專利名稱：一種可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及空調(diào)制冷系統(tǒng)，具體涉及一種在無(wú)人值守基站中使用 的，可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
大量的電信基站廣泛分散安裝于不同的地方，可能安裝在城巿里 面，也可能安裝在鄉(xiāng)村?？赡馨惭b于屋頂，也可能安裝于平地，還有 可能安裝于高山之上。因此，可能安裝于電力供應(yīng)非常方便的地方， 例如城巿，也可能安裝于電力供應(yīng)不方便的地方，或巿電不能供應(yīng)的
地方，例如人煙稀少的地方或發(fā)展中國(guó)家電力供應(yīng)不完善的地方。 然而，所有這些基站的工作必須依賴于電力。在沒(méi)有巿電的情況下， 基站的工作必須依賴于其它供電方式。目前最普遍的方法是釆用柴油 發(fā)電機(jī)供電。實(shí)際情況是柴油發(fā)電機(jī)的容量與基站的需求量相比一 般較大，同時(shí)運(yùn)行費(fèi)用非常高。因此，在基站的運(yùn)行過(guò)程中，需要盡 量降低柴油機(jī)的運(yùn)行時(shí)間。
本來(lái)，在這些基站里面都安裝有蓄電池，并且這些蓄電池能滿 足基站設(shè)備數(shù)小時(shí)用電的需要，這就為降低柴油機(jī)的運(yùn)行時(shí)間提供了 一定的可行性。目前不可行的原因是基站設(shè)備工作時(shí)，基站的空調(diào) 機(jī)必須同時(shí)運(yùn)行，以維持基站內(nèi)部的溫度在一定的范圍之內(nèi)。可是 空調(diào)機(jī)的耗電量非常大，并且絕大多數(shù)都是使用交流電，而電池的容 量一方面不足以維持基站空調(diào)機(jī)的運(yùn)行，因?yàn)榭照{(diào)機(jī)的耗電量相對(duì)來(lái) 說(shuō)非常大，另一方面，目前的空調(diào)機(jī)大多為交流供電(也有廠家可以 供應(yīng)小容量的全直流空調(diào)機(jī)，但價(jià)格非常高，并且適用范圍也小)。 為此，巿場(chǎng)上出現(xiàn)了蓄冷方案或思路，具體蓄冷的方案是釆用高溫
4相變蓄冷材料蓄冷。不過(guò)，這種高溫相變材料蓄冷的方案成本很高， 并且這些相變材料在基站內(nèi)部占用較大的空間，還有一個(gè)缺點(diǎn)是蓄 冷時(shí)間長(zhǎng)，放冷不均勻，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)放冷速度慢等問(wèn)題。因此有必 要對(duì)現(xiàn)有的高溫相變蓄冷材料蓄冷的技術(shù)方案進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。設(shè)計(jì)一種全新的蓄冷 方式，可以克服前述方案成本高、占用空間大及與蓄冷/放冷相關(guān)的 問(wèn)題，同時(shí)還提供了更多的節(jié)能可行性。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案是釆用一種可用儲(chǔ)冰制冷的
空調(diào)系統(tǒng)，該空調(diào)系統(tǒng)集成了蒸汽壓縮式制冷子系統(tǒng)、熱管自然冷 卻子系統(tǒng)、融冰送風(fēng)供冷子系統(tǒng)及控制子系統(tǒng)；在所述蒸汽壓縮式制 冷子系統(tǒng)中包括壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的冷媒出口經(jīng)管路與冷凝器的冷媒入 口連接，壓縮機(jī)的冷媒入口經(jīng)管路與蒸發(fā)器的冷媒出口連接，在冷凝 