出彈簧蓋外，并與拉鈕固定；所述的電阻座和電阻絲依次套置在連接桿的頭部，電阻絲的一端嵌入連接桿頭部的切縫中，另一端固定在盤形的電阻座內(nèi)壁上。
[0006]所述的點煙器插座包括導(dǎo)電螺桿、導(dǎo)電彈簧、雙金屬片、瓷座、殼體、電路板、隔熱盒、塑料座、接線片、接線座和緊固螺母。所述的導(dǎo)電螺桿依次穿過雙金屬片、瓷座、殼體、隔熱盒的頂部、電路板、隔熱盒的底部、塑料座、接線片和接線座，尾部通過軸肩與雙金屬片軸向定位，頭部與緊固螺母螺紋連接。
[0007]所述的殼體為頂部開放的圓筒形，側(cè)壁對稱開設(shè)有兩個雙金屬片伸出槽；所述瓷座的頂部開設(shè)有凹槽，凹槽的一側(cè)壁開設(shè)有導(dǎo)電彈簧卡槽，另一側(cè)壁開設(shè)有導(dǎo)電彈簧輔助安裝槽，靠近導(dǎo)電彈簧卡槽處開設(shè)有導(dǎo)線通孔；所述雙金屬片的底部嵌入瓷座頂部的凹槽內(nèi)，兩臂的金屬片分別伸出對應(yīng)的雙金屬片伸出槽外；所述瓷座的底部嵌入殼體的底部內(nèi)壁。
[0008]所述導(dǎo)電彈簧底部的簧圈彎折形成孔用彈性擋圈結(jié)構(gòu)，卡入瓷座的導(dǎo)電彈簧卡槽和導(dǎo)電彈簧輔助安裝槽內(nèi)。所述加熱組件的防塵套套置在殼體內(nèi)，電阻座設(shè)置在雙金屬片頂部。
[0009]所述的隔熱盒包括盒體和底蓋，底蓋的牙嵌嵌入盒體的牙嵌槽內(nèi)；所述的盒體設(shè)置在殼體的底部；所述的底蓋上開設(shè)有塑料座安裝孔，塑料座頂部的塑料座安裝塊嵌入底蓋的塑料座安裝孔內(nèi)；所述的接線片為倒置的L形支架，頂部嵌入塑料座底部的接線座安裝槽內(nèi)；所述的接線座設(shè)置在接線片底部；接線座連接導(dǎo)線的一端與接線片連接，另一端與接線座連接；緊固螺母壓緊接線座。
[0010]所述的電路板設(shè)置在隔熱盒的盒體內(nèi)，電路板上的熱敏電阻依次穿過底蓋、塑料座和接線片，并貼緊緊固螺母設(shè)置；電路板上焊接有接地導(dǎo)線、接線片連接導(dǎo)線和導(dǎo)電彈簧連接導(dǎo)線；所述的接地導(dǎo)線依次穿過底蓋和塑料座，與車體連接；所述的接線片連接導(dǎo)線依次穿過底蓋和塑料座，并與接線片焊接；所述的導(dǎo)電彈簧連接導(dǎo)線依次穿過盒體、殼體及瓷座的導(dǎo)線通孔，與導(dǎo)電彈簧連接。
[0011]所述連接桿的尾部與嵌裝螺母螺紋連接，嵌裝螺母嵌入拉鈕內(nèi)；連接桿的中部設(shè)有定位軸段，定位軸段的上軸肩貼緊導(dǎo)向定位管的底部；所述的電阻座與連接桿的定位軸段的下軸肩之間、電阻座與電阻絲之間均設(shè)有云母片。
[0012]所述殼體的底部設(shè)置有多個隔熱盒定位凸起；所述盒體的頂部開設(shè)有多個隔熱盒定位孔，隔熱盒定位孔的數(shù)量與隔熱盒定位凸起的數(shù)量相等；殼體的每個隔熱盒定位凸起分別嵌入對應(yīng)的隔熱盒定位孔內(nèi)。
[0013]所述的導(dǎo)電彈簧為圓錐形螺旋彈簧。
[0014]所述的接線座與接線片之間設(shè)有云母片。
[0015]所述的隔熱盒采用隔熱絕緣材料。
[0016]所述電路板的電路模塊包括電源模塊、處理器芯片U1、電流控制模塊和溫度保護模塊；所述的處理器芯片Ul采用PIC12F675芯片。
[0017]所述的電源模塊包括二極管D1、降壓芯片U2、第一電容Cl、第二電容C2、第一電阻Rl和第二電阻R2 ;電瓶輸出的+12V電壓通過接線片及接線片連接導(dǎo)線與電路板的電壓輸入端E2連接，電路板的電壓輸入端E2與二極管Dl的正極連接，二極管Dl的負極與降壓芯片U2的Vin端、第一電容Cl的一端連接；所述降壓芯片U2的ADJ端與第一電阻Rl的一端及第二電阻R2的一端連接；第一電阻Rl的另一端與第一電容Cl的另一端及第二電容C2的一端連接并接地；降壓芯片U2的Vout端與第二電容C2的另一端、處理器芯片Ul的I引腳及第二電阻R2的另一端連接，并輸出+5V電壓；所述的降壓芯片U2采用spxlll7芯片。
