專利名稱：排油煙機風胃罩的快拆裝置的制作方法
技術領域：
一種排油煙機風胃罩的快拆裝置，尤指一種利用扣片的卡合或放松，而使排油煙機風胃方便自機體上拆裝的裝置。
按目前常用排油煙機風胃的固定結構(如圖6所示)，其中以兩吸風型式的機種為例，主要是于排油煙機蓋體100的內部，裝設有兩組吸氣風扇200，并延該兩組風扇200的外圍，形成有一定位凸緣201，并再于該定位凸緣201與前蓋板102之間相對于兩風扇200的位置處，各設有一卡合槽203，并再相對兩卡合槽203異于風扇200的一側，位于后蓋板103與定位凸緣203之間，再分別設有樞框202，另外，兩風扇200異于蓋體102的外側，是設有一風胃罩300，其中該風胃罩300的外形是相同于定位凸緣201，并于該風胃罩300相對于兩風扇200位置的中央部分，各設置有一吸風口304，并再于該風胃罩300相對于蓋體100卡合槽203的位置，分別設有卡合片302，并再于風胃罩300相對于蓋體100樞框202的位置，則再分有一樞片303；藉此，當風胃罩300與蓋體100罩合時(再配合圖7所示)，是先將風胃罩300傾斜一個角度，而以罩殼凸緣301上的樞片303，插設于蓋體100的樞框202內，而此時蓋體100上的定位凸緣201，是可抵于罩殼凸緣301內而使罩殼凸緣301形成定位，并再以罩殼凸緣301異于樞片303另側的卡合片302，卡合固定于蓋體101的卡合槽203，使罩殼凸緣301得以固定于蓋體101上。
而此種排油煙機的固定結構，由于需利用樞片303插設于樞框202后，再以卡合片302與卡合槽203形成卡合固定，故而在拆卸清洗時，后需將風胃罩300傾斜一角度方可卸下，而由于排油煙機在使用一段時間后，油漬通常會殘留于罩殼301內，以此傾斜角度方式的拆卸法，便容易使油漬向傾斜的方便流動，可能由罩殼凸緣301的吸風口304流出而沾污了拆卸者的身體及衣服。
本發(fā)明人有鑒于常用排油煙機風胃罩拆卸不易的缺點，乃經(jīng)悉心地試驗與研究并一本鍥而不舍的創(chuàng)作精神，終創(chuàng)作出一種排油煙機風胃罩的快拆裝置，以期改善風胃罩的固定結構，使該風胃罩于拆卸清洗時，得以更為方便及干凈。
本實用新型的主要目的在于提供一種排油煙機風胃罩的快拆裝置，其中主要是于排油煙機風胃風扇外圍的蓋體內，設置有一呈∪型的軌道，該軌道上則可供風胃罩的罩殼嵌合于其中，并利用風胃罩兩側的扣合結構，而將風胃罩扣合固定于軌道上；藉此使風胃罩欲加以清洗時，得以較平穩(wěn)的從排油煙機蓋體中拆卸，而不致因蓋體的傾斜，而使油漬滴下沾污了衣物。
本實用新型的目的還可以通過以下措施實現(xiàn)一種排油煙機風胃罩的快拆裝置，其中是于排油煙機的蓋體內，沿著風扇周圍設有一斷面成∪型的軌道，而該軌道的周緣相對于側蓋板的位置各突設有一卡制肋，軌道異于蓋體的外側，設置有一風胃罩，其中該風胃罩的周緣垂直延伸而形成有一罩殼凸緣，而罩殼凸緣的外形是相當于軌道的分布，并于罩殼凸緣相對于風扇的中央部分，各設有一吸風口，并再于罩殼凸緣相對于各卡制肋的位置，再分別設有一具彈性活動可扣合于卡制肋的扣合結構；藉此，當風胃罩欲固定于蓋體上時，是可將風胃罩的罩殼凸緣插入于軌道的凹槽內，并利用扣合結構扣合卡制肋，而使風胃罩整體不必傾斜一角度，即能安裝固定于軌道上。