器的冷媒出口與蒸發(fā)器的冷媒入口之間經(jīng)管路連接有膨脹閥；所述融 冰送風(fēng)供冷子系統(tǒng)包括裝有所述制冰蒸發(fā)器的蓄冷水箱，所述蓄冷水 箱經(jīng)管路與水泵的入口連接，水泵的出口經(jīng)管路與表冷器的入口連 接，表冷器的出口經(jīng)管路也與蓄冷水箱連接；所述熱管自然冷卻子系 統(tǒng)包括安裝在所述制冰冷凝器的一側(cè)的熱管冷凝器，安裝在所述表冷 器的一側(cè)的熱管蒸發(fā)器，所述熱管冷凝器的冷媒出口經(jīng)A管路與熱管 蒸發(fā)器的冷媒入口連接，所述熱管冷凝器的冷媒入口經(jīng)B管路與熱管 蒸發(fā)器的冷媒出口連接。
其中，制冰冷凝器與熱管冷凝器安裝在室外，或所述空調(diào)系統(tǒng)是 裝于室內(nèi)的 一體機(jī)，所述一體機(jī)中的制冰冷凝器與熱管冷凝器部分與 室外之間設(shè)有通風(fēng)口。
其中，表冷器與熱管蒸發(fā)器安裝在室內(nèi)，或所述空調(diào)系統(tǒng)是裝于 室外的一體機(jī)，所述一體機(jī)中的表冷器與熱管蒸發(fā)器部分與室外之間 設(shè)有通風(fēng)口。
5其中，在制冰冷凝器的另一側(cè)裝有直流風(fēng)機(jī)。 其中，在表冷器的另一側(cè)裝有另一個(gè)直流風(fēng)機(jī)。
其中，熱管冷凝器的安裝位置要整體高于熱管蒸發(fā)器的安裝位置。
其中，在蓄冷水箱外經(jīng)管路可連接有封閉式膨脹水箱。 其中，在蓄冷水箱上裝有進(jìn)/排水閥和排氣閥。
其中，在空調(diào)系統(tǒng)中還包括電氣控制分系統(tǒng)，電氣控制分系統(tǒng)與 柴油發(fā)電機(jī)和/或電瓶供電端連接，在電氣控制分系統(tǒng)中設(shè)有電腦控 制器，電腦控制器與壓縮機(jī)、室內(nèi)風(fēng)機(jī)、室外風(fēng)機(jī)、水泵連接，所述 電腦控制器還與溫度或壓力傳感器和/或開關(guān)連接。
其中，在電腦控制板內(nèi)設(shè)有存儲(chǔ)器，在存儲(chǔ)器內(nèi)儲(chǔ)存有控制壓縮 機(jī)、室內(nèi)風(fēng)機(jī)、室外風(fēng)機(jī)、水泵運(yùn)行的控制程序。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于，釆用這種空調(diào)系統(tǒng)，可以降低 無(wú)巿電供應(yīng)的電信基站的能量消耗，延長(zhǎng)基站供電設(shè)備的使用壽 命，并提高基站空調(diào)系統(tǒng)的可靠性。
該方案的要點(diǎn)是釆用直接蒸發(fā)制冷蓄冰的方法儲(chǔ)存冷量，并加 入重力熱管換熱器來(lái)進(jìn)行自然冷卻從而進(jìn)一步降低空調(diào)機(jī)的能量 消耗，可以克服前述高溫相變蓄冷材料蓄冷方案成本高、占用空 間大及與蓄冷/放冷相關(guān)的問(wèn)題。
該產(chǎn)品為無(wú)巿電供應(yīng)并釆用柴油機(jī)供電的基站大幅度節(jié)能并降 低維護(hù)費(fèi)用提供了解決方案。


圖l是本發(fā)明可利用儲(chǔ)存的冷量制冷的空調(diào)系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
圖中1、壓縮機(jī)；2、制冰冷凝器；3、熱管冷凝器；4、室外進(jìn) 風(fēng)方向；5、室外風(fēng)機(jī)；6、室外出風(fēng)方向；7、膨脹閥；8、蓄冷水箱； 9、排氣閥；10、制冰蒸發(fā)器；11、封閉式膨脹水箱；12、 A管路；13、 B管路；14、進(jìn)/排水閥；15、水泵；16、室內(nèi)風(fēng)機(jī)；17、室內(nèi)出風(fēng)方
