專利名稱：一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及醇基液體燃料汽化及燃燒技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置。
現(xiàn)有的單級(jí)或多級(jí)液體燃料汽化及燃燒裝置，存在著油箱內(nèi)壓力超高，燃燒火焰欠均勻、欠穩(wěn)定的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的目的是提供一種燃燒火焰均勻、穩(wěn)定的新型燃料快速汽化及燃燒裝置，以解決現(xiàn)有單級(jí)或多級(jí)液體燃料汽化及燃燒裝置存在的不足之處。
本實(shí)用新型的目的是這樣來(lái)實(shí)現(xiàn)的；一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，由汽化裝置、爐頭、分火器組成，汽化裝置位于爐頭內(nèi)壁形成的圓筒內(nèi)，分火器坐在爐頭上，在爐頭的內(nèi)壁下部開(kāi)有數(shù)個(gè)底火孔，其特征是汽化裝置由至少一個(gè)以上的汽化室、至少一個(gè)以上的儲(chǔ)氣室組成，每個(gè)汽化室之間依次用管路連通，每個(gè)儲(chǔ)氣室之間依次用管路連通，汽化室與儲(chǔ)氣室之間連通；在每個(gè)汽化室的中心設(shè)有一個(gè)導(dǎo)熱通氣管，并且每個(gè)汽化室均穿插有至少一根以上的導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管，在每根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管上至少開(kāi)有一個(gè)以上的導(dǎo)熱進(jìn)油噴射孔；油箱回汽管一端與油箱聯(lián)通，另一端與其中一個(gè)汽化室導(dǎo)通；燃?xì)夤芤欢伺c其中一個(gè)儲(chǔ)氣室導(dǎo)通，另一端通過(guò)控制閥與爐頭的爐膛導(dǎo)通；進(jìn)油管一端與油箱導(dǎo)通，另一端與每個(gè)汽化室中的每根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管導(dǎo)通，或通過(guò)環(huán)形管與每個(gè)汽化室中的每根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管導(dǎo)通。
本實(shí)用新型能使液體醇基燃料汽化更完全，燃燒更充分，燃燒火焰均勻、穩(wěn)定。由于本實(shí)用新型能平穩(wěn)柔和地使醇基燃料汽化，因而不會(huì)造成油箱內(nèi)壓力超高，提高了爐具的安全性能。本實(shí)用新型還具有防堵塞性能好，造價(jià)低的優(yōu)點(diǎn)。
圖上是本實(shí)用新型實(shí)施例上的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例3汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例4汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例5汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型實(shí)施例6汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例7汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是本實(shí)用新型實(shí)施例8汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圈；圖9是本實(shí)用新型實(shí)施例9汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；


圖10是本實(shí)用新型實(shí)施側(cè)10汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖11是本實(shí)用新型實(shí)施例11汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖12是本實(shí)用新型實(shí)施例12汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖13是本實(shí)用新型實(shí)施例13汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖14是本實(shí)用新型實(shí)施例14汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖15是本實(shí)用新型實(shí)施例15汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖16是本實(shí)用新型實(shí)施側(cè)16汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖17是本實(shí)用新型實(shí)施側(cè)17汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖18是本實(shí)用新型實(shí)施例18汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖19是本實(shí)用新型實(shí)施側(cè)19汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖20是本實(shí)用新型實(shí)施例20汽化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新塑作進(jìn)一步的描述。
實(shí)施例1附
圖1描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，由汽化裝置、爐頭(1)、分火器(2)組成，汽化裝置位于爐頭(1)內(nèi)壁形成的圓筒內(nèi)，分火器(2)坐在爐頭(1)上，在爐頭(1)的內(nèi)壁(3)下部開(kāi)有八個(gè)底火孔(4)，汽化裝置由一個(gè)汽化室(6)、一個(gè)儲(chǔ)氣室(7)組成，汽化室(6)與儲(chǔ)氣室(7)之間用孔(8)連通；在汽化室(6)的中心設(shè)有一個(gè)導(dǎo)熱通氣管(9)，并且在汽化室(6)上穿插有一個(gè)根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)，在導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)上開(kāi)有4個(gè)導(dǎo)熱進(jìn)油噴射孔(10)，油箱回汽管(12)一端與油箱導(dǎo)通，另一端與其中一個(gè)汽化室(6)導(dǎo)通；燃?xì)夤?13)一端與其中一個(gè)儲(chǔ)氣室(7)導(dǎo)通，另一端通過(guò)控制閥(14)與爐頭(1)的爐膛(5)導(dǎo)通；進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端與汽化室(6)中的每根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通。
