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      油煙不觸及電扇的外環(huán)射流式綠色單體分體兩用吸油煙機的制作方法

      文檔序號:4628577閱讀:420來源:國知局
      專利名稱:油煙不觸及電扇的外環(huán)射流式綠色單體分體兩用吸油煙機的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及廚房吸油煙機的技術(shù)。
      目前,傳統(tǒng)機型從結(jié)構(gòu)上看,都是采用吸排油煙通道內(nèi)的電扇直接吸油煙的方法設(shè)計的,其不足是清洗難,特別是對電扇的油污染而造成的清洗難問題,以及由此而引發(fā)的連帶問題(扇葉粘油后失衡而噪聲加大和吸風(fēng)量減少),是最令人煩惱和需要解決的問題。國外當(dāng)前的最新機型設(shè)計是增設(shè)了油煙過慮網(wǎng)網(wǎng)眼小,濾效好,氣流量也小;而網(wǎng)眼大,慮效差,氣流量也大。網(wǎng)眼和氣流量難以得到統(tǒng)一,盡管國外有些型號吸排油煙機的電扇功率增已至250瓦,但仍然不能有效地解決電扇被油污和清洗難的問題。
      為另辟途徑徹底解決上述難題,ZL01102828.9提出了一種試圖解決上述問題的中心射流式吸油煙機的結(jié)構(gòu)型式。
      本發(fā)明的目的主要是為拓寬射流技術(shù)在吸油煙機上的應(yīng)用途徑而提出的一種非中心射流式的噴嘴結(jié)構(gòu),以及該應(yīng)用途徑的一機多用途(可兼顧單體型機和分體型機兩種使用方法)的整機結(jié)構(gòu)形式。
      本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的它在至少包括含有吸油煙罩在內(nèi)的吸油煙部分,以及由離心式電扇或軸流式電扇為主體構(gòu)成的射流源部分,其特點在于一.還包括至少由射流套筒和位于其中的吸油煙管所構(gòu)成的射流卷吸部分;它至少設(shè)一個與上述二者的夾層相連通的射流接口;而射流氣體正是從由該夾層構(gòu)成的噴嘴中噴出的。
      二.單體型式或分體型式的現(xiàn)場裝配方法a.單體型式的使用方法射流源部分直接與射流接口對接。b.分體型式的使用方法射流源部分不直接與射流接口對接,而是通過射流氣源管與射流接口相連接的。
      此外吸油煙管的出口部位的外形是錐型的;或者平直型。射流源部分在分體使用時的安裝部位是在墻(室)的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的任意位置;當(dāng)它安裝在墻的內(nèi)側(cè)時,射流源部分為吸取室外的較冷空氣作為氣源時需利用它的氣源接口連接一輸氣管通至墻的外側(cè);或者不采用上述的連管方案而直接從氣源接口吸取室內(nèi)空氣作為射流氣源,以同時達到加速室內(nèi)空氣的置換率。當(dāng)它安裝在墻的外側(cè)(室外)時,可以直接從氣源接口獲取室外較冷的空氣,并達到基本上消除它的電扇對室內(nèi)噪聲的影響。
      本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)比較的特點由于作為本發(fā)明射流源動力的電扇不在油煙吸排通道中,并且可以在室外,又能以室外的較冷空氣作為射流氣源,這就為從根本上解決了一.電扇不被油煙污染(清洗難)的問題創(chuàng)造了條件;二.提高排油煙通道內(nèi)的煙油冷凝回收率(減輕環(huán)境污染)創(chuàng)造了條件;三.降低(消除)電扇對室內(nèi)噪聲影響創(chuàng)造了條件。
      又由于本發(fā)明一機可以作為兩種機型(兼顧單體和分體)的整機來隨意選擇使用,這就為制造單位和用戶雙方都能帶來方便又創(chuàng)造了條件。


      圖1示意了本發(fā)明作為單體機使用的一個實施例。
      圖2是圖1的K詳圖,示意了二種典型的吸油煙管的出口部位的外部形狀。
      圖3示意了本發(fā)明作為分體機使用的一個實施例。
      E射流卷吸部分;R氣源接口;P射流接口;1墻;2塑性排油煙管;3射流套筒;4吸油煙管;5塑性射流氣源管;6射流源部分;7吸油煙部分;8內(nèi)環(huán)形集油槽;9集油杯;10錐型管口外形;11平直型管口外形。
      本發(fā)明的射流卷吸部分〖E〗是由吸油煙管〖4〗,以及射流套筒〖3〗和與之相連的部分塑性排油煙管〖2〗構(gòu)成。它的外環(huán)形射流噴嘴,是由吸油煙管〖4〗管口部位的環(huán)形外部形體,以及射流套筒〖3〗的環(huán)形內(nèi)部形體之間的環(huán)形夾層空間構(gòu)成的。這種從外環(huán)形噴嘴噴出的射流,對于形成真空卷吸油煙的力度來說,在特定的形狀尺寸范圍內(nèi)很可能是較高的。
      本發(fā)明的射流是在順流條件下進行的,其吸油煙管〖4〗的管口部位的外部幾何形狀應(yīng)以采用錐型〖10〗為妥,這樣,與射流套筒〖3〗配合所形成的射流噴嘴形狀是環(huán)形向心“擴口”類的,這于提高射真空流卷吸油煙的效果是有利的。--一個事實是在順流條件下飛行的噴氣式飛機的射流噴嘴形狀,都是喇叭型“擴口”類的。
