一種空氣吹掃積炭噴嘴的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種空氣吹掃積炭噴嘴。
【背景技術(shù)】
[0002]燃?xì)廨啓C(jī)運(yùn)行時(shí)，燃料經(jīng)噴嘴頭部的噴孔噴出，少量的燃料附著于噴嘴頭部。由于噴出的燃料在噴嘴附近燃燒，輻射溫度較高，使附著的燃料中無法完全燃燒的碳?xì)浠衔?、膠質(zhì)等被燒成膠碳物粘接于噴嘴頭部，膠碳物具有吸納油性物質(zhì)的特性，造成膠碳物累積，形成大量積碳，甚至堵塞噴孔，為從源頭上解決噴嘴積碳問題，可從積碳無法在噴嘴頭部附著入手，然而現(xiàn)今國內(nèi)生產(chǎn)的燃?xì)廨啓C(jī)噴嘴一般單純采用燃料流路，即單通道、多通道燃料流路，無空氣吹掃通道，基本存在不同程度的積碳情況，均較為嚴(yán)重。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種空氣吹掃積炭噴嘴，它利用壓氣機(jī)來流空氣對(duì)噴嘴頭部噴孔進(jìn)行吹掃，使未完全燃燒的燃料凝聚物無法附著，從而起到防積碳的作用。
[0004]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種空氣吹掃積炭噴嘴，包括噴嘴殼體和噴嘴頭部組件，所述噴嘴頭部組件內(nèi)腔設(shè)置有引氣管，引氣管一端置于噴嘴殼體壁上連接外部氣源，另一端與噴嘴頭部組件的帽罩配合安裝，在帽罩端的引氣管內(nèi)設(shè)置有旋流器。
[0006]進(jìn)一步地，所述引氣管由內(nèi)徑不等的兩段管通過過渡段管連接構(gòu)成，安裝旋流器端為直徑大的一端。
[0007]進(jìn)一步地，所述引氣管通過截面為T型的套管安裝固定在噴嘴頭部組件的內(nèi)腔。
[0008]進(jìn)一步地，所述在帽罩沿圓周相鄰兩個(gè)噴口間均開有凹槽，帽罩與火焰筒配合安裝時(shí)，所述凹槽與火焰筒浮動(dòng)環(huán)間形成通過壓氣機(jī)來流空氣的槽道。
[0009]本發(fā)明的有益效果為:
[0010]1.本發(fā)明的實(shí)施在機(jī)組燃燒室部件方面能夠有效的起到防積碳的作用，較以往噴嘴積碳狀況顯著減弱，既防止了因噴嘴頭部積碳，引發(fā)燒蝕情況，同時(shí)又避免了由于噴嘴頭部噴孔堵塞，造成燃料流量降低、溫度場(chǎng)不均勻及機(jī)組功率下降等情況。
[0011]2.本發(fā)明能夠確保機(jī)組連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間增長(zhǎng)，提高產(chǎn)出效益，同時(shí)大大減少了維護(hù)成本。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為本發(fā)明帶引氣管的噴嘴殼體。
[0014]圖3為本發(fā)明噴嘴頭部組件。
[0015]圖4為本發(fā)明帽罩結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5為圖4的左視圖。
[0017]圖6為本發(fā)明從內(nèi)側(cè)對(duì)噴嘴頭部進(jìn)行吹掃示意圖。
[0018]圖7為本發(fā)明從外側(cè)對(duì)噴嘴頭部進(jìn)行吹掃示意圖。
[0019]圖中:1.帶引氣管的噴嘴殼體，11.噴嘴殼體，12.引氣管，2.銷堵，3.噴嘴頭部組件，31.帽罩，32.旋流器，33.擋環(huán)，34.噴口，35.噴孔，36.凹槽，4.鎖圈，5.壓氣機(jī)來流空氣，
6.浮動(dòng)環(huán)。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0021]實(shí)施例:如圖1、圖2所示，本發(fā)明一種空氣吹掃積炭噴嘴，包括噴嘴殼體11、噴嘴頭部組件3，所述噴嘴頭部組件3內(nèi)腔設(shè)置有引氣管12，引氣管12—端置于噴嘴殼體11壁上連接外部氣源，另一端與噴嘴頭部組件3的帽罩31配合安裝，在帽罩31端的引氣管12內(nèi)設(shè)置有旋流器32。
[0022]如圖3所示，所述噴嘴頭部組件3由噴口34和帽罩31配合安裝構(gòu)成，其形成的腔體內(nèi)設(shè)置引氣管12，所述引氣管12由內(nèi)徑不等的兩段管通過過渡段管連接構(gòu)成，安裝旋流器32端為靠近帽罩31端的直徑大的一端，通過擋環(huán)33固定。
[0023]所述引氣管12通過截面為T型的套管安裝固定在噴嘴頭部組件3的內(nèi)腔。
[0024]如圖4、圖5所示，所述在帽罩31沿圓周相鄰兩個(gè)噴口間均開有凹槽36，帽罩31與火焰筒配合安裝時(shí)，所述凹槽36與火焰筒浮動(dòng)環(huán)6間形成通過壓氣機(jī)來流空氣的槽道。
