一種干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),包括設計于所述鋼帶機本體上且靠近所述出渣口的引風裝置,設于所述進風口處的進風口風量調(diào)節(jié)裝置,設于所述鋼帶機本體內(nèi)部的空氣流速檢測裝置,設于所述鋼帶機本體內(nèi)部的溫度檢測裝置,對所述鋼帶機本體內(nèi)部的空氣流速及干渣溫度進行檢測,獲得風量及溫度信息發(fā)送給控制器,所述控制器根據(jù)所述空氣流速、所述溫度信息和爐底壓力對所述引風裝置的輸出功率和進風口風量調(diào)節(jié)裝置進行控制,從而使得進入爐膛的風量與用于冷卻所述爐渣輸送裝置上的爐渣的溫度達到預設值。
【專利說明】一種干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于燃煤鍋爐排渣設備領(lǐng)域,特別涉及一種干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,干式排渣系統(tǒng)已經(jīng)廣泛的應用于火力發(fā)電廠對鍋爐爐底灰渣的處理中。隨著國家節(jié)能減排工程的開展與實施,干式排渣系統(tǒng)得到了推廣與應用。近幾年來,干式排渣方式因其簡化爐底除渣系統(tǒng)達到節(jié)能降耗目的,實現(xiàn)清潔生產(chǎn),提高資源綜合利用,逐步取代了燃煤鍋爐傳統(tǒng)的水力除渣方式。干排渣系統(tǒng)的設備部分主要包括爐底排渣裝置、鋼帶輸渣機、碎渣機及斗提機,在排渣機連續(xù)運行時,高溫爐渣連續(xù)落在輸渣機的輸送帶(或鏈板)上,高溫爐渣隨輸送帶(或鏈板)低速運動,在負壓作用下,受控的少量環(huán)境冷空氣進入風冷干式排渣機內(nèi)部,與干式排渣機輸送鋼帶(或鏈板)上的爐渣接觸換熱(正壓鍋爐采用風機冷卻裝置),高溫爐渣逐漸被空氣冷卻并逐漸完成燃燒。
[0003]因此,現(xiàn)有的干式輸渣系統(tǒng)冷卻空氣來自位于頭部的主風門和位于鋼帶機兩側(cè)的側(cè)風門。目前實際運行中,主要是利用電動主風門的開度調(diào)整鋼帶機進風量,而側(cè)風門在調(diào)試時確定開度并固定。
[0004]中國專利文獻CN101008492A公開了一種燃煤鍋爐干式排渣裝置,該裝置具有與鍋爐儲渣斗密封連接的密封箱體,所述密封箱體內(nèi)設有經(jīng)過鍋爐儲渣斗出渣口的接受和輸送爐渣的耐高溫傳送帶,在所述耐高溫傳送帶的傳輸方向于所述密封箱體與所述鍋爐儲渣斗連接位置的下游設有進風口,所述密封箱體上限制通入的冷卻空氣進入所述鍋爐儲渣斗的風門,所述風門位于所述密封箱體與所述鍋爐儲渣斗連接位置和所述進風口之間,所述密封箱體上還設有將換熱之后的熱空氣排出的密封箱體的排風口,所述排風口與引風機相接。該裝置能夠有效的冷卻鍋爐爐渣并能有效控制進入爐膛的冷卻風量,但是該裝置的冷卻風量不能隨鍋爐負荷變化實時調(diào)整,同時,由于電廠煤種經(jīng)常變化,導致渣量變化大,而相應進入爐膛的冷卻風量不變,則會導致排煙溫度升高。同時該裝置通過風門兩側(cè)的壓力傳感器檢測風門兩側(cè)的壓差,從而控制進入鍋爐底部的冷卻空氣量,而單靠壓力調(diào)節(jié)風量不能對于不同燃煤種類或者不同負荷等因素做出靈活調(diào)整,從而不能實現(xiàn)精確控制。
實用新型內(nèi)容
[0005]為此,本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于,提供一種干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),包括:
[0006]爐底排渣設備,用于接收來自渣井排出的爐渣,包括鋼帶機本體,和設于所述鋼帶機本體內(nèi)部的爐渣輸送裝置,所述鋼帶機本體設置有至少一個進風口且具有入渣口和出渣Π ;
[0007]引風裝置,設于所述鋼帶機本體上且靠近所述出渣口,用于使所述鋼帶機本體內(nèi)部產(chǎn)生相對于大氣的負壓;
