專利名稱：空調(diào)室外機(jī)用熱交換器及使用該熱交換器的室外機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及 一 種空調(diào)用室外熱交換器，具體地說是空調(diào) 器中使用的冷暖熱泵型空調(diào)器室外機(jī)換熱器，是對現(xiàn)有室外 熱交換器的 一 種換熱能力的優(yōu)化改進(jìn)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的掛機(jī)室外熱交換器， 一 般高效機(jī)采用雙排換熱器， 即分為內(nèi)排換熱器和外排換熱器。流向采用逆向流程或混向流程設(shè)計(jì)，逆向是先流內(nèi)排換熱器u型管再流外排換熱器u型管， 逆向是指從內(nèi)到外流動，與風(fēng)的方向相反?；煜騽t是內(nèi)外交替流動。多根u型管的換熱器流程 一 般為多路分流后匯成一路，進(jìn)入熱交換器下端的過冷區(qū)。例如，現(xiàn)有 一 種熱交換器為逆向4進(jìn)4出流程設(shè)計(jì)，即4 根進(jìn)口管在不同的位置先進(jìn)入外排U型管，沿外排U型管流 動完后，進(jìn)入內(nèi)排U型管，再沿內(nèi)排U型管流動，多路分流 后匯總成一路，進(jìn)入分液器，通過分液器再進(jìn)入熱交換器下 端的過冷區(qū)。這樣的分流冷媒壓力損失小，各路冷媒分配的 均勻性好，制熱時效果較好。但制冷時由于多路分流原因，各路冷媒流量較小，導(dǎo)致 各路冷媒流速相對較低，因此，總體換熱效果 一 般。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供了 一種空調(diào)室外機(jī)用熱交換器及使用該熱交
換器的室外機(jī)，它可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的因冷媒流速較低， 造成換熱能力和效果不高等問題。為了達(dá)到解決上述存在問題的目的，本發(fā)明的技術(shù)方案 是， 一種空調(diào)室外機(jī)用熱交換器，它包括內(nèi)排換熱器、外排換熱器、 進(jìn)口管、出口管，熱交換器下端的過冷區(qū)，以及冷媒，其特征在于所述進(jìn)口管按偶數(shù)路進(jìn)行冷媒分流進(jìn)入所述內(nèi)排換熱器的u型管，每路冷媒在內(nèi)排u型管流經(jīng)各自的管路后，每二路冷媒匯合成一路， 通過跨接管進(jìn)入外排u型管，進(jìn)入外排u型管的每路冷媒，在流經(jīng)外 排u型管的各管路后，被匯總裝置匯成一路，進(jìn)入所述熱交換器下端的過冷區(qū)。冷媒在內(nèi)排換熱器每二路匯合成一路流入外排換熱器的u型管 時，冷媒的流量增加 一 倍，在冷媒壓力和密度相同的情況下， 流速提高 一 倍左右。冷媒流速提高，意味著提高了單位時間 的換熱量。也就是提高了熱交換器的換熱能力，從而提高了 空調(diào)器能效比。在本發(fā)明的技術(shù)方案中，還具有以下技術(shù)特征所述進(jìn)口管按4 路、6路或8路分流。在本發(fā)明的技術(shù)方案中，還具有以下技術(shù)特征內(nèi)排U型管中 的每二路冷媒匯合處，在內(nèi)排U型管二路冷媒分流進(jìn)入端之 間的中間區(qū)域。內(nèi)排多路分流的每 一 路在匯合前所流過的 U 型管數(shù)量相同。在本發(fā)明的技術(shù)方案中，還具有以下技術(shù)特征匯總裝置為三 通或分液器。在本發(fā)明的技術(shù)方案中，還具有以下技術(shù)特征冷媒先進(jìn)入所 述熱交換器下端的過冷區(qū)的內(nèi)排U型管，流經(jīng)內(nèi)排U型管后， 進(jìn)入外排U型管。
本發(fā)明空調(diào)室外機(jī)用熱交換器可以安裝在空調(diào)室外機(jī)中。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果1. 本發(fā)明的熱交換器，是在原有的多路分流，例如4路分流的基 礎(chǔ)上，先流經(jīng)內(nèi)排U型管，每二路再匯成一路使得流速和流量得以提 高，再進(jìn)入外排U型管，這樣，在制冷時，提高了冷媒的流速，提高 了熱交換器的換熱能力，同時保證制熱時的制熱效果。2. 該換熱器流程在原有基礎(chǔ)上進(jìn)行了系統(tǒng)優(yōu)化，提高了整機(jī)制冷 效果，同時由于流程改進(jìn)，換熱效果明顯，使產(chǎn)品更具竟?fàn)幜Α?