6向；18、表冷器；19、熱管蒸發(fā)器；20、室內(nèi)進(jìn)風(fēng)方向。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步描 述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能以 此來(lái)限制本發(fā)明的保護(hù)范圍。
如圖l所示，本發(fā)明具體實(shí)施的技術(shù)方案是
一種可以用儲(chǔ)冰來(lái)制冷的空調(diào)系統(tǒng)，該空調(diào)系統(tǒng)集成了蒸汽壓 縮式制冷子系統(tǒng)、熱管自然冷卻子系統(tǒng)、融冰送風(fēng)供冷子系統(tǒng)及控制 子系統(tǒng)；在所述壓縮機(jī)制冷子系統(tǒng)中包括壓縮機(jī)l，壓縮機(jī)l的冷媒出 口經(jīng)管路與冷凝器2的冷媒入口連接，壓縮機(jī)1的冷媒入口經(jīng)管路與制 冰蒸發(fā)器10的冷媒出口連接，在冷凝器2的冷媒出口與蒸發(fā)器10的冷 媒入口之間經(jīng)管路連接有膨脹閥7，以上裝置構(gòu)成 一個(gè)壓縮式制冷循 環(huán)系統(tǒng)；本發(fā)明技術(shù)方案的特點(diǎn)是，所述融冰送風(fēng)供冷子系統(tǒng)包括將 制冰蒸發(fā)器10被安裝在一個(gè)大的蓄冷水箱8，目的是由制冰蒸發(fā)器IO 將蓄冷水箱8內(nèi)的一部分水制成冰，將蓄冷水箱8經(jīng)管路與一臺(tái)水泵15 的入口連接，將水泵15的出口經(jīng)管路與表冷器18的入口連接，表冷器 18可為盤管型表冷冷卻式換熱器，表冷器18的出口經(jīng)管路也與蓄冷水 箱8連接；本發(fā)明技術(shù)方案的另一個(gè)特點(diǎn)是，所述熱管自然冷卻子系 統(tǒng)包括安裝在所述制冰冷凝器2的一惻的熱管冷凝器3，安裝在所述表 冷器18的 一側(cè)的熱管蒸發(fā)器19,所述熱管冷凝器的冷媒出口經(jīng)A管路 與熱管蒸發(fā)器的冷媒入口連接，所述熱管冷凝器的冷媒入口經(jīng)B管路 與熱管蒸發(fā)器的冷媒出口連接。
在本發(fā)明中，將制冰冷凝器2與熱管冷凝器3并排地安裝在一起， 或所述空調(diào)系統(tǒng)是裝于室內(nèi)的 一體機(jī)，所述一體機(jī)中的制冰冷凝器與 熱管冷凝器部分與室外之間設(shè)有通風(fēng)口。在本發(fā)明中，將表冷器18 與熱管蒸發(fā)器19并排地安裝在一起，或所述空調(diào)系統(tǒng)是裝于室外的 一體機(jī)，所述一體機(jī)中的表冷器與熱管蒸發(fā)器部分與室內(nèi)之間設(shè)有通風(fēng)口。
在本發(fā)明中，在制冰冷凝器2的另一側(cè)裝有室外風(fēng)機(jī)5，室外風(fēng)
機(jī)5工作時(shí)，室外進(jìn)風(fēng)方向4先經(jīng)過(guò)熱管冷凝器3，再經(jīng)過(guò)冷凝器2 最后從室外出風(fēng)方向6處吹出，拿外風(fēng)機(jī)5利用室外空氣經(jīng)過(guò)上述循 環(huán)使熱管冷凝器3與制冰冷凝器2降溫。
在本發(fā)明中，在表冷器18的另一側(cè)裝有室內(nèi)風(fēng)機(jī)16，室內(nèi)風(fēng)機(jī) 16工作時(shí)，室內(nèi)進(jìn)風(fēng)方向20先經(jīng)過(guò)熱管蒸發(fā)器19，再經(jīng)過(guò)表冷器 18最后從室內(nèi)出風(fēng)方向17處吹出，室內(nèi)風(fēng)機(jī)16利用室內(nèi)空氣經(jīng)過(guò) 上述循環(huán)使熱管蒸發(fā)器19與表冷器18升溫，也就是使送入室內(nèi)的空 氣溫度降低。
