澳斯麥特爐斜角度備用燒嘴升降裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型是一種澳斯麥特爐斜角度備用燒嘴升降裝置，包括導軌支架、升降小車；導軌支架是金屬支架，其中有兩根斜邊工字鋼支撐用來作升降小車的導軌，其與水平面夾角與備用燒嘴入口傾斜角度相一致；升降小車由小車框架、車輪、電機、導鏈組成，小車框架頂部固定備用燒嘴，底部安裝車輪，電機裝在小車框架內(nèi)部，與導鏈連接，導鏈一端連接電機，另一端通過固定在導軌支架頂部的導鏈滑輪連接到小車框架；生產(chǎn)中，當澳斯麥特爐更換噴槍或因其它事故需要提起噴槍時，則啟動升降小車內(nèi)部的電機，電機通過導鏈輸出動力，帶動升降小車沿導軌做升降運動，從而實現(xiàn)備用燒嘴的啟用與停用及升降位置的調整。
【專利說明】澳斯麥特爐斜角度備用燒嘴升降裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種燃燒器升降裝置，尤其是一種澳斯麥特爐斜角度備用燒嘴升降裝置。

【背景技術】
[0002]目前，有色金屬日漸貧乏，熔煉技術的增強已刻不容緩，熔煉反射爐和電爐耗能高，技術落后，澳斯麥特(ausmelt)爐技術先進，應用越來越多。但當澳斯麥特爐更換噴槍或因其它事故需要提起噴槍時，則從備用燒嘴口插入備用燒嘴?，F(xiàn)有技術安裝啟用備用燒嘴多采用固定式安裝，不具有調節(jié)功能，且因為燒嘴是斜角度的，安裝很不方便，費工費時。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種澳斯麥特爐斜角度備用燒嘴升降裝置，克服現(xiàn)有技術固定式安裝不具有調節(jié)功能且安裝費工費時的不足。
[0004]本實用新型實現(xiàn)上述目的所采用的技術方案是:一種澳斯麥特爐斜角度備用燒嘴升降裝置，包括導軌支架、升降小車。所述導軌支架是采用20#工字鋼焊接而成的正視圖為三角形左、右視圖為長方形的金屬支架，其中有兩根斜邊工字鋼支撐用來作升降小車的導軌，其與水平面夾角與備用燒嘴入口傾斜角度相一致，使升降小車沿導軌運動能夠將備用燒嘴順利插入澳斯麥特爐備用燒嘴入口。所述的升降小車由小車框架、車輪、電機、導鏈組成，小車框架采用10#槽鋼制作，車輪由圓鋼精加工制作而成，小車框架與車輪采用加厚鋼板連接；小車框架頂部使用高強螺栓固定住備用燒嘴，底部安裝車輪，電機安裝在小車框架內(nèi)部，與導鏈連接；導鏈一端連接電機，另一端連接到固定在導軌支架頂部的導鏈滑輪上，導鏈滑輪與小車框架連接；小車框架底部的車輪放到導軌20#工字鋼的凹槽內(nèi)，確保升降小車按預定軌道運行。生產(chǎn)中，當澳斯麥特爐更換噴槍或因其它事故需要提起噴槍時，則啟動升降小車內(nèi)部的電機，電機通過導鏈輸出動力，帶動升降小車沿導軌做升降運動，從而實現(xiàn)備用燒嘴的啟用與停用及升降位置的調整。
[0005]作為優(yōu)選方案，所述備用燒嘴可采用燃油燃燒器，燃燒器內(nèi)部安裝油槍，燃燒器的助燃氣體為空氣，燃料為柴油，助燃氣體與燃燒器的連接采用軟連接的方式，其特征在于，所述的燃燒器采用非固定方式，斜角度使用，且燃燒器可通過升降小車在導軌支架上隨意調整位置。
[0006]作為優(yōu)選方案，所述升降小車可采用電動導鏈由DCS系統(tǒng)自動調節(jié)或手動控制上下移動的提升量。
[0007]作為優(yōu)選方案，所述導軌可安裝限位擋板，用來限制升降小車的運行范圍。