[0018]所述的電流控制模塊包括第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第八電阻R8、NMOS管Ql和第三電容C3 ;所述處理器芯片Ul的2引腳接LED，8引腳接地，5引腳懸空；所述處理器芯片Ul的3引腳與NMOS管Ql的g極連接，NMOS管Ql的d極通過導(dǎo)電彈簧連接導(dǎo)線與導(dǎo)電彈簧的接口 E3連接；NM0S管Ql的s極與第七電阻R7的一端、第三電阻R3的一端、第四電阻R4的一端、第五電阻R5的一端及第六電阻R6的一端連接；所述第七電阻R7的另一端與第三電容C3的一端、第八電阻R8的一端及處理器芯片Ul的6引腳連接；所述第三電阻R3的另一端、第四電阻R4的另一端、第五電阻R5的另一端、第六電阻R6的另一端、第八電阻R8的另一端及第三電容C3的另一端與接地導(dǎo)線的一端連接，接地導(dǎo)線的另一端與車體El連接并接地。
[0019]所述的溫度保護模塊包括第四電容C4、第九電阻R9、第十電阻RlO和熱敏電阻Rll ;所述第九電阻R9的一端與熱敏電阻Rll的一端E5及處理器芯片Ul的I引腳連接，另一端與處理器芯片Ul的4引腳及第四電容C4的一端連接；所述第十電阻RlO的一端與處理器芯片Ul的7引腳及熱敏電阻Rll的另一端E4連接；第四電容C4的另一端及第十電阻RlO的另一端均接地。
[0020]本實用新型的有益效果:
[0021]1、本實用新型在實現(xiàn)點煙器基本功能的前提下，增加電路模塊，利用芯片內(nèi)部的定時器和AD采樣功能對點煙器進行控制保護；當(dāng)雙金屬片不能正常變形并彈開電阻座時，電路模塊強制斷開電路，保證點煙器和汽車儀表的安全。
[0022]2、本實用新型的隔熱盒采用隔熱絕緣材料，避免點煙器工作過程中對電路模塊造成損壞及干擾，增加其運行穩(wěn)定性，提高產(chǎn)品可靠性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型中各零件的立體圖；
[0024]圖2為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)剖視圖；
[0025]圖3為本實用新型中殼體的立體圖；
[0026]圖4為本實用新型中瓷座的立體圖；
[0027]圖5為本實用新型中導(dǎo)電彈簧的立體圖；
[0028]圖6-1為本實用新型中隔熱盒的立體圖；
[0029]圖6-2為本實用新型中隔熱盒的盒體立體圖；
[0030]圖7為本實用新型中塑料座的立體圖；
[0031]圖8為本實用新型中電路板的立體圖；
[0032]圖9為本實用新型中電路板的連接導(dǎo)線安裝立體圖；
[0033]圖10為本實用新型中電路板除溫度保護模塊外的電路圖；
[0034]圖11為本實用新型中電路板的溫度保護模塊電路圖。
【具體實施方式】
[0035]下面結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。
[0036]如圖1和2所示，自帶保護裝置的汽車車載點煙器包括加熱組件和點煙器插座。
