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      長距離輸送的冷凍水管的制作方法

      文檔序號(hào):4582825閱讀:513來源:國知局
      專利名稱:長距離輸送的冷凍水管的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型公開了一種長距離輸送的冷凍水管。
      背景技術(shù)
      冷凍水管的輸送是保證整個(gè)供冷系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵,而對(duì)于冷凍水管的長距離輸送其難度更大,尤其對(duì)敷設(shè)在隧道等行車區(qū)間的冷凍水管必須保證穩(wěn)固、安全,否則將影響行車安全,造成事故發(fā)生。冷凍水管的熱補(bǔ)償是比較難解決的問題。以往的消防水管采用常用的膨脹節(jié),當(dāng)安裝精度控制不好時(shí),容易出現(xiàn)膨脹節(jié)破損的惡性事故。這種情況絕對(duì)不允許出現(xiàn)于集中供冷系統(tǒng)上,因?yàn)槔鋬鏊艿膲毫σh(yuǎn)高于消防水管的壓力。由于隧道內(nèi)行車限界的限制,管道補(bǔ)償?shù)难b置體積不能太大,常用的補(bǔ)償方式就是利用波形補(bǔ)償器,其它常用的套桶補(bǔ)償器、方型補(bǔ)償器由于安裝占地面積大,占用空間體積大,都不能在區(qū)間內(nèi)使用。如圖1所示,波形補(bǔ)償器是用鋼板或其它金屬板經(jīng)過壓制焊接而成,其安裝方式如圖2所示。波形補(bǔ)償器的波數(shù)多,波節(jié)邊緣比中間部分的變形大,而且中間部分將沿軸線向外彎曲,會(huì)破壞每個(gè)波節(jié)的對(duì)稱變形。由于設(shè)計(jì)主要為補(bǔ)償軸線方向的熱應(yīng)力,波形補(bǔ)償器對(duì)徑向的補(bǔ)償量很小。波形補(bǔ)償器占地面積小,適用于工作壓力不高的大直徑管道,其缺點(diǎn)是固定支架要承受很大的推力;由于波數(shù)不宜太多,單個(gè)補(bǔ)償能力不大。長期使用后,波形補(bǔ)償器的波紋部分會(huì)發(fā)生金屬疲勞,破損后造成泄露。
      冷凍水管外需包裹保溫層,保溫層材料不適用,會(huì)出現(xiàn)變薄、受潮及被隧道活塞風(fēng)吹爛等現(xiàn)象,使冷凍水由始端至末端上升1.5~2.0℃,不但影響了隔熱性能及使用壽命也造成了能源的浪費(fèi)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目在于提供一種能很好地解決熱補(bǔ)償問題的長距離輸送的冷凍水管。
      本實(shí)用新型的長距離輸送的冷凍水管,包括至少兩段鋼管,固定鋼管的固定支架和滑動(dòng)支架,鋼管外包裹保溫材料,其特征在于相鄰的兩段鋼管接頭開設(shè)有箍槽,鋼管接頭外罩一對(duì)半圓環(huán)形柔性卡箍鑄鐵件,鑄鐵件兩頭恰好卡于箍槽中,鑄鐵件與鋼管接頭間密封著凹形橡膠密封套,兩塊卡箍鑄鐵件通過螺栓緊固。
      本實(shí)用新型采用柔性卡箍作為冷凍水管間的連接件,使用于冷凍水長距離輸送中,能有效解決熱補(bǔ)償問題,有效補(bǔ)償冷凍水管的軸向、徑向變形及位移。卡箍對(duì)管路和管內(nèi)冷凍水無腐蝕和污染,整體壽命大于30年??ü磕鼙WC在2Mpa的壓力下不滲不漏。由于卡箍占用空間體積小,特別適用于隧道冷凍水管敷設(shè)所用。冷凍水管外包有玻璃棉保溫材料,導(dǎo)熱系數(shù)小,吸水率小,耐腐蝕性強(qiáng),燃燒時(shí)不釋放有毒物質(zhì),且為不燃材料,保證了冷凍水的輸送質(zhì)量。


      圖1是波形補(bǔ)償器的外部結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是波形補(bǔ)償器的安裝示意圖。
      圖3是本實(shí)用新型采用的卡箍的連接示意圖。
      圖4是本實(shí)用新型采用的卡箍的連接立體示意圖。
      圖5是本實(shí)用新型安裝示意圖。