其中的扣合結構主要是于罩殼凸緣相對于卡制肋的位置處設有一對樞耳，該對樞耳的中央則設有一樞孔，并再于罩殼凸緣兩樞耳間的略低處，形成有一定位肋，而該定位肋是可套設有一彈簧，而該彈簧異于定位肋的一端，則設置有一扣合板，其中該扣合板的二邊側，相對于樞耳的樞孔位置，分別設有一可樞設于樞耳上的樞鈕，并于扣合板近于罩殼凸緣的一側面，相對于定位肋的中心位置設有一可嵌設彈簧的定位環(huán)體，而扣合板相同于該側面的頂緣，則形成有一向罩殼凸緣方向凸出的扣合部；藉此，扣合結構于組合時，是可將彈簧的一端套設于定位肋上，另端則嵌入扣合板的定位環(huán)體的內徑，而扣合板兩邊側的樞鈕，是可樞設入罩殼凸緣兩樞耳的樞孔中，以此而構成一罩殼凸緣上的扣合結構。
其中的扣合結構是于罩殼凸緣的中央的位置，設有一卡孔，并于該罩殼凸緣與扣合板間設有一弧形板，而弧形板貼合于罩殼凸緣的背面，則設有一卡合部，并于弧形板的頂面設有一擋板，并于擋板下方的兩側設置一對樞耳，各樞耳的中央則設有一貫穿狀的樞孔，而位于罩殼凸緣兩樞耳間的中心線略低處，交設有一定位肋，該定位肋上是可嵌設有一彈簧，而該彈簧異于定位肋的一端，則設置有一扣合板，其中該扣合板的二邊側，相對于樞耳的樞孔位置，分別設有可樞設于樞耳上的樞鈕，并于扣合板近于罩殼凸緣的一側面，相對于定位肋的中心位置設有一可嵌設彈簧的定位環(huán)體，而扣合板相同于該側面的頂緣，則形成有一向罩殼凸緣方向凸出的扣合部；藉此，當扣合結構于組合時，是可以弧形板背面的扣合部，卡合貼附于罩殼凸緣上，產(chǎn)芭扣板的樞鈕設于弧形兩樞耳的樞孔中，以此而構成本實用新型另一種的扣合結構。
扣合部與樞鈕之間是設置有一擋板。
弧形板的頂面是可設置一擋板。
弧形板背面的卡合部，是可與罩凸緣的卡孔形成卡合。
定位肋是可為十字型。
定位環(huán)體是可為一蓋槽狀。
定位環(huán)體的內徑正好供彈簧嵌設于其中。
扣合部是為一鉤狀體。
綜上所述，本實用新型的整體結構上與常用結構相比較，更能增進其功效，其確實為相當優(yōu)異的設計，且未見于刊物或公開使用。


圖1是本實用新型整體的外觀分解示意圖2是本實用新型部分結構的立體分解示意圖；圖3是本實用新型部分結構的立體組合示意圖；圖4是本實用新型動作狀態(tài)的縱向剖視圖；圖5是本實用新型另一實施例的立體分解示意圖；圖6是常用排油煙機的外觀分解示意圖；圖7是常用排油煙機風胃部分的縱向剖視圖。
圖號部分10.蓋體 11.側蓋板 12.前蓋板13.后蓋板20.風扇 21.軌道 210.凹槽22.卡制肋30.風胃罩 31.罩殼凸緣32.樞耳 320.樞孔33.定位肋 330.彈簧34.吸風口35.弧形板 350.擋板351.卡合部40.扣合機構 41.扣合板 410.樞鈕42.擋板 43.定位環(huán)體 44.扣合部100.蓋體101.側蓋板 102.前蓋板103.后蓋板200.風扇201.定位凸緣202.樞框203.卡合槽300.風胃罩 301.罩殼302.卡合片303.樞片304.吸風口
以下結合附圖用實施例對本實用新型作進一步說明。
本實用新型是關于一種排油煙機風胃罩的快拆裝置，請配合參考