在本發(fā)明中，熱管冷凝器3的安裝位置一定要高于熱管蒸發(fā)器 19的安裝位置，這樣熱管冷凝器3被冷卻后的冷媒由氣態(tài)冷媒變?yōu)?液態(tài)冷媒后可以利用重力使液態(tài)冷媒經(jīng)A管路12流入熱管蒸發(fā)器19 內(nèi)，而熱管蒸發(fā)器19內(nèi)經(jīng)冷熱交換后的氣態(tài)冷媒經(jīng)B管路13流回到 熱管冷凝器3內(nèi)，冷媒在熱管冷凝器3、熱管蒸發(fā)器19、 A管路12、 B管路13內(nèi)形成閉路循環(huán)系統(tǒng)。
在本發(fā)明中，在蓄冷水箱8外經(jīng)管路連接有封閉式膨脹水箱11, 由于蓄冷水箱8是一個(gè)封閉式的水循環(huán)水箱，其中封閉式膨脹水箱 11可用于儲(chǔ)存蓄冷水箱8中膨脹出的水，也可以將蓄冷水箱8做成 非封閉式的，這時(shí)可以取消封閉式膨脹水箱11,但這會(huì)增加實(shí)際使 用過(guò)程中的加水次數(shù)。
在本發(fā)明中，在蓄冷水箱8上裝有進(jìn)/排水閥14和排氣閥9,用 于為水箱加水或排水及排氣。
在本發(fā)明中，在空調(diào)系統(tǒng)中還包括電氣控制子系統(tǒng)，電氣控制子 系統(tǒng)與柴油發(fā)電機(jī)和/或蓄電池供電端連接，在電氣控制分系統(tǒng)中設(shè) 有電腦控制器，電腦控制器與壓縮機(jī)l、室內(nèi)風(fēng)機(jī)16、室外風(fēng)機(jī)5、 水泵15連接，電腦控制器還與溫度或壓力傳感器，和/或開關(guān)連接。其中，在電腦控制器內(nèi)設(shè)有存儲(chǔ)器，在存儲(chǔ)器內(nèi)儲(chǔ)存有控制壓縮 機(jī)l、室內(nèi)風(fēng)機(jī)16、室外風(fēng)機(jī)5、水泵15運(yùn)行的控制程序。
本發(fā)明系統(tǒng)是由四大部份及相關(guān)零部件組成，分別是蒸汽壓縮
式制冷蓄冰系統(tǒng)、融冰供冷系統(tǒng)、分離式重力熱管自然冷卻系統(tǒng)、控 制系統(tǒng)構(gòu)成。
這幾個(gè)系統(tǒng)的組成及工作原理描述如下 蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)l、制冰冷凝器2、膨脹閥7、 制冰蒸發(fā)器IO及它們之間的連接管路以及室外風(fēng)機(jī)5組成。該系統(tǒng) 的作用是利用壓縮式制冷原理將蓄冷水箱8中的水制成冰與水的混 合體，所制得的冰放置于蓄冷箱體8中。首先在蓄冷箱體8中充裝純 凈水，由安裝于該蓄冷水箱8中的直接膨脹制冰蒸發(fā)器10將水冷卻 成冰與水的混合體。
融冰供冷系統(tǒng)由蓄冷水箱8、水泵15、表冷器18和它們之間 的連接管路以及室內(nèi)風(fēng)機(jī)16等組成。
重力熱管自然冷卻系統(tǒng)由熱管冷凝器3、熱管蒸發(fā)器19、 A管 路12、 B管路13等組成。
控制系統(tǒng)控制系統(tǒng)由電腦控制器、室外溫度傳感器、室內(nèi)溫度 傳感器、水溫傳感器、制冷系統(tǒng)低壓傳感器、還有其它相關(guān)的控制器 件(如繼電器、接觸器、電線)等組成。其作用是控制上述3大系統(tǒng) 的協(xié)調(diào)工作，使機(jī)組各部件協(xié)調(diào)運(yùn)行，獲取最大可能的節(jié)能效果。并 對(duì)各部件的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)控、保護(hù)。