[0037]加熱組件包括定位座1、防塵套2、彈簧蓋3、回位彈簧4、導(dǎo)向定位管5、連接桿6、拉鈕8、電阻座9和電阻絲10 ;定位座I為頂部開放、底部開設(shè)有通孔的圓筒形，防塵套2為兩端均開放的圓筒形；防塵套2套置在定位座I外，彈簧蓋3設(shè)置在定位座I頂部，且與定位座I的內(nèi)壁滑動連接；回位彈簧4、導(dǎo)向定位管5和連接桿6均設(shè)置在定位座I內(nèi)部；回位彈簧4套置在導(dǎo)向定位管5上；導(dǎo)向定位管5套置在連接桿6上，底部伸入定位座I底部的通孔內(nèi)，且與定位座I滑動連接；連接桿6的尾部伸出彈簧蓋3外，并與嵌裝螺母7螺紋連接，嵌裝螺母7嵌入拉鈕8內(nèi)；連接桿6的中部設(shè)有定位軸段，定位軸段的上軸肩貼緊導(dǎo)向定位管5的底部；電阻座9和電阻絲10依次套置在連接桿6的頭部，電阻絲10的一端嵌入連接桿6頭部的切縫中，另一端固定在盤形的電阻座9內(nèi)壁上。電阻座9與連接桿6的定位軸段的下軸肩之間、電阻座9與電阻絲10之間均設(shè)有云母片11。
[0038]點煙器插座包括導(dǎo)電螺桿12、導(dǎo)電彈簧13、雙金屬片14、瓷座15、殼體16、電路板17、隔熱盒18、塑料座19、接線片20、接線座21和緊固螺母23。導(dǎo)電螺桿12依次穿過雙金屬片14、瓷座15、殼體16、隔熱盒18的頂部、電路板17、隔熱盒18的底部、塑料座19、接線片20和接線座21，尾部通過軸肩與雙金屬片14軸向定位，頭部與緊固螺母23螺紋連接。
[0039]如圖2、3和4所示，殼體16為頂部開放的圓筒形，底部對稱設(shè)置有兩個隔熱盒定位凸起16-1，側(cè)壁對稱開設(shè)有兩個雙金屬片伸出槽16-2 ;瓷座15的頂部開設(shè)有凹槽15-1，凹槽15-1的一側(cè)壁開設(shè)有導(dǎo)電彈簧卡槽15-2,另一側(cè)壁開設(shè)有導(dǎo)電彈簧輔助安裝槽15-3,靠近導(dǎo)電彈簧卡槽15-2處開設(shè)有導(dǎo)線通孔15-4 ;雙金屬片14的底部嵌入瓷座15頂部的凹槽15-1內(nèi)，兩臂的金屬片分別伸出對應(yīng)的雙金屬片伸出槽16-2外；瓷座15的底部嵌入殼體16的底部內(nèi)壁。
[0040]如圖2、4和5所示，導(dǎo)電彈簧13為圓錐形螺旋彈簧，底部的簧圈彎折形成孔用彈性擋圈結(jié)構(gòu)13-1，卡入瓷座的導(dǎo)電彈簧卡槽15-2和導(dǎo)電彈簧輔助安裝槽15-3內(nèi)。加熱組件的防塵套2套置在殼體內(nèi)，電阻座9設(shè)置在雙金屬片14頂部。
[0041]如圖2、6-1、6-2和7所示，隔熱盒18包括盒體18_1和底蓋18_2，底蓋的牙嵌18_3嵌入盒體的牙嵌槽18-5內(nèi)；盒體18-1的頂部對稱開設(shè)有兩個隔熱盒定位孔18-6，殼體的兩個隔熱盒定位凸起16-1分別嵌入對應(yīng)的隔熱盒定位孔18-6內(nèi)；底蓋18-2上開設(shè)有塑料座安裝孔18-4，塑料座19頂部的塑料座安裝塊19-1嵌入底蓋的塑料座安裝孔18-4內(nèi)；接線片20為倒置的L形支架，頂部嵌入塑料座19底部的接線座安裝槽19-2內(nèi)；接線座21設(shè)置在接線片20底部，且接線座21與接線片20之間設(shè)有云母片11 ;接線座連接導(dǎo)線22的一端與接線片20連接，另一端與接線座21連接；緊固螺母23壓緊接線座20。
[0042]如圖2、8和9所示，電路板17設(shè)置在隔熱盒的盒體18-1內(nèi)，電路板17上的熱敏電阻Rll依次穿過底蓋18-2、塑料座19和接線片20，并貼緊緊固螺母23設(shè)置；電路板17上焊接有接地導(dǎo)線17-1、接線片連接導(dǎo)線17-2和導(dǎo)電彈簧連接導(dǎo)線17-3 ;接地導(dǎo)線17_1依次穿過底蓋18-2和塑料座19，與車體連接；接線片連接導(dǎo)線17-2依次穿過底蓋18-2和塑料座19，并與接線片20焊接；導(dǎo)電彈簧連接導(dǎo)線17-3依次穿過盒體18-1、殼體16及瓷座的導(dǎo)線通孔15-4，與導(dǎo)電彈簧13連接。隔熱盒18的材料為陶瓷，避免點煙器在工作過程中對電路板17造成干擾及損壞，增加保護裝置的運行穩(wěn)定性；云母片11具有隔熱和絕緣作用。