圖1、圖3所示，其中是于排油煙機的蓋體10內，沿著風扇20周圍設置有一面呈型的軌道21，而該軌道21的周緣相對于側蓋板11的位置處，分別突設有一成弧狀分布的卡制肋22，并再于軌道21異于蓋體10的外側，設置有一風胃罩30，其中該風胃罩20的周緣垂直延伸而形成有一罩殼凸緣31，而罩殼凸緣31的外形是相同于軌道21的分布，而罩殼凸緣31相對于風扇20的中央部分，則各形成有一吸風34，并再于罩殼凸緣31相對于各卡制肋22的位置處，分別設有一可扣合于卡制肋22的扣合結構40；藉此，當本實用新型欲以組合使用時，是可將風胃罩30的罩殼凸緣31插入于軌道21的凹槽210(如圖3所示)內，并利用扣合結構40扣合卡制肋22，而使風胃罩30整體得以固定于軌道21上。
再請配合參考圖2、圖3所示，其中本實用新型的扣合結構40設置于罩殼凸緣31的方式，主要是于罩殼凸緣31相對于卡制肋22的位置處，設有一對樞耳32，其中該對樞耳32的中央則設有一貫穿狀的樞孔320，而位于罩殼凸緣31兩樞耳32間的中心線咯低處，交設有一定十字型的定位肋33，以在定位肋33套設有一彈簧330，而該彈簧330異于定位肋33的一側，則設有一扣合板41，其中該扣合板41的二邊側，相對于樞耳32的樞孔320位置，是設置有一分別向外凸出的樞鈕410，另外該扣合板41近于罩殼凸緣31的側面，相對于定位肋33的中心位置，是設有一蓋槽狀的定位環(huán)體43，而該定位環(huán)體43的內徑正好供彈簧330嵌設于其中，而扣合板41相同于該側面的頂緣，則形成有二向罩殼凸緣31方向凸出鉤狀的扣合部44，并于扣合部44與樞鈕410的間設有一擋板42，而本實用新型扣合結構40于組合時，是可將彈簧330的一端套設于定位肋33上，另端則嵌入扣合板41的定位環(huán)體43的內徑，而扣合板41兩邊側的樞鈕410，是可樞設入罩殼凸緣31兩樞耳32的樞孔320中，以此而構成本實用新型的扣合結構40。
再配合參考圖2、圖3及圖4所示，其中利用本實用新型扣合結構40與軌道21上的卡制肋22扣合固定時，主要是利用扣合板41的扣合部44扣合卡制于卡制肋22的頂端，而此時由于扣合板41下半部彈簧330的張力，而使扣合板41扣鈕410上半部常保持向卡制肋41推擠狀態(tài)，使風胃罩30整體得以懸掛固定于軌道21上；而當風胃罩30欲從排油煙機的蓋體10拆卸下來時，則可直接壓扣合板41樞鈕410的下半部，以此而使扣合板41的定位環(huán)體43壓縮彈簧330，使頂端的扣合部44得以以樞鈕410為支點，翹起而離開卡制肋22，使風胃罩30得以由軌道21直接卸下，而本實用新型不必傾斜組裝或拆卸，而使排油煙機于拆裝風胃罩時，得以更方便安全，達成風胃罩30方便裝卸的良好功效。
再配合參考圖5所示，其中扣合結構40亦有另一實施方式，其中主要是于罩殼凸緣31的中央的位置，設有一卡孔310，并于該罩殼凸緣31與扣合板40間設有一弧形板35，其中弧形板34貼合于罩殼凸緣31的背面，是設有一可與卡孔310相卡合的卡合部341，而弧形板35頂面則可設置一擋板340，并于擋板340下方的兩側則有一對樞耳32，而各樞耳32的中央則設有一貫穿狀的樞孔320，而位于罩殼凸緣31兩樞耳32間的中心線略低處，交設有一定十字型的定位肋33，并在定位肋33與扣合板41的定位環(huán)體43間夾設有一彈簧330，而此種不同實施方式的扣合結構40于組合時，是可以弧形板34背面的扣合部341，卡合貼附于罩殼凸緣31上，并以扣合板41的樞鈕410樞設于弧形板34兩樞耳32的樞孔320中，以此而構成本實用新型另一種的扣合結構40。