下面簡(jiǎn)單描述上述各系統(tǒng)的工作邏輯基站柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)， 一方面通過(guò)融冰供冷系統(tǒng)向基站內(nèi)部提供冷量，同時(shí)將蓄冷水箱8中 的部分水凝結(jié)成冰而蓄存冷量。當(dāng)柴油機(jī)將基站的蓄電池蓄滿電之 后，停止工作。柴油機(jī)停止后，基站電子設(shè)備的供電切換為蓄電池供 電。同時(shí)本空調(diào)機(jī)依靠融冰繼續(xù)為基站提供冷量。不管什么時(shí)候，只 要室外的溫度低于室內(nèi)的溫度并且室外風(fēng)機(jī)5與室內(nèi)風(fēng)機(jī)16在工作的時(shí)候，該機(jī)組就會(huì)通過(guò)由熱管蒸發(fā)器19、熱管冷凝器3組成的自 然冷卻系統(tǒng)向室內(nèi)提供附加的制冷量。
一般來(lái)說(shuō)，室內(nèi)風(fēng)機(jī)16始終
連續(xù)工作，而室外風(fēng)機(jī)5在滿足一定的條件下工作當(dāng)壓縮機(jī)l工作 時(shí)，室外風(fēng)機(jī)5同時(shí)工作；而壓縮機(jī)l不工作時(shí)，控制系統(tǒng)將檢測(cè)室 內(nèi)外的溫差，當(dāng)室外溫度比室內(nèi)溫度低若干度時(shí)，就起動(dòng)工作，進(jìn)行 自然冷卻。該溫差的具體數(shù)值，與室外風(fēng)機(jī)5的耗電量及壓縮式制冷 系統(tǒng)的能效比相關(guān)。 一般來(lái)講，該溫差數(shù)值可以取5到7。C即為合理。 可以為控制系統(tǒng)建立最優(yōu)化的控制邏輯，使該機(jī)組獲取最大可能 的節(jié)能效果。
再如附圖l所示，可將產(chǎn)品由圖中的虛線分成上、中、下三個(gè) 部份如圖中虛線所示。上部主要包括壓縮式制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)l、 制冰冷凝器2，熱管自然冷卻系統(tǒng)的熱管冷凝器3,.室外風(fēng)機(jī)5等。 視具體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)情況的需要，壓縮機(jī)1可以安裝于中部或下部；中 間部位安裝蓄冷水箱8、水泵15等部件；下部安裝表冷器18、熱管 自然冷卻系統(tǒng)的熱管蒸發(fā)器19以及室內(nèi)風(fēng)機(jī)16。
在本發(fā)明的實(shí)施例中將上述系統(tǒng)分為上、中、下三部份的方法， 在必要時(shí)可以根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的需要做必要的調(diào)整。但必須符合如下主 要要求
將熱管自然冷卻系統(tǒng)中的熱管冷凝器2要安裝在熱管自然冷卻 系統(tǒng)的熱管蒸發(fā)器19的上面，以便利用重力的作用，實(shí)現(xiàn)冷媒在熱 管中的流動(dòng)，因?yàn)檫@里釆用的是重力熱管原理。其它各零部件的配置 沒(méi)有特別的要求，按照常規(guī)的制冷系統(tǒng)與水系統(tǒng)等的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行設(shè) 計(jì)與制造即可。
另外，熱管冷凝器3必須安裝在壓縮式制冷(即制冰)系統(tǒng)冷凝器 2的上游(按空氣流動(dòng)方向)，熱管蒸發(fā)器19也必須安裝在表冷器18 的上游(按空氣流動(dòng)方向)，這樣才可以盡可能利用熱管自然冷卻功 能并降低壓縮式制冷系統(tǒng)的能量消耗及減少壓縮式制冷系統(tǒng)的運(yùn)行
10時(shí)間并延長(zhǎng)其工作壽命。
為保證蓄冷水箱8的正常工作及維護(hù)的方便，還安裝了進(jìn)/排水 閥14，排氣閥門9,以及封閉式膨脹水箱11。由于該系統(tǒng)面向基站 特殊應(yīng)用場(chǎng)合設(shè)計(jì)，所以融冰供冷系統(tǒng)應(yīng)釆用封閉式的系統(tǒng)，這樣在
