專利名稱：窯爐用自動托車上的無軸向力定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種窯爐用輸送設(shè)備，具體是可用于各類隧道窯、梭式窯、抽屜窯、鐘罩窯等對運載燒制產(chǎn)品窯車進行轉(zhuǎn)運的窯爐用自動托車上的無軸向 力定位裝置。( 二)現(xiàn)有技術(shù)自動托車是各種窯爐與窯外回車道、裝卸車道、停車道之間用來 橫向運送窯車的運載設(shè)備；其主要結(jié)構(gòu)包括框型托車架，托車架內(nèi)安裝有行走減速齒輪傳 動機構(gòu)，軸向液壓定位機構(gòu)，窯車軌道及鉤、推小車等；現(xiàn)有的軸向液壓定位機構(gòu)其動力源 固定安裝在托車架上，當(dāng)定位機構(gòu)向外伸出定位時產(chǎn)生的反向力對托車有反向推力，使托 車晃動不定，同時反向推力對托車有一定程度的損傷，時間長了影響托車的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是對現(xiàn)有的軸向液壓定位機構(gòu)的定位方式 進行改進，提供一種定位時不會產(chǎn)生反向推力的窯爐用自動托車上的無軸向力定位裝置。本受用新型包括長方形托車架，托車架內(nèi)安裝有軸向液壓定位機構(gòu)，行走減速齒 輪傳動機構(gòu)，鉤、推小車及其傳動機構(gòu)，以及窯車軌道，所述軸向液壓定位機構(gòu)包括油缸及 活塞，其特征在于所述的油缸及活塞設(shè)置在托車架長度方向的一側(cè)，且油缸及活塞的軸線 與托車架短邊處于平行的位置，活塞桿兩端分別與一滑桿端部連接，兩滑桿由滑桿座固定 于托車架短邊上；在托車道兩邊與滑桿端部相對的位置各安裝固定有一個錐形卡座；在兩滑桿靠近錐形卡座的一端端部裝有小滑輪。本實用新型中的油缸只與兩端的滑桿連接，沒有與托車架固定在一起。當(dāng)托車需 要定位時，油缸活塞桿從油缸里向外伸出，同時油缸兩邊的滑桿向著滑桿軸向方向滑出，直 滑到安裝在托車道兩邊的固定錐形卡座里卡緊，阻止托車沿托車道長度方向移動。從而實 現(xiàn)托車準(zhǔn)確定位。在滑桿從托車上伸出到安裝在托車道兩邊的固定錐形卡座里的過程中，當(dāng)一根滑 桿沿滑桿軸向方向伸到安裝在托車道上的錐形卡座里時，錐形卡座產(chǎn)生的反軸向力通過滑 桿推動油缸向另一端滑桿移動，當(dāng)另一端的一根滑桿同樣沿滑桿軸向方向伸到安裝在托車 道上的錐形卡座里時，這一端的錐形卡座產(chǎn)生的反軸向力通過滑桿推動油缸向中間移動， 這就使安裝在托車道兩邊的錐形卡座產(chǎn)生的兩個相反的反軸向力相交在一起，使兩個相反 的反軸向力相互抵消，兩根滑桿對開滑出時，兩根滑桿中間的油缸根據(jù)兩邊滑桿伸出的長 度自動調(diào)節(jié)油缸的位置，而油缸不與托車固定。這就使托車道兩邊的錐形卡座產(chǎn)生的兩個 相反的反軸向力對托車無推力。在定位過程中托車不會因定位產(chǎn)生的兩個相反的反軸向力 而晃動，從而避免了因晃動使托車運載的窯車上裝載待燒制的預(yù)制品破裂，使燒制的產(chǎn)品 合格率降低，產(chǎn)品的產(chǎn)量減少。極大提高了托車的穩(wěn)定性，也避免了因定位產(chǎn)生的反軸向力 對托車的損傷，大大延長托車的使用壽命。在滑桿端部裝有小滑輪，也能起到緩沖和定位的 作用。