[0008]進風口風量調(diào)節(jié)裝置,設于所述進風口處;
[0009]空氣流速檢測裝置,設于所述鋼帶機本體內(nèi)部,對所述鋼帶機本體內(nèi)部的空氣流速進行檢測,獲得空氣流速信息;
[0010]溫度檢測裝置,設于所述鋼帶機本體內(nèi)部,對所述鋼帶機本體內(nèi)部的干渣溫度進行檢測,獲得溫度信息;
[0011]壓力檢測裝置,設于所述渣井的排渣口處,用于對排渣口處的壓力進行檢測,獲得爐底壓力信息;
[0012]控制器,根據(jù)所述空氣流速信息、所述溫度信息和所述爐底壓力信息對所述引風裝置的輸出功率和進風口風量調(diào)節(jié)裝置進行控制,從而使得進入爐膛的風量與用于冷卻所述爐渣輸送裝置上的爐渣的溫度達到預設值。
[0013]所述鋼帶機本體設計為沿灰渣傳輸方向的一級輸送裝置與二級輸送裝置兩部分,所述一級輸送裝置頭部連通至二級輸送裝置的尾部,所述出渣口設于所述二級輸送裝置的頭部,所述一級輸送裝置與所述二級輸送裝置均設置有所述進風口風量調(diào)節(jié)裝置,所述空氣流速檢測裝置以及所述溫度檢測裝置。
[0014]靠近于所述渣井設置的所述鋼帶機本體尾部設有第一負壓除塵裝置或連通至鍋爐尾部煙道的第二連通管,用于在所述鋼帶機本體尾部形成相對于大氣的局部負壓區(qū),從而控制進入爐膛的風量,進而使得爐底區(qū)域與干渣輸送區(qū)域形成有效隔離。
[0015]所述渣倉設置有排氣管,所述排氣管連通至所述第二負壓除塵裝置或所述鍋爐尾部煙道,用于將鋼帶機內(nèi)的干渣冷卻空氣吸出。
[0016]所述鋼帶機本體的所述出渣口還設有向下延伸的落料管,所述落料管連通至所述渣倉,所述落料管內(nèi)壁設有若干折流擋料板,用于將灰渣打散,并降低灰渣下落速度。
[0017]所述進風口設于所述鋼帶機本體側(cè)面,冷卻風通過所述進風口進入所述鋼帶機本體向所述引風裝置流動。
[0018]所述進風口設置有進風管,若干個依次排列的所述進風口的進風管交匯后由一根總進風管進風,所述進風口風量調(diào)節(jié)裝置為設置于所述總進風管上的流量調(diào)節(jié)閥。
[0019]所述鋼帶機本體內(nèi)設有灰渣厚度檢測裝置,用于檢測灰渣的厚度并將灰渣厚度信號發(fā)送給所述控制器,所述控制器根據(jù)所述灰渣厚度信號對爐渣輸送裝置電機轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié),使灰渣厚度保持在預設值。
[0020]所述總進風管還設有進風量檢測裝置,用于將進風量信號輸送至所述控制器。
[0021]所述進風口也設有溫度檢測儀表、速度檢測儀表,用于檢測冷卻風的溫度及速度信號。
[0022]所述鋼帶機本體內(nèi)壁設有繞流擋板,用于增加冷卻風在鋼帶機內(nèi)停留的時間和氣流的擾動。
[0023]本實用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點:
[0024](I)本實用新型的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),包括:設計于所述鋼帶機本體上且靠近所述出渣口的引風裝置,進風口風量調(diào)節(jié)裝置,空氣流速檢測裝置,溫度檢測裝置以及控制器,所述引風裝置用于使所述鋼帶機本體內(nèi)部產(chǎn)生相對于大氣的負壓便于冷卻風通過所述進風口進入所述鋼帶機本體;同時本實用新型的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng)通過設置空氣流速檢測裝置、溫度檢測裝置可以實時監(jiān)測干渣機內(nèi)的溫度及流速信息,同時通過所述控制器接收溫度信息、爐底壓力信息、空氣流速信息并發(fā)出指令調(diào)節(jié)所述引風裝置的輸出功率和進風口風量調(diào)節(jié)裝置,從而對鋼帶機本體內(nèi)的負壓及進風量進行相應的調(diào)整,使得本實用新型的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng)可以根據(jù)爐底壓力信息、干渣機內(nèi)的溫度信息對進風速度、流量進行相應的調(diào)整,有利于針對不同鍋爐負荷、不同燃煤種類做出相應的調(diào)整及設置,從而能夠更加有效的對干渣機內(nèi)的灰渣進行冷卻。
