設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種結(jié)構(gòu)簡單，燃油的熱燃率更高，更加節(jié)能環(huán)保的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器，它包括預(yù)燃燒器、三組燃料噴射器、鼓風(fēng)機、通風(fēng)管、空氣倉、進風(fēng)管、點火器和富氧裝置，預(yù)燃燒器包括有相互連通的預(yù)燃燒室和噴氣室，噴氣室的右端呈開口設(shè)置，噴氣室呈臺階狀，其左端為大端；三組燃料噴射器連通至預(yù)燃燒室，向預(yù)燃燒室內(nèi)提供燃油；進風(fēng)管連通預(yù)燃燒室與外界；通風(fēng)管連通在鼓風(fēng)機與空氣倉之間，進風(fēng)管連通在空氣倉與預(yù)燃燒室之間，空氣倉設(shè)置在預(yù)燃燒器的外壁；點火器固定安裝在預(yù)燃燒器之上，其點火端位于預(yù)燃燒室內(nèi)；富氧裝置設(shè)置于預(yù)燃燒器之上，向預(yù)燃燒室內(nèi)補充氧氣。
【專利說明】
設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型公開了一種預(yù)燃燒器，具體來說，涉及一種結(jié)構(gòu)簡單，燃油的熱燃率更高，更加節(jié)能環(huán)保的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，霧霾天氣、酸雨和粉塵污染嚴(yán)重影響了人們的日常生活和身體健康。由于我國能源結(jié)構(gòu)的特殊性，我國的工業(yè)鍋爐以燃煤為主，工業(yè)燃煤鍋爐是霧霾產(chǎn)生的主要來源。如何高效地利用資源并且最大限度地減少污染，成為擺在我們面前的一項迫切任務(wù)。天然氣作為清潔燃料由于其良好的環(huán)保節(jié)能效果逐漸取代了煤在城市工業(yè)中地位。但目前工業(yè)鍋爐在使用燃氣的燃燒機是開放式燃燒機，技術(shù)仍然存在由于空燃比分配不均導(dǎo)致燃料燃燒不充分及燃料浪費的現(xiàn)象，同時也增加了煙氣有害物的排放。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對以上的不足，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，燃油的熱燃率更高，更加節(jié)能環(huán)保的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器，它包括預(yù)燃燒器和點火器，以及分別與所述預(yù)燃燒器相連通的至少一組燃料噴射器和進風(fēng)管，所述點火器的點火端位于預(yù)燃燒器內(nèi)，還包括鼓風(fēng)機、通風(fēng)管和空氣倉，所述通風(fēng)管連通在鼓風(fēng)機與空氣倉之間，所述進風(fēng)管連通在空氣倉與預(yù)燃燒器之間，所述空氣倉設(shè)置在預(yù)燃燒器的外壁。
[0004]為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明，所述空氣倉環(huán)繞在預(yù)燃燒器的外壁。
[0005]為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明，所述空氣倉的縱向軸截面呈圓環(huán)形。
[0006]為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明，所述預(yù)燃燒器的中間設(shè)置有相互連通的預(yù)燃燒室和噴氣室，所述預(yù)燃燒室分別與每一所述燃料噴射器和所述進風(fēng)管連通，噴氣室的右端呈開口設(shè)置。
[0007]為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明，所述噴氣室呈臺階狀，其左端為大端。
