一種便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及供油設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對(duì)于無燃油電站褐煤機(jī)組來說，由于為了提高其安全性，取消了燃油系統(tǒng)，但是，在直吹式制粉系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)需要大量的熱風(fēng)，而對(duì)于高水分的褐煤來說，一般需要更高溫度的熱風(fēng)。目前，常采用的方式是通過風(fēng)道油槍進(jìn)行加熱，從而達(dá)到利用煤粉啟動(dòng)鍋爐的目的。
[0003]但是，在無燃油電站沒有燃油系統(tǒng)，在風(fēng)道油槍加熱時(shí)需要配備額外的油箱，而目前，并沒有專為無燃油電站使用的供油系統(tǒng)，因此，現(xiàn)急需一種供油系統(tǒng)解決上述技術(shù)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提出一種便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的在燃油電站中，并沒有專為無燃油電站使用的供油系統(tǒng)的技術(shù)問題。
[0005]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，包括移動(dòng)平臺(tái)，所述移動(dòng)平臺(tái)上設(shè)有供油系統(tǒng)；
[0007]所述供油系統(tǒng)包括油箱，所述油箱上設(shè)有注油孔，所述油箱上連接有供油油路和回油路，所述供油油路和所述回油路的一端連接，所述供油油路上設(shè)有油栗，所述回油路上設(shè)有溢流閥。
[0008]進(jìn)一步的，所述移動(dòng)平臺(tái)包括用于支撐所述油箱和所述油栗的支撐板，所述支撐板的底部設(shè)有移動(dòng)滾輪。
[0009]進(jìn)一步的，所述油箱的頂部連接有阻火通氣帽。
[0010]進(jìn)一步的，所述油箱的側(cè)壁上連接有液位計(jì)。
[0011]進(jìn)一步的，所述供油油路上設(shè)有過濾器，所述過濾器位于所述油栗與所述油箱和所述供油油路連接處之間。
[0012]進(jìn)一步的，所述油箱的底部設(shè)有排污口。
[0013]進(jìn)一步的，所述油栗的電機(jī)為防爆電機(jī)。
[0014]本實(shí)用新型提供的一種便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，移動(dòng)平臺(tái)帶動(dòng)油箱作為移動(dòng)的供油系統(tǒng)，需要啟動(dòng)鍋爐時(shí)，通過移動(dòng)平臺(tái)將油箱移動(dòng)至工作區(qū)，為風(fēng)道油槍提供燃油，完成鍋爐啟動(dòng)，當(dāng)啟動(dòng)完成后，再將移動(dòng)平臺(tái)和油箱移出工作區(qū)，其中，在油箱的使用過程中，通過溢流閥對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行油壓調(diào)節(jié)，得到穩(wěn)定的點(diǎn)火油壓。
[0015]該便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，將油箱與移動(dòng)平臺(tái)相結(jié)合，針對(duì)安全系數(shù)要求較高的工作環(huán)境使用。使用時(shí)，移動(dòng)至工作區(qū)，使用完成后再移出工作區(qū)，靈活性較強(qiáng)，且具有穩(wěn)定的油壓控制。不僅給鍋爐的點(diǎn)火提供了方便，同時(shí)，解除了易燃易爆的問題，提高了工作環(huán)境的安全性。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:
[0018]1、油箱;2、注油孔;3、油栗;4、溢流閥；5、支撐板;6、移動(dòng)滾輪;7、阻火通氣帽;8、液位計(jì);9、過濾器;10、排污口。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0020]實(shí)施例1
[0021]如圖1所示，一種便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，包括移動(dòng)平臺(tái)，移動(dòng)平臺(tái)上設(shè)有供油系統(tǒng)；