[0025](2)本實用新型的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),所述鋼帶機本體設計為沿灰渣傳輸方向的一級輸送裝置與二級輸送裝置兩部分,所述一級輸送裝置頭部連通至二級輸送裝置的尾部,所述出渣口設于所述二級輸送裝置的頭部,所述一級輸送裝置與二級輸送裝置均設置有所述進風口風量調(diào)節(jié)裝置,所述空氣流速檢測裝置以及所述溫度檢測裝置,有利于根據(jù)干渣機內(nèi)的灰渣冷卻情況調(diào)整輸渣機側(cè)面進風口的進風情況,使得側(cè)面進風口的進風量由輸渣機尾部至頭部冷卻風量可以逐漸變化,從而避免距爐膛較近的鋼帶機尾部的側(cè)面進風口進入的冷卻風未對爐渣進行充分冷卻就進入爐膛,對所述鋼帶機本體內(nèi)的進風實現(xiàn)精確控制,提高冷卻效率。
[0026](3)本實用新型的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),靠近于所述渣井設置的所述鋼帶機本體尾部還可以設置負壓風機或連通至鍋爐尾部煙道的第二連通管,用于在所述鋼帶機本體尾部形成相對于大氣的局部負壓區(qū),所述局部負壓區(qū)用于控制進入爐膛的風量,同時在所述控制器的指令下調(diào)節(jié)其與所述渣倉頭部的所述引風裝置的負壓配比,側(cè)面進風口進入的冷卻風沿著所述灰渣傳輸?shù)姆较蛄鲃佣贿M入爐膛,減少對爐膛燃燒的影響。同時通過調(diào)節(jié)所述鋼帶機本體尾部的所述負壓風機的流量或者調(diào)節(jié)所述第二連通管的開度調(diào)節(jié)進入爐膛的進風量,實現(xiàn)鍋爐不同負荷時對進風量的調(diào)整,維持爐膛原有的燃燒狀態(tài)。
[0027](4)本實用新型的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),所述渣倉設置有排氣管,所述排氣管連通至所述鍋爐尾部煙道,所述鍋爐尾部煙道的負壓大于所述渣倉的負壓,用于將鋼帶機內(nèi)的多余干渣冷卻風吸出。所述渣倉頂部向下還設有落料管,所述落料管內(nèi)壁設有若干折流擋料板,所述擋料板用于將灰渣打散,增強了換熱效果,同時所述擋料板的設置也可以降低灰渣下落速度,從而增加了冷卻時間。
[0028](5)本實用新型的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),所述進風口,設于所述鋼帶機本體側(cè)面,所述冷卻風通過所述進風口進入所述鋼帶機本體向所述引風裝置流動,所述總進風管還設有進風量檢測裝置,用于將進風量信號輸送至所述控制器,所述控制器可以根據(jù)灰渣的冷卻情況調(diào)整不同位置的所述側(cè)面進風口的不同進風量,靈活可靠,保證冷卻效果的同時盡量降低能耗。
[0029](6)本實用新型的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),所述鋼帶機本體內(nèi)設有灰渣厚度檢測裝置,用于檢測灰渣厚度并將所述灰渣厚度信號發(fā)送至所述控制器,使得所述控制器可以根據(jù)灰渣厚度信號調(diào)節(jié)爐渣輸送裝置的電機轉(zhuǎn)速,從而使得渣層厚度保持在允許范圍內(nèi),確保干渣的冷卻效果。