      圖6是本實(shí)用新型冷凍水管軸向伸長狀態(tài)連接示意圖。
      圖7是本實(shí)用新型冷凍水管軸向收縮狀態(tài)連接示意圖。
      圖8是本實(shí)用新型徑向補(bǔ)償結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      如圖3、圖4所示,鋼管2由卡箍連接件連接,卡箍1由一對(duì)橫截面為凹形的半圓形鑄鐵件11通過一對(duì)螺栓14緊固連接而成,鑄鐵件11與鋼管2接頭間密封著凹形的密封橡膠套13。鋼管2端頭開有箍槽12,箍槽12必須在現(xiàn)場附近制作,箍槽12尺寸與卡箍1匹配。為了進(jìn)一步加固,在卡箍外還設(shè)有肋片15,如圖6、圖7、圖8所示??ü康倪B接全部采用機(jī)械連接。
      鋼管2較常采用D219、D273、D325三種管徑,這三種管徑的卡箍管端軸向允許活動(dòng)分離距離為0~3.2毫米之間,而其最大分離距離的最大值則受卡箍尺寸所限制。如圖8所示,這三種管徑允許的徑向偏移夾角α允許的最大值分別不小于50’、40’、34’。
      如圖5所示,為本實(shí)用新型安裝示意圖。長距離輸送的水管由固定支架3固定于建筑物上,兩個(gè)固定支架3之間的水管段可設(shè)置兩至三個(gè)滑動(dòng)支架4,以允許鋼管2由于熱脹冷縮導(dǎo)致的軸向變形。固定支架3之間的連接管段上根據(jù)每節(jié)鋼管的管長設(shè)置了相應(yīng)數(shù)量的連接卡箍,以補(bǔ)償上述的軸向變形。如圖6所示,當(dāng)冷凍水管軸向伸長時(shí),兩管端距離縮短。如圖7所示,當(dāng)冷凍水管軸向收縮時(shí),兩管端距離增大。如圖8所示,兩段冷凍水管的徑向變形可由卡箍連接所補(bǔ)償,這也是本實(shí)用新型采用柔性卡箍連接的優(yōu)勢(shì)。
      冷凍水管外包裹有保溫材料玻璃棉。
      權(quán)利要求1.一種長距離輸送的冷凍水管,包括至少兩段鋼管(2),固定鋼管的固定支架(3)和滑動(dòng)支架(4),鋼管(2)外包裹保溫材料,其特征在于相鄰的兩段鋼管接頭開設(shè)有箍槽(12),鋼管接頭外罩一對(duì)半環(huán)狀柔性卡箍鑄鐵件(11),鑄鐵件(11)兩頭恰好卡于箍槽中(12),鑄鐵件(11)與鋼管接頭間密封著凹形密封橡膠套(13),兩塊卡箍鑄鐵件通過螺栓(14)緊固連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長距離輸送的冷凍水管,其特征在于兩段鋼管接頭軸向活動(dòng)分離距離為0~3.2毫米之間。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長距離輸送的冷凍水管,其特征在于所述鑄鐵件外加固肋片(15)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長距離輸送的冷凍水管,其特征在于所述保溫材料為不燃的玻璃棉。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種長距離輸送的冷凍水管,包括至少兩段鋼管,固定鋼管的固定支架和滑動(dòng)支架,鋼管外包裹保溫材料,相鄰的兩段鋼管接頭開設(shè)有箍槽,鋼管接頭外罩一對(duì)半環(huán)狀柔性卡箍鑄鐵件,鑄鐵件兩頭恰好卡于箍槽中,鑄鐵件與鋼管接頭間密封著凹形密封橡膠套,兩塊卡箍鑄鐵件通過螺栓緊固連接。本實(shí)用新型采用柔性卡箍作為冷凍水管間的連接件,使用于冷凍水長距離輸送中,能有效解決熱補(bǔ)償問題,有效補(bǔ)償冷凍水管的軸向、徑向變形及位移。
      文檔編號(hào)F24F13/02GK2684073SQ200420015078
      公開日2005年3月9日 申請(qǐng)日期2004年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月20日
      發(fā)明者賀利工, 江琴, 沈錫安 申請(qǐng)人:廣州市地下鐵道總公司
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