[0008]為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明，所述預(yù)燃燒器內(nèi)還設(shè)置有分割盤，所述分割盤與進風(fēng)管之間相連通，分割盤呈縱向設(shè)置，分割盤的右側(cè)面上設(shè)置有至少兩個出風(fēng)孔，所有出風(fēng)孔分別向左連通至進風(fēng)管。
[0009]為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明，所有出風(fēng)孔的出風(fēng)口呈圓形等間隔分布在分割盤的右側(cè)面。
[0010]為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明，所述分割盤的中間還設(shè)置有左右貫通的供氧槽，所述供氧槽的左端與進風(fēng)管相連通，且供氧槽的口徑小于進風(fēng)管的口徑。
[0011]為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明，所述供氧槽還包括安裝于預(yù)燃燒器內(nèi)的導(dǎo)風(fēng)筒，所述導(dǎo)風(fēng)筒的左端連通至進風(fēng)管，導(dǎo)風(fēng)筒口徑小于進風(fēng)管的口徑，導(dǎo)風(fēng)筒的右端連接至分割盤，所述供氧槽和所有出風(fēng)孔均連通至導(dǎo)風(fēng)筒，供氧槽的口徑小于導(dǎo)風(fēng)筒的口徑。
[0012]為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明，所述進風(fēng)管的對應(yīng)于預(yù)燃燒器的一端的一段的內(nèi)壁呈螺旋狀。
[0013]本實用新型的有益效果:
[0014]1、本實用新型的空氣供給組件包括鼓風(fēng)機、通風(fēng)管、空氣倉和進風(fēng)管，通風(fēng)管連通在鼓風(fēng)機與空氣倉之間，進風(fēng)管連通在空氣倉與預(yù)燃燒器之間，空氣倉設(shè)置在預(yù)燃燒器的外壁，利用空氣倉可以對進入到預(yù)燃燒器內(nèi)的空氣進行預(yù)熱，以快速達到燃油燃燒的空氣溫度條件，從而減少對空氣加熱的能耗;另外，空氣倉環(huán)繞在預(yù)燃燒器的外壁，可以進一步加速空氣的預(yù)熱，使得進入預(yù)燃燒器內(nèi)的空氣的溫度更加接近燃料燃燒的溫度。
[0015]2、本實用新型的預(yù)燃燒器內(nèi)設(shè)置有可對空氣進行霧化的供氧盤，使得燃燒的時候，燃油與空氣的接觸面更大，從而使得燃油的燃燒更加充分迅速；另外，供氧盤上設(shè)置有數(shù)個等間隔分布的出風(fēng)孔，將柱狀的入風(fēng)變成面狀的立體式入風(fēng)，進一步提高的空氣與燃油的接觸面積，進一步使得燃油的燃燒更加充分迅速;再有，進風(fēng)管的口徑、導(dǎo)風(fēng)筒的口徑和供氧槽的口徑依次遞減，這樣可以增強進風(fēng)的壓強，從而使得高熱量的火焰高速噴出；還有，進風(fēng)管的出風(fēng)端的內(nèi)壁呈螺旋狀，使得空氣呈高速高壓旋轉(zhuǎn)向前輸送，從而使得與燃料激烈混合燃燒，提高熱燃率。
[0016]3、本實用新型的燃料供給組件包括三組燃料噴射器，每組燃料噴射器包括相互連通的供油管和燃油噴嘴，所有燃油噴嘴呈“品”字形分布，這樣可以使得燃油的柱式噴射變成面狀的立體式噴射，提高的空氣與燃油的接觸面積，使得燃油的燃燒更加充分迅速；另夕卜，燃油噴嘴之間的噴射的燃油相互對撞形成飛濺，可以對燃油進行進一步的霧化，從而進一步提高的空氣與燃油的接觸面積，使得燃油的燃燒更加充分迅速;再有，其中一個燃油噴嘴位于供氧盤的供氧槽內(nèi)，使得高速高壓高溫旋轉(zhuǎn)向前輸送的熱風(fēng)與燃油更加充分的接觸，加速其燃料;位于進風(fēng)管內(nèi)的供油管內(nèi)嵌有磁性材料，使得供油管內(nèi)的添加有液體醇脂合成催化劑的燃油的分子團變小變活躍，以便在強力磁場作用下，更加有序排列的噴出。