[0022]供油系統(tǒng)包括油箱I，油箱I上設(shè)有注油孔2，油箱I上連接有供油油路和回油路，供油油路和回油路的一端連接，供油油路上設(shè)有油栗3，回油路上設(shè)有溢流閥4。
[0023]上述實(shí)施例提供的一種便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，移動(dòng)平臺(tái)帶動(dòng)油箱I作為移動(dòng)的供油系統(tǒng)，需要啟動(dòng)鍋爐時(shí)，通過移動(dòng)平臺(tái)將油箱I移動(dòng)至工作區(qū)，為風(fēng)道油槍提供燃油，完成鍋爐啟動(dòng)，當(dāng)啟動(dòng)完成后，再將移動(dòng)平臺(tái)和油箱I移出工作區(qū)，其中，在油箱I的使用過程中，通過溢流閥4對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行油壓調(diào)節(jié)，得到穩(wěn)定的點(diǎn)火油壓。
[0024]該便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，將油箱I與移動(dòng)平臺(tái)相結(jié)合，針對(duì)安全系數(shù)要求較高的工作環(huán)境使用。使用時(shí)，移動(dòng)至工作區(qū)，使用完成后再移出工作區(qū)，靈活性較強(qiáng)，且具有穩(wěn)定的油壓控制。不僅給鍋爐的點(diǎn)火提供了方便，同時(shí)，解除了易燃易爆的問題，提高了工作環(huán)境的安全性。
[0025]實(shí)施例2
[0026]如圖1所示，一種便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，包括移動(dòng)平臺(tái)，移動(dòng)平臺(tái)上設(shè)有供油系統(tǒng)；
[0027]供油系統(tǒng)包括油箱I，油箱I上設(shè)有注油孔2，油箱I上連接有供油油路和回油路，供油油路和回油路的一端連接，供油油路上設(shè)有油栗3，回油路上設(shè)有溢流閥4。
[0028]移動(dòng)平臺(tái)包括用于支撐油箱I和油栗3的支撐板5，支撐板5的底部設(shè)有移動(dòng)滾輪6。
[0029]在供油裝置中設(shè)置移動(dòng)平臺(tái)的目的是完成對(duì)油箱I的支撐，同時(shí)，能夠完成油箱I的移動(dòng)。其中，移動(dòng)平臺(tái)可采用軌道、滾輪、傳送帶等方式移動(dòng)油箱I，其中，優(yōu)選的，通過設(shè)置移動(dòng)滾輪對(duì)油箱I進(jìn)行移動(dòng)。拉動(dòng)支撐板5，即可驅(qū)動(dòng)移動(dòng)滾輪6，其中，可設(shè)置相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)支撐板5移動(dòng)。
[0030]采用移動(dòng)滾輪6的方式，靈活性較強(qiáng)，更方便移動(dòng)。
[0031]油箱I的頂部連接有阻火通氣帽7。
[0032]阻火通氣帽7是進(jìn)一步保證油箱I安全的設(shè)備，其可以確保油箱I的透氣安全，防止油氣溢出著火，起到阻礙火焰蔓延到油箱I內(nèi)部的作用，通過法蘭連接和螺紋連接設(shè)置在油箱I的頂部。由于供油裝置對(duì)于工作環(huán)境安全要求較高，因此，相應(yīng)的供油設(shè)備的油箱I也需要確保其安全性，使整體環(huán)境更安全。
[0033]油箱I的側(cè)壁上連接有液位計(jì)8。
[0034]液位計(jì)8的作用是能夠隨時(shí)觀察油箱I內(nèi)油量的剩余量，當(dāng)液位較低時(shí)，工作人員需要通過注油孔2向油箱I內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)油，確保油箱I內(nèi)的油量，從而使供油系統(tǒng)可正常連續(xù)的工作。
[0035]供油油路上設(shè)有過濾器9，過濾器9位于油栗3與油箱I和供油油路連接處之間。
[0036]通過設(shè)置過濾器9，可以對(duì)油進(jìn)行過濾，將其內(nèi)的雜志過濾出，避免進(jìn)入使用的設(shè)備中，提高油的純度可以保護(hù)閥門及相應(yīng)設(shè)備的正常、安全使用。
[0037]油箱I的底部設(shè)有排污口10。
[0038]排污口10上設(shè)有排污管路，在排污管路上設(shè)置閥門，將排污口 10設(shè)置在油箱I的最底部，可將油箱I內(nèi)的沉淀雜貨排出，保證油箱I內(nèi)部的潔凈。