首次使用前將蓄冷水箱8中的水注滿，以后不再需要加水。增加封閉
式膨脹水箱11的目的是為了適應(yīng)水溫變化及結(jié)冰與融冰過(guò)程中，水 箱中的空氣體積的變化。
為了減小產(chǎn)品的體積，較佳的技術(shù)方案是，應(yīng)將熱管冷凝器3與 制冰冷凝器2安裝在一起，同理將熱管蒸發(fā)器19與表冷器18安裝在 一起。
整機(jī)的空氣循環(huán)系統(tǒng)分為2個(gè)，即室內(nèi)側(cè)氣流系統(tǒng)與室外側(cè)氣流 系統(tǒng)。
室外側(cè)氣流系統(tǒng)的工作方法是由室外風(fēng)機(jī)5將室外的空氣抽入 到機(jī)器內(nèi)部，依次經(jīng)過(guò)熱管冷凝器3與制冰冷凝器2，冷卻這兩個(gè)冷 凝器中的制冷劑，然后由風(fēng)機(jī)5送出，重新回到室外空氣中。
室內(nèi)側(cè)氣流系統(tǒng)的工作方法是用室內(nèi)風(fēng)機(jī)16將室內(nèi)的空氣抽 入，依次經(jīng)過(guò)熱管蒸發(fā)器19與表冷器18，被冷卻后再送到回室內(nèi)， 然后再次被抽入、冷卻、送出，如此不斷循環(huán)將室內(nèi)空氣冷卻到所需 要的溫度。
上述各部件按如下邏輯進(jìn)行控制，可以獲得較好的節(jié)能效果并減 少各部件的運(yùn)行時(shí)間從而延長(zhǎng)壽命、提高可靠性
壓縮機(jī)1:控制系統(tǒng)檢測(cè)到柴油機(jī)供電后，壓縮式制冷系統(tǒng)工作， 直到蓄冰量達(dá)到總儲(chǔ)水量的一定比例時(shí)為止，之后可以停止1小時(shí) (時(shí)間可根據(jù)實(shí)際使用情況設(shè)定)，在這l小時(shí)之內(nèi)，部份冰會(huì)被融 化，這時(shí)壓縮式制冷系統(tǒng)再次啟動(dòng)，直到蓄冰量達(dá)到設(shè)定值為止。通 過(guò)這種方式，保證蓄冷水箱8中的冰所儲(chǔ)存的冷量足夠柴油機(jī)停機(jī)期 間向基站供冷?？刂葡到y(tǒng)檢測(cè)到柴油機(jī)停電后，停止壓縮式制冷系統(tǒng)各部件的工作(主要是壓縮機(jī)1及室外風(fēng)機(jī)5 )。
室外風(fēng)機(jī)5:壓縮機(jī)l啟動(dòng)工作時(shí)，該風(fēng)機(jī)需要同時(shí)工作；壓縮 機(jī)l停止時(shí)，該風(fēng)機(jī)是否停止取決于自然冷卻的條件是否具備，如果 具備則運(yùn)行，如果不具備則不運(yùn)行。該條件是指室內(nèi)溫度-室外溫 度〉7°C (可根據(jù)風(fēng)機(jī)功率及自然冷卻制冷量來(lái)確定該數(shù)值)。
室內(nèi)風(fēng)機(jī)16:由于需要連續(xù)向室內(nèi)供冷，所以該風(fēng)機(jī)一般應(yīng)長(zhǎng)時(shí) 間運(yùn)轉(zhuǎn)。不過(guò)，也可以設(shè)想一些方法來(lái)節(jié)約該風(fēng)機(jī)的工作時(shí)間，例如 室內(nèi)溫度達(dá)到控制溫度時(shí)，可以停止運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間(根據(jù)實(shí)際基站情 況確定)，然后再啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。這是基于基站溫度控制精度要求不高時(shí) 可以釆取這樣的措施。
