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      帶導(dǎo)流功能的密封條的制作方法

      文檔序號(hào):4678418閱讀:311來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):帶導(dǎo)流功能的密封條的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
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      本實(shí)用新型涉及一種帶導(dǎo)流功能的密封條,用于汽車(chē)空調(diào)蒸發(fā)器上的導(dǎo)流裝 置,尤其是對(duì)蒸發(fā)器芯體上的冷凝水做導(dǎo)流作用。
      技術(shù)背景
      目前,蒸發(fā)器沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的導(dǎo)流裝置,只是有排水裝置,即當(dāng)蒸發(fā)器產(chǎn)生冷 凝水后,利用蒸發(fā)器芯體有一定的傾斜角度,使水從高處往低處流,流到底部 的集水槽中,由其將水排出車(chē)外。但由于汽車(chē)行駛過(guò)程中對(duì)冷凝水的產(chǎn)生側(cè)向 力,以及從蒸發(fā)器一側(cè)與水流方向相反的進(jìn)風(fēng)壓力或蒸發(fā)器芯體本身的結(jié)構(gòu)限 制,都可能會(huì)導(dǎo)致水沒(méi)有流到集水槽中,而是溢流到蒸發(fā)器殼體結(jié)合處或非密 封區(qū)域,就有可能流到車(chē)廂內(nèi)部,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)地毯積水。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶導(dǎo)流功能的密封條,就是在蒸發(fā)器芯體 下側(cè)的密封條上增加鋸齒狀的開(kāi)口,對(duì)流經(jīng)此處的冷凝水形成阻隔,即在開(kāi)口 處聚液成滴,掉落在集水槽中,然后排出車(chē)外。
      本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的帶導(dǎo)流功能的密封條,其特征在于 在蒸發(fā)器芯體的密封條上端開(kāi)有鋸齒形的均勻開(kāi)口。密封條背面一側(cè)粘貼壓敏 雙面膠,在密封條上端的開(kāi)口與蒸發(fā)器散熱帶帶距對(duì)應(yīng)。
      3本實(shí)用新型的積極效果是不用增加特殊的導(dǎo)流裝置,只需在原有密封條上增 加鋸齒形狀的開(kāi)口,就能達(dá)到有效導(dǎo)流功能;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便有效。


      圖l是帶導(dǎo)流功能的密封條的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意具體實(shí)施方式
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      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述;如圖1所示,帶導(dǎo)流功能的密 封條,其特征在于在蒸發(fā)器芯體的密封條1上端開(kāi)有鋸齒形的均勻開(kāi)口2。密 封條材料采用PE或其它防水材料,密封條l背面一側(cè)粘貼壓敏雙面膠,在密封條 l上端的開(kāi)口2與蒸發(fā)器散熱帶帶距對(duì)應(yīng)。
      如圖2所示,使用時(shí)撕開(kāi)密封條l背面雙面膠上的離型紙,密封條長(zhǎng)度方向與 蒸發(fā)器芯體對(duì)齊,先從上端鋸齒形狀的開(kāi)口2粘貼,保證鋸齒形狀的開(kāi)口2貼在 散熱片和散熱帶上,然后依次粘接,直至把整個(gè)密封條l粘接完畢。當(dāng)冷凝水沿 散熱帶流經(jīng)密封條時(shí),水經(jīng)過(guò)鋸齒形狀開(kāi)口2的阻擋,全部會(huì)沿著密封條寬度方 向流動(dòng),掉落在集水槽中,然后排出車(chē)外。
      權(quán)利要求1、帶導(dǎo)流功能的密封條,其特征在于在蒸發(fā)器芯體的密封條(1)上端開(kāi)有鋸齒形的均勻開(kāi)口(2)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的帶導(dǎo)流功能的密封條,其特征在于密封條(1)背面一側(cè)粘貼壓敏雙面膠,在密封條(1)上端的開(kāi)口 (2)與蒸發(fā)器散熱帶帶距對(duì)應(yīng)。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶導(dǎo)流功能的密封條,其特征在于在蒸發(fā)器芯體的密封條上端開(kāi)有鋸齒形的均勻開(kāi)口。密封條材料采用PE或其它防水材料,密封條背面一側(cè)粘貼壓敏雙面膠,在密封條上端的開(kāi)口與蒸發(fā)器散熱帶帶距對(duì)應(yīng)。其是不用增加特殊的導(dǎo)流裝置,只需在原有密封條上增加鋸齒形狀的開(kāi)口,就能達(dá)到有效導(dǎo)流功能;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便有效。
      文檔編號(hào)F24F13/22GK201331163SQ20082007289
      公開(kāi)日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2008年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月5日
      發(fā)明者冬 劉, 李宜蘅 申請(qǐng)人:中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司
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