專利名稱：用于熱交換器的體積縮小的集流板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種集流板，該集流板一方面用于與罐形流體箱密封組裝，以形成至少一個專門容納載熱流體的腔室，另一方面與一組管子密封組裝，用于流體循環(huán)，管子與該腔室相通；它包括一塊基本沿一平面伸展的中心板；一個限定環(huán)形凹槽的外周部分，用于接納流體箱的周邊以及必要時一個密封墊；以及一組傾斜的環(huán)型管頸，每一個管頸都圍繞板內(nèi)設(shè)置的用于管子通過的開口，外周部分和管頸分別向上述平面的一邊和另一邊與板分離。
在已知的集流板中，外周部分與在所有的管頸四周延伸的板的邊緣部分連接。
本發(fā)明的目的是使集流板的體積比這種已知實施例減小。
本發(fā)明尤其針對引言中定義的這種集流板，在凹槽長度上的某些部位上，凹槽的內(nèi)側(cè)壁的型面直接與相鄰管頸的型面連接，而不通過上述平面的方向。
本發(fā)明的補充的或變化的選擇性特征列舉如下-所述相互連接的型面基本處于同一直線上。
-管頸成行排列，并且各自向垂直于其排列的方向延伸。
-所述型面在各管頸的兩端直接連接。
-每個管頸都有兩個基本平的縱向側(cè)面，并且行列端部的各管頸的外側(cè)平面的型面在其整個長度上直接與同樣是平面的凹槽壁的型面連接。
-相對板的總平面而言，每一個端部管頸的上述外側(cè)平面的型面傾斜度要大于管頸的其它側(cè)面。
-相對板的總平面而言，每一個端部管頸的外側(cè)平面傾斜度和管頸其它側(cè)面基本相同，并與凹槽壁構(gòu)成一個二面鈍角。在這種情況下，和上述情況一樣，端部管子和凹槽之間的距離可以小于或等于管子之間的半個間距。
本發(fā)明還涉及一種特別用于汽車加熱和/或冷卻回路的熱交換器，它包括一塊諸如上面定義的集流板，一方面與缸形流體箱密封組裝，以形成至少一個專門容納載熱流體的腔室，另一方面與一組管子密封組裝，用于流體循環(huán)，管子與該腔室相通，凹槽接納流體箱的周邊以及必要時一個密封墊，而所述管子穿過所述開口處并被所述管頸緊緊圍繞。
本發(fā)明的特性及優(yōu)點將通過下面參照附圖更為詳細(xì)地介紹，附圖中-

圖1為局部剖開的立體圖，示出了按照本發(fā)明的與流體箱和管束配合的集流板；-圖2為圖1所示集流板的俯視圖；-圖3至圖5是沿圖2中III-III、IV-IV和V-V線的局部剖視圖。
圖中所示的集流板1用金屬沖壓板制成，它包括一個外周部2，外周部限定一個環(huán)形凹槽，凹槽有內(nèi)側(cè)壁3、底4和外側(cè)壁5。該凹槽用于安裝缸形流體箱7的外周邊6以及密封墊8。組裝后，外壁5的自由邊9通過彎邊包在流體箱的邊6上，使流體箱固定不動，并將邊6和凹槽底4之間的密封墊8壓緊。彎邊之前的集流板示于圖2至圖5中。
在圖1中局部示出的熱交換器還包括管束10，由一排管子11組成，每根管子都有長形橫截面，沿集流板寬度方向延伸，管子相互之間在其長度的大部分上用波紋帶狀夾層12隔開。每一根管子11穿過集流板中部開的形狀相應(yīng)的開口13，該開口被傾斜的管頸14圍繞。這樣，每根管子的端部進入流體箱的腔室15內(nèi)，夾層12位于該腔室之外。
用已知方法，沿長方形外周凹槽3-5的兩條長邊的每一邊，凹槽的內(nèi)壁3通過基本垂直于管子縱向方向的凸邊16與管頸14的端部連接。兩條凸邊16與管頸14之間的凹底17共同構(gòu)成一個板，板沿基本垂直于上述方向的平面延伸。事實上，板不是完全平的，凸邊16呈輕微的波紋狀，以限制集流板加工時的機械應(yīng)力。