下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)地描述。 圖l是本發(fā)明空調(diào)室外機(jī)用熱交換器流程示意圖； 圖2是本發(fā)明空調(diào)室外機(jī)用熱交換器立體圖。10.熱交換器；11.內(nèi)排換熱器U型管；12.外排換熱器U型管；13. 進(jìn)口管；13-1.進(jìn)口管；13-2.進(jìn)口管；13-3.進(jìn)口管；13-4.進(jìn)口管； 14.跨接管；15-l.出口管；15-2.出口管；16.三通；17.匯總管；18. 過冷區(qū)；19.出口管。 務(wù)沐實(shí)施方式參見圖1和圖2，本發(fā)明的設(shè)計(jì)構(gòu)思是，改進(jìn)冷媒流程，以提高外 排換熱器U型管12冷媒流速，進(jìn)而提高換熱效果。冷々某由進(jìn)口管13進(jìn)入，4路分流，形成4個進(jìn)口管13-1、 13-2、 13-3、 13-4，進(jìn)入內(nèi)排換熱器U型銅管11，每路冷媒在流經(jīng)各自相同 數(shù)量的內(nèi)排換熱器U型銅管11后，例如3根U型管，通過跨接管14 進(jìn)入外排換熱器U型管12，匯合處在內(nèi)排換熱器U型管11 二路冷 媒分流進(jìn)入相同數(shù)量U型管的出口端，這樣每路流經(jīng)的路程 相當(dāng)，換熱均衡。進(jìn)入外排換熱器U型管12的每路冷媒，在流經(jīng) 外排換熱器U型管12的各管路后，由出口管15-1、 15-2進(jìn)入三通16
后被匯總成一路進(jìn)入過冷區(qū)18。冷媒先進(jìn)入所述熱交換器下端的 過冷區(qū)1 8的內(nèi)排換熱器U型管11，流經(jīng)內(nèi)排換熱器U型管11 后，進(jìn)入外排換熱器U型管12,最后流入出口管19。
上述實(shí)施例是4路分流，分流后每兩^各再匯合成一 i 各，最 后匯總成 一 路，簡稱4 — 2 — 1式。當(dāng)然，本發(fā)明也可以根據(jù)需要采用6— 3— 1和8—4— l式。 以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非是對本 發(fā)明作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利 用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實(shí) 施例。但是凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的 技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與改 型，仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種空調(diào)室外機(jī)用熱交換器，它包括內(nèi)外兩排換熱器、進(jìn)口管、出口管，熱交換器下端的過冷區(qū)，以及冷媒，其特征在于所述進(jìn)口管按偶數(shù)路進(jìn)行冷媒分流進(jìn)入所述內(nèi)排換熱器U型管，每路冷媒在內(nèi)排換熱器U型管流經(jīng)各自的管路后，每二路冷媒匯合成一路，通過跨接管進(jìn)入外排換熱器U型管，進(jìn)入外排換熱器U型管的每路冷媒，在流經(jīng)外排換熱器U型管的各管路后，被匯總裝置匯成一路，進(jìn)入所述熱交換器下端的過冷區(qū)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)室外機(jī)用熱交換器，其特征在于所述 進(jìn)口管按4 3各、6i 各或8路分流。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)室外機(jī)用熱交換器，其特征在于內(nèi)排 換熱器U型管中的每二路冷媒匯合處，在內(nèi)排換熱器U型管二路冷媒 分流進(jìn)入端之間的中間區(qū)域。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)室外機(jī)用熱交換器，其特征在于匯總 裝置為三通或分液器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的空調(diào)室外機(jī)用熱交換器，其特征在于冷媒 先進(jìn)入所述熱交換器下端的過冷區(qū)的內(nèi)排換熱器U型管，流經(jīng) 內(nèi)排換熱器U型管后，進(jìn)入外排換熱器U型管。
6. —種室外機(jī)，其特征在于安裝有上述權(quán)利要求所述的空調(diào)室外機(jī)用熱 交換器。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種空調(diào)室外機(jī)用熱交換器及使用該熱交換器的室外機(jī)，它可以在現(xiàn)有基礎(chǔ)上提高冷媒流速，從而提高換熱能力。本發(fā)明的技術(shù)方案是，進(jìn)口管按偶數(shù)路進(jìn)行冷媒分流進(jìn)入所述內(nèi)排U型銅管，每路冷媒在流過內(nèi)排U型銅管的各自管路后，每二路冷媒匯合成一路，通過跨接管進(jìn)入外排U型銅管，進(jìn)入外排U型銅管的每路冷媒，在流經(jīng)外排U型管的各管路后，被匯總裝置匯成一路，進(jìn)入所述熱交換器下端的過冷區(qū)。冷媒分流時，是兩路冷媒匯成一路，在匯合時由于流量增加，提高了冷媒的流速，提高了單位時間的換熱量，并提高了制冷的能效比，保證制熱時的制熱效果。
文檔編號F24F13/00GK101158502SQ200710113350
公開日2008年4月9日 申請日期2007年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月15日
發(fā)明者王劍鋒, 陳鳳坡 申請人:海信集團(tuán)有限公司;青島海信空調(diào)有限公司