[0030](7)本實用新型的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),所述鋼帶機本體內(nèi)壁設有繞流擋板,用于增加冷卻風在鋼帶機內(nèi)停留的時間和氣流的擾動,可以增強換熱效果。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0031]為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中
[0032]圖1是一級輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)I示意圖;
[0033]圖2是一級輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2示意圖
[0034]圖3是兩級輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)I示意圖;
[0035]圖4是兩級輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2示意圖;
[0036]圖中附圖標記表示為:1_鋼帶機本體,2-爐渣輸送裝置,3-引風裝置,4-進風口風量調(diào)節(jié)裝置,5-進風管,6-總進風管,7-流量檢測裝置,8-空氣流速檢測裝置,9-溫度檢測裝置,10-鍋爐尾部煙道,11-進風口,12-第一連通管,13-第三連通管,14-排氣管,15-布袋除塵器,16-落料管,17-擋料板,18-壓力檢測裝置,21- 一級輸送裝置,22- 二級輸送裝置。
【具體實施方式】
[0037]結(jié)合具體實施例,對本實用新型所述的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng)進行詳細的描述。
[0038]如圖1所示,本實用新型的一種干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),包括:
[0039]爐底排渣設備,用于接收來自渣井排出的爐渣,包括鋼帶機本體1,和設于所述鋼帶機本體I內(nèi)部的爐渣輸送裝置2,所述鋼帶機本體I設置有至少一個進風口 11且具有入渣口和出渣口;本實用新型的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng)還包括設計于所述鋼帶機本體I上且靠近所述出渣口的所述引風裝置3,設于所述進風口 11處的所述進風口風量調(diào)節(jié)裝置4,設于所述鋼帶機本體內(nèi)部的所述空氣流速檢測裝置8,設于所述鋼帶機本體內(nèi)部的所述溫度檢測裝置9,設于所述渣井的排渣口處的壓力檢測裝置18以及所述控制器,所述引風裝置3用于使所述鋼帶機本體內(nèi)部產(chǎn)生相對于大氣的負壓,所述溫度檢測裝置9對所述鋼帶機本體I內(nèi)部的干渣溫度進行檢測,獲得溫度信息,所述空氣流速檢測裝置8對所述鋼帶機本體I內(nèi)部的空氣流速進行檢測,獲得空氣流速信息;所述壓力檢測裝置18用于對排渣口處的壓力進行檢測,獲得爐底壓力信息;所述控制器根據(jù)所述空氣流速信息、所述溫度信息和所述爐底壓力信息對所述引風裝置的輸出功率和進風口風量調(diào)節(jié)裝置進行控制,從而使得進入爐膛的風量與用于冷卻所述爐渣輸送裝置上的爐渣的溫度達到預設值。同時,需要指明的是,在本實用新型中,所述預設值既可以是一個設定的具體數(shù)值,也可以是設定的數(shù)值范圍區(qū)間。
[0040]實施例一
[0041]本實施例對一級輸送的干渣冷卻風智能控制系統(tǒng)進行介紹:
[0042]本實用新型的干渣冷卻風量控制系統(tǒng)的原理為:根據(jù)鍋爐不同負荷下總的爐膛進風量計算進入爐膛的冷卻風量,這個風量由位于爐膛喉口處的流量計檢測;在這個上限風量條件下,通過風溫計檢測鋼帶機頭部風溫,側(cè)風口閥門的開度,使頭部環(huán)境溫度處于合理范圍,確保設備的安全穩(wěn)定運行。同時,根據(jù)此時的風量確定渣倉布袋除塵器負壓或與尾部煙道連通管的開度,將多余冷卻空氣排出。