實(shí)施例2、附圖2描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其汽化室(6)上穿插有兩根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)，進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端均與汽化室(6)上的兩根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施側(cè)1。
實(shí)施側(cè)3附圖3描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其汽化室(6)與儲(chǔ)氣室(7)之間有管道(16)連通，其余同實(shí)施例1；實(shí)施例4附圖4描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其汽化室(6)與儲(chǔ)氣室(7)之間用管道(16)連通，汽化室(6)上穿插有兩根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)；進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端均與汽化室(6)中的兩根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例1；實(shí)施例5附圖5描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，汽化裝置由一個(gè)汽化室(6)、兩個(gè)儲(chǔ)氣室(7)組成，汽化室(6)與兩個(gè)儲(chǔ)氣室(7)之間用管道(16)連通，兩個(gè)儲(chǔ)氣室(7)之間用管道(17)連通，其余同實(shí)施例1；實(shí)施例6附圖6描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，汽化裝置由一個(gè)汽化室(6)、兩個(gè)儲(chǔ)氣室(7)組成，汽化室(6)與兩個(gè)儲(chǔ)氣室(7)之間用管道(16)連通，兩個(gè)儲(chǔ)氣室(17)之間用管道(17)連通，汽化室(6)上穿插有兩根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)；進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端均與汽化室(6)上的兩根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，燃?xì)夤?13)一端與一個(gè)儲(chǔ)氣室(7)聯(lián)通，另一端通過(guò)控制閥(14)與爐頭(1)的爐膛(5)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例1；實(shí)施例7附圖7描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，汽化裝置由二個(gè)汽化室(6)、一個(gè)儲(chǔ)氣室(7)組成，兩個(gè)氣化室(6)之間用管遒(18)連通，一個(gè)汽化室(6)與儲(chǔ)氣室(7)之間用管道(16)連通，在兩個(gè)汽化室(6)上分別穿插有一根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)；油管回氣管(13)一端與油箱導(dǎo)通，另一端與其中一個(gè)汽化室(8)導(dǎo)通，進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端均與兩個(gè)汽化室(6)中的導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例1。
實(shí)施例8附圖8描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，汽化裝置由二個(gè)汽化室、一個(gè)儲(chǔ)氣室(7)組成，兩個(gè)汽化室(6)之間用管道(18)連通，一個(gè)汽化室(6)與儲(chǔ)氣室(7)之間用管道(16)連通；在兩個(gè)汽化室(6)上分別穿插有兩根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)；進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端均與兩個(gè)汽化室(6)中的兩根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，油箱回氣管(13)一端與油箱聯(lián)通，另一端與其中一個(gè)汽化室(6)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例1。
實(shí)施例9附圖9描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，汽化裝置由二個(gè)汽化室(6)、二個(gè)儲(chǔ)氣室(7)組成，兩個(gè)汽化室(6)之間用管道(18)聯(lián)通，二個(gè)儲(chǔ)氣室(7)之間用管道(17)連通；兩個(gè)汽化室(6)分別與兩個(gè)儲(chǔ)氣室(7)之間用管道(16)連通，在兩個(gè)汽化室(6)上分別穿插有一根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)；油箱回氣管(12)一端與油箱導(dǎo)通，另一端與其中一個(gè)汽化室(6)導(dǎo)通；燃?xì)夤?13)一端與其中一個(gè)儲(chǔ)氣室(7)導(dǎo)通，另一端通過(guò)控制閥(14)與爐頭(1)的爐膛(5)導(dǎo)通；進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端與兩個(gè)汽化室(6)中的導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例1。
實(shí)施例10附
圖10描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其汽化裝置由二個(gè)汽化室(6)、二個(gè)儲(chǔ)氣塞(7)組成，兩個(gè)汽化室(6)之間用管道(18)連通，二個(gè)儲(chǔ)氣室(7)之間用管道(17)連通，兩個(gè)汽化室(6)分別與兩個(gè)儲(chǔ)氣室(7)之間用管道(16)連通，兩個(gè)汽化室(6)上分別穿插有兩根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)；油箱回氣管(12)一端與油箱導(dǎo)通，另一端與其中一個(gè)汽化室(6)聯(lián)導(dǎo)；燃?xì)夤?13)一端與其中一個(gè)儲(chǔ)氣室(7)導(dǎo)通，另一端通過(guò)控制閥(14)與爐頭(1)的爐膛(5)導(dǎo)通；進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端與兩個(gè)汽化室(6)中的四根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例1。