[0043]如圖10和11所示，電路板17的電路模塊包括電源模塊、處理器芯片U1、電流控制模塊和溫度保護模塊；處理器芯片Ul采用PIC12F675芯片。
[0044]電源模塊包括二極管D1、降壓芯片U2、第一電容Cl、第二電容C2、第一電阻Rl和第二電阻R2 ;電瓶輸出的+12V電壓通過接線片20及接線片連接導(dǎo)線17-2與電路板17的電壓輸入端E2連接，電路板17的電壓輸入端E2與二極管Dl的正極連接，二極管Dl的負極與降壓芯片U2的Vin端、第一電容Cl的一端連接；降壓芯片U2的ADJ端與第一電阻Rl的一端及第二電阻R2的一端連接；第一電阻Rl的另一端與第一電容Cl的另一端及第二電容C2的一端連接并接地；降壓芯片U2的Vout端與第二電容C2的另一端、處理器芯片Ul的I引腳及第二電阻R2的另一端連接，并輸出+5V電壓；其中，降壓芯片U2采用spxlll7
-H-* I I
心/T O
[0045]電流控制模塊包括第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第八電阻R8、NMOS管Ql和第三電容C3 ;處理器芯片Ul的2引腳接LED，8引腳接地，5引腳懸空；處理器芯片Ul的3引腳與NMOS管Ql的g極連接，NMOS管Ql的d極通過導(dǎo)電彈簧連接導(dǎo)線17-3與導(dǎo)電彈簧13的接口 E3連接；NM0S管Ql的s極與第七電阻R7的一端、第三電阻R3的一端、第四電阻R4的一端、第五電阻R5的一端及第六電阻R6的一端連接；第七電阻R7的另一端與第三電容C3的一端、第八電阻R8的一端及處理器芯片Ul的6引腳連接；第三電阻R3的另一端、第四電阻R4的另一端、第五電阻R5的另一端、第六電阻R6的另一端、第八電阻R8的另一端及第三電容C3的另一端與接地導(dǎo)線17-1的一端連接，接地導(dǎo)線17-1的另一端與車體El連接并接地。
[0046]溫度保護模塊包括第四電容C4、第九電阻R9、第十電阻RlO和熱敏電阻Rll ;第九電阻R9的一端與熱敏電阻Rll的一端E5及處理器芯片Ul的I引腳連接，另一端與處理器芯片Ul的4引腳及第四電容C4的一端連接；第十電阻RlO的一端與處理器芯片Ul的7引腳及熱敏電阻Rll的另一端E4連接；第四電容C4的另一端及第十電阻RlO的另一端均接地。
[0047]該自帶保護裝置的汽車車載點煙器的工作原理:
[0048]將帶有電阻絲10的拉鈕8按下，電阻座9卡在雙金屬片14中，整個點煙器形成電子回路，電路對電阻絲10進行加熱；加熱到一定溫度時，雙金屬片14變形，將電阻座9彈出，使用者可以進行點煙。當(dāng)雙金屬片14不能正常變形并彈開電阻座9時，電路板17的處理器芯片Ul強制斷開電路，保證點煙器的安全。
[0049]該自帶保護裝置的汽車車載點煙器的電路模塊工作原理:
[0050]利用處理器芯片Ul內(nèi)部的定時器和AD采樣功能對點煙器進行控制保護，可實現(xiàn)18s斷電、電流大于8.5A斷電以及熱敏電阻Rll的溫度達到87°C時斷電。點煙器合格品的工作時間是11?16s，最長時間不超過18s，因此該點煙器的電路模塊使點煙器工作18s斷電；點煙器裝車后，工作電壓為9?15V，工作電流約為7A，當(dāng)電流大于8.5A時，使得點煙器斷電；同理，檢測出來的熱敏電阻Rll溫度達到87°C時，亦使點煙器斷電。