      本發(fā)明中以電扇為主體構(gòu)成的射流源部分〖6〗不在油煙通道內(nèi),故不存在其中的電扇被油煙污染的問題;同時也使得油煙通道成為空洞,這為僅剩下的吸油煙工作部分〖7〗的表面清潔工作帶來了極大的方便,若再在吸油煙工作部分〖7〗中內(nèi)襯一次性適期更換的阻燃防污膜,就又能省略主要是對它內(nèi)表面的清潔工作。
      油煙從被吸入油煙通道開始,至再從油煙通道中排出到墻〖1〗外的大氣中為止,在整個油煙通道運行的過程中,沿途冷凝的煙油將順著該通道回流到它的底部,并最后為位于最低位置的集油杯〖9〗所收集和暫時儲存。
      本發(fā)明作為單體型機使用時射流源部分〖6〗直接與吸油煙部分〖7〗上部的射流接口〖P〗對接。其中風(fēng)機對室內(nèi)的噪聲影響依然存在。這樣的使用方法,與傳統(tǒng)的吸油煙機沒什么兩樣。但如果利用在射流源部分〖6〗上的氣源接口〖R〗增接、并且引出一根與射流氣源管〖5〗類同的輸氣管至墻〖1〗外側(cè),將室外較冷的空氣作為射流源時,這將會大幅度提高油煙中煙油的冷凝回收率,于環(huán)境保護有利。
      本發(fā)明作為分體型機使用時射流源部分〖6〗不直接與吸油煙部分〖7〗上部的射流接口〖P〗對接,而是通過射流氣源管〖5〗與射流接口相連接〖P〗的。在這樣的使用方法前提下,如果還是將射流源部分〖6〗定位在室內(nèi),意義就不大了。如果將射流源部分〖6〗定位在墻〖1〗的外側(cè),即室外側(cè)便于安裝和檢修的位置(窗下或左右兩側(cè)),則是最佳的使用方案,因為其一可以從射流源部分〖6〗上的氣源接口〖R〗直接吸入室外較冷的空氣作為射流源時,這將會大幅度提高油煙中煙油的冷凝回收率,于環(huán)境保護有利。
      其二可以基本上消除射流源部分〖6〗中的風(fēng)機對室內(nèi)的噪聲影響。
      將本發(fā)明作為分體型機使用時,現(xiàn)場安裝的過程,要比作為單體型機使用時麻煩些。
      本發(fā)明的實施難度與總成成本基本上與傳統(tǒng)油煙機相當(dāng)。
      權(quán)利要求
      1.油煙不觸及電扇的外環(huán)射流式綠色單體分體兩用吸油煙機,至少包括含有吸煙罩在內(nèi)的吸油煙部分〖7〗,和由離心式電扇或軸流式電扇為主體構(gòu)成的射流源部分〖6〗,其特征在于一.還包括至少由射流套筒〖3〗和位于其中的吸油煙管〖4〗所構(gòu)成的射流卷吸部分〖E〗;并且,射流氣體是從射流套筒〖3〗和吸油煙管〖4〗的夾層中噴出的;
      2.油煙不觸及電扇的外環(huán)射流式綠色單體分體兩用吸油煙機,至少包括含有吸煙罩在內(nèi)的吸油煙部分〖7〗,和由離心式電扇或軸流式電扇為主體構(gòu)成的射流源部分〖6〗,其特征在于一.還包括至少由射流套筒〖3〗和位于其中的吸油煙管〖4〗所構(gòu)成的射流卷吸部分〖E〗;并且,射流氣體是從射流套筒〖3〗和吸油煙管〖4〗的夾層中噴出的;二.單體型式或分體型式的現(xiàn)場裝配方法;a.單體型式的使用方法射流源部分〖6〗直接與射流接口〖P〗對接。b.分體型式的使用方法射流源部分〖6〗不直接與射流接口〖P〗對接,而是通過射流氣源管〖5〗與射流接口〖P〗相連接的。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的油煙不觸及電扇的外環(huán)射流式綠色單體分體兩用吸油煙機,其特征在于所述的吸油煙管〖4〗,它的出口部位的外形是錐型〖10〗的;或者平直型〖11〗的;
      4.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的油煙不觸及電扇的外環(huán)射流式綠色單體分體兩用吸油煙機,其特征在于所述的射流源部分〖6〗,它在分體使用時的安裝部位是在墻〖1〗的內(nèi)側(cè)或外側(cè)的任意位置;
      5.根據(jù)權(quán)利要求1、2和4所述的油煙不觸及電扇的外環(huán)射流式綠色單體分體兩用吸油煙機,其特征在于所述的射流源部分〖6〗,當(dāng)它安裝在墻〖1〗的內(nèi)側(cè)時射流源部分〖6〗為吸取室外的較冷空氣作為氣源時需利用它的氣源接口〖R〗連接一輸氣管通至墻〖1〗的外側(cè);或者不采用上述的連管方案而直接從氣源接口〖R〗吸取室內(nèi)空氣作為射流氣源。
      全文摘要
      油煙不觸及電扇的外環(huán)射流式綠色單體分體兩用吸油煙機,它的主體射流卷吸部分是由射流套筒和在其中的吸油煙管構(gòu)成的,它的射流氣源是從射流套筒和在其中的吸油煙管的夾層中噴出的。以此達到吸排油煙之目的。而由風(fēng)機構(gòu)成的射流源是設(shè)在排油煙通道的外側(cè),若將射流源部分置于室外側(cè)便于安裝和檢修的位置,還能同時兼顧達到更大幅度地提高吸排油煙管道內(nèi)煙油冷凝回收率(于環(huán)境保護有利)和降低(消除)對室內(nèi)噪聲影響之目的。
      文檔編號F24C15/20GK1358963SQ0114051
      公開日2002年7月17日 申請日期2001年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月10日
      發(fā)明者梁嘉麟 申請人:梁嘉麟
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