[0039]優(yōu)選的，油栗3的電機(jī)為防爆電機(jī)。在易燃易爆的環(huán)境中，防爆電機(jī)的安全系數(shù)更高，保證了供油裝置能夠安全連續(xù)工作。
[0040]具體使用時(shí):將油箱I內(nèi)注滿有或確保油箱I內(nèi)的油量充足，拉動(dòng)支撐板5，通過支撐板5帶動(dòng)移動(dòng)滾輪6轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而將油箱I送入到工作環(huán)境中，將供油油路連接風(fēng)道油槍，為風(fēng)道油槍供油，其中，通過溢流閥4的作用，使得油箱I為風(fēng)道油槍提供穩(wěn)定的油壓。當(dāng)完成鍋爐的啟動(dòng)之后，將該供油裝置撤離工作區(qū)即可。
[0041]此種結(jié)構(gòu)方式，利用移動(dòng)平臺(tái)的可移動(dòng)性及溢流閥4的油壓調(diào)節(jié)能力，得到了便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，在能夠完成供油的前提下，也確保了無燃油電站的安全性。
[0042]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?；诖颂幍慕忉專绢I(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它【具體實(shí)施方式】，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，其特征在于，包括移動(dòng)平臺(tái)，所述移動(dòng)平臺(tái)上設(shè)有供油系統(tǒng)； 所述供油系統(tǒng)包括油箱(I)，所述油箱(I)上設(shè)有注油孔(2)，所述油箱(I)上連接有供油油路和回油路，所述供油油路和所述回油路的一端連接，所述供油油路上設(shè)有油栗(3)，所述回油路上設(shè)有溢流閥(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，其特征在于，所述移動(dòng)平臺(tái)包括用于支撐所述油箱和所述油栗的支撐板(5)，所述支撐板(5)的底部設(shè)有移動(dòng)滾輪(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，其特征在于，所述油箱(I)的頂部連接有阻火通氣帽(7)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，其特征在于，所述油箱(I)的側(cè)壁上連接有液位計(jì)(8)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，其特征在于，所述供油油路上設(shè)有過濾器(9)，所述過濾器(9)位于所述油栗(3)與所述油箱(I)和所述供油油路連接處之間。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，其特征在于，所述油箱(I)的底部設(shè)有排污口(10)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，其特征在于，所述油栗(3)的電機(jī)為防爆電機(jī)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，包括移動(dòng)平臺(tái)，移動(dòng)平臺(tái)上設(shè)有供油系統(tǒng)；供油系統(tǒng)包括油箱，油箱上設(shè)有注油孔，油箱上連接有供油油路和回油路，供油油路和回油路的一端連接，供油油路上設(shè)有油泵，回油路上設(shè)有溢流閥。本實(shí)用新型提供的一種便攜式移動(dòng)油壓可調(diào)供油裝置，將油箱與移動(dòng)平臺(tái)相結(jié)合，針對(duì)安全系數(shù)要求較高的工作環(huán)境使用。使用時(shí)，移動(dòng)至工作區(qū)，使用完成后再移出工作區(qū)，靈活性較強(qiáng)，且具有穩(wěn)定的油壓控制。不僅給鍋爐的點(diǎn)火提供了方便，同時(shí)，解除了易燃易爆的問題，提高了工作環(huán)境的安全性。
【IPC分類】F23K5/04
【公開號(hào)】CN205119119
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520939947
【發(fā)明人】邵天成, 張玉鋒, 王秋粉, 王毅巖, 宋繼坤, 姜志軍, 孔令旗
【申請(qǐng)人】煙臺(tái)龍?jiān)措娏夹g(shù)股份有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月23日