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      一種松裝燒結(jié)用燒舟的制作方法

      文檔序號(hào):4750038閱讀:445來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種松裝燒結(jié)用燒舟的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種松裝燒結(jié)用燒舟,特別是涉及一種松裝燒結(jié)制備金 屬纖維或者金屬絲多孔材料用燒舟。
      背景技術(shù)
      松裝燒結(jié)是一種同時(shí)進(jìn)行成形和燒結(jié)工序的粉末冶金工藝,松裝燒結(jié)用 的燒舟是被燒結(jié)金屬粉末(或纖維、或絲網(wǎng)等)的填充容器和在燒結(jié)變形過(guò) 程中的形狀約東裝置。目前,松裝燒結(jié)用燒舟主要是用于燒結(jié)粉末顆粒材料, 特別是燒結(jié)粉末多孔材料,具體是將粉末顆粒填充在上部開(kāi)口的鋼制、陶瓷 制或者石墨容器中,在容器的上部蓋上一定厚度和重量的壓板蓋子(或者不 加蓋子),隨后在燒結(jié)爐中燒結(jié)。粉末顆粒松裝在燒舟中,不用施加外力都 會(huì)保持原始狀態(tài),或者也可以施加外力進(jìn)行加壓燒結(jié),燒結(jié)過(guò)程中將會(huì)收縮, 一般通過(guò)燒結(jié)時(shí)施加壓力和燒結(jié)溫度、保溫時(shí)間等參數(shù)來(lái)保證燒結(jié)樣品的厚 度或孔隙度。當(dāng)前還沒(méi)有專門(mén)用于松裝燒結(jié)制備金屬纖維或金屬絲線多孔材
      料的燒舟。雖然可以借用燒結(jié)粉末顆粒材料的燒舟,但存在以下幾個(gè)缺點(diǎn) 一是金屬纖維和金屬絲或螺線卷具有一定的剛性和彈性,裝舟量大時(shí)要求燒
      舟的高度大;二是金屬纖維和金屬絲或金屬絲螺線卷有剛性和彈性,在舟中 呈現(xiàn)蓬松狀態(tài),容易彈出燒舟外;三是蓬松狀態(tài)的金屬纖維、金屬絲或金屬 絲螺線巻的燒結(jié)搭接點(diǎn)少,不利于材料的燒結(jié);四是金屬纖維、金屬絲或金 屬絲螺線卷的燒結(jié)收縮率大,制備高孔隙度的多孔材料時(shí)厚度很難控制,即 孔隙度很難控制;五是燒舟較高時(shí)脫舟困難。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提
      4供一種松裝燒結(jié)用燒舟,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,保證燒結(jié)后多孔材料厚度 要求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了預(yù)壓下多孔材料的燒結(jié),且出舟方便,其緊促式多層 裝料設(shè)計(jì),有效提高了生產(chǎn)效率。
      為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型釆用的技術(shù)方案是 一種松裝燒結(jié)用 燒舟,其特征在于包括底部開(kāi)孔、頂部開(kāi)放的舟體,所述舟體內(nèi)放置有 與舟體內(nèi)壁相配合的底板和上壓板,且在底板和上壓板之間形成裝料空 間,所述上壓板上設(shè)置有限位預(yù)壓裝置。
      所述限位預(yù)壓裝置為放置在上壓板上的重物塊。
      所述限位預(yù)壓裝置為預(yù)壓插銷(xiāo)塊,在所述舟體側(cè)壁上位于上壓板的上 方開(kāi)有多個(gè)預(yù)壓插銷(xiāo)孔,并通過(guò)穿插安裝在所述預(yù)壓插銷(xiāo)孔上的預(yù)壓插銷(xiāo) 塊限制上壓板向上移動(dòng)。
      所述舟體的底部放置有第一層底板,在所述舟體的惻壁上開(kāi)有多層預(yù) 壓插銷(xiāo)孔,并通過(guò)穿插安裝在所述預(yù)壓插銷(xiāo)孔上的預(yù)壓插銷(xiāo)塊從下到上間間。
      所述相鄰上層裝料空間的底板和下層裝料空間的上壓板通過(guò)同一預(yù) 壓插銷(xiāo)塊設(shè)置在舟體內(nèi)。
      所述頂層上壓板放置在裝料空間中的物料上,并通過(guò)放置在上壓板上 的重物塊限制其位置。
      固定同一塊板的預(yù)壓插銷(xiāo)孔在舟體側(cè)壁的同一橫截面上均勻分布且 其個(gè)數(shù)為3個(gè)、4個(gè)或5個(gè)。
      在所述裝料空間內(nèi)的舟體側(cè)壁上開(kāi)有多個(gè)限位孔,并通過(guò)穿插安裝在 所述限位孔上的限位塊限制上壓板在物料燒結(jié)過(guò)程中的下滑。
      所述限位孔在舟體的同一橫截面上均勻分布且其個(gè)數(shù)為3個(gè)、4個(gè)或5個(gè)。
      所述舟體為圓簡(jiǎn)狀或方盒狀。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)
      51、 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,填補(bǔ)了松裝燒結(jié)制備金屬纖維或金屬絲線等多 孔材料領(lǐng)域的空白。