權利要求1.一種排油煙機風胃罩的快拆裝置，其特征在于是于排油煙機的蓋體內，沿著風扇周圍設有一斷面成∪型的軌道，而該軌道的周緣相對于側蓋板的位置各突設有一卡制肋，軌道異于蓋體的外側，設置有一風胃罩，其中該風胃罩的周緣垂直延伸而形成有一罩殼凸緣，而罩殼凸緣的外形是相當于軌道的分布，并于罩殼凸緣相對于風扇的中央部分，各設有一吸風口，并再于罩殼凸緣相對于各卡制肋的位置，再分別設有一具彈性活動可扣合于卡制肋的扣合結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的快拆裝置，其特征在于其中的扣合結構主要是于罩殼凸緣相對于卡制肋的位置處設有一對樞耳，該對樞耳的中央則設有一樞孔，并再于罩殼凸緣兩樞耳間的略低處，形成有一定位肋，而該定位肋是可套設有一彈簧，而該彈簧異于定位肋的一端，則設置有一扣合板，其中該扣含板的二邊側，相對于樞耳的樞孔位置，分別設有一可樞設于樞耳上的樞鈕，并于扣合板近于罩殼凸緣的一側面，相對于定位肋的中心位置設有一可嵌設彈簧的定位環(huán)體，而扣合板相同于該側面的頂緣，則形成有一向罩殼凸緣方向凸出的扣合部。
3.根據(jù)權利要求1所述的快拆裝置，其特征在于其中的扣合結構是于罩殼凸緣的中央的位置，設有一卡孔，并于該罩殼凸緣與扣合板間設有一弧形板，而弧形板貼合于罩殼凸緣的背面，則設有一卡合部，并于弧形板的頂面設有一擋板，并于擋板下方的兩側設置一對樞耳，各樞耳的中央則設有一貫穿狀的樞孔，而位于罩殼凸緣兩樞耳間的中心線略低處，交設有一定位肋，該定位肋上是可嵌設有一彈簧，而該彈簧異于定位肋的一端，則設置有一扣合板，其中該扣合板的二邊側，相對于樞耳的樞孔位置，分別設有可樞設于樞耳上的樞鈕，并于扣合板近于罩殼凸緣的一側面，相對于定位肋的中心位置設有一可嵌設彈簧的定位環(huán)體，而扣合板相同于該側面的頂緣，則形成有一向罩殼凸緣方向凸出的扣合部。
4.根據(jù)權利要求2所述的快拆裝置，其特征在于扣合部與樞鈕之間是設置有一擋板。
5.根據(jù)權利要求3所述的快拆裝置，其特征在于弧形板的頂面是可設置一擋板。
6.根據(jù)權利要求3所述的快拆裝置，其特征在于弧形板背面的卡合部，是可與罩凸緣的卡孔形成卡合。
7.根據(jù)權利要求2或3所述的快拆裝置，其特征在于定位肋是可為十字型。
8.根據(jù)權利要求2或3所述的快拆裝置，其特征在于定位環(huán)體是可為一蓋槽狀。
9.根據(jù)權利要求2或3所述的快拆裝置，其特征在于定位環(huán)體的內徑正好供彈簧嵌設于其中。
10.根據(jù)權利要求2或3所述的快拆裝置，其特征在于扣合部是為一鉤狀體。
專利摘要本實用新型是關于一種排油煙機風胃罩的快拆裝置，其中主要是于排油煙機風胃風扇外圍的蓋體內，設置有一呈U型的軌道，該軌道上則可供風胃罩的罩殼嵌合于其中，并利用風胃罩兩側的扣合結構，而將風胃罩直接扣合固定于軌道上，以此于風胃罩兩側設置扣合結構的設計，是可使風胃罩直接中排油煙機蓋體上拆裝，而無需傾一角度后扣合，以此達成風胃罩方便拆卸且不致沾污身體的功效。
文檔編號F24C15/20GK2475955SQ0120173
公開日2002年2月6日 申請日期2001年1月20日 優(yōu)先權日2001年1月20日
發(fā)明者沈葉淑貞 申請人:沈葉淑貞