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      自動(dòng)防泄漏安全燃?xì)忾y的制作方法

      文檔序號(hào):4724439閱讀:261來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:自動(dòng)防泄漏安全燃?xì)忾y的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及氣體燃料的爐具或灶具上的一種安全控制裝置,具體地說(shuō),涉及一種自動(dòng)防泄漏安全燃?xì)忾y。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有使用氣體燃料的家用燃?xì)鉅t具或灶具,在燃?xì)馐褂眠^(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)意外熄火的情況(比如被加熱器具中的湯、水溢出而將火熄滅),如果此時(shí)操作使用者不在場(chǎng)或未及時(shí)發(fā)覺(jué),氣體燃料必然未經(jīng)燃燒而從燃燒頭向室內(nèi)泄漏,若泄漏量一多,就有可能引起人員中毒或遇火爆炸等意外事故,危及生命和財(cái)產(chǎn)的安全,但家用燃?xì)饩咧两駥?duì)此并無(wú)防范措施。家用燃?xì)饩攥F(xiàn)有的燃?xì)忾y門(mén)僅只起開(kāi)關(guān)作用,并無(wú)自動(dòng)防泄漏的安全防范作用。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的,乃是為了解決現(xiàn)有家用燃?xì)饩叱R蛞馔庀ɑ鸷腿細(xì)庑孤┒赡軐?dǎo)致人員中毒和遇火爆炸的問(wèn)題,提供一種能及時(shí)自動(dòng)關(guān)閉燃?xì)馔芬圆甙踩淖詣?dòng)防泄漏安全燃?xì)忾y。
      本實(shí)用新型的解決方案如下。它仍然象現(xiàn)有閥門(mén)那樣,具有一管狀的閥體,在閥體內(nèi)置有一開(kāi)設(shè)有燃?xì)饬魍椎拈y芯,閥體外有一根閥桿穿過(guò)閥體與閥芯相固連,閥桿的外端固連有一手動(dòng)旋鈕,而其在結(jié)構(gòu)上的特征之處是,閥體外部有一通過(guò)連接件與閥體相固連且讓閥桿滑穿過(guò)去的固定臺(tái),固定臺(tái)臺(tái)面上置有一圍在閥桿周圍的張緊發(fā)條,張緊發(fā)條內(nèi)具有一固定在固定臺(tái)臺(tái)面上的發(fā)條定位柱,張緊發(fā)條的內(nèi)端就固定在此發(fā)條定位柱上,張緊發(fā)條上方的閥桿上固連有一根伸向張緊發(fā)條外圍的底端呈斜面狀的控制桿,張緊發(fā)條的外端就固定在此控制桿上,在固定臺(tái)臺(tái)面上還固定有一根當(dāng)控制桿和閥桿在張緊發(fā)條的彈力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)限制閥桿只能旋轉(zhuǎn)到使閥芯完全關(guān)閉閥門(mén)時(shí)位置的阻擋柱,在固定臺(tái)與閥體之間具有與閥體軸線相平行的第一多層雙金屬疊合板和第二多層雙金屬疊合板,一根火力探測(cè)棒的一端分別與這兩條多層雙金屬疊合板的同一端相固定接觸且都分別通過(guò)連接件與固定臺(tái)相固連,在兩條多層雙金屬疊合板的另一端上方的固定臺(tái)的兩個(gè)豎向通孔內(nèi)分別裝設(shè)有第一升降桿和第二升降桿,第一多層雙金屬疊合板的另一端與第一升降桿的底端相固連,第二多層雙金屬疊合板的另一端搭置于第二升降桿側(cè)面的凸臺(tái)上,第二多層雙金屬疊合板與固定臺(tái)底面之間的第二升降桿上加工有螺紋且旋接有限位螺母,處于固定臺(tái)豎向通孔內(nèi)的第二升降桿上套置有回位彈簧,回位彈簧上方的第二升降桿的頂面加工成斜面狀且伸出在固定臺(tái)頂面之上方。