[0008]本實用新型的有益效果是，一種澳斯麥特爐斜角度備用燒嘴升降裝置，制作簡單，結構穩(wěn)定，安全可靠，實用性強；備用燒嘴相對澳斯麥特爐采用非固定方式安裝，使用靈活，能夠根據(jù)需要隨時調整備用燒嘴使用狀態(tài)；升降裝置有配套電動提供動力，備用燒嘴可以自動升降，省去吊裝的麻煩，便于與DCS系統(tǒng)對接實現(xiàn)自動控制；備用燒嘴的啟用和停用非常方便，節(jié)省工時，提高生產(chǎn)效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型使用狀態(tài)示意圖。
[0012]圖3是圖2的左視圖。
[0013]圖中:1.備用燒嘴，2.升降小車，3.導軌支架，4.澳斯麥特爐爐墻，5.平臺，6.金屬軟管，7.導軌，8.導鏈，9.電機，10.車輪，11.高強螺栓。

【具體實施方式】
[0014]如圖1 一圖3，一種澳斯麥特爐斜角度備用燒嘴升降裝置，包括導軌支架3、升降小車2。所述的導軌支架3采用20#工字鋼焊接而成，其中有兩根支撐用來作升降小車的導軌，其與水平面夾角為80°，與備用燒嘴入口傾斜角度相一致，使升降小車2能夠將備用燒嘴I順利插入備用燒嘴入口。所述的升降小車2由小車框架、車輪10、電機9、導鏈8組成，小車框架采用10#槽鋼制作，車輪10由圓鋼精加工制作而成，小車框架與車輪10采用加厚鋼板連接；小車框架頂部使用高強螺栓11安裝上QY600燃油燃燒器作為備用燒嘴1，燃燒器的連接管道部分采用金屬軟管6進行軟連接；電機9安裝在小車框架內(nèi)部，與導鏈8連接；導鏈8 —端連接電機9，另一端連接到固定在導軌支架3頂部的導鏈滑輪上，導鏈滑輪與小車框架連接；小車框架底部安裝上車輪10放到導軌20#工字鋼的凹槽內(nèi)，確保升降小車2按預定軌道運行。
[0015]如圖2，澳斯麥特爐斜角度備用燒嘴升降裝置整體固定在平臺5上面，在備用燒嘴I處于非工作狀態(tài)下，備用燒嘴I位于圖中所示的運行最高位置，當條件需要使用備用燒嘴I時，電機9提供動力，將導鏈8的鏈條釋放，升降小車2與備用燒嘴I在重力作用下，沿著導軌7緩慢向下運動，最終使備用燒嘴I的頭部到達圖中的澳斯麥特爐爐墻4處工作，當不需要備用燒嘴I工作時，再由電機9提供動力，將導鏈8的鏈條收緊，升降小車2沿著導軌7向上運動，到達圖中的燒嘴運動最高位置。
[0016]以上公開的僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之變化，都應屬本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種澳斯麥特爐斜角度備用燒嘴升降裝置，包括導軌支架、升降小車；所述導軌支架是正視圖為三角形左、右視圖為長方形的金屬支架，其中有兩根斜邊工字鋼支撐用來作升降小車的導軌，其與水平面夾角與備用燒嘴入口傾斜角度相一致；所述升降小車由小車框架、車輪、電機、導鏈組成，小車框架頂部固定備用燒嘴，底部安裝車輪，電機裝在小車框架內(nèi)部，與導鏈連接，導鏈一端連接電機，另一端連接固定在導軌支架頂部的導鏈滑輪上，導鏈滑輪與小車框架連接，小車框架底部的車輪放到導軌凹槽內(nèi)，確保升降小車按預定軌道運行；生產(chǎn)中，當澳斯麥特爐更換噴槍或因其它事故需要提起噴槍時，則啟動升降小車內(nèi)部的電機，電機通過導鏈輸出動力，帶動升降小車沿導軌做升降運動，從而實現(xiàn)備用燒嘴的啟用與停用及升降位置的調整。
【文檔編號】F23C5/08GK204165039SQ201420563013
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月28日 優(yōu)先權日:2014年9月28日
【發(fā)明者】馬宗瑜, 韓玉杰, 馬怡琳, 郭利亞, 豈付春, 劉春美, 馬強, 李聰, 樊學紅, 胡麗麗 申請人:唐山金沙燃燒熱能科技有限公司