[0043]如圖1所示,在本實施例中,所述鋼帶機本體I內(nèi)沿著灰渣傳送的方向的不同位置處設置有若干所述空氣流速檢測裝置8及溫度檢測裝置9,所述空氣流速檢測裝置8及所述溫度檢測裝置9檢測到的冷卻風流速及干渣溫度信號發(fā)送至所述控制器,所述鋼帶機本體I不設置頭部風門,所述進風口 11只設置在所述鋼帶機本體I的側(cè)面,所述冷卻風通過所述進風口 11進入所述鋼帶機本體I向所述第二負壓除塵裝置流動,所述第二負壓除塵裝置包括所述布袋除塵器15以及所述引風裝置3,在本實施例中,所述引風裝置3為負壓風機。
[0044]同時,在本實施例中,側(cè)面冷卻風采用分段進風的方式,所述進風口 11設置有進風管5,若干個依次排列的所述進風口 11的所述進風管5交匯后由一根總進風管6進風,在本實施例中,依次排列的三個所述進風管5交匯后由所述總進風管6進風,且所述總進風管6設置有所述進風口風量調(diào)節(jié)裝置4,在本實施例中,所述進風口風量調(diào)節(jié)裝置4為設置于所述總進風管6上的流量調(diào)節(jié)閥,所述總進風管6還設有流量檢測裝置7,用于將進風量信號輸送至所述控制器。采用這種方式可通過所述控制器精確控制側(cè)面冷卻風量,由輸送機尾部至頭部,冷卻風量逐漸變化,具體參數(shù)設定經(jīng)模擬計算后確定。沿鋼帶機沿程設置所述空氣流速檢測裝置8、所述流量檢測裝置7、所述溫度檢測裝置9,所述壓力檢測裝置18,設置這些儀表可滿足實現(xiàn)智能控風閉環(huán)控制的基礎(chǔ)條件。
[0045]所述控制器根據(jù)鍋爐負荷和燃燒煤種,確定進入爐膛的總風量,然后通過接收到的所述鋼帶機本體I內(nèi)的所述冷卻風流速及干渣溫度信號以及所述進風口 11的進風量信息,調(diào)節(jié)所述負壓風機分配負壓,實現(xiàn)冷卻風量隨鍋爐負荷實時變化的閉環(huán)控制,在確保干渣冷卻溫度的同時,其余冷卻風由布袋除塵器負壓風機產(chǎn)生,排入大氣,同時,所述控制器通過數(shù)值模擬仿真和計算,優(yōu)化系統(tǒng)的速度場和溫度場分布,確定鍋爐爐膛和所述負壓風機產(chǎn)生的負壓和吸風量配比,使得灰渣傳送部分的所述進風口 11進入的冷卻風不會大量的進入爐膛內(nèi),從而保證了燃煤效率。
[0046]并且,在本實施例中,所述鋼帶機本體的內(nèi)壁還設有繞流擋板,增加冷卻風在鋼帶機內(nèi)停留的時間和氣流的擾動,以達到增強換熱效果的目的,減少所需的冷卻風量,降低能耗。
[0047]同時,本實用新型的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng)也可以按照如下方式對進入爐膛的風量進行調(diào)節(jié):
[0048]靠近于所述渣井設置的所述鋼帶機本體尾部設有第一負壓除塵裝置或連通至鍋爐尾部煙道的第二連通管,用于在所述鋼帶機本體尾部形成相對于大氣的局部負壓區(qū),從而控制進入爐膛的風量,進而使得爐底區(qū)域與干渣輸送區(qū)域形成有效隔離,所述第一負壓除塵裝置也是由所述布袋除塵器15以及所述引風裝置3構(gòu)成。
[0049]在本實施例中,在所述出渣口設一段高約6米的向下延伸的所述落料管16,利用干渣在所述落料管16下落過程對干渣進行冷卻,所述落料管16內(nèi)壁設置有所述折柳擋料板17,可降低下落速度,增加冷卻時間;同時所述擋料板17還可以將物料打散,增強了換熱效果。所述鋼帶機本體I內(nèi)設有灰渣厚度檢測裝置,用于檢測灰渣的厚度并將灰渣厚度信號發(fā)送給所述控制器,所述控制器根據(jù)所述灰渣厚度信號對電機轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié),使灰渣厚度保持在預設值。
[0050]實施例二
[0051]如圖2所示,所述渣倉還可以設置排氣管14,所述排氣管14連通至所述鍋爐尾部煙道10且所述排氣管14設有可以調(diào)節(jié)其開度的閥門,將所述渣倉通過所述排氣管14連通至所述鍋爐尾部煙道10,可以利用鍋爐尾部煙道10的負壓作用,便于將鋼帶機內(nèi)的干渣冷卻風吸出。