實(shí)施例11附
圖11中描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端通過(guò)環(huán)形管(19)與汽化室(6)中的導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例1。
實(shí)施例12附
圖12中描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端通過(guò)環(huán)形管(19)與汽化室(6)中的兩根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例2。
實(shí)施例13附
圖13中描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端通過(guò)環(huán)形管(19)與汽化室(6)中的導(dǎo)熱進(jìn)油噴管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例3。
實(shí)施例14附
圖14中描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端通過(guò)環(huán)形管(19)與汽化室(6)中的兩根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例4。
實(shí)施例15附
圖15中描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端通過(guò)環(huán)形管(19)與汽化室(6)中的導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例5。
實(shí)施例16附
圖16中描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端通過(guò)環(huán)形管(19)與汽化室(6)中的兩根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例6。
實(shí)施側(cè)17附
圖17中描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端通過(guò)環(huán)形管(19)與兩個(gè)汽化室(6)中的導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例7。
實(shí)施例18附
圖18中描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端通過(guò)環(huán)形管(19)與兩個(gè)汽化室(6)中的四根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例8。
實(shí)施例19附
圖19中描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端通過(guò)環(huán)形管(19)與兩個(gè)汽化室(6)中的導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例9。
實(shí)施例20附圖20中描述的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，其進(jìn)油管(15)一端與油箱導(dǎo)通，另一端通過(guò)環(huán)形管(19)與兩個(gè)汽化室(6)中的四根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管(11)導(dǎo)通，其余同實(shí)施例10。
權(quán)利要求1.一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置，由汽化裝置、爐頭、分火器組成，汽化裝置位于爐頭內(nèi)壁形成的圓筒內(nèi)，分火器坐在爐頭上，在爐頭的內(nèi)壁下部開(kāi)有數(shù)個(gè)底火孔，其特征是汽化裝置由汽化室、儲(chǔ)氣室組成，每個(gè)汽化室之間依次用管路連通，每個(gè)儲(chǔ)氣室之間依次用管路連通，汽化室與儲(chǔ)氣室之間連通；在每個(gè)汽化室的中心設(shè)有一個(gè)導(dǎo)熱通氣管，并且每個(gè)汽化室均穿插有導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管，在每根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管上開(kāi)有導(dǎo)熱進(jìn)油射孔；油箱回汽管一端與油箱導(dǎo)通，另一端與其中一個(gè)汽化室導(dǎo)通；燃?xì)夤芤欢伺c其中一個(gè)儲(chǔ)氣室導(dǎo)通，另一端通過(guò)控制閥與爐頭的爐膛導(dǎo)通；進(jìn)油管一端與油箱導(dǎo)通，另一端與每個(gè)汽化室中的每根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管導(dǎo)通，或通過(guò)環(huán)形管與每個(gè)汽化室中的每根導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管導(dǎo)通。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)的一種新型液體燃料快速汽化及燃燒裝置,由汽化裝置、爐頭、分火器組成,其特征是汽化裝置由一個(gè)以上的汽化室和一個(gè)以上的儲(chǔ)氣室組成,汽化室之間、儲(chǔ)氣室之間、汽化室與儲(chǔ)氣室之間均相互連通,在每個(gè)汽化室中穿有一個(gè)導(dǎo)熱通氣管和一根以上的導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管,在導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管上開(kāi)有一個(gè)以上的導(dǎo)熱進(jìn)油噴射孔;油箱回汽管將油箱與汽化室聯(lián)通,燃?xì)夤軐?chǔ)氣室與爐膛導(dǎo)通;進(jìn)油管將油箱與導(dǎo)熱進(jìn)油噴射管聯(lián)通。本實(shí)用新型能使醇基燃料汽化更完全、燃燒更充分。
文檔編號(hào)F23D5/00GK2350634SQ9823086
公開(kāi)日1999年11月24日 申請(qǐng)日期1998年6月6日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月6日
發(fā)明者周盛武 申請(qǐng)人:周盛武