【權(quán)利要求】
1.自帶保護裝置的汽車車載點煙器，包括加熱組件和點煙器插座，其特征在于:所述的加熱組件包括定位座、防塵套、彈簧蓋、回位彈簧、導(dǎo)向定位管、連接桿、拉鈕、電阻座和電阻絲；所述的定位座為頂部開放、底部開設(shè)有通孔的圓筒形，防塵套為兩端均開放的圓筒形；所述的防塵套套置在定位座外，彈簧蓋設(shè)置在定位座頂部，且與定位座的內(nèi)壁滑動連接；回位彈簧、導(dǎo)向定位管和連接桿均設(shè)置在定位座內(nèi)部；所述的回位彈簧套置在導(dǎo)向定位管上；所述的導(dǎo)向定位管套置在連接桿上，底部伸入定位座底部的通孔內(nèi)，且與定位座滑動連接；連接桿的尾部伸出彈簧蓋外，并與拉鈕固定；所述的電阻座和電阻絲依次套置在連接桿的頭部，電阻絲的一端嵌入連接桿頭部的切縫中，另一端固定在盤形的電阻座內(nèi)壁上； 所述的點煙器插座包括導(dǎo)電螺桿、導(dǎo)電彈簧、雙金屬片、瓷座、殼體、電路板、隔熱盒、塑料座、接線片、接線座和緊固螺母；所述的導(dǎo)電螺桿依次穿過雙金屬片、瓷座、殼體、隔熱盒的頂部、電路板、隔熱盒的底部、塑料座、接線片和接線座，尾部通過軸肩與雙金屬片軸向定位，頭部與緊固螺母螺紋連接； 所述的殼體為頂部開放的圓筒形，側(cè)壁對稱開設(shè)有兩個雙金屬片伸出槽；所述瓷座的頂部開設(shè)有凹槽，凹槽的一側(cè)壁開設(shè)有導(dǎo)電彈簧卡槽，另一側(cè)壁開設(shè)有導(dǎo)電彈簧輔助安裝槽，靠近導(dǎo)電彈簧卡槽處開設(shè)有導(dǎo)線通孔；所述雙金屬片的底部嵌入瓷座頂部的凹槽內(nèi)，兩臂的金屬片分別伸出對應(yīng)的雙金屬片伸出槽外；所述瓷座的底部嵌入殼體的底部內(nèi)壁； 所述導(dǎo)電彈簧底部的簧圈彎折形成孔用彈性擋圈結(jié)構(gòu)，卡入瓷座的導(dǎo)電彈簧卡槽和導(dǎo)電彈簧輔助安裝槽內(nèi)；所述加熱組件的防塵套套置在殼體內(nèi)，電阻座設(shè)置在雙金屬片頂部; 所述的隔熱盒包括盒體和底蓋，底蓋的牙嵌嵌入盒體的牙嵌槽內(nèi)；所述的盒體設(shè)置在殼體的底部；所述的底蓋上開設(shè)有塑料座安裝孔，塑料座頂部的塑料座安裝塊嵌入底蓋的塑料座安裝孔內(nèi)；所述的接線片為倒置的L形支架，頂部嵌入塑料座底部的接線座安裝槽內(nèi)；所述的接線座設(shè)置在接線片底部；接線座連接導(dǎo)線的一端與接線片連接，另一端與接線座連接；緊固螺母壓緊接線座； 所述的電路板設(shè)置在隔熱盒的盒體內(nèi)，電路板上的熱敏電阻依次穿過底蓋、塑料座和接線片，并貼緊緊固螺母設(shè)置；電路板上焊接有接地導(dǎo)線、接線片連接導(dǎo)線和導(dǎo)電彈簧連接導(dǎo)線；所述的接地導(dǎo)線依次穿過底蓋和塑料座，與車體連接；所述的接線片連接導(dǎo)線依次穿過底蓋和塑料座，并與接線片焊接；所述的導(dǎo)電彈簧連接導(dǎo)線依次穿過盒體、殼體及瓷座的導(dǎo)線通孔，與導(dǎo)電彈簧連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶保護裝置的汽車車載點煙器，其特征在于:所述連接桿的尾部與嵌裝螺母螺紋連接，嵌裝螺母嵌入拉鈕內(nèi)；連接桿的中部設(shè)有定位軸段，定位軸段的上軸肩貼緊導(dǎo)向定位管的底部；所述的電阻座與連接桿的定位軸段的下軸肩之間、電阻座與電阻絲之間均設(shè)有云母片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶保護裝置的汽車車載點煙器，其特征在于:所述殼體的底部設(shè)置有多個隔熱盒定位凸起；所述盒體的頂部開設(shè)有多個隔熱盒定位孔，隔熱盒定位孔的數(shù)量與隔熱盒定位凸起的數(shù)量相等；殼體的每個隔熱盒定位凸起分別嵌入對應(yīng)的隔熱盒定位孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶保護裝置的汽車車載點煙器，其特征在于:所述的導(dǎo)電彈簧為圓錐形螺旋彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶保護裝置的汽車車載點煙器，其特征在于:所述的接線座與接線片之間設(shè)有云母片。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶保護裝置的汽車車載點煙器，其特征在于:所述的隔熱盒采用隔熱絕緣材料。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶保護裝置的汽車車載點煙器，其特征在于:所述電路板的電路模塊包括電源模塊、處理器芯片U1、電流控制模塊和溫度保護模塊；所述的處理器芯片Ul采用PIC12F675芯片； 所述的電源模塊包括二極管D1、降壓芯片U2、第一電容Cl、第二電容C2、第一電阻Rl和第二電阻R2 ;電瓶輸出的+12V電壓通過接線片及接線片連接導(dǎo)線與電路板的電壓輸入端E2連接，電路板的電壓輸入端E2與二極管Dl的正極連接，二極管Dl的負極與降壓芯片U2的Vin端、第一電容Cl的一端連接；所述降壓芯片U2的ADJ端與第一電阻Rl的一端及第二電阻R2的一端連接；第一電阻Rl的另一端與第一電容Cl的另一端及第二電容C2的一端連接并接地；降壓芯片U2的Vout端與第二電容C2的另一端、處理器芯片Ul的I引腳及第二電阻R2的另一端連接，并輸出+5V電壓；所述的降壓芯片U2采用spxlll7芯片； 所述的電流控制模塊包括第三電阻R3、第四電阻R4、第五電阻R5、第六電阻R6、第七電阻R7、第八電阻R8、NM0S管Ql和第三電容C3 ;所述處理器芯片Ul的2引腳接LED，8弓丨腳接地，5引腳懸空；所述處理器芯片Ul的3引腳與NMOS管Ql的g極連接，NMOS管Ql的d極通過導(dǎo)電彈簧連接導(dǎo)線與導(dǎo)電彈簧的接口 E3連接；NM0S管Ql的s極與第七電阻R7的一端、第三電阻R3的一端、第四電阻R4的一端、第五電阻R5的一端及第六電阻R6的一端連接；所述第七電阻R7的另一端與第三電容C3的一端、第八電阻R8的一端及處理器芯片Ul的6引腳連接；所述第三電阻R3的另一端、第四電阻R4的另一端、第五電阻R5的另一端、第六電阻R6的另一端、第八電阻R8的另一端及第三電容C3的另一端與接地導(dǎo)線的一端連接，接地導(dǎo)線的另一端與車體El連接并接地； 所述的溫度保護模塊包括第四電容C4、第九電阻R9、第十電阻RlO和熱敏電阻Rll ;所述第九電阻R9的一端與熱敏電阻Rll的一端E5及處理器芯片Ul的I引腳連接，另一端與處理器芯片Ul的4引腳及第四電容C4的一端連接；所述第十電阻RlO的一端與處理器芯片Ul的7引腳及熱敏電阻Rll的另一端E4連接；第四電容C4的另一端及第十電阻RlO的另一端均接地。
【文檔編號】F23Q7/24GK203704023SQ201420012384
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2014年1月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月8日
【發(fā)明者】張海峰, 劉帥, 王芳, 曹寧慧, 葉芳達 申請人:溫州天球電器有限公司