根據(jù)本發(fā)明，沿板的外周凹槽短邊處沒有凸邊，此處凹槽內(nèi)壁直接與行列端部的管頸外側(cè)面連接，以形成唯一的傾斜面18。這種設(shè)計使熱交換器集流板縱向體積縮小兩個凸邊16的寬度。此外，相對于板的總平面，傾斜面18比管頸14的其它側(cè)面更傾斜，這進一步縮小了該體積。鑒于凹槽3-5在集流板角部形成圓角半徑，所以端部管頸沿傾斜表面19直接與凹槽內(nèi)壁的端部連接，從而僅使中間管頸通過凸邊16與凹槽分離。在變型中，如圖3虛線所示，相對于板的總平面，傾斜面18可與管頸的其它側(cè)面呈基本相同的傾斜度，并與垂直于該平面的凹槽壁3構(gòu)成二面鈍角。
另一種變型中，管頸不在集流板的整個寬度上而是在其整個長度上直接與凹槽壁連接，從而使熱交換器寬度方向的體積縮小。
權(quán)利要求
1.一種集流板(1)，一方面用于與缸形流體箱(7)密封組裝，以形成至少一個專門容納載熱流體的腔室(15)，另一方面與一組管子(11)密封組裝，用于流體的循環(huán)，管子與該腔室相通，板包括一塊基本沿一平面伸展的中部板(16、17)；一個外周部，限定一個環(huán)形凹槽(3-5)，以接納流體箱的周邊(6)以及必要時一個密封墊(8)；以及一組傾斜的環(huán)形管頸(14)，各自圍繞板上設(shè)置的管子通道口(13)，外周部和管頸分別向上述平面的一邊和另一邊與板分離；其特征是，在凹槽長度上的某些部位，凹槽內(nèi)側(cè)壁(3)的型面直接與相鄰管頸的型面連接，而不從上述平面的方向通過。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集流板，其特征是，所述相互連接的型面基本處于同一條直線(18)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的集流板，其特征是，管頸成行對齊并且各自垂直于其排列方向而延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集流板，其特征是，所述型面在各管頸的兩端直接連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的集流板，其特征是，每個管頸都有兩個基本平面的縱向側(cè)面，并且行列端部的每個管頸的外側(cè)平面的型面在其整個長度上直接與同樣是平面的凹槽壁的型面連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5并結(jié)合權(quán)利要求2所述的集流板，其特征是，每個端部管頸的外側(cè)平面的所述型面，相對于板的總平面，比管頸的其它側(cè)面的傾斜度更大。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的集流板，其特征是，相對于板的總平面，每個端部管頸的外側(cè)平面的傾斜度與管頸的其它側(cè)面基本相同，并與凹槽壁構(gòu)成二面鈍角。
8.特別用于汽車加熱和/或冷卻回路的熱交換器，它包括根據(jù)上述權(quán)利要求之一所述的集流板(1)，板一方面與缸形流體箱(7)密封組裝，以形成至少一個專門容納載熱流體的腔室(15)，另一方面與一組管子(11)密封組裝，用于流體的循環(huán)，管子與該腔室相通，所述凹槽(3-5)接納流體箱的周邊(6)以及必要時的密封墊(8)，并且所述管子穿過所述開口(13)并由所述管頸(14)緊緊圍繞。
全文摘要
圍繞行列端部管子(11)的集流板(1)上的管頸(14)外側(cè)面(18)沿斜平面(18)直接與凹槽(3-5)連接，凹槽用于接納流體箱(7)的周邊(6)，以縮短集流板的長度，并由此縮短熱交換器的長度。
文檔編號F28F7/02GK1162107SQ96119770
公開日1997年10月15日 申請日期1996年12月10日 優(yōu)先權(quán)日1996年12月10日
發(fā)明者弗雷德里克·萊特朗熱, 卡洛斯·馬丁斯 申請人:瓦萊奧熱機公司