[0052]實施例三
[0053]二級(包括多級)干渣輸送系統(tǒng)與一級干渣輸送系統(tǒng)略有不同。二級鋼帶機的尾部和一級鋼帶機的頭部通過一根連通管連通,連通管關(guān)閉后可將一級鋼帶機與后續(xù)鋼帶機隔離,在本實施例中,所述連通管為第一連通管12。
[0054]如圖3及圖4所示,所述二級干渣輸送系統(tǒng)的所述鋼帶機本體I設計為沿灰渣傳輸方向的一級輸送裝置21與二級輸送裝置22兩部分,所述一級輸送裝置21頭部通過第一連通管12連通至所述二級輸送裝置22的尾部,所述出渣口設于所述二級輸送裝置22的頭部,所述一級輸送裝置21的所述進風口設置于所述灰渣傳動部分,冷卻風進入所述側(cè)面進風口逆灰渣傳輸方向向所述爐膛方向流動,鋼帶機的入渣口處不設置進風口,從而使得與灰渣熱交換后的氣體進入爐膛,冷卻氣體預熱后進入爐膛,有利于提高燃煤效率,且在本實施例中,所述一級輸送裝置21的頭部與所述二級輸送裝置22的尾部連通有用于平衡壓差的第三連通管13。
[0055]所述一級輸送裝置21與二級輸送裝置22均設置有所述進風口風量調(diào)節(jié)裝置4,所述空氣流速檢測裝置8,所述溫度檢測裝置9以及所述流量檢測裝置7,同時,所述一級輸送裝置21與二級輸送裝置22也同樣設置有所述灰渣厚度檢測裝置,所述頭部渣倉也設置有所述落料管16及所述擋板17,在此不加贅述。
[0056]所述一級輸送裝置21可通過上述方式,將干渣冷卻的同時控制進入爐膛的風量。所述二級輸送裝置22 (末級)頭部渣倉設有所述第二負壓除塵裝置,所述第二負壓除塵裝置包括所述布袋除塵器15和所述負壓風機,其作用主要是將渣倉內(nèi)的多余空氣排出。
[0057]所述二級干渣輸送系統(tǒng)與所述一級干渣輸送系統(tǒng)干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng)的冷卻風量控制方式相似,在此不加贅述。
[0058]實施例四
[0059]如圖4所示,所述二級(包括多級)干渣輸送系統(tǒng)的所述渣倉還可以設置排氣管14,所述排氣管14連通至所述鍋爐尾部煙道10且所述排氣管14設有可以調(diào)節(jié)其開度的閥門,將所述渣倉通過所述排氣管14連通至所述鍋爐尾部煙道10,可以利用鍋爐尾部煙道10的負壓作用,便于將鋼帶機內(nèi)的干渣冷卻風吸出,其余結(jié)構(gòu)設置于上述內(nèi)容相同,在此不加贅述。
[0060]本實用新型的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng)建立鍋爐不同負荷與進入爐膛冷卻風量的對應關(guān)系,實現(xiàn)冷卻風在不同鍋爐負荷情況下的全過程智能控制,實現(xiàn)渣溫的在線監(jiān)測功能,在控制爐膛進風量的同時,其余風量由布袋除塵器負壓風機或尾部煙道排出,合理分配爐膛負壓和布袋除塵器吸風量(或尾部煙道)配比,確保設備安全運行。
[0061]顯然,上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),包括: 爐底排渣設備,用于接收來自渣井排出的爐渣,包括鋼帶機本體,和設于所述鋼帶機本體內(nèi)部的爐渣輸送裝置,所述鋼帶機本體設置有至少一個進風口且具有入渣口和出渣口; 其特征在于還包括: 引風裝置,設于所述鋼帶機本體上且靠近所述出渣口,用于使所述鋼帶機本體內(nèi)部產(chǎn)生相對于大氣的負壓; 進風口風量調(diào)節(jié)裝置,設于所述進風口處; 空氣流速檢測裝置,設于所述鋼帶機本體內(nèi)部,對所述鋼帶機本體內(nèi)部的空氣流速進行檢測,獲得空氣流速信息; 溫度檢測裝置,設于所述鋼帶機本體內(nèi)部,對所述鋼帶機本體內(nèi)部的干渣溫度進行檢測,獲得溫度信息; 