水泵15: —般也應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，但也可以設(shè)計(jì)一些控制邏輯， 使水泵15有停止的時(shí)候，節(jié)能并延長(zhǎng)水泵的工作時(shí)間。例如當(dāng)室 外溫度低于10'C時(shí)，關(guān)閉水泵。(因?yàn)樵谙到y(tǒng)配置合理的情況下，這 個(gè)時(shí)候自然冷卻的冷量已經(jīng)足夠，不再需要壓縮式制冷蓄冰系統(tǒng))。
此外，根據(jù)該發(fā)明應(yīng)用的具體場(chǎng)合，該產(chǎn)品中壓縮機(jī)的供電為 220V單相電源，其余用電部件均為直流供電(由基站的蓄電池供電)， 所以在柴油機(jī)不供電期間，該系統(tǒng)可以繼續(xù)依靠基站的直流電供冷。
上述實(shí)施例的優(yōu)點(diǎn)在于，釆用這種空調(diào)系統(tǒng)，可以降低無(wú)巿電 供應(yīng)的電信基站的能量消耗，延長(zhǎng)基站供電設(shè)備的使用壽命，并 提高基站空調(diào)系統(tǒng)的可靠性。
該方案的要點(diǎn)是采用直接蒸發(fā)制冷蓄冰的方法儲(chǔ)存冷量，并加 入重力熱管換熱器來(lái)進(jìn)行自然冷卻從而進(jìn)一步降低空調(diào)機(jī)的能量 消耗，可以克服前述高溫相變蓄冷材料蓄冷方案成本高、占用空 間大及與蓄冷/放冷相關(guān)的問(wèn)題。
該產(chǎn)品為無(wú)巿電供應(yīng)并釆用柴油機(jī)供電的基站大幅度節(jié)能提供 了解決方案。
以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的
12普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出 若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1、一種可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，該空調(diào)系統(tǒng)集成了蒸汽壓縮式制冷子系統(tǒng)、熱管自然冷卻子系統(tǒng)、融冰送風(fēng)供冷子系統(tǒng)及電氣控制子系統(tǒng)；在所述壓縮式制冷子系統(tǒng)中包括壓縮機(jī)，壓縮機(jī)的冷媒出口經(jīng)管路與制冰冷凝器的冷媒入口連接，壓縮機(jī)的冷媒入口經(jīng)管路與制冰蒸發(fā)器的冷媒出口連接，在制冰冷凝器的冷媒出口與制冰蒸發(fā)器的冷媒入口之間經(jīng)管路連接有膨脹閥；所述融冰送風(fēng)制冷子系統(tǒng)包括裝有所述制冰蒸發(fā)器的蓄冷水箱，所述蓄冷水箱經(jīng)管路與水泵的入口連接，水泵的出口經(jīng)管路與表冷器的入口連接，表冷器的出口經(jīng)管路也與蓄冷水箱連接；所述熱管自然冷卻子系統(tǒng)包括安裝在所述制冰冷凝器的一側(cè)的熱管冷凝器，安裝在所述表冷器的一側(cè)的熱管蒸發(fā)器，所述熱管冷凝器的冷媒出口經(jīng)A管路與熱管蒸發(fā)器的冷媒入口連接，所述熱管冷凝器的冷媒入口經(jīng)B管路與熱管蒸發(fā)器的冷媒出口連接。
2、 如權(quán)利要求1的可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，制冰冷凝器與熱管冷凝器安裝在室外，或所述空調(diào)系統(tǒng)是裝于室內(nèi)的一體機(jī)，所述一體機(jī)中的冷凝器與熱管冷凝器部分與室外之間設(shè)有通風(fēng)P 。
3、 如權(quán)利要求2的可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，制冰蒸發(fā)器與熱管蒸發(fā)器安裝在室內(nèi)，或所述空調(diào)系統(tǒng)是裝于室外的一體機(jī)，所述一體機(jī)中的表冷器與熱管蒸發(fā)器部分與室內(nèi)之間設(shè)有通風(fēng)日。
