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      輪胎半制品膠片干燥系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:4699006閱讀:351來源:國知局
      專利名稱:輪胎半制品膠片干燥系統(tǒng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種應(yīng)用于輪胎制造過程中,針對壓延冷卻后的半制品膠片進(jìn)行 干燥、去除其表面水分的系統(tǒng)裝置,屬于自動(dòng)化控制與節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      在橡膠輪胎制造過程中,通常是采用擠出機(jī)將配比混合后的液態(tài)膠料擠出、壓延 成滿足工藝規(guī)格要求的膠片,擠出后的膠片需先進(jìn)行冷卻處理而后才能實(shí)施后續(xù)的膠片裁 切、貼合等制造工序。經(jīng)過高溫?cái)D出、壓延后的膠片在進(jìn)行冷卻處理時(shí),會(huì)相應(yīng)地膠片表面形成凝結(jié)露 珠,現(xiàn)有生產(chǎn)工藝是采用壓縮空氣噴吹膠片表面以達(dá)到去除水分的干燥處理。當(dāng)前的噴吹 方式是風(fēng)機(jī)連續(xù)作業(yè)、噴吹管中的壓縮空氣持續(xù)地噴向輸送線。由于上游擠出和壓延工序 并非連續(xù)地出片,此類連續(xù)噴吹的干燥方法必然導(dǎo)致大量的氣源浪費(fèi),經(jīng)初步統(tǒng)計(jì)約有二 分之一以上的壓縮空氣并未用于膠片表面的干燥處理,相應(yīng)地形成制造成本的提高和現(xiàn)場 生產(chǎn)管理的無序。另外,現(xiàn)有的連續(xù)式噴吹工藝并未對提高并維持一定的空氣壓力進(jìn)行針對性設(shè) 計(jì),通常會(huì)在干燥過程中出現(xiàn)氣壓降低或暫時(shí)斷氣的問題,從而影響到膠片表面干燥處理 的質(zhì)量,不利于后續(xù)膠片裁切等工序的正常實(shí)施。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種輪胎半制品膠片干燥系統(tǒng),在于解決上述問題和缺陷而通過 檢測裝置感應(yīng)到并跟蹤膠片輸送的全過程,由檢測裝置觸發(fā)控制裝置延時(shí)控制向噴吹裝置 中導(dǎo)入壓縮空氣,以采取一種針對性的噴吹干燥處理方法,即有膠片經(jīng)過時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)干燥 處理,在間歇期則中斷壓縮空氣供應(yīng)。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)目的是,實(shí)現(xiàn)一種跟蹤膠片輸送狀態(tài)的間斷式噴吹干燥系統(tǒng)和 方法,從而有效地節(jié)約用氣量、降低生產(chǎn)工藝成本。另一設(shè)計(jì)目的是,改進(jìn)壓縮空氣噴吹時(shí)的形態(tài)與分布均勻性,提高壓縮空氣利用 率和干燥效率,保證膠片通過時(shí)能夠被迅速地干燥。設(shè)計(jì)目的還在于,采用增壓和穩(wěn)壓裝置以解決壓縮空氣供應(yīng)不連續(xù)、壓力不穩(wěn)定 的缺陷,從而提高膠片一次通過干燥的效率。為實(shí)現(xiàn)上述設(shè)計(jì)目的,所述輪胎半制品膠片干燥系統(tǒng)主要包括有用于沿縱向輸送膠片的復(fù)合輸送線,設(shè)置在復(fù)合輸送線垂向方向上的、用于向被輸送膠片表面噴吹壓縮空氣的噴吹 管,噴吹管連通于設(shè)置有氣泵的供氣管路。與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別之處在于,在復(fù)合輸送線的垂向方向上,設(shè)置有用于檢測并跟 蹤膠片輸送過程的感應(yīng)式檢測裝置。以及,由感應(yīng)式檢測裝置觸發(fā)、并延時(shí)控制噴吹管噴吹壓縮空氣的控制裝置。