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      新型插接式框架結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):4684862閱讀:333來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱(chēng):新型插接式框架結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及中央空調(diào)的末端設(shè)備,尤其涉及中央空調(diào)箱體的框架結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的空調(diào)箱體按結(jié)構(gòu)可分為無(wú)框架和有框架結(jié)構(gòu)。無(wú)框架空調(diào)箱體由蓋板型材 拼接,面板結(jié)合用螺絲或面板型材扣接,這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是螺絲露在外面極不雅觀,并且 整體防松效果不佳;面板型材扣接對(duì)成型后的面板精度要求高,組裝效率低??蚣芙Y(jié)構(gòu)的空 調(diào)箱體存在一種規(guī)格框架,只能適用于一種厚度的箱板,在空調(diào)市場(chǎng)需求越來(lái)越多的情況 下,為滿足不同使用條件,勢(shì)必要增多框架的規(guī)格,從而增加了模具費(fèi)用,并且不利于現(xiàn)場(chǎng) 管理。

      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種新型插 接式框架結(jié)構(gòu),其在提高框架箱體隔熱保溫、降低漏風(fēng)率及避免冷橋的前提下,可增加框架 型材的通用性,并提高組裝效率。 本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是一種新型插接式框架結(jié)構(gòu),包括一立柱、一角三 通、一內(nèi)插件、兩個(gè)外插件和兩塊箱板;立柱設(shè)置在角三通的上方,內(nèi)插件設(shè)置在立柱的內(nèi) 側(cè),兩個(gè)外插件和兩塊箱板分別設(shè)置在立柱的兩側(cè),該立柱分別與角三通、內(nèi)插件和兩個(gè)外 插件卡扣連接;在內(nèi)插件的兩側(cè)各設(shè)有一翼板,該兩個(gè)翼板分別與兩個(gè)外插件相對(duì)設(shè)置,每 一翼板、與該翼板對(duì)應(yīng)的外插件以及立柱的側(cè)面共同限定一可容置箱板的空間,箱板放置 在該空間內(nèi),箱板的內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面分別緊貼翼板和外插件;外插件相對(duì)于箱板的一面還 開(kāi)設(shè)有密封槽,在該密封槽內(nèi)嵌設(shè)有密封條。 本實(shí)用新型主要由數(shù)個(gè)部件插接扣合在一起,不僅強(qiáng)度高、密封性能好,而且空氣 穿越時(shí)壓力損耗能降到最小??圻B接在一起的框架組裝方便,且剛性好,不宜變形。此外, 內(nèi)插件、外插件及密封條能隔開(kāi)箱板內(nèi)外金屬,有效防止冷橋的產(chǎn)生,同時(shí)由于本實(shí)用新型 的主要部件均為型材,具有阻燃自熄特性,并能夠回收使用,從而可節(jié)約能源消耗。

      圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2a至圖2c分別為本實(shí)用新型的角三通的主視圖、側(cè)視圖和俯視圖。 圖3a至圖3c分別為本實(shí)用新型的外插件的主視圖、側(cè)視圖和俯視圖。 圖4為本實(shí)用新型的立柱的截面示意圖。 圖5a至圖5c分別為本實(shí)用新型的內(nèi)插件的三種實(shí)施方式的截面結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做出進(jìn)一步說(shuō)明。
      3[0012] 參考圖1至圖4,本實(shí)用新型的新型插接式框架結(jié)構(gòu),包括一立柱1、一角三通2、 一內(nèi)插件3、兩個(gè)外插件4和兩塊箱板5。立柱1設(shè)置在角三通2的上方,內(nèi)插件3設(shè)置在 立柱l的內(nèi)側(cè),兩個(gè)外插件4和兩塊箱板5分別設(shè)置在立柱1的兩側(cè),該立柱l分別與角三 通2、內(nèi)插件3和兩個(gè)外插件4卡扣連接。在一種實(shí)施方式中,立柱l的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有一燕尾 槽11,內(nèi)插件3相對(duì)于該立柱的一側(cè)設(shè)有一與燕尾槽11相適配的燕尾凸塊31,該燕尾凸塊 31嵌入在燕尾槽11內(nèi)。立柱1的兩側(cè)各設(shè)有一凹槽12,外插件4相對(duì)于立柱的一側(cè)設(shè)有 一掛鉤41,掛鉤41嵌入在凹槽12內(nèi),從而將外插件4與立柱1連接固定在一起。 在內(nèi)插件3的兩側(cè)各設(shè)有一翼板32,兩個(gè)翼板32分別與兩個(gè)外插件4相對(duì)設(shè)置, 每一翼板32、與該翼板32對(duì)應(yīng)的外插件4以及立柱1的側(cè)面共同限定一可容置箱板5的空 間,箱板5放置在該空間內(nèi),箱板5的內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面分別緊貼翼板31和外插件4。