專利名稱：吸油煙機(jī)的進(jìn)煙罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吸油煙機(jī)的進(jìn)煙罩。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在吸油煙機(jī)已普及到家庭，幾個(gè)月的時(shí)間油煙就沉積在吸油煙機(jī)的排煙道，增加了排油煙時(shí)的阻力，嚴(yán)重影響到油煙的排出，半年左右便要清除吸油煙機(jī)的煙道。為了減小油煙在煙道的沉積，在吸油煙機(jī)的進(jìn)煙口安裝著進(jìn)煙罩?，F(xiàn)有的進(jìn)煙罩一般為分布通孔的金屬錐形罩，大部分熱的油煙遇到傳導(dǎo)好的進(jìn)煙罩遇冷凝沉積在進(jìn)煙罩，由進(jìn)煙罩流到集油杯，明顯減少了油煙在煙道的沉積。但現(xiàn)有的進(jìn)煙罩的通孔沒有導(dǎo)流部分，對(duì)進(jìn)風(fēng)的阻力大，增大了排風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)的負(fù)載，而且噪聲大。發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有吸油煙機(jī)的進(jìn)煙罩的上述不足，本實(shí)用新型提供一種風(fēng)阻小、噪聲輕的吸油煙機(jī)的進(jìn)煙罩。
先由實(shí)驗(yàn)說起，用一塊30厘米長的鐵板8，在鐵板8的下沿開兩個(gè)寬度相等的通口 9與通口 10，通口 lO的兩側(cè)是彎折的斜板ll，斜板ll與鐵板8的角度為成120。，見圖4、圖5，以垂直于鐵板8的方向在靜水中劃動(dòng)鐵板8，可看到劃過后通口9的兩邊形成了渦旋12，通口10兩邊形成的渦旋13明顯比通口9的渦旋少。由中學(xué)物理知識(shí)可知，渦旋產(chǎn)生額外的阻力消耗運(yùn)動(dòng)體的能量。在同樣的條件下，渦旋越少，阻力越小。這一點(diǎn)對(duì)低速流動(dòng)的氣體也適用。在現(xiàn)實(shí)中也可看到，排風(fēng)裝置的通風(fēng)管，在拐彎的部位彎成弧形而不是直角，有的垂直聯(lián)接的部位為錐形，也是為了減小風(fēng)的阻力。本實(shí)用新型的構(gòu)思是把現(xiàn)有進(jìn)煙罩的通孔改為錐形通孔，以降低通孔對(duì)氣流的阻力，也降低了噪音。
本吸油煙機(jī)的進(jìn)煙罩為錐形罩，在進(jìn)煙罩分布著通孔，其特征是所說的通孔為錐形孔。由于本吸油煙機(jī)的進(jìn)煙罩把錐形罩的通孔設(shè)計(jì)成錐形孔，可明顯降低油煙的阻力和抽油煙時(shí)的燥音。在沖通孔時(shí)，把平?jīng)_頭改為錐形沖頭即可。

圖1是本吸油煙機(jī)的進(jìn)煙罩外形圖。
圖2是本吸油煙機(jī)的進(jìn)煙罩的錐形孔剖視圖，相對(duì)圖1放大。圖3是沖制錐形孔的參考圖，相對(duì)圖1放大。圖4的鐵板的主視圖。圖5是鐵板的俯視圖。上述圖中
l一進(jìn)煙罩 2-錐形孔 3—安裝耳 4一錐形導(dǎo)流部分
5—錐形沖頭 6—母模 7-通孔 8—鐵板
9-通口 10—通口 ll一斜板 12 —渦旋 13_渦旋
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖對(duì)本吸油煙機(jī)進(jìn)煙罩的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)的說明，但本吸油煙機(jī)進(jìn)煙罩的具體實(shí)施方式
不局限于下述的實(shí)施例。實(shí)施例
圖1與圖2描述的吸油煙機(jī)的進(jìn)煙罩1是一個(gè)不銹鋼錐形罩，在進(jìn)煙罩l分布著通孔，其特征是所說的通孔為錐形孔2，在錐形孔2有錐形導(dǎo)流部分4。
錐形孔2的沖制參見圖3，在母模6上有通孔7，沖模為錐形沖頭5，錐形沖頭5向下沖進(jìn)母模6的錐形口的通孔7，即可在鋼板沖成錐形孔2。
權(quán)利要求1、一種吸油煙機(jī)的進(jìn)煙罩，進(jìn)煙罩為錐形罩，在進(jìn)煙罩分布著通孔，其特征是所說的通孔為錐形孔。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種吸油煙機(jī)的進(jìn)煙罩，進(jìn)煙罩為錐形罩，在進(jìn)煙罩分布著通孔，其特征是所說的通孔為錐形孔。本吸油煙機(jī)的進(jìn)煙罩可明顯降低油煙的阻力和抽油煙時(shí)的噪音。
文檔編號(hào)F24C15/20GK201331123SQ20082022763
公開日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2008年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月25日
發(fā)明者李璋楠, 瑋 趙, 競 趙, 郭達(dá)偉 申請(qǐng)人:郭達(dá)偉;趙 瑋;趙 競;李璋楠