[0017]4、本實用新型的預(yù)燃燒器上設(shè)置有富氧裝置，利用富氧裝置可以向預(yù)燃燒器內(nèi)補充高濃度的氧氣，使得預(yù)燃燒器內(nèi)氧氣含量接近于25%，進一步提高空燃比；另外，富氧裝置包括正壓源、套筒、富氧管和負壓源，富氧管的吸氧部分內(nèi)嵌磁性材料，在富氧管周圍形成強磁力線，利用空氣中氧、氮等氣體分子磁性特點的不同來分離空氣，獲取的高濃度氧輸送給機動車發(fā)動機，讓發(fā)動機提高燃料的熱燃率，達到節(jié)能減排的目的，或者富氧裝置包括正壓源、套筒、富氧管、吸氧膜和負壓源，通過采用膜法富氧技術(shù)對不同物質(zhì)有選擇性滲透的原理性能，而采用對氧具有高滲透性能的復(fù)合膜一一富氧復(fù)合膜，獲取的高濃度氧輸送給機動車發(fā)動機，更進一步地加快富集氧的濃度，進一步提高發(fā)動機燃料的熱燃率，達到節(jié)能減排的目的;再有，套筒還設(shè)置有氣體分流盤，氣體分流盤上分別設(shè)置有定位孔和數(shù)個排放孔，把分離后的空氣分流放送;還有，富氧裝置，它通過吸氧膜與隔網(wǎng)膜分層間隔排列來更進一步地提高富集氧的效率，利用隔網(wǎng)膜對空氣進行緩沖，避免吸附在吸氧膜上的氧氣直接被吹走，同時通過在套筒內(nèi)腔設(shè)置空濾網(wǎng)，以提前過濾空氣中的灰塵和水汽。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖2為本實用新型的供氧盤的安裝位置剖視示意圖；
[0020]圖3為本實用新型的供氧盤的端面示意圖；
[0021]圖4為本實用新型的制氧機的結(jié)構(gòu)示意圖
[0022]圖5為本實用新型的氣體分流盤的端面示意圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，本具體實施的方向以圖1方向為標(biāo)準(zhǔn)。
[0024]如圖1-3所示，本實用新型的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器包括預(yù)燃燒器1、燃料供給組件2、空氣供給組件3、點火器4和富氧裝置5，其中:
[0025]預(yù)燃燒器I采用金屬材料制成，預(yù)燃燒器I包括有相互連通的預(yù)燃燒室11和噴氣室12，預(yù)燃燒室11為橫向設(shè)置的圓柱體;噴氣室12呈臺階狀，其左端為大端，噴氣室12的每一階為橫向設(shè)置的圓柱體，預(yù)燃燒室11的右端與噴氣室12的左端相連通，噴氣室12的右端呈開口設(shè)置。噴氣室12的左端內(nèi)徑與預(yù)燃燒室11的內(nèi)徑一致，預(yù)燃燒室11的橫向軸線與噴氣室12的橫向軸線重合。
[0026]燃料供給組件2包括三組燃料噴射器21，每組燃料噴射器21包括相互連通的供油管211和燃油噴嘴212，供油管211的右端連通燃油噴嘴212，供油管211的左端外連油栗，三個燃油噴嘴212呈“品”字形分布于預(yù)燃燒室11的左側(cè)壁，三個燃油噴嘴212的中心線與預(yù)燃燒室11的橫向軸線平行。三個燃油噴嘴212的噴嘴口朝向預(yù)燃燒室11的右側(cè)噴射，燃油噴嘴212優(yōu)先考慮采用霧化噴嘴結(jié)構(gòu)，供油管211與燃油噴嘴212的連接端采用管狀磁性材料制成。
[0027]空氣供給組件3包括鼓風(fēng)機31、通風(fēng)管32、空氣倉33、進風(fēng)管34和供氧盤35，鼓風(fēng)機31用于將外界的空氣送入空氣倉33內(nèi)；通風(fēng)管32連通在鼓風(fēng)機31與空氣倉33之間，通風(fēng)管32與空氣倉33的連通接口位于空氣倉33右端;空氣倉33環(huán)繞在預(yù)燃燒器I的外壁，空氣倉33與預(yù)燃燒器I的外壁之間形成縱向軸截面為圓環(huán)狀的預(yù)熱空間，空氣倉33的軸線、預(yù)燃燒室11的軸線與噴氣室12的軸線重合，空氣倉33與預(yù)燃燒器I優(yōu)先考慮一體形成，利用預(yù)燃燒器I管壁的導(dǎo)熱性能給進入到空氣倉33