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      一種生物質(zhì)燃燒機的自動清灰渣和結(jié)焦裝置的制造方法

      文檔序號:10951938閱讀:669來源:國知局
      一種生物質(zhì)燃燒機的自動清灰渣和結(jié)焦裝置的制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種生物質(zhì)燃燒機的自動清灰渣和結(jié)焦裝置,解決人工清灰渣和結(jié)焦問題問題。其包括燃燒室、風(fēng)箱、風(fēng)機、送料裝置、減速電機、燃料倉、點火裝置、機殼以及清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管。自動清灰渣和結(jié)焦裝置設(shè)置在清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管旁并與清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管連接。該機具有結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,效果顯著,不但能自動清灰渣和結(jié)焦,而且能提髙生物質(zhì)燃燒熱效率和生物質(zhì)利用率。
      【專利說明】
      一種生物質(zhì)燃燒機的自動清灰渣和結(jié)焦裝置
      所屬技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型涉及燃燒設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種生物質(zhì)燃燒機的自動清灰渣和結(jié)焦裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,公知的生物質(zhì)燃燒機是由燃料倉、送料裝置、點火裝置、風(fēng)機、機殼、燃燒室、風(fēng)箱、清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管和清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)桿所組成。生物質(zhì)在燃燒室內(nèi)燃燒后經(jīng)燃燒室噴出火焰。這種生物質(zhì)燃燒機在使用一段時間后,燃燒室內(nèi)會產(chǎn)生灰渣和因燃燒不充分或冷凝會造成燃燒室內(nèi)結(jié)焦,燃燒室產(chǎn)生灰渣和結(jié)焦后不但會堵塞燃燒室的進料口,而且會堵塞燃燒室噴出火焰,嚴重影響正常使用,燃燒效率低。這時需要操作工手握清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)桿在清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管內(nèi)前、后反復(fù)推拉將燃燒室內(nèi)的灰渣和結(jié)焦清理掉,上述人工清理灰渣和結(jié)焦工作處在高溫工作環(huán)境中,存在勞動強度高和不易清理的問題。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的在于,針對上述問題,提出一種新的生物質(zhì)燃燒機的自動清灰渣和結(jié)焦裝置,解決人工清灰渣和結(jié)焦問題。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型的基本構(gòu)思是:在公知的生物質(zhì)燃燒機的清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管旁設(shè)置自動清灰渣和結(jié)焦裝置。
      [0005]作為實現(xiàn)本實用新型基本構(gòu)思的技術(shù)方案是:其包括燃燒室、風(fēng)箱、風(fēng)機、送料裝置、減速電機、燃料倉、點火裝置、機殼以及清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管,所述的機殼上部設(shè)置有燃料倉,燃料倉的出料口與送料裝置的進料口連接,所述的機殼一側(cè)設(shè)置有風(fēng)箱,所述的燃燒室包括內(nèi)膽和外膽,外膽連接在風(fēng)箱的外部,內(nèi)膽連接在外膽和風(fēng)箱內(nèi),內(nèi)膽下部分上設(shè)置有多個送風(fēng)孔。所述的送料裝置主要由減速電機、聯(lián)軸器、螺旋送料器、殼體、進料口、出料口和軸承座組裝成,送料裝置的前端設(shè)置在風(fēng)箱內(nèi),送料裝置的出料口與燃燒室的內(nèi)膽連接,所述的風(fēng)箱下部設(shè)置有進風(fēng)口與風(fēng)機連接,所述的點火裝置設(shè)置在風(fēng)箱與燃燒室的內(nèi)膽連接的鋼管內(nèi),所述的清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管設(shè)置在風(fēng)箱上與燃燒室的內(nèi)膽連接。自動清灰渣和結(jié)焦裝置設(shè)置在清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管旁并與清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管連接。
      [0006]所述的自動清灰渣和結(jié)焦裝置由減速電機、齒輪、齒條、壓輪、清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)桿和支架所組成。
      [0007]本實用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,效果顯著,不但能自動清灰渣和結(jié)焦,而且能提髙生物質(zhì)燃燒熱效率和生物質(zhì)利用率。
      【附圖說明】
      [0008]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
      [0009]圖1是本實用新型一種生物質(zhì)燃燒機的自動清灰渣和結(jié)焦裝置示意圖。
      [0010]圖中1.燃燒室,2.清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管,3.風(fēng)箱,4.風(fēng)機,5.清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)桿,6.齒輪,7.壓輪,8.齒條,9.送料裝置,10.減速電機,11.燃料倉,12.支架,13.點火裝置,14.機殼。
      【具體實施方式】