      2、 在上壓板上設(shè)置限位預(yù)壓裝置的方法可以增加金屬纖維絲間的搭 接點(diǎn),提高燒結(jié)結(jié)點(diǎn)數(shù)量,有利于提高多孔材料燒結(jié)后的強(qiáng)度。
      3、 將限位塊插入舟體側(cè)壁的限位孔中,這樣,在燒結(jié)中金屬纖維收 縮的同時(shí),上壓板下移至限位塊位置時(shí)將不再向下移動(dòng),保證了燒結(jié)纖維 材料的厚度要求。
      4、 物料燒結(jié)后,出舟方便。取出限位塊、預(yù)壓插銷(xiāo)塊,再?gòu)闹垠w底
      部開(kāi)孔處向上推動(dòng)底板、燒結(jié)纖維多孔體和上壓板,移動(dòng)至舟體上部即可 出舟。
      5、 實(shí)現(xiàn)了緊促式多層裝料,節(jié)約空間,提高加工效率。 下面通過(guò)附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


      圖1為本實(shí)用新型第一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型第二種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為本實(shí)用新型第三種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖4為本實(shí)用新型圓簡(jiǎn)形狀燒舟的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為本實(shí)用新型方盒形狀燒舟的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖標(biāo)記說(shuō)明
      l一舟體; 2 —重物塊; 3 —上壓板;
      4一限位塊; 5 —物料; 6 —底板;
      7 —預(yù)壓插銷(xiāo)塊。
      具體實(shí)施方式
      如圖l所示,本實(shí)用新型包括底部開(kāi)孔、頂部開(kāi)放的舟體l,所述舟體 1內(nèi)放置有與舟體1內(nèi)壁相配合的底板6和上壓板3,且在底板6和上壓
      6板3之間形成裝料空間,所述裝料空間用來(lái)放置待燒結(jié)多孔材料即物料5, 由于物料5具有一定剛性和彈性,為了在一定裝料空間中容納更多物料5 并使其在燒結(jié)過(guò)程中不回彈,上壓板3上設(shè)置有限位預(yù)壓裝置。在本實(shí)施 方式中,所述限位預(yù)壓裝置為放置在上壓板3上的重物塊2。
      如圖2和圖3所示的實(shí)施方式中,限位預(yù)壓裝置為預(yù)壓插銷(xiāo)塊7,在 舟體1側(cè)壁上位于上壓板3的上方開(kāi)有多個(gè)預(yù)壓插銷(xiāo)孔,并通過(guò)穿插安裝 在所述預(yù)壓插銷(xiāo)孔上的預(yù)壓插銷(xiāo)塊7限制上壓板3向上移動(dòng)。其中,固定
      同一塊板的預(yù)壓插銷(xiāo)孔在舟體l側(cè)壁的同一橫截面上均勻分布且其個(gè)數(shù)為 3個(gè)、4個(gè)或5個(gè),實(shí)踐中經(jīng)常使用4個(gè)預(yù)壓插銷(xiāo)孔。
      如圖2所示,舟體1的底部放置有第一層底板6,在舟體l的側(cè)壁上 開(kāi)有多層預(yù)壓插銷(xiāo)孔,并通過(guò)穿插安裝在所述預(yù)壓插銷(xiāo)孔上的預(yù)壓插銷(xiāo)塊 7從下到上間隔設(shè)置多個(gè)上壓板3和底板6,每組相對(duì)應(yīng)的底板6和上壓 板3之間形成裝料空間,這種緊促式多層裝料設(shè)計(jì),有效利用了舟體l內(nèi) 部空間,提高加工效率。
      如圖3所示,為了節(jié)省舟體l內(nèi)部空間,提高加工效率,所述相鄰上 層裝料空間的底板6和下層裝料空間的上壓板3通過(guò)同一預(yù)壓插銷(xiāo)塊7設(shè) 置在舟體1內(nèi)。本實(shí)施方式中,頂層上壓板3放置在裝料空間中的物料5 上,并通過(guò)放置在上壓板3上的重物塊2限制其位置。
      如圖l、圖2和圖3所示,在物料5的燒結(jié)收縮率大時(shí),在裝料空間 中設(shè)置多個(gè)限位塊4,以限制上壓板3在物料5燒結(jié)過(guò)程中的下滑。在所 述裝料空間內(nèi)的舟體1側(cè)壁上開(kāi)有多個(gè)限位孔,限位塊4穿插安裝在所述 限位孔上。所述限位孔在舟體1的同一橫截面上均勻分布且其個(gè)數(shù)為3個(gè)、 4個(gè)或5個(gè),實(shí)踐中經(jīng)常使用4個(gè)限位孔。
      如圖4所示,所述舟體l為圓簡(jiǎn)狀,底板6和上壓板3均為與其相配 合的圓片形狀,這種燒舟1可以制備圓片形狀的燒結(jié)金屬多孔材料。如圖 5所示,所述舟體l為方盒狀,舟體1的四個(gè)棱角上各開(kāi)一個(gè)用于安裝限 位塊4的限位孔,底板6和上壓板3均為與其相配合的方板形狀,這種燒
      7舟1可以制備矩形片狀的燒結(jié)金屬多孔材料。