內(nèi)的空氣進行預(yù)熱；進風(fēng)管34連通在空氣倉33與預(yù)燃燒器I的預(yù)燃燒室11的之間，以將預(yù)熱后的空氣送入到預(yù)燃燒室11內(nèi)，進風(fēng)管34與預(yù)燃燒室11的接口為進風(fēng)管34的出風(fēng)端，其位于預(yù)燃燒室11的左側(cè)壁居中位置，其中一個供油管211的右端部分貫穿進風(fēng)管34的出風(fēng)端的管腔內(nèi)，該進風(fēng)管34的出風(fēng)端的管腔與該供油管211的右端部分管壁之間形成出風(fēng)通道，該進風(fēng)管34的出風(fēng)端的管腔內(nèi)壁呈螺旋狀;供氧盤35固定安裝在預(yù)燃燒室11的左側(cè)壁對應(yīng)于進風(fēng)管34的連通接口位置，供氧盤35包括導(dǎo)風(fēng)筒351和分割盤352，導(dǎo)風(fēng)筒351呈橫向設(shè)置，導(dǎo)風(fēng)筒351的內(nèi)腔為橫向設(shè)置的圓柱體，導(dǎo)風(fēng)筒351的左端連接至預(yù)燃燒室11的左側(cè)壁，且安全罩住進風(fēng)管34與預(yù)燃燒室11的連通接口(同時也安全罩住其中一個供油管211與預(yù)燃燒室11的接口)，導(dǎo)風(fēng)筒351的直徑小于進風(fēng)管34的直徑，導(dǎo)風(fēng)筒351的右端連接至分割盤352，分割盤352為縱向設(shè)置的圓盤，分割盤352的軸線與導(dǎo)風(fēng)筒351的軸線重合，分割盤352上設(shè)置有供氧槽353和數(shù)個出風(fēng)孔354，供氧槽353位于分割盤352的居中位置，供氧槽353為橫向設(shè)置的圓柱體，供氧槽353呈左右貫通，供氧槽353的入風(fēng)口位于導(dǎo)風(fēng)筒351內(nèi)，與貫穿進風(fēng)管34的供油管211對應(yīng)的燃油噴嘴212貫穿供氧盤352，且燃油噴嘴212的噴口與供氧槽353的右側(cè)面平齊，供氧槽353的直徑小于導(dǎo)風(fēng)筒351的直徑，所有出風(fēng)孔354呈左右貫通，所有出風(fēng)孔354的入風(fēng)口位于導(dǎo)風(fēng)筒351內(nèi)，所有出風(fēng)孔354的右端呈圓環(huán)狀分布在分割盤352的右側(cè)面，所形成的圓環(huán)的軸線與分割盤352的軸線重合。
[0028]點火器4固定安裝在預(yù)燃燒器I之上，點火器4的點火端位于預(yù)燃燒室11內(nèi)對應(yīng)于分割盤352右側(cè)面的位置。
[0029]富氧裝置5包括制氧機51和供氧噴嘴52，如圖4和圖5所示，制氧機51包括套筒511、氣體分流盤512、富氧管513、正壓源514、負壓源515、吸氧膜516、隔網(wǎng)膜517和空濾網(wǎng)518，其中:
[0030]套筒511呈橫向設(shè)置，其左右兩端呈開口設(shè)置，套筒511的內(nèi)腔為圓柱體。
[0031 ]氣體分流盤512為縱向設(shè)置的圓盤，氣體分流盤512安裝在套筒511的排風(fēng)口位置(右端)，氣體分流盤512的盤面設(shè)置有定位孔5121和數(shù)個排放孔5122，定位孔5121位于氣體分流盤512的中心位置，所有排放孔5122以定位孔5121為中心呈圓形等間隔分布。
[0032]富氧管513呈橫向設(shè)置，其左端封閉，富氧管513的右端呈開口設(shè)置，富氧管513安裝在定位孔5121內(nèi)，富氧管513的左端伸入到套筒511的內(nèi)腔內(nèi)，其右端向右伸出氣體分流盤512，富氧管513的中心軸線與套筒511的中心軸線重合，位于套筒511內(nèi)腔中的一段富氧管513為其吸氧部分，富氧管513的吸氧部分設(shè)置有數(shù)個輸氧孔5131，所有輸氧孔5131等間隔均勻分布在富氧管513的側(cè)壁之上，富氧管513的吸氧部分的壁設(shè)置有磁性材料，富氧管513的內(nèi)腔為圓柱體。
