一種燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠畹闹谱鞣椒?br>【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于一種家用燃?xì)庠罨驙t,尤其涉及一種燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠睢?br>【背景技術(shù)】
[0002]通常情況下,可燃性氣體燃燒可分為自然環(huán)境條件下空氣補償式燃燒和空氣預(yù)混合式燃燒;自然環(huán)境條件下空氣補償式燃燒狀態(tài),可燃性氣體在進入燃燒反應(yīng)區(qū)之后,才能與燃燒需要的空氣混合,點燃燃燒后靠燃燒器外部的空氣進行補充,此種燃燒方式存在空氣混合不及時,導(dǎo)致燃燒效率不充分的現(xiàn)象;相比之下,空氣預(yù)混合式燃燒方式,由于可燃性氣體在進入燃燒反應(yīng)區(qū)之前就與空氣進行了混合,整個燃燒過程中可燃性氣體與空氣的混合及時且充分,會有效提升燃燒效率。
[0003]目前,常見家用燃?xì)庠钪饕ㄈ紵鳌⑷細(xì)膺M氣管道、空氣引射管、噴嘴等部件;燃?xì)馔ㄟ^燃?xì)膺M氣管道并與空氣引射管導(dǎo)入的空氣混合后進入噴嘴,再進入燃燒器,在燃燒器外部空氣也持續(xù)得到補償?shù)沫h(huán)境條件下,點燃后達(dá)到正常燃燒的狀態(tài)。由于沒有外加助力調(diào)節(jié)機構(gòu),空氣引射管導(dǎo)入空氣是以自然補償方式進行的??梢?,目前常見的家用燃?xì)庠顚儆谝宰匀画h(huán)境條件下空氣補償式燃燒為主,空氣預(yù)混合式燃燒為輔的綜合燃燒方式,其燃燒效率還有很大的提升空間。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明創(chuàng)造的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足之處而提供一種燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠睿沟谜麄€燃燒過程為空氣預(yù)混合式燃燒方式,極大地改善家用燃?xì)庠畹娜紵省?br>[0005]本發(fā)明創(chuàng)造的目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn):
[0006]提供了一種燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠睿ㄈ紵?、燃?xì)膺M氣管道、噴嘴、空氣引射管,燃燒器設(shè)置有燃燒器進氣口,燃?xì)膺M氣管道通過燃燒器進氣口連通燃燒器,噴嘴設(shè)置在燃?xì)膺M氣管道和燃燒器之間,控制燃?xì)膺M氣管道中的燃?xì)獾膰姵隽?,還包括空氣泵,空氣引射管一端與空氣泵連通,另一端與噴嘴、燃燒器進氣口之間的燃?xì)膺M氣管道連通,空氣泵與噴嘴之間設(shè)置有聯(lián)動裝置,聯(lián)動裝置根據(jù)噴嘴的流量調(diào)節(jié)空氣泵的排氣量。
[0007]其中,所述噴嘴上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)軸,所述空氣泵設(shè)置有排氣調(diào)節(jié)旋鈕,聯(lián)動裝置包括分別與流量調(diào)節(jié)軸和排氣調(diào)節(jié)旋鈕配合連接的齒輪螺桿組件,轉(zhuǎn)動流量調(diào)節(jié)軸會驅(qū)動所述齒輪螺桿組件從而帶動排氣調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)動。
[0008]其中,所述聯(lián)動裝置包括流量傳感器和驅(qū)動電機,流量傳感器檢測噴嘴的流量,驅(qū)動電機與空氣泵連接、根據(jù)流量傳感器的流量信號驅(qū)動調(diào)節(jié)空氣泵的排氣量。
[0009]其中,所述燃?xì)庠钤O(shè)置有用于控制噴嘴流量的觸控面板。
[0010]本發(fā)明創(chuàng)造的有益效果:
[0011]本發(fā)明創(chuàng)造的一種燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠?,整個燃燒過程為空氣預(yù)混合式燃燒方式,在空氣泵與噴嘴之間設(shè)置有聯(lián)動裝置,聯(lián)動裝置根據(jù)噴嘴的流量調(diào)節(jié)空氣泵的排氣量,通過將空氣引射管與噴嘴、燃燒器進氣口之間的燃?xì)膺M氣管道連通,使得空氣引射管排出的空氣與從噴嘴噴出的燃?xì)饣旌希瑫r利用聯(lián)動裝置控制空氣量,根據(jù)噴嘴的燃?xì)饬髁枯敵鲞m當(dāng)?shù)目諝?,從而?yōu)化空氣與燃?xì)獾幕旌媳壤?,使空氣引射管排出的空氣與從噴嘴噴出的燃?xì)庖员M可能優(yōu)化的比例充分混合,極大地改善家用燃?xì)庠畹娜紵省?br>【附圖說明】