      具有上述結(jié)構(gòu)的本實(shí)用新型在安裝使用時(shí),通過(guò)管狀閥體的兩端連接在靠近燃?xì)鉅t具或灶具的燃?xì)膺M(jìn)氣管道上,以使得其火力探測(cè)棒的探測(cè)端能伸到燃?xì)饩叩闹瘘c(diǎn)為宜。使用時(shí),從閥芯處在關(guān)閉閥門(mén)的位置開(kāi)始逆時(shí)針(或順時(shí)針)旋轉(zhuǎn)手動(dòng)旋鈕,帶動(dòng)控制桿轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)控制桿的呈斜面狀的外下端接觸到第二升降桿的呈斜面狀的頂端時(shí),繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)控制桿將壓迫第二升降桿向下移動(dòng),直至越過(guò)第二升降桿的頂端,于是第二升降桿在其回位彈簧的作用力下向上移動(dòng)回到原位,此時(shí)松開(kāi)手動(dòng)旋鈕,控制桿將被第二升降桿頂端擋住,閥芯則處于將閥門(mén)打開(kāi)的位置,燃?xì)獾靡酝ㄟ^(guò)閥體供給燃?xì)饩卟⒋蜷_(kāi)燃?xì)饩咧?,火力探測(cè)棒的探測(cè)端接觸到火便溫度升高,同時(shí)將熱量傳導(dǎo)給兩條多層雙金屬疊合板,使得第一多層雙金屬疊合板向上彎曲,其可移動(dòng)端推動(dòng)第一升降桿向上移動(dòng),第二多層雙金屬疊合板向下彎曲,其可移動(dòng)端帶動(dòng)第二升降桿向下移動(dòng),于是使第二升降桿頂端失去對(duì)控制桿的阻擋作用,在張緊發(fā)條的力作用下,控制桿沿順時(shí)針(或逆時(shí)針)方向轉(zhuǎn)動(dòng),但到達(dá)第一升降桿頂端時(shí)被升起的第一升降桿的頂端擋住,只要不熄火,本實(shí)用新型裝置就一直保持這種狀態(tài)不變,此時(shí)閥芯處于完全開(kāi)啟閥門(mén)的狀態(tài)。
      而當(dāng)燃?xì)饩咭蚰承┰蛞鹣ɑ鸷?,火力探測(cè)棒的溫度必定降低,兩條多層雙金屬疊合板的溫度也相應(yīng)降低,使得第一多層雙金屬疊合板向下彎曲恢復(fù)原狀,帶動(dòng)第一升降桿向下移動(dòng),最后第一升降桿失去對(duì)控制桿的阻擋作用,于是控制桿在張緊發(fā)條的力作用下沿順時(shí)針(或逆時(shí)針)方向轉(zhuǎn)動(dòng)直至被固定臺(tái)上的阻擋柱擋住才停止,此時(shí)閥芯處于將閥門(mén)關(guān)閉的位置,從而自動(dòng)切斷供給燃?xì)饩叩臍庠矗圆甙踩?。而第二多層雙金屬疊合板由于降溫而向上彎曲恢復(fù)成原狀,于是第二升降桿在其回位彈簧的彈力作用下向上移動(dòng)回至初始位置。當(dāng)燃?xì)饩叩牟僮魇褂谜甙l(fā)現(xiàn)熄火而又重新點(diǎn)火時(shí),必須重復(fù)上述將閥門(mén)打開(kāi)的操作。第二升降桿上的限位螺母用于調(diào)節(jié)和限制第二升降桿頂端伸露出固定臺(tái)頂面上方的高度,以防止第二升降桿頂端阻止控制桿的逆時(shí)針(或順時(shí)針)轉(zhuǎn)動(dòng)。
      本實(shí)用新型在燃?xì)饩咧饡r(shí)能保持閥門(mén)常開(kāi),使燃?xì)饩哒9ぷ?,而?dāng)燃?xì)饩咴谑褂弥幸馔庀ɑ饡r(shí),能及時(shí)地自動(dòng)切斷供給燃?xì)饩叩臍庠?,防止燃?xì)庑孤?,避免中毒和著火爆炸等意外事故發(fā)生,確保人身和財(cái)產(chǎn)的安全。它容易安裝,操作使用方便。


      圖1為本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)處在閥門(mén)關(guān)閉狀態(tài)的正視圖;圖2為圖1的A-A剖視圖;圖3為圖1本實(shí)用新型從關(guān)閉閥門(mén)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)榇蜷_(kāi)閥門(mén)狀態(tài)的正向視圖;圖4和圖5分別為圖3的B-B和C-C剖視圖;圖6為在燃?xì)饩唿c(diǎn)火工作時(shí)本實(shí)用新型從圖5打開(kāi)閥門(mén)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橥耆_(kāi)啟閥門(mén)的工作狀態(tài)圖;圖7為圖6的D-D剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      參見(jiàn)圖1至圖7。