[0033]正壓源514采用風(fēng)機，風(fēng)機呈縱向設(shè)置，風(fēng)機安裝在套筒511的入風(fēng)口位置(左端)，以沿著套筒511的內(nèi)腔向右送風(fēng)，風(fēng)機的內(nèi)徑尺寸與套筒511的內(nèi)徑相適配。
[0034]負壓源515采用真空栗，真空栗安裝在氣體分流盤512的出風(fēng)端(右端)，真空栗優(yōu)選地采用較高功率的真空栗。
[0035]吸氧膜516采用對氧具有高吸附性及高滲透性的含鋇的高分子聚合物，以膜的形式存在，吸氧膜516包覆住富氧管513的吸氧部分的管壁，且完全覆蓋住所有的輸氧孔5131，利用吸氧膜516使得進入到套筒511內(nèi)的空氣中的氧氣吸附在吸氧膜516之上，而空氣中的氮氣直接穿過吸氧膜516，最終通過排放孔5122排出。
[0036]隔網(wǎng)膜517包覆在吸氧膜516的外表面，隔網(wǎng)膜517可以起到緩沖的作用，以避免吸附在吸氧膜516的氧氣被過度經(jīng)由排放孔5122吹走，以提高氧氣的含量，吸氧膜516與隔網(wǎng)膜517完全填充套筒511內(nèi)壁與富氧管513之間的間隙。
[0037]空濾網(wǎng)518設(shè)置在套筒511的內(nèi)腔中，且位于隔網(wǎng)膜517與風(fēng)機之間，空濾網(wǎng)518采用通用的過濾材料制成，以在隔網(wǎng)膜517之前形成一道屏障，用于過濾空氣里的灰塵及水汽。
[0038]另外，本實用新型的吸氧膜516和隔網(wǎng)膜517可以采用多層復(fù)合的結(jié)構(gòu)，即多層吸氧膜516與多層隔網(wǎng)膜517分層間隔排列整齊，空氣從最外層的隔網(wǎng)膜517流入到富氧管513，貧氧空氣從最外層的隔網(wǎng)膜517流出排放，空濾網(wǎng)518，吸氧膜516和隔網(wǎng)膜517的數(shù)量可按照實際氧濃度的需要配置。
[0039]供氧噴嘴52連接真空栗，供氧噴嘴52固定安裝在預(yù)燃燒器I之上，且對應(yīng)于的預(yù)燃燒室11位置，以向預(yù)燃燒室11內(nèi)補償氧氣，從而提高燃油的燃燒率。
[0040]本實用新型的氧氮分離方法:利用含鋇的高分子聚合物的原理性能制作成吸氧膜進行富氧，并結(jié)合順磁導(dǎo)向的技術(shù)進行導(dǎo)氧輸送，來實現(xiàn)氧氮分離。所謂含鋇的高分子聚合物即是利用鋇的高活潑性進行富氧及利用高分子聚合物對不同物質(zhì)有選擇性滲透的原理性能。
[0041]常規(guī)空氣由風(fēng)機送風(fēng)而進入套筒511的內(nèi)腔，吸氧膜516所處的位置(吸氧膜516外包裹住富氧管513的吸氧部分)相對于富氧管513的右端處于高壓側(cè)，富氧管513的右端因為外接真空栗處于低壓側(cè)，進入氣套筒511的內(nèi)腔中的空氣受壓強影響，空氣中的氧和氮在壓力差的驅(qū)動下透過吸氧膜516，由于吸氧膜516有選擇地讓氧分子比氮分子透過率大，結(jié)果在吸氧膜516低壓一側(cè)收集到的空氣中氧氣濃度增加，富氧空氣通過富氧管513左端的輸氧孔5131進入富氧管513內(nèi)，并最終由富氧管513的右端排出，貧氧空氣穿過隔網(wǎng)膜517流出，并經(jīng)由排放孔5122排放。
[0042]所謂順磁導(dǎo)向技術(shù)即該富氧管513的吸氧部分內(nèi)嵌磁性材料，以便在富氧管513的吸氧部分的管件內(nèi)形成強磁力線，利用空氣中氧、氮等氣體分子磁性特點的不同一一氮等其他氣體分子為抗磁性物質(zhì)，氧分子是順磁性物質(zhì)，氧分子具有較高的磁化率，能在磁場中向強磁區(qū)流動的物理特性，當(dāng)空氣通過具有強磁場的富氧管513時只有順磁性的氧分子被吸附進管內(nèi)，當(dāng)富氧管513的開口端接上負壓源時，吸附的氧分子被解吸釋放，通過輸氧孔31輸送至富氧管513的開口端。