[0012]利用附圖對發(fā)明創(chuàng)造作進一步說明,但附圖中的實施例不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的任何限制,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)以下附圖獲得其它的附圖。
[0013]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是本發(fā)明創(chuàng)造實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]1-燃燒器,
[0016]2-燃?xì)膺M氣管道,
[0017]3-空氣引射管,
[0018]4-噴嘴,
[0019]5-空氣泵,
[0020]6-流量調(diào)節(jié)軸,
[0021]7-排氣調(diào)節(jié)旋鈕,
[0022]8-齒輪螺桿組件,
[0023]9-流量傳感器,
[0024]10-驅(qū)動電機,
[0025]11-控制器。
【具體實施方式】
[0026]結(jié)合以下實施例對本發(fā)明創(chuàng)造作進一步描述。
[0027]實施例1
[0028]本發(fā)明創(chuàng)造的一種燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠畹摹揪唧w實施方式】之一,如圖1所示,包括燃燒器1、燃?xì)膺M氣管道2、噴嘴4、空氣引射管3、空氣泵5。
[0029]燃燒器I下部設(shè)置有燃燒器進氣口,燃?xì)膺M氣管道2通過燃燒器進氣口連通燃燒器1,噴嘴4設(shè)置在燃?xì)膺M氣管道2和燃燒器I之間,控制燃?xì)膺M氣管道2中的燃?xì)獾膰姵隽浚瑖娮?上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)軸6,轉(zhuǎn)動流量調(diào)節(jié)軸6可調(diào)節(jié)噴嘴4的燃?xì)饬髁???諝庖涔?的一端與空氣泵5連通,另一端與噴嘴4、燃燒器進氣口之間的燃?xì)膺M氣管道2連通。
[0030]空氣泵5設(shè)置有排氣調(diào)節(jié)旋鈕7,調(diào)節(jié)排氣調(diào)節(jié)旋鈕7可調(diào)節(jié)空氣泵5的空氣排出量,空氣泵5將空氣預(yù)先泵入噴嘴4、燃燒器進氣口之間的燃?xì)膺M氣管道2內(nèi),在進入燃燒器進氣口之前,與燃?xì)膺M氣管道2內(nèi)從噴嘴4噴出的燃?xì)饣旌虾?,再從燃燒器進氣口進入燃燒器1,點燃后即可達(dá)到正常燃燒的狀態(tài)。采用空氣預(yù)混合式燃燒方式,可使得燃?xì)庠谶M入燃燒器進氣口之前,就已經(jīng)與空氣進行了及時、充分的預(yù)混合,使得整個燃燒過程為空氣預(yù)混合式燃燒方式,極大地改善家用燃?xì)庠畹娜紵?。[0031 ] 特別地,在空氣泵5與噴嘴4之間設(shè)置有聯(lián)動裝置,聯(lián)動裝置可根據(jù)噴嘴4的流量聯(lián)動調(diào)節(jié)空氣泵5的排氣量。具體地,聯(lián)動裝置包括分別與流量調(diào)節(jié)軸6和排氣調(diào)節(jié)旋鈕7匹配連接的齒輪螺桿組件8,齒輪螺桿組件8設(shè)置有分別與流量調(diào)節(jié)軸6和排氣調(diào)節(jié)旋鈕7連接的齒輪或轉(zhuǎn)軸,兩端的齒輪或轉(zhuǎn)軸之間通過螺桿連接,流量調(diào)節(jié)軸6會帶動齒輪或轉(zhuǎn)軸,并通過螺桿帶動另一端的齒輪或轉(zhuǎn)軸,從而調(diào)節(jié)排氣調(diào)節(jié)旋鈕7,實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)軸6和排氣調(diào)節(jié)旋鈕7的聯(lián)動調(diào)節(jié)控制。
[0032]實施例2