本實(shí)用新型具有一呈管狀的閥體1,在閥體1內(nèi)置有一開(kāi)設(shè)有燃?xì)饬魍?01的閥芯2,閥體1外有一根閥桿3穿過(guò)閥體1與閥芯2相固連,閥桿3的外端固連有一手動(dòng)旋鈕4,閥體1外部有一通過(guò)連接件9與閥體1相固連且讓閥桿3滑穿過(guò)去的固定臺(tái)5,固定臺(tái)5臺(tái)面上置有一圍在閥桿3周圍的呈盤(pán)狀的張緊發(fā)條6,張緊外條6內(nèi)具有一固定在固定臺(tái)5臺(tái)面上的發(fā)條定位柱7,張緊發(fā)條6的內(nèi)端就固定在此發(fā)條定位柱7上,張緊發(fā)條6上方的閥桿3上固連有一根伸向張緊發(fā)條6外圍的底端呈斜面狀的控制桿8,張緊發(fā)條6的外端就固定在此控制桿8上,在固定臺(tái)5臺(tái)面上還固定有一根當(dāng)控制桿8和閥桿3在張緊發(fā)條6的彈力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)限制閥桿3只能旋轉(zhuǎn)到使閥芯2完全關(guān)閉閥門(mén)時(shí)位置的阻擋柱10,在固定臺(tái)5與閥體1之間具有與閥體1軸線相平行的第一多層雙金屬疊合板11第二多層雙金屬疊合板12,一根火力探測(cè)棒13的一端分別與這兩條多層雙金屬疊合板11和12的同一端相固定接觸且分別通過(guò)連接件與固定臺(tái)5相固連,在兩條多層雙金屬疊合板11和12另一端上方的固定臺(tái)5的兩個(gè)豎向通孔內(nèi)分別裝設(shè)有第一升降桿22和第二升降桿23,第一多層雙金屬疊合板11的另一端與第一升降桿22的底端相固連,第二多層雙金屬疊合板12的另一端搭置于第二升降桿23側(cè)面的凸臺(tái)231上,第二多層雙金屬疊合板12與固定臺(tái)5底面之間的第二升降桿23上加工有螺紋且旋接有一限位螺母24,處于固定臺(tái)5的豎向通孔內(nèi)的第二升降桿23上套置有回位彈簧25,回位彈簧25上方的第二升降桿23的頂面加工成斜面狀且伸出在固定臺(tái)5頂面之上方。
      參見(jiàn)圖1、圖2及圖7?;鹆μ綔y(cè)棒13的一端與第一多層雙金屬疊合板11相固定接觸且與固定臺(tái)5相固連,是將隔熱墊片16、端部開(kāi)孔的第一多層雙金屬疊合板11、端部開(kāi)孔的火力探測(cè)棒13、隔熱墊片17依次套接在與固定臺(tái)5固連成一體的連接桿14上,最后旋上螺母18將它們固定連接緊;同樣,火力探測(cè)棒13的一端與第二多層雙金屬疊合板12相固定接觸且與固定臺(tái)5相固連,是將隔熱墊片19、端部開(kāi)孔的第二多層雙金屬疊合板12、端部開(kāi)孔的火力探測(cè)棒13、隔熱墊片20依次套接在與固定臺(tái)5連成一體的連接桿15上,最后旋上螺母21將它們固定連接緊。
      參見(jiàn)圖5與圖6。第一多層雙金屬疊合板11的另一端與第一升降桿22底端相固連的方式,是將隔熱墊片26、端部開(kāi)孔的第一多層雙金屬疊合板11、隔熱墊片27依次套入第一升降桿22下部,最后旋上螺母28將它們固定連接緊。
      參見(jiàn)圖7。本實(shí)用新型的兩條多層雙金屬疊合板11和12利用了雙金屬疊合板在受熱后發(fā)生彎曲的特性,其主動(dòng)層材料為鐵鎳鉻合金、被動(dòng)層材料為鐵鎳合金,兩種金屬膨脹系數(shù)相差較大,這樣使兩條多層雙金屬疊合板11和12在受熱時(shí)能產(chǎn)生較大的彎曲變形。