外插件 4相對(duì)于箱板5的一面還開(kāi)設(shè)有密封槽42,在該密封槽42內(nèi)嵌設(shè)有密封條6。外插件4設(shè) 有密封條的一面頂緊箱板5,可阻擋箱板5的滑動(dòng)和箱體漏風(fēng),并且依靠箱板5的反作用力 使其外側(cè)面與立柱1扣合成一整體,保證了箱體的強(qiáng)度、密封和美觀。 最好是,立柱1、角三通2、內(nèi)插件3和兩個(gè)外插件4均采用型材,立柱1的材質(zhì)為 PVC塑料,密封條的材質(zhì)為橡膠。立柱型材可由專(zhuān)用模具拉制而成,具有尺寸大、強(qiáng)度高的優(yōu) 點(diǎn)。內(nèi)插件型材可具有多種規(guī)格,如圖5a至圖5c所示,改變內(nèi)插件型材,就可配合使用不 同規(guī)格箱板,從而在不改變箱體結(jié)構(gòu)的條件下適用于多種規(guī)格箱板,增加了型材的通用性。
      權(quán)利要求一種新型插接式框架結(jié)構(gòu),其特征在于,包括一立柱、一角三通、一內(nèi)插件、兩個(gè)外插件和兩塊箱板;所述立柱設(shè)置在所述角三通的上方,所述內(nèi)插件設(shè)置在立柱的內(nèi)側(cè),所述兩個(gè)外插件和兩塊箱板分別設(shè)置在立柱的兩側(cè),該立柱分別與角三通、內(nèi)插件和兩個(gè)外插件卡扣連接;在內(nèi)插件的兩側(cè)各設(shè)有一翼板,該兩個(gè)翼板分別與兩個(gè)外插件相對(duì)設(shè)置,每一翼板、與該翼板對(duì)應(yīng)的外插件以及立柱的側(cè)面共同限定一可容置所述箱板的空間,箱板放置在該空間內(nèi),箱板的內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面分別緊貼翼板和外插件;外插件相對(duì)于箱板的一面還開(kāi)設(shè)有密封槽,在該密封槽內(nèi)嵌設(shè)有密封條。
      2. 如權(quán)利要求1所述的框架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述立柱、角三通、內(nèi)插件和兩個(gè)外插 件均為型材。
      3. 如權(quán)利要求1所述的框架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述立柱的材質(zhì)為PVC塑料。
      4. 如權(quán)利要求1所述的框架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述立柱的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有一燕尾槽,所述 內(nèi)插件相對(duì)于該立柱的一側(cè)設(shè)有一與所述燕尾槽相適配的燕尾凸塊,該燕尾凸塊嵌入在燕 尾槽內(nèi)。
      5. 如權(quán)利要求1所述的框架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述立柱的兩側(cè)各設(shè)有一凹槽,各外插 件相對(duì)于立柱的一側(cè)設(shè)有一掛鉤,所述掛鉤嵌入在所述凹槽內(nèi)。
      6. 如權(quán)利要求1所述的框架結(jié)構(gòu),其特征在于,所述密封條的材質(zhì)為橡膠。
      專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型插接式框架結(jié)構(gòu),包括一立柱、一角三通、一內(nèi)插件、兩個(gè)外插件和兩塊箱板。立柱設(shè)置在角三通的上方,內(nèi)插件設(shè)置在立柱的內(nèi)側(cè),兩個(gè)外插件和兩塊箱板分別設(shè)置在立柱的兩側(cè),該立柱分別與角三通、內(nèi)插件和兩個(gè)外插件卡扣連接。在內(nèi)插件的兩側(cè)各設(shè)有一翼板,該兩個(gè)翼板分別與兩個(gè)外插件相對(duì)設(shè)置,每一翼板、與該翼板對(duì)應(yīng)的外插件以及立柱的側(cè)面共同限定一可容置箱板的空間,箱板放置在該空間內(nèi),箱板的內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面分別緊貼翼板和外插件。外插件相對(duì)于箱板的一面還開(kāi)設(shè)有密封槽,在該密封槽內(nèi)嵌設(shè)有密封條。本實(shí)用新型在提高框架箱體隔熱保溫、降低漏風(fēng)率及避免冷橋的前提下,可增加框架型材的通用性,并提高組裝效率。
      文檔編號(hào)F24F13/20GK201522072SQ200920211530
      公開(kāi)日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年10月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月30日
      發(fā)明者曾仲國(guó) 申請(qǐng)人:曾仲國(guó)
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