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      一種汽車空調(diào)除濕防霉裝置的制作方法

      文檔序號:4685027閱讀:563來源:國知局
      專利名稱:一種汽車空調(diào)除濕防霉裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種汽車空調(diào)除濕防霉裝置,適用于配置空調(diào)控制模塊的車輛。
      背景技術(shù)
      隨著汽車的普及,人們對于舒適性的要求也越來越高,越來越多的汽車上都安裝了空調(diào),但是隨之而來的是空調(diào)濕氣帶來的問題。汽車空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的潮濕環(huán)境容易滋生霉菌,并會帶來空調(diào)異味的問題,影響用戶的舒適感。 解決空調(diào)異味的根源,在于消除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的潮濕環(huán)境。干燥的環(huán)境,是消除霉
      菌生長的保證??照{(diào)使用后,及時的通風(fēng)吹干空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部的濕汽,是一種解決空調(diào)異味行
      之有效的措施。現(xiàn)有技術(shù)的通風(fēng)吹干濕汽需要用戶的具體操作,然而大多數(shù)用戶目前并沒
      有使用空調(diào)后及時通風(fēng)吹干濕汽的習(xí)慣。這就造成了多數(shù)汽車空調(diào)存在異味。 因此,有必要設(shè)計一種汽車空調(diào)除濕防霉裝置,幫助用戶在使用空調(diào)后自動吹干濕氣。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車空調(diào)除濕防霉裝置,幫助用戶在使用空調(diào)后自動吹干濕氣。 本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的所述裝置包括空調(diào)控制模塊、濕度傳感器和空調(diào)鼓風(fēng)機,所述濕度傳感器和空調(diào)控制模塊電連接,濕度傳感器讀取濕度信息并傳送到空調(diào)控制模塊,空調(diào)控制模塊和空調(diào)鼓風(fēng)機電連接,空調(diào)控制模塊將控制指令傳遞給鼓風(fēng)機。 優(yōu)選地,所述濕度傳感器設(shè)在空調(diào)箱內(nèi)或者空調(diào)箱的風(fēng)道中。 優(yōu)選地,所述空調(diào)控制模塊包括濕度數(shù)據(jù)輸入接口 ,通過所述濕度數(shù)據(jù)輸入接口 ,空調(diào)控制模塊與濕度傳感器連接,以接收濕度信息。[0009] 優(yōu)選地,所述濕度數(shù)據(jù)輸入接口是A/D轉(zhuǎn)換接口 。 本實用新型利用車輛的現(xiàn)有配置,感應(yīng)空調(diào)箱內(nèi)濕度,通過空調(diào)控制模塊在空調(diào)箱內(nèi)濕度較高的情況下啟動除濕防霉功能,在車輛熄火停車后及時通風(fēng)吹干空調(diào)箱以及風(fēng)道內(nèi)的濕氣,從而達到防霉的效果。本實用新型能有效降低空調(diào)使用后空調(diào)箱內(nèi)濕度,防止霉菌滋生。實現(xiàn)方式簡單方便,成本廉價。

      圖1是本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;[0012] 圖2是本實用新型工作原理圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖對本實用新型提供的汽車空調(diào)除濕防霉裝置作進一步詳細的說明 請參閱圖1,本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖,該裝置包括空調(diào)控制模塊2、濕度傳感器3和空調(diào)鼓風(fēng)機4。濕度傳感器3設(shè)在空調(diào)箱1內(nèi)或者空調(diào)箱1的風(fēng)道中。