4、 如權(quán)利要求2的可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，在所述制冰冷凝器的另 一側(cè)裝有直流風(fēng)機(jī)。
5、 如權(quán)利要求3的可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，在表冷器的另 一側(cè)裝有另 一個(gè)直流風(fēng)機(jī)。
6、 如權(quán)利要求5的可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，熱管冷凝器的安裝位置要整體高于熱管蒸發(fā)器的安裝位置。
7、 如權(quán)利要求6的可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，在 蓄冷水箱外經(jīng)管路可連接有封閉式膨脹水箱。
8、 如權(quán)利要求7的可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，在 蓄冷水箱上裝有進(jìn)/排水閩和排氣閥。
9、 如權(quán)利要求1至8任意之一權(quán)利要求的可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述電氣控制子系統(tǒng)與柴油發(fā)電機(jī)和/或電池供 電端連接，在所述電氣控制子系統(tǒng)中設(shè)有電腦控制器，所述電腦控制 器與壓縮機(jī)、室內(nèi)風(fēng)機(jī)、室外風(fēng)機(jī)、水泵連接，所述電腦控制器還與 溫度或壓力傳感器和/或開關(guān)連接。
10、 如權(quán)利要求9的可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，在電腦控制板內(nèi)設(shè)有存儲(chǔ)器，在存儲(chǔ)器內(nèi)儲(chǔ)存有控制壓縮機(jī)、室內(nèi)風(fēng)機(jī)、 室外風(fēng)機(jī)、水泵運(yùn)行的控制程序。
全文摘要
本發(fā)明涉及空調(diào)制冷系統(tǒng)，具體涉及一種可用儲(chǔ)冰制冷的空調(diào)系統(tǒng)，將空調(diào)系統(tǒng)其中的制冰用蒸發(fā)器安裝在蓄冷水箱內(nèi)，蓄冷水箱經(jīng)管路與水泵的入口連接，水泵的出口經(jīng)管路與表冷器的入口連接，表冷器的出口經(jīng)管路也與蓄冷水箱連接；在制冰用冷凝器的一側(cè)安裝有熱管冷凝器，在表冷器的一側(cè)安裝有熱管蒸發(fā)器，熱管冷凝器的冷媒出口經(jīng)A管路與熱管蒸發(fā)器的冷媒入口連接，熱管冷凝器的冷媒入口經(jīng)B管路與熱管蒸發(fā)器的冷媒出口連接。采用這種空調(diào)系統(tǒng)，在有交流電供應(yīng)時(shí)，可以直接利用交流電供冷，同時(shí)還可以蓄冷，在沒(méi)有交流電供應(yīng)時(shí)，可以利用直流電來(lái)使用儲(chǔ)存的冷量供冷。該產(chǎn)品特別適用于無(wú)市電供應(yīng)并采用柴油機(jī)供電的基站中。
文檔編號(hào)F24F5/00GK101487616SQ20091007745
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2009年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月11日
發(fā)明者劉安全 申請(qǐng)人:阿爾西制冷工程技術(shù)(北京)有限公司