圖1是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；圖中，1-長方形托車架，2-行走減速齒輪傳動機構(gòu)，3-鉤、推小車，4-鉤、推小車傳動機構(gòu)，5-窯車軌道，6-油缸液壓站，7-油缸，8-活塞，9-滑桿，10-銷軸，11-滑桿座，12-錐 形卡座，13-小滑輪。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型的窯爐用自動托車上的無軸向力定位裝置，包括長方形托車架1，托車架內(nèi)安裝有軸向液壓定位機構(gòu)，行走減速齒輪傳動機構(gòu)2，鉤、推小車3及其傳動 機構(gòu)4，以及窯車軌道5，所述軸向液壓定位機構(gòu)包括油缸液壓站6、油缸7及活塞8，所述的 油缸及活塞設(shè)置在托車架長度方向一側(cè)，且油缸及活塞的軸線與托車架短邊處于平行的位 置，活塞桿兩端分別與一滑桿9端部以銷軸10連接，兩滑桿由滑桿座11固定于托車架短邊 上；在托車道兩邊與滑桿端部相對的位置各安裝固定有一個錐形卡座12 ；在兩滑桿靠近錐 形卡座的一端端部裝有小滑輪13。本實用新型采用自動PC控制，當(dāng)窯車從窯內(nèi)被頂(或鉤)出窯尾到窯車軌道5上 的一定位置時，檢測開關(guān)得到信號并送至窯尾的托車上，此時托車上的鉤、推小車3在其傳 動機構(gòu)4的帶動下開始運行，當(dāng)運行到一定位置時碰到托車上檢測開關(guān)，此信號送至軸向 液壓定位機構(gòu)，定位機構(gòu)開始運行并在一定時間里解除定位，解除信號送到托車行走減速 齒輪傳動機構(gòu)2，得到信號后開始運行，托車從窯尾行走到回車道或裝卸車道處，當(dāng)托車到 達目的地時，檢測開關(guān)得到信號，行走減速電機停止工作。同時液壓定位機構(gòu)開始定位，鉤、 推小車3得到定位已好的信號后，鉤、推小車傳動機構(gòu)4開始運行，將窯車推出托車，并上回 車道或裝卸車道。鉤、推小車返回到托車后，液壓定位機構(gòu)解除定位，托車返回到窯尾處，再 等待從窯內(nèi)頂出的窯車，并重復(fù)前述步驟。(窯頭的托車運行控制與窯尾托車運行控制相 反)。
權(quán)利要求窯爐用自動托車上的無軸向力定位裝置，包括長方形托車架，托車架內(nèi)安裝有軸向液壓定位機構(gòu)，行走減速齒輪傳動機構(gòu)，鉤、推小車及其傳動機構(gòu)，以及窯車軌道，所述軸向液壓定位機構(gòu)包括油缸及活塞，其特征在于所述的油缸及活塞設(shè)置在托車架長度方向的一側(cè)，且油缸及活塞的軸線與托車架短邊處于平行的位置，活塞桿兩端分別與一滑桿端部連接，兩滑桿由滑桿座固定于托車架短邊上；在托車道兩邊與滑桿端部相對的位置各安裝固定有一個錐形卡座。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窯爐用自動托車上的無軸向力定位裝置，其特征在于在兩 滑桿靠近錐形卡座的一端端部裝有小滑輪。
專利摘要窯爐用自動托車上的無軸向力定位裝置，包括長方形托車架，托車架內(nèi)安裝有軸向液壓定位機構(gòu)，行走減速齒輪傳動機構(gòu)，鉤、推小車及其傳動機構(gòu)，以及窯車軌道，所述軸向液壓定位機構(gòu)包括油缸及活塞，所述的油缸及活塞設(shè)置在托車架長度方向的一側(cè)，活塞桿兩端分別與一滑桿端部連接，在托車道兩邊與滑桿端部相對的位置各安裝固定有一個錐形卡座；本實用新型在定位過程中托車不會因定位產(chǎn)生的兩個相反的反軸向力而晃動，極大提高了托車的穩(wěn)定性，大大延長了托車的使用壽命。
文檔編號F27D3/12GK201600034SQ20102003931
公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月1日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月1日
發(fā)明者熊楚權(quán) 申請人:黃岡市勁馬窯爐機械有限公司