專利名稱：一種端部封閉橋式雙軌道烘道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于工件表面涂層烘烤固化的端部封閉橋式雙軌道烘道，屬于烘烤設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
熱固性粉末涂料及涂裝技術(shù)從上世紀五六十年代開發(fā)至今，憑其優(yōu)異的涂層性能和良好的社會經(jīng)濟效益，取得了迅猛發(fā)展，如今仍保持10％以上的增長態(tài)勢。
粉末涂料及其涂層質(zhì)量已得到人們的普遍接受，涂裝加工業(yè)獲得了迅速發(fā)展，各種涂裝設(shè)施被人們廣泛采用，如噴槍、烘箱、烘道、懸掛鏈、空氣壓縮機，有間歇式及連續(xù)式成套涂裝生產(chǎn)線，有人工作業(yè)，也有采用自動設(shè)施進行施工的涂裝生產(chǎn)設(shè)施，涂裝設(shè)施生產(chǎn)廠家在我國已有數(shù)千家。
目前主要的烘烤設(shè)備主要由有烘箱式、烘道式兩種。烘箱式有手工、半自動兩種，烘箱設(shè)計有單門、雙門，工件進出方式有地軌式、懸掛式及固定掛具幾種，適用于批量小或工件笨重的產(chǎn)品進行間歇式的加工，前處理設(shè)施另外單獨設(shè)置。烘道式主要有直通式、橋式、U式等種類，工件運行采用懸掛鏈或地軌，適用于批量大、相對輕巧工件的連續(xù)化涂裝生產(chǎn)，烘道內(nèi)部一般采用單軌形式，生產(chǎn)線上也可設(shè)有前處理段，并能滿足連續(xù)性作業(yè)。
隨著國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展及防腐和裝飾要求的不斷提高，那些高性能的耐腐蝕、耐候要求的工件如各類化工管道、沿海地區(qū)使用的鋼結(jié)構(gòu)件、高原沙漠地區(qū)使用的戶外金屬設(shè)施，普通涂裝設(shè)施施工的粉末涂層因局部缺陷影響造成整個涂層防蝕能力顯著下降，難以實現(xiàn)預期的防護效果；而高裝飾性涂裝要求的產(chǎn)品及兩層或更多層涂層設(shè)計的粉末涂裝產(chǎn)品不斷增加，現(xiàn)有烘烤設(shè)備、涂裝設(shè)施難以滿足上述要求，從而影響了粉末涂料及涂裝技術(shù)的進一步應用推廣。
中國專利96231429.3設(shè)計的一種端部封閉橋式烘道，雖然設(shè)計簡捷、保溫效果較好，但只適用于一般噴涂施工，難以進行雙涂施工，如組裝實現(xiàn)雙涂施工，必然帶來設(shè)備成本高、廠房投資加大、涂裝加工成本增加等問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種端部封閉橋式雙軌道烘道，由于烘道內(nèi)有兩條軌道并行穿過，工件可以在噴涂第一遍粉末涂料后進入烘道烘烤固化，出烘道后可以馬上進行第二遍噴涂，然后重新進入烘道烘烤固化，最后經(jīng)原進口離開烘道?？梢詫崿F(xiàn)單涂層、雙涂層甚至多涂層的涂裝固化施工，在實現(xiàn)高防腐、高裝飾涂裝要求的同時，降低設(shè)備制造成本及涂裝加工成本、減少設(shè)備的場地占用、保證涂裝質(zhì)量。
本實用新型是以如下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種端部封閉橋式雙軌道烘道，包括烘道主體、置于烘道主體內(nèi)的軌道，烘道主體被支撐在支架上，兩端封閉，其特征是烘道內(nèi)有兩條軌道并行穿過，并通過烘道外的弧形曲線軌道連接成一整體，工件由進出口經(jīng)軌道運行進出烘道后，在不下線的情況下經(jīng)軌道及軌道再次進入烘道，并經(jīng)同一進出口離開烘道。