      本實(shí)用新型在使用時(shí),根據(jù)具體情況選擇不同實(shí)施方式,并依次組合 并裝料,進(jìn)行燒結(jié)。在燒結(jié)后,取出各限位塊4和預(yù)壓插銷(xiāo)塊7,再?gòu)闹?br> 體1底部開(kāi)孔處依次向上推動(dòng)底板6、燒結(jié)后的物料5和上壓板3,并使 它們移動(dòng)至舟體1上部即可出舟。
      以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何 限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變 更以及等效結(jié)構(gòu)變換,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求1. 一種松裝燒結(jié)用燒舟,其特征在于包括底部開(kāi)孔、頂部開(kāi)放的舟體(1),所述舟體(1)內(nèi)放置有與舟體(1)內(nèi)壁相配合的底板(6)和上壓板(3),且在底板(6)和上壓板(3)之間形成裝料空間,所述上壓板(3)上設(shè)置有限位預(yù)壓裝置。
      2. 按照權(quán)利要求1所述的一種松裝燒結(jié)用燒舟,其特征在于所述限 位預(yù)壓裝置為放置在上壓板(3)上的重物塊(2)。
      3. 按照權(quán)利要求1所述的一種松裝燒結(jié)用燒舟,其特征在于所述限 位預(yù)壓裝置為預(yù)壓插銷(xiāo)塊(7),在所述舟體(1)側(cè)壁上位于上壓板(3) 的上方開(kāi)有多個(gè)預(yù)壓插銷(xiāo)孔,并通過(guò)穿插安裝在所述預(yù)壓插銷(xiāo)孔上的預(yù)壓 插銷(xiāo)塊(7)限制上壓板(3)向上移動(dòng)。
      4. 按照權(quán)利要求3所述的一種松裝燒結(jié)用燒舟,其特征在于所述舟 體(1)的底部放置有第一層底板(6),在所述舟體(1)的側(cè)壁上開(kāi)有 多層預(yù)壓插銷(xiāo)孔,并通過(guò)穿插安裝在所述預(yù)壓插銷(xiāo)孔上的預(yù)壓插銷(xiāo)塊(7) 從下到上間隔設(shè)置多個(gè)上壓板(3)和底板(6),每組相對(duì)應(yīng)的底板(6) 和上壓板(3)之間形成裝料空間。
      5. 按照權(quán)利要求4所述的一種松裝燒結(jié)用燒舟,其特征在于所述相 鄰上層裝料空間的底板(6)和下層裝料空間的上壓板(3)通過(guò)同一預(yù)壓 插銷(xiāo)塊(7)設(shè)置在舟體(1)內(nèi)。
      6. 按照權(quán)利要求4或5所述的一種松裝燒結(jié)用燒舟,其特征在于所 述頂層上壓板(3)放置在裝料空間中的物料(5)上,并通過(guò)放置在上壓 板(3)上的重物塊(2)限制其位置。
      7. 按照權(quán)利要求3、 4或5所述的一種松裝燒結(jié)用燒舟,其特征在于 固定同一塊板的預(yù)壓插銷(xiāo)孔在舟體(1)側(cè)壁的同一橫截面上均勻分布且 其個(gè)數(shù)為3個(gè)、4個(gè)或5個(gè)。
      8. 按照權(quán)利要求1、 2、 3、 4或5所述的一種松裝燒結(jié)用燒舟,其特 征在于在所述裝料空間內(nèi)的舟體(1)側(cè)壁上開(kāi)有多個(gè)限位孔,并通過(guò)穿插安裝在所述限位孔上的限位塊(4)限制上壓板(3)在物料燒結(jié)過(guò)程 中的下滑。
      9. 按照權(quán)利要求8所述的松裝燒結(jié)用燒舟,其特征在于所述限位孔 在舟體(1)的同一橫截面上均勻分布且其個(gè)數(shù)為3個(gè)、4個(gè)或5個(gè)。
      10. 按照權(quán)利要求l、 2、 3、 4或5所述的松裝燒結(jié)用燒舟,其特征在 于所述舟體(1)為圓筒狀或方盒狀。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種松裝燒結(jié)用燒舟,包括底部開(kāi)孔、頂部開(kāi)放的舟體,舟體內(nèi)放置有與舟體內(nèi)壁相配合的底板和上壓板,且在底板和上壓板之間形成裝料空間,上壓板上設(shè)置有限位預(yù)壓裝置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,保證燒結(jié)后多孔材料厚度要求的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了預(yù)壓下多孔材料的燒結(jié),且出舟方便,其緊促式多層裝料設(shè)計(jì),有效提高了生產(chǎn)效率。
      文檔編號(hào)F27D5/00GK201297856SQ20082022277
      公開(kāi)日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2008年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月5日
      發(fā)明者奚正平, 朱紀(jì)磊, 程 李, 湯慧萍, 熬慶波, 王建永, 淵 葛 申請(qǐng)人:西北有色金屬研究院
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