專利名稱：一種擋輪裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明專利涉及一種擋輪裝置，具體說，是一種限制設(shè)備下竄(傾斜的回轉(zhuǎn)設(shè)備 向較低的方向移動)以及上竄(傾斜的回轉(zhuǎn)設(shè)備向較高的方向移動)位置的機械裝置。
背景技術(shù)：
擋輪裝置主要使用在回轉(zhuǎn)式烘干機等回轉(zhuǎn)設(shè)備上?；剞D(zhuǎn)式烘干機是水泥、化工等 生產(chǎn)中用于原材料、輔助材料烘干的重要輔助設(shè)備?；剞D(zhuǎn)式烘干機是由兩檔托輪支承的回 轉(zhuǎn)筒體，筒體安裝時與水平面有2° 4°的夾角，因此在回轉(zhuǎn)過程中會出現(xiàn)軸向竄動，當(dāng) 竄動到一定位置時烘干機就會受到擋輪的阻力，不能繼續(xù)竄動。回轉(zhuǎn)式烘干機在安裝調(diào)試 過程中，因為在對托輪進行調(diào)節(jié)時會出現(xiàn)不平行等問題，所以會出現(xiàn)上竄的現(xiàn)象，但是當(dāng)調(diào) 節(jié)完成之后，烘干機很少會出現(xiàn)上竄現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)的時候也可以往托輪上涂抹石墨潤滑，使 其下竄。在現(xiàn)有的雙向擋輪中，我們就會發(fā)現(xiàn)上竄擋輪處于閑置狀態(tài)而出現(xiàn)銹蝕，這樣既浪 費了制造、安裝成本，又增加了維修成本；下竄擋輪軸與擋輪支座間采用軸套松配合直接接 觸，磨損比較嚴(yán)重，需要經(jīng)常更換軸套，嚴(yán)重的需要更換擋輪和擋輪軸，維護成本較大。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，維修簡便，大幅減少制造、維護成本 的擋輪裝置。本擋輪裝置包括固定連接在底座上的擋板，固定在底座上的擋輪軸，通過軸承轉(zhuǎn) 動連接在擋輪軸上的擋輪；擋板與擋輪之間具有可放入輪帶的間隙。本發(fā)明的有益效果這種擋輪裝置的擋輪與擋輪軸之間是軸承配合，大大減少了 擋輪軸的磨損，大大提高了使用壽命，降低了維護成本；在上竄問題上使用了擋板結(jié)構(gòu)，節(jié) 省了一套擋輪；本發(fā)明使用的擋板與擋輪組合，與具有雙擋輪體的結(jié)構(gòu)對比具有結(jié)構(gòu)簡單、 安裝方便、維護簡便，更換容易等優(yōu)點。上述的擋輪裝置，所述軸承為一對單列圓錐滾子軸承。兩個單列圓錐滾子軸承由 軸套分開，分別用透蓋和壓蓋壓緊兩個軸承外圈，再由擋輪軸的軸肩和圓螺母分別壓緊軸 承內(nèi)圈。最好，它還包括安裝在壓蓋上的壓注式油杯，以對軸承進行潤滑。上述的擋輪裝置，擋輪軸固定在擋輪座上，擋輪座上開有長孔，螺絲穿過長孔而將 擋輪座連接在底座上。這樣即可調(diào)整擋輪與擋板之間的距離。


圖1是本發(fā)明的主視2是圖1的俯視3是擋輪體的示意4是圖3的俯視中，1.底座、2.擋板、3.擋輪體、4.螺栓組、5.擋輪座、6.擋輪軸、7.密封圈、8.透蓋、9.軸承、10.軸套、11.螺栓組、12.壓蓋、13.圓螺母、14.油杯、15.擋輪。
具體實施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。擋板2為焊接件，和擋輪體3通過螺栓組4分別固定在底座1上。擋輪體3包括 擋輪座、擋輪軸、擋輪等。擋輪座5采用(供螺栓組4穿過的)長孔，擋輪體位置可根據(jù)需 要進行一定調(diào)節(jié)。擋輪軸6和擋輪座5為過盈配合外加鍵聯(lián)接(參見圖4)，擋輪軸和擋輪 座靜止不動，固定在底座上。一對單列圓錐滾子軸承9由軸套10分開，分別用透蓋8和壓蓋12壓緊軸承外圈， 再由擋輪軸的軸肩和圓螺母13分別壓緊軸承內(nèi)圈。油杯14為壓注式油杯，安裝在壓蓋上， 里面填滿潤滑脂。