壓力檢測裝置,設于所述渣井的排渣口處,用于對排渣口處的壓力進行檢測,獲得爐底壓力信息; 控制器,根據(jù)所述空氣流速信息、所述溫度信息和所述爐底壓力信息對所述引風裝置的輸出功率和進風口風量調(diào)節(jié)裝置進行控制,從而使得進入爐膛的風量與用于冷卻所述爐渣輸送裝置上的爐渣的溫度達到預設值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),其特征在于:所述鋼帶機本體設計為沿灰渣傳輸方向的一級輸送裝置與二級輸送裝置兩部分,所述一級輸送裝置頭部連通至二級輸送裝置的尾部,所述出渣口設于所述二級輸送裝置的頭部,所述一級輸送裝置與所述二級輸送裝置均設置有所述進風口風量調(diào)節(jié)裝置、所述空氣流速檢測裝置以及所述溫度檢測裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),其特征在于:靠近于所述渣井設置的所述鋼帶機本體尾部設有第一負壓除塵裝置或連通至鍋爐尾部煙道的第二連通管,用于在所述鋼帶機本體尾部形成相對于大氣的局部負壓區(qū),從而控制進入爐膛的風量,進而使得爐底區(qū)域與干渣輸送區(qū)域形成有效隔離。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),其特征在于:渣倉設置有排氣管,所述排氣管連通至第二負壓除塵裝置或所述鍋爐尾部煙道,用于將鋼帶機內(nèi)的干渣冷卻空氣吸出。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),其特征在于:所述鋼帶機本體的所述出渣口還設有向下延伸的落料管,所述落料管連通至所述渣倉,所述落料管內(nèi)壁設有若干折流擋料板,用于將灰渣打散,并降低灰渣下落速度。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),其特征在于:所述進風口設于所述鋼帶機本體側(cè)面,冷卻風通過所述進風口進入所述鋼帶機本體向所述引風裝置流動。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),其特征在于:所述進風口設置有進風管,若干個依次排列的所述進風口的進風管交匯后由一根總進風管進風,所述進風口風量調(diào)節(jié)裝置為設置于所述總進風管上的流量調(diào)節(jié)閥。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),其特征在于:所述鋼帶機本體內(nèi)設有灰渣厚度檢測裝置,用于檢測灰渣的厚度并將灰渣厚度信號發(fā)送給所述控制器,所述控制器根據(jù)所述灰渣厚度信號對爐渣輸送裝置電機轉(zhuǎn)速進行調(diào)節(jié),使灰渣厚度保持在預設值。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),其特征在于:所述總進風管還設有進風量檢測裝置,用于將進風量信號輸送至所述控制器。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),其特征在于:所述進風口也設有溫度檢測儀表、速度檢測儀表,用于檢測冷卻風的溫度及速度信號。
11.根據(jù)權(quán)利要求5所述的干渣冷卻風量智能控制系統(tǒng),其特征在于:所述鋼帶機本體內(nèi)壁設有繞流擋板,用于增加冷卻風在鋼帶機內(nèi)停留的時間和氣流的擾動。
【文檔編號】F23J1/06GK204026705SQ201420142767
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年3月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
【發(fā)明者】劉振強, 鐘根元, 馬履翱, 張晶, 陳賢飛, 李帥 申請人:北京國電富通科技發(fā)展有限責任公司