本實用新型的積極效果是由于烘道內(nèi)有兩條軌道并行穿過，工件可以在噴涂第一遍粉末涂料后進入烘道烘烤固化，出烘道后可以馬上進行第二遍噴涂，然后重新進入烘道烘烤固化，最后經(jīng)原進口離開烘道。除具有保溫效果好、設(shè)計簡捷、制造容易、安裝方便的優(yōu)點外，還可以滿足單涂、雙涂或多涂施工，產(chǎn)量大，涂層質(zhì)量及裝飾效果優(yōu)異，加工成本明顯低于一般烘箱或烘道施工。


圖1是本實用新型的實施例結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是利用本實用新型的涂裝生產(chǎn)線示意圖。
圖中1、3、軌道，2、烘道主體，4、支架，5、進出口，6、工件，7、保溫板，8、12、噴涂室，9、驅(qū)動裝置，10、張緊裝置，11、熱源，13、弧形曲線軌道，14、懸掛裝置。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進一步描述本實用新型的技術(shù)方案。
參照圖1和圖2，烘道主體(2)被支撐在支架(4)上，兩端封閉，烘道內(nèi)有兩條軌道(1)、(3)并行穿過，工件(6)由進出口(5)進入經(jīng)軌道(1)運行，進出烘道后，通過弧形曲線軌道(13)在不下線的情況下再次噴涂經(jīng)軌道(3)再次進入烘道，并經(jīng)同一進出口(5)離開烘道，軌道(1)、(3)在烘道主體段采用平行并軌方式，烘道箱體內(nèi)軌道與其鄰近的烘道箱體內(nèi)壁間的最佳距離為10-100cm，并行軌道間的最佳距離為10-100cm。
參照圖2，本實用新型與其他涂裝設(shè)施如噴涂室(8)、(12)、驅(qū)動裝置(9)、張緊裝置(10)、熱源(11)、懸掛裝置(14)組合成線，可以進行單涂、雙涂及多涂施工，可實現(xiàn)高裝飾及高防腐的涂裝要求。
權(quán)利要求1.一種端部封閉橋式雙軌道烘道，包括烘道主體(2)、置于烘道主體內(nèi)的軌道(1)，烘道主體(2)被支撐在支架(4)上，兩端封閉，其特征是烘道內(nèi)有兩條軌道(1)、(3)并行穿過，并通過烘道外的弧形曲線軌道(13)連接成一整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種端部封閉橋式雙軌道烘道，其特征是軌道(1)、(3)在烘道主體段內(nèi)采用平行并軌方式，烘道箱體內(nèi)軌道與其鄰近的烘道箱體內(nèi)壁間的距離為10-100cm，并行軌道間的距離為10-100cm。
專利摘要本實用新型公開了一種端部封閉橋式雙軌道烘道，主要用于在基材上靜電涂裝一層或多層粉末涂層。包括烘道主體(2)軌道(1)，烘道主體(2)被支撐在支架(4)上，兩端封閉，烘道內(nèi)有兩條軌道(1)、(3)并行穿過，并通過烘道外的弧形曲線軌道(13)連接成一整體，工件(6)由進出口(5)經(jīng)軌道(1)運行進出烘道后，在不下線的情況下經(jīng)軌道(13)及軌道(3)再次進入烘道，并經(jīng)同一進出口(5)離開烘道。本實用新型具有烘箱和烘道的共同優(yōu)點，能夠?qū)嵤﹩螌?、雙層及多層涂層的涂裝施工，加工產(chǎn)品的范圍廣泛，且涂裝成本低，涂層質(zhì)量優(yōu)。整個涂裝設(shè)備制造成本低，連續(xù)生產(chǎn)。
文檔編號F26B15/00GK2832327SQ20052007342
公開日2006年11月1日 申請日期2005年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月4日
發(fā)明者陸東方, 劉紅衛(wèi), 李占鐵, 晁兵 申請人:徐州正菱涂裝有限公司