擋輪體的擋輪軸下端和擋輪座采用過盈配合和鍵聯(lián)接雙重約束，固定不 動，上端和擋輪通過軸承配合，軸承為一對單列圓錐滾子軸承，中間用軸套隔開，下部由透 蓋固定，上部由壓蓋壓緊，通過壓蓋上的油杯進行潤滑，擋輪可自由轉(zhuǎn)動。在擋輪裝置安裝調(diào)節(jié)過程中，如果回轉(zhuǎn)設(shè)備出現(xiàn)上竄并上竄到一定位置時，輪帶 (圖1中雙點化線部分所示)頂?shù)綋醢?上，擋板2阻止其繼續(xù)上竄，須由安裝調(diào)試人員繼 續(xù)調(diào)節(jié)該回轉(zhuǎn)設(shè)備托輪；當(dāng)回轉(zhuǎn)設(shè)備出現(xiàn)下竄并下竄到一定位置時，輪帶頂?shù)綋踺嗴w的擋 輪15上，擋輪阻止其繼續(xù)下竄。如果下竄力過大，須由安裝調(diào)試人員繼續(xù)調(diào)節(jié)回轉(zhuǎn)設(shè)備托 輪，直到下竄情況正常。在正常運轉(zhuǎn)中，輪帶與擋輪15接觸，擋輪隨輪帶一起轉(zhuǎn)動，由于擋輪軸與擋輪座 采用過盈配合和鍵聯(lián)接，軸不轉(zhuǎn)動，而擋輪軸與擋輪之間采用軸承聯(lián)接，軸承內(nèi)圈與軸配合 不轉(zhuǎn)動，軸承外圈隨擋輪轉(zhuǎn)動。在運轉(zhuǎn)過程中從壓蓋上的油杯處填加潤滑脂。由于采用了 圓錐滾子軸承，擋輪能夠承受較大的軸向和徑向載荷，并且發(fā)熱量小，潤滑脂的消耗量也較 小，因此采用間斷注入潤滑脂就可滿足潤滑要求。當(dāng)運轉(zhuǎn)中回轉(zhuǎn)設(shè)備出現(xiàn)非正常情況(如烘干機所烘干原料狀況劇烈波動)而出現(xiàn) 上竄時，在托輪處涂抹石墨潤滑，使回轉(zhuǎn)設(shè)備下竄，并在輪帶與擋板接觸處涂抹石墨潤滑， 減小摩擦力，以提供時間解決非正常狀況。本發(fā)明的擋輪體采用了軸承配合，大大減少了軸的磨損，大大提高了使用壽命，降 低了維護成本；在上竄問題上使用了擋板結(jié)構(gòu)，節(jié)省了一套擋輪體，使用的擋板與擋輪體對 比具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、維護簡便，更換容易等優(yōu)點。
權(quán)利要求
一種擋輪裝置，其特征是它包括固定連接在底座上的擋板，固定在底座上的擋輪軸，通過軸承轉(zhuǎn)動連接在擋輪軸上的擋輪；擋板與擋輪之間具有可放入輪帶的間隙。
2.如權(quán)利要求1所述的擋輪裝置，其特征是所述軸承為一對單列圓錐滾子軸承。
3.如權(quán)利要求2所述的擋輪裝置，其特征是兩個單列圓錐滾子軸承由軸套分開，分別 用透蓋和壓蓋壓緊兩個軸承外圈，再由擋輪軸的軸肩和圓螺母分別壓緊軸承內(nèi)圈。
4.如權(quán)利要求3所述的擋輪裝置，其特征是它還包括安裝在壓蓋上的壓注式油杯。
5.如權(quán)利要求1所述的擋輪裝置，其特征是擋輪軸固定在擋輪座上，擋輪座上開有長 孔，螺絲穿過長孔而將擋輪座連接在底座上。
全文摘要
本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，維修簡便，大幅減少制造、維護成本的擋輪裝置。它包括固定連接在底座上的擋板，固定在底座上的擋輪軸，通過軸承轉(zhuǎn)動連接在擋輪軸上的擋輪；擋板與擋輪之間具有可放入輪帶的間隙。這種擋輪裝置的擋輪與擋輪軸之間是軸承配合，大大減少了擋輪軸的磨損，大大提高了使用壽命，降低了維護成本；在上竄問題上使用了擋板結(jié)構(gòu)，節(jié)省了一套擋輪；本發(fā)明使用的擋板與擋輪組合，與具有雙擋輪體的結(jié)構(gòu)對比具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、維護簡便，更換容易等優(yōu)點。
文檔編號F26B25/00GK101876505SQ20101021291
公開日2010年11月3日 申請日期2010年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月30日
發(fā)明者楊世宏, 譚長明 申請人:南京西普水泥工程集團有限公司