[0025]本發(fā)明的安裝過程:
[0026]首先，在噴嘴頭部殼體尾部開孔，使壓氣機(jī)來流空氣能夠與噴嘴頭部殼體內(nèi)流道相連通。
[0027]其次，裝配噴嘴殼體引氣管12，將空氣引入噴嘴頭部殼體內(nèi)。
[0028]然后，在噴嘴頭部組件3的帽罩31外緣處，相鄰兩個(gè)噴孔35間沿氣流方向均開凹槽36，使來流空氣從外側(cè)對(duì)噴嘴頭部進(jìn)行吹掃。
[0029]最后，在噴嘴頭部開孔內(nèi)裝配帶旋流器32的引氣管12，旋流器32產(chǎn)生旋向氣流，使來流空氣從內(nèi)側(cè)對(duì)噴嘴頭部進(jìn)行吹掃。
[0030]本發(fā)明發(fā)工作過程:
[0031]空氣吹掃防積碳工作過程:燃?xì)廨啓C(jī)工作時(shí)，壓氣機(jī)來流空氣分兩路對(duì)噴嘴頭部進(jìn)行吹掃，即從內(nèi)、外側(cè)對(duì)噴嘴頭部進(jìn)行吹掃。
[0032]如圖6所示，從內(nèi)側(cè)對(duì)噴嘴頭部進(jìn)行吹掃，由于噴嘴尾部正對(duì)壓氣機(jī)來流空氣，可將空氣通過引氣管12直接引入噴嘴頭部?jī)?nèi)腔，然后經(jīng)旋流器32整流，產(chǎn)生旋向氣流噴出，從而實(shí)現(xiàn)從內(nèi)側(cè)對(duì)噴嘴頭部進(jìn)行吹掃。
[0033]如圖7所示，從外側(cè)對(duì)噴嘴頭部進(jìn)行吹掃，噴嘴頭部帽罩31裝配在火焰筒浮動(dòng)環(huán)6內(nèi)部，處于緊密配合狀態(tài)，帽罩31外緣開有多個(gè)凹槽36，來流空氣通過凹槽36噴出，從而實(shí)現(xiàn)從外側(cè)對(duì)噴嘴頭部進(jìn)行吹掃。
[0034]由于兩吹掃通路引氣量較小，并且避免了氣流方向指向噴孔，所以不會(huì)對(duì)燃料噴射角度及強(qiáng)度等產(chǎn)生影響。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種空氣吹掃積炭噴嘴，包括噴嘴殼體和噴嘴頭部組件，其特征在于:所述噴嘴頭部組件內(nèi)腔設(shè)置有引氣管，引氣管一端置于噴嘴殼體壁上連接外部氣源，另一端與噴嘴頭部組件的帽罩配合安裝，在帽罩端的引氣管內(nèi)設(shè)置有旋流器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述空氣吹掃積炭噴嘴，其特征在于:所述引氣管由內(nèi)徑不等的兩段管通過過渡段管連接構(gòu)成，安裝旋流器端為直徑大的一端。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述空氣吹掃積炭噴嘴，其特征在于:所述引氣管通過截面為T型的套管安裝固定在噴嘴頭部組件的內(nèi)腔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述空氣吹掃積炭噴嘴，其特征在于:所述在帽罩沿圓周相鄰兩個(gè)噴口間均開有凹槽，帽罩與火焰筒配合安裝時(shí)，所述凹槽與火焰筒浮動(dòng)環(huán)間形成通過壓氣機(jī)來流空氣的槽道。
【專利摘要】一種空氣吹掃積炭噴嘴，屬于燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)領(lǐng)域。包括噴嘴殼體和噴嘴頭部組件，所述噴嘴頭部組件內(nèi)腔設(shè)置有引氣管，引氣管一端置于噴嘴殼體壁上連接外部氣源，另一端與噴嘴頭部組件的帽罩配合安裝，在帽罩端的引氣管內(nèi)設(shè)置有旋流器。本實(shí)用新型的實(shí)施在機(jī)組燃燒室部件方面能夠有效的起到防積碳的作用，較以往噴嘴積碳狀況顯著減弱，既防止了因噴嘴頭部積碳，引發(fā)燒蝕情況，同時(shí)又避免了由于噴嘴頭部噴孔堵塞，造成燃料流量降低、溫度場(chǎng)不均勻及機(jī)組功率下降等情況。本實(shí)用新型能夠確保機(jī)組連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間增長(zhǎng)，提高產(chǎn)出效益，同時(shí)大大減少了維護(hù)成本。
【IPC分類】F23R3/28
【公開號(hào)】CN205119129
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520941066
【發(fā)明人】孫遠(yuǎn)偉, 李明, 李景波
【申請(qǐng)人】沈陽黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月23日