      權(quán)利要求1.一種自動(dòng)防泄漏安全燃?xì)忾y,具有一管狀的閥體,在閥體內(nèi)置有一開(kāi)設(shè)有燃?xì)饬魍椎拈y芯,閥體外有一根閥桿穿過(guò)閥體與閥芯相固連,閥桿的外端固連有一手動(dòng)旋鈕,其特征在于,閥體外部有一通過(guò)連接件與閥體相固連且讓閥桿滑穿過(guò)去的固定臺(tái),固定臺(tái)臺(tái)面上置有一圍在閥桿周圍的張緊發(fā)條,張緊發(fā)條內(nèi)具有一固定在固定臺(tái)臺(tái)面上的發(fā)條定位柱,張緊發(fā)條的內(nèi)端就固定在此發(fā)條定位柱上,張緊發(fā)條上方的閥桿上固連有一根伸向張緊發(fā)條外圍的底端呈斜面狀的控制桿,張緊發(fā)條的外端就固定在此控制桿上,在固定臺(tái)臺(tái)面上還固定有一根當(dāng)控制桿和閥桿在張緊發(fā)條的彈力作用下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)限制閥桿只能旋轉(zhuǎn)到使閥芯完全關(guān)閉閥門(mén)時(shí)位置的阻擋柱,在固定臺(tái)與閥體之間具有與閥體軸線相平行的第一多層雙金屬疊合板和第二多層雙金屬疊合板,一根火力探測(cè)棒的一端分別與這兩條多層雙金屬疊合板的同一端相固定接觸且都分別通過(guò)連接件與固定臺(tái)相固連,在兩條多層雙金屬疊合板的另一端上方的固定臺(tái)的兩個(gè)豎向通孔內(nèi)分別裝設(shè)有第一升降桿和第二升降桿,第一多層雙金屬疊合板的另一端與第一升降桿的底端相固連,第二多層雙金屬疊合板的另一端搭置于第二升降桿側(cè)面的凸臺(tái)上,第二多層雙金屬疊合板與固定臺(tái)底面之間的第二升降桿上加工有螺紋且旋接有限位螺母,處于固定臺(tái)豎向通孔內(nèi)的第二升降桿上套置有回位彈簧,回位彈簧上方的第二升降桿的頂面加工成斜面狀且伸出在固定臺(tái)頂面之上方。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)防泄漏安全燃?xì)忾y,其特征在于,火力探測(cè)棒的一端與第一多層雙金屬疊合板相固定接觸且與固定臺(tái)相固連,是將隔熱墊片、端部開(kāi)孔的第一多導(dǎo)層雙金屬疊合板、端部開(kāi)孔的火力探測(cè)棒、另一隔熱墊片依次套接在與固定臺(tái)固連成一體的一連接桿上,最后旋上螺母將它們固定連接緊;同樣,火力探測(cè)棒的一端與第二多層雙金屬疊合板相固定接觸且與固定臺(tái)相固連,是將隔熱墊片、端部開(kāi)孔的第二多層雙金屬疊合板、端部開(kāi)孔的火力探測(cè)棒、另一隔熱墊片依次套接在與固定臺(tái)連成一體的一連接桿上,最后旋上螺母將它們固定連接緊。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)防泄漏安全燃?xì)忾y,其特征在于,第一多層雙金屬疊合板的另一端與第一升降桿底端相固連的方式,是將隔熱墊片、端部開(kāi)孔的第一多層雙金屬疊合板、另一隔熱墊片依次套入第一升降桿下部,最后旋上螺母將它們固定連接緊。
      專利摘要自動(dòng)防泄漏安全燃?xì)忾y由閥體、閥芯、閥桿、手動(dòng)旋鈕、固定臺(tái)、張緊發(fā)條、發(fā)條定位柱、控制桿、阻擋柱、第一多層雙金屬疊合板、第二多層雙金屬疊合板、火力探測(cè)棒、第一升降桿、第二升降桿、限位螺母、回位彈簧等連接構(gòu)成。本實(shí)用新型使用時(shí)安裝在燃?xì)饩叩倪M(jìn)氣管道上,并使火力探測(cè)棒的探測(cè)端能伸到燃?xì)饩叩闹瘘c(diǎn)以感受和傳遞溫度。該閥利用雙金屬疊合板受熱后發(fā)生彎曲的特性,在燃?xì)饩咧饡r(shí)能保持閥門(mén)常開(kāi)而使燃?xì)饩哒9ぷ鳎?dāng)燃?xì)饩咴谑褂弥幸馔庀ɑ饡r(shí),則能及時(shí)地自動(dòng)切斷供給燃?xì)饩叩臍庠?,防止燃?xì)庑孤苊庵卸竞椭鸨ǖ纫馔馐鹿拾l(fā)生,確保人身和財(cái)產(chǎn)的安全。它容易安裝,操作使用方便。
      文檔編號(hào)F24C3/12GK2615531SQ03227280
      公開(kāi)日2004年5月12日 申請(qǐng)日期2003年4月2日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月2日
      發(fā)明者譚智遠(yuǎn) 申請(qǐng)人:譚智遠(yuǎn)
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