專利名稱:一種環(huán)冷機臺車及回轉(zhuǎn)框架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及冶金球團用鼓風(fēng)環(huán)式冷卻機,屬于一種環(huán)冷機臺車及回轉(zhuǎn)框架。
實用新型的技術(shù)方案是內(nèi)、外側(cè)回轉(zhuǎn)框架與臺車,采用一根整軸聯(lián)接,臺車下面的支座與軸之間傳遞扭矩,采用鍵或斷面為多邊形的接觸方式。支座軸孔由支座與壓蓋組合而成。
本實用新型的臺車只承受自重和料重產(chǎn)生的彎矩,不傳遞扭矩,臺車可設(shè)計得相對輕便。安裝時,可先將軸安裝在回轉(zhuǎn)框架上,即可將臺車由上往下置于軸,裝上壓蓋即可。拆卸時,也同樣方便。
圖1為實用新型裝配圖;圖2為
圖1中A-A剖面圖。
圖中1、外側(cè)回轉(zhuǎn)框架,2、臺車,3、內(nèi)側(cè)回轉(zhuǎn)框架,4、鍵,5、壓蓋,6、軸。
權(quán)利要求1.一種環(huán)冷機臺車及回轉(zhuǎn)框架,其特征是外側(cè)回轉(zhuǎn)框架(1)、臺車(2)、內(nèi)側(cè)回轉(zhuǎn)框架(3),插入一根軸(6),使其聯(lián)接成一整體,臺車(2)下面的支座與用螺栓連接的壓蓋(5)組合成一個軸孔,支承軸(6);臺車(2)下面的支座軸孔與軸(6)用鍵(4)傳遞扭矩。
2.一種環(huán)冷機臺車及回轉(zhuǎn)框架,其特征是外側(cè)回轉(zhuǎn)框架(1)、臺車(2)、內(nèi)側(cè)回轉(zhuǎn)框架(3),插入一根軸(6),使其聯(lián)接成一整體,臺車(2)下面的支座與用螺栓連接的壓蓋(5)組合成一個軸孔,支承軸(6);將軸(6)加工成斷面為多邊形,與相應(yīng)的多邊形斷面軸孔配合傳遞扭矩。
專利摘要一種環(huán)冷機臺車及回轉(zhuǎn)框架,外側(cè)回轉(zhuǎn)框架1、臺車2、內(nèi)側(cè)回轉(zhuǎn)框架3,插入軸6,使其聯(lián)接成一整體。臺車2下面的支座與壓蓋5組合成一個軸孔,支承軸6。臺車2下面的支座軸孔與軸用鍵4傳遞扭矩;也可將軸加工成斷面為多邊形,與相應(yīng)的多邊形斷面軸孔配合傳遞扭矩。本實用新型的臺車只承受自重和料重產(chǎn)生的彎矩,不傳遞扭矩,臺車可設(shè)計得相對輕便。安裝時,可先將軸安裝在回轉(zhuǎn)框架上,即可將臺車由上往下置于軸,裝上壓蓋即可。拆卸時,也同樣方便。
文檔編號F27B21/00GK2526328SQ0222323
公開日2002年12月18日 申請日期2002年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月11日
發(fā)明者戴傳德, 肖中元, 何敏文, 吳蕾 申請人:中冶集團長沙冶金設(shè)計研究總院