[0033]本發(fā)明創(chuàng)造的一種燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠畹摹揪唧w實施方式】之二,如圖2所示,本實施例的主要技術(shù)方案與實施例1相同,在本實施例中未解釋的特征,采用實施例I中的解釋,在此不再進行贅述。本實施例與實施例1的區(qū)別在于,該燃?xì)庠顬橛|控式燃?xì)庠睿湓O(shè)置有用于控制噴嘴4流量的觸控面板,噴嘴4不設(shè)置流量調(diào)節(jié)軸6,而是通過電子控制,調(diào)節(jié)其流量。所述聯(lián)動裝置包括流量傳感器9和驅(qū)動電機10,流量傳感器9設(shè)置在噴嘴4處,用于檢測噴嘴4的流量,驅(qū)動電機則與空氣泵5連接,用于根據(jù)流量傳感器9的流量信號驅(qū)動調(diào)節(jié)空氣泵5的排氣量。流量傳感器9與驅(qū)動電機10之間連接有一個控制器11,流量傳感器9檢測到噴嘴4的流量信號將傳遞給控制器11,控制器11則根據(jù)該信號控制驅(qū)動電機10調(diào)節(jié)空氣泵5的排氣量,實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)軸6和排氣調(diào)節(jié)旋鈕7的聯(lián)動調(diào)節(jié)控制。
[0034]最后應(yīng)當(dāng)說明的是,以上實施例僅用以說明本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案,而非對本發(fā)明創(chuàng)造保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本發(fā)明創(chuàng)造作了詳細(xì)地說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明創(chuàng)造技術(shù)方案的實質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項】
1.一種燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠?,包括燃燒器、燃?xì)膺M氣管道、噴嘴、空氣引射管,燃燒器設(shè)置有燃燒器進氣口,燃?xì)膺M氣管道通過燃燒器進氣口連通燃燒器,噴嘴設(shè)置在燃?xì)膺M氣管道和燃燒器之間,其特征在于:還包括空氣泵,空氣引射管一端與空氣泵連通,另一端與噴嘴、燃燒器進氣口之間的燃?xì)膺M氣管道連通,空氣泵與噴嘴之間設(shè)置有聯(lián)動裝置,聯(lián)動裝置根據(jù)噴嘴的燃?xì)饬髁空{(diào)節(jié)空氣泵的排氣量。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠?,其特征在?所述噴嘴上設(shè)置有流量調(diào)節(jié)軸,所述空氣泵設(shè)置有排氣調(diào)節(jié)旋鈕,聯(lián)動裝置包括分別與流量調(diào)節(jié)軸和排氣調(diào)節(jié)旋鈕配合連接的齒輪螺桿組件,轉(zhuǎn)動流量調(diào)節(jié)軸會驅(qū)動所述齒輪螺桿組件從而帶動排氣調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠?,其特征在?所述聯(lián)動裝置包括流量傳感器和驅(qū)動電機,流量傳感器檢測噴嘴的流量,驅(qū)動電機與空氣泵連接、根據(jù)流量傳感器的流量信號驅(qū)動調(diào)節(jié)空氣泵的排氣量。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠?,其特征在?所述燃?xì)庠钤O(shè)置有用于控制噴嘴流量的觸控面板。
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造屬于一種家用燃?xì)庠罨驙t,尤其涉及一種燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠?,其包括燃燒器、燃?xì)膺M氣管道、噴嘴、空氣引射管,燃燒器設(shè)置有燃燒器進氣口,燃?xì)膺M氣管道通過燃燒器進氣口連通燃燒器,噴嘴設(shè)置在燃?xì)膺M氣管道和燃燒器之間(控制燃?xì)膺M氣管道中的燃?xì)獾膰姵隽?,其特征在于:還包括空氣泵,空氣引射管一端與空氣泵連通,另一端與噴嘴、燃燒器進氣口之間的燃?xì)膺M氣管道連通,空氣泵與噴嘴之間設(shè)置有聯(lián)動裝置,聯(lián)動裝置根據(jù)噴嘴的燃?xì)饬髁空{(diào)節(jié)空氣泵的排氣量。該燃?xì)馀c空氣預(yù)混合改良型家用燃?xì)庠钍沟谜麄€燃燒過程為空氣預(yù)混合式燃燒方式,極大地改善家用燃?xì)庠畹娜紵省?br>【IPC分類】F23D14/60, F23D14/02
【公開號】CN104896474
【申請?zhí)枴緾N201510346648
【發(fā)明人】孫永偉
【申請人】孫永偉
【公開日】2015年9月9日
【申請日】2015年6月18日