所述濕度傳感器3和空調(diào)控制模塊2電連接,濕度傳感器3讀取濕度信息并傳送到空調(diào)控制模塊2,空調(diào)控制模塊2和空調(diào)鼓風(fēng)機4電連接,空調(diào)控制模塊2將控制指令傳遞給空調(diào)鼓風(fēng)機4,空調(diào)控制模塊2根據(jù)濕度信息控制空調(diào)鼓風(fēng)機4工作。 本實用新型在現(xiàn)有的空調(diào)控制模塊上增加一個濕度數(shù)據(jù)輸入接口 ,通過所述濕度數(shù)據(jù)輸入接口 ,空調(diào)控制模塊2與濕度傳感器3連接,以接收濕度信息??照{(diào)控制模塊2控制空調(diào)鼓風(fēng)機4開始或停止工作,空調(diào)鼓風(fēng)機4的濕度數(shù)據(jù)輸入接口是普通的A/D轉(zhuǎn)換接口 ??照{(diào)控制模塊2通過P麗(脈寬調(diào)制)或者LPM(直線脈沖電機驅(qū)動控制)方式控制空調(diào)鼓風(fēng)機4的工作時間。 請參閱圖2,本實用新型工作原理圖,濕度傳感器3讀取空調(diào)箱1內(nèi)濕度并傳遞給空調(diào)控制模塊2。由空調(diào)控制模塊2判別是否需要進行除濕防霉。當(dāng)需要進行除濕防霉時,監(jiān)控車輛是否熄火停車,如已經(jīng)熄火停車,則由空調(diào)控制模塊2控制空調(diào)鼓風(fēng)機4工作,同時繼續(xù)監(jiān)控空調(diào)箱內(nèi)濕度,當(dāng)濕度值降低至一定濕度以下時,則停止空調(diào)鼓風(fēng)機4工作,停止除濕防霉過程。熄火后除濕效果比較明顯,熄火后空調(diào)控制模塊2會仍然工作,除濕結(jié)束后進入睡眠模式,然后最終進入關(guān)閉模式。 本實用新型裝置能夠有效的降低空調(diào)使用后空調(diào)箱內(nèi)濕度,防止霉菌滋生,實現(xiàn)簡便,價格低廉。
      權(quán)利要求一種汽車空調(diào)除濕防霉裝置,其特征是所述裝置包括空調(diào)控制模塊、濕度傳感器和空調(diào)鼓風(fēng)機,所述濕度傳感器和空調(diào)控制模塊電連接,濕度傳感器讀取濕度信息并傳送到空調(diào)控制模塊,空調(diào)控制模塊和空調(diào)鼓風(fēng)機電連接,將控制指令傳遞給鼓風(fēng)機。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)除濕防霉裝置,其特征是所述濕度傳感器設(shè)置在 空調(diào)箱內(nèi)。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)除濕防霉裝置,其特征是所述空調(diào)控制模塊包括 濕度數(shù)據(jù)輸入接口 ,通過所述濕度數(shù)據(jù)輸入接口 ,空調(diào)控制模塊與濕度傳感器連接,以接收 濕度信息。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào)除濕防霉裝置,其特征是所述濕度數(shù)據(jù)輸入接口 是A/D轉(zhuǎn)換接口。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)除濕防霉裝置,其特征是所述濕度傳感器設(shè)置在 空調(diào)箱的風(fēng)道中。
      專利摘要本實用新型公開了一種汽車空調(diào)除濕防霉裝置,所述裝置包括空調(diào)控制模塊、濕度傳感器和空調(diào)鼓風(fēng)機,所述濕度傳感器和空調(diào)控制模塊電連接,濕度傳感器讀取濕度信息并傳送到空調(diào)控制模塊,空調(diào)控制模塊和空調(diào)鼓風(fēng)機電連接,空調(diào)控制模塊將控制指令傳遞給鼓風(fēng)機。本實用新型能有效降低空調(diào)使用后空調(diào)箱內(nèi)濕度,防止霉菌滋生,簡單方便的實現(xiàn)方式,廉價的成本。
      文檔編號F24F11/02GK201527070SQ20092021443
      公開日2010年7月14日 申請日期2009年11月25日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月25日
      發(fā)明者范睿, 陳振豪 申請人:上海通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
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