[0043]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施方式，本發(fā)明并不局限于上述實施方式，在實施過程中可能存在局部微小的結(jié)構(gòu)改動，如果對本發(fā)明的各種改動或變型不脫離本發(fā)明的精神和范圍，且屬于本發(fā)明的權(quán)利要求和等同技術(shù)范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型。
【主權(quán)項】
1.設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器，它包括預(yù)燃燒器和點火器，以及分別與所述預(yù)燃燒器相連通的至少一組燃料噴射器和進風(fēng)管，所述點火器的點火端位于預(yù)燃燒器內(nèi)，其特征在于，還包括鼓風(fēng)機、通風(fēng)管和空氣倉，所述通風(fēng)管連通在鼓風(fēng)機與空氣倉之間，所述進風(fēng)管連通在空氣倉與預(yù)燃燒器之間，所述空氣倉設(shè)置在預(yù)燃燒器的外壁。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器，其特征在于，所述空氣倉環(huán)繞在預(yù)燃燒器的外壁。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器，其特征在于，所述空氣倉的縱向軸截面呈圓環(huán)形。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器，其特征在于，所述預(yù)燃燒器包括有相互連通的預(yù)燃燒室和噴氣室，所述噴氣室呈臺階狀，其左端為大端，噴氣室的右端呈開口設(shè)置。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器，其特征在于，所述空氣倉與預(yù)燃燒器一體成型。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器，其特征在于，所述預(yù)燃燒器內(nèi)還設(shè)置有分割盤，所述分割盤與進風(fēng)管之間相連通，分割盤呈縱向設(shè)置，分割盤的右側(cè)面上設(shè)置有至少兩個出風(fēng)孔，所有出風(fēng)孔分別向左連通至進風(fēng)管。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器，其特征在于，所有出風(fēng)孔的出風(fēng)口呈圓形等間隔分布在分割盤的右側(cè)面。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器，其特征在于，所述分割盤的居中位置還設(shè)置有左右貫通的供氧槽，所述供氧槽的左端與進風(fēng)管相連通，所述供氧槽的右側(cè)面與對應(yīng)的燃油噴嘴的噴口平齊，且供氧槽的口徑小于進風(fēng)管的口徑。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器，其特征在于，所述供氧盤還包括安裝于預(yù)燃燒器內(nèi)的導(dǎo)風(fēng)筒，所述導(dǎo)風(fēng)筒的左端連通至進風(fēng)管，導(dǎo)風(fēng)筒口徑小于進風(fēng)管的口徑，導(dǎo)風(fēng)筒的右端連接至分割盤，所述供氧槽和所有出風(fēng)孔均連通至導(dǎo)風(fēng)筒，供氧槽的口徑小于導(dǎo)風(fēng)筒的口徑。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的設(shè)置有可對空氣進行預(yù)熱的高效節(jié)能的預(yù)燃燃燒器，其特征在于，所述進風(fēng)管的出風(fēng)端的管腔內(nèi)壁呈螺旋狀。
【文檔編號】F23C7/00GK205640980SQ201620394476
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】孟銘鍇, 陳旭東
【申請人】廣州宇能新能源科技有限公司