      [0011]在圖1中,所述的機殼14用鋼板制成,上部用螺釘安裝燃料倉11,一側(cè)用螺釘安裝有風(fēng)箱3,風(fēng)箱3用鋼板做成箱體。風(fēng)箱3—側(cè)下部用電焊焊接有進風(fēng)口用螺釘與風(fēng)機(4)連接。安裝點火裝置13的鋼管和清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管2分別用電焊焊接在風(fēng)箱3和燃燒室I的內(nèi)膽上,點火裝置13安裝在鋼管內(nèi)。燃燒室I包括內(nèi)膽和外膽,用鋼板或耐火材料制成內(nèi)膽和外膽,外膽連接在風(fēng)箱3的外部,內(nèi)膽連接在外膽和風(fēng)箱3內(nèi),內(nèi)膽下部分上設(shè)置有多個送風(fēng)孔。燃料倉11用鋼板電焊焊接制成,燃料倉11的出料口與送料裝置9的進料口用電焊焊接。送料裝置9主要由減速電機10、聯(lián)軸器、螺旋送料器、殼體、進料口、出料口和軸承座組裝成,送料裝置9的前端用電焊焊接在風(fēng)箱3內(nèi),送料裝置9的出料口用電焊焊接在燃燒室I的內(nèi)膽上。自動清灰渣和結(jié)焦裝置的減速電機用螺栓固定在支架12上部,減速電機的軸伸上通過鍵與齒輪6連接,齒條8與齒輪6嚙合,齒條8—端頭上的凸塊與清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)桿5—端頭上的凹塊通過銷連接,清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)桿5另一端插入清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管2內(nèi),壓輪7壓住齒條8進行限位,壓輪7由軸和軸承過盈配合用螺釘固定在支架12上,支架12用角鋼或鋼板電焊焊接成立式框架用螺釘固定在機殼14內(nèi)。在靠近齒條8與清焦導(dǎo)桿5連接處的齒條8上安裝行程限位器。風(fēng)機4、點火裝置13通過電纜與控制器連接;送料裝置9的減速電機10通過電纜與控制器連接;自動清灰渣和結(jié)焦裝置的減速電機通過電纜與控制器連接;清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)桿5的行程限位器通過導(dǎo)線與控制器連接。生物質(zhì)燃燒機和自動清灰渣和結(jié)焦裝置的控制器由行程控制器、定時控制器、頻率控制器、線速控制器等組裝成電控箱安裝在機殼14上。
      [0012]生物質(zhì)燃燒機的自動清灰渣和結(jié)焦裝置工作原理:
      [0013]笫一步:生物質(zhì)顆粒燃料通過輸送帶輸入燃料倉11;
      [0014]笫二步:生物質(zhì)顆粒燃料經(jīng)過燃料倉11的出料口和送料裝置9的進料口進入送料裝置9;
      [0015]笫三步:啟動送料裝置9將生物質(zhì)顆粒燃料送入燃燒室I;
      [0016]笫四步:通過點火裝置13點火;
      [0017]笫五步:啟動風(fēng)機4,風(fēng)通過風(fēng)箱3和燃燒室I的內(nèi)膽底部上均布送風(fēng)孔進入燃燒室I;
      [0018]笫六步:生物質(zhì)顆粒燃料在燃燒室I燃燒一段時間后,燃燒室I內(nèi)會產(chǎn)生灰渣和因燃燒不充分或冷凝會造成結(jié)焦,通過控制器根據(jù)不同種類燃料按預(yù)先設(shè)置的程序啟動自動清灰渣和結(jié)焦裝置,自動清灰渣和結(jié)焦裝置由減速電機帶動齒輪6轉(zhuǎn)動,齒輪6帶動齒條8作往復(fù)直線運動,齒條8帶動清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)桿5在清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管2內(nèi)前、后往復(fù)推拉將燃燒室I內(nèi)的灰渣和結(jié)焦清理掉。
      [0019]以上結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作了說明,但這些說明不能被理解為限制了本實用新型的范圍,本實用新型的保護范圍由隨附的權(quán)利要求書限定,任何在本實用新型權(quán)利要求基礎(chǔ)上的任何修改、等同替換和改進等,均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種生物質(zhì)燃燒機的自動清灰渣和結(jié)焦裝置,其包括燃燒室(I)、風(fēng)箱(3)、風(fēng)機(4)、送料裝置(9)、減速電機(10)、燃料倉(11)、點火裝置(13)、機殼(14)以及清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管(2),所述的機殼(14)上部設(shè)置有燃料倉(11),燃料倉(11)的出料口與送料裝置(9)的進料口連接,所述的機殼(14) 一側(cè)設(shè)置有風(fēng)箱(3),所述的燃燒室(I)包括內(nèi)膽和外膽,外膽連接在風(fēng)箱(3)的外部,內(nèi)膽連接在外膽和風(fēng)箱(3)內(nèi),內(nèi)膽下部分上設(shè)置有多個送風(fēng)孔,所述的送料裝置(9 )主要由減速電機(1 )、聯(lián)軸器、螺旋送料器、殼體、進料口、出料口和軸承座組裝成,送料裝置(9)的前端設(shè)置在風(fēng)箱(3)內(nèi),送料裝置(9)的出料口與燃燒室(I)的內(nèi)膽連接,所述的風(fēng)箱(3)下部設(shè)置有進風(fēng)口與風(fēng)機(4)連接,所述的點火裝置(13)設(shè)置在風(fēng)箱(3)與燃燒室(I)的內(nèi)膽連接的鋼管內(nèi),所述的清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管(2)設(shè)置在風(fēng)箱(3)上與燃燒室(I)的內(nèi)膽連接,其特征是:自動清灰渣和結(jié)焦裝置設(shè)置在清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管(2)旁并與清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)管(2)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種生物質(zhì)燃燒機的自動清灰渣和結(jié)焦裝置,其特征是:自動清灰渣和結(jié)焦裝置由減速電機、齒輪(6)、齒條(8)、壓輪(7)、清灰渣和結(jié)焦導(dǎo)桿(5)和支架(12)所組成。
      【文檔編號】F23J1/06GK205640951SQ201620319082
      【公開日】2016年10月12日
      【申請日】2016年4月18日
      【發(fā)明人】陸遙
      【申請人】陸遙
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