[0014]如上述基本技術(shù)特征,壓延冷卻后的膠片,是否被輸送至干燥系統(tǒng)處于監(jiān)視和全 程跟蹤的狀態(tài)下,只有當(dāng)膠片被輸送過來并且在噴吹裝置的噴吹范圍內(nèi)時(shí),壓縮空氣才被 導(dǎo)入噴吹管并噴吹至膠片表面。上述提及的感應(yīng)式檢測裝置和控制裝置,可基于本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思選擇多種 類型的電控信號觸發(fā)和跟蹤檢測結(jié)構(gòu),以及控制供氣管路連通與切斷的氣控裝置。為進(jìn)一步優(yōu)化所述供氣干燥方法的檢測和實(shí)施效率,優(yōu)選以下光電檢測與觸發(fā)檢 測結(jié)構(gòu),即所述感應(yīng)式檢測裝置具有設(shè)置在復(fù)合輸送線一側(cè)的U型支架。在復(fù)合輸送線垂向的上、下方分別安裝一對光電感應(yīng)開關(guān),該對光電感應(yīng)開關(guān)之 間的傳輸光線穿過復(fù)合輸送線的輸送輥之間的間隙。為進(jìn)一步提高氣控裝置和方法和運(yùn)行效率與可操作性,所述的控制裝置具有連接 并控制氣泵運(yùn)行狀態(tài)的電磁閥。以及,連接光電感應(yīng)開關(guān)、并用于延時(shí)控制電磁閥開啟或斷開的時(shí)間繼電器。為改善供氣管路中氣壓穩(wěn)定性,以及解決因供氣中斷而造成干燥效率的降低,可 在在氣泵一側(cè)連接有控制供氣管路中空氣壓力的增壓和穩(wěn)壓裝置。為解決噴吹時(shí)出氣角度和形態(tài)的不可控,提高壓縮空氣分布均勻性以優(yōu)化一次性 通過時(shí)的干燥效率,可采取的改進(jìn)措施是在所述噴吹管朝向復(fù)合輸送線的一側(cè),設(shè)置有至 少一條橫向布置的噴吹槽口。綜上所述,本實(shí)用新型輪胎半制品膠片干燥系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)1、對現(xiàn)有噴吹干燥工藝和裝置提出針對性改進(jìn),可有效地解決干燥用氣的浪費(fèi)、 提高氣源使用效率和降低干燥工藝成本。2、通過改進(jìn)壓縮空氣噴吹時(shí)的形態(tài)與分布均勻性,優(yōu)化膠片干燥過程中的物化特 性,同時(shí)提高膠片干燥效率。3、采取增壓和穩(wěn)壓裝置能夠以解決壓縮空氣供應(yīng)不連續(xù)、壓力不穩(wěn)定的缺陷。
      圖1是所述干燥系統(tǒng)復(fù)合輸送線的示意圖;圖2是所述干燥系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是現(xiàn)有噴吹管的剖面示意圖;圖4是本實(shí)用新型所述噴吹管的剖面示意圖;如圖1至圖4所示,膠片1,復(fù)合輸送線2,噴吹管3,輸送輥20,氣泵30,供氣管路 31,噴吹槽口 32,U型支架40,光電感應(yīng)開關(guān)41,電磁閥50,時(shí)間繼電器51,增壓和穩(wěn)壓裝置 52,以及噴吹管6,噴吹孔60。
      具體實(shí)施方式
      實(shí)施例1,如圖1、圖2和圖4所示,所述輪胎半制品膠片干燥系統(tǒng)主要包括有,用 于沿縱向輸送膠片1的復(fù)合輸送線2,設(shè)置在復(fù)合輸送線2垂向方向上的、用于向被輸送膠片1表面噴吹壓縮空氣的噴 吹管3,噴吹管3連通于設(shè)置有氣泵30的供氣管路31。在復(fù)合輸送線2的垂向方向上,設(shè)置有用于檢測并跟蹤膠片1輸送過程的感應(yīng)式檢測裝置,感應(yīng)式檢測裝置具有設(shè)置在復(fù)合輸送線2 —側(cè)的U型支架40,在復(fù)合輸送線2垂 向的上、下方分別安裝一對光電感應(yīng)開關(guān)41,該對光電感應(yīng)開關(guān)41之間的傳輸光線穿過復(fù) 合輸送線2的輸送輥20之間的間隙。干燥系統(tǒng)還包括由感應(yīng)式檢測裝置觸發(fā)、并延時(shí)控制噴吹管3噴吹壓縮空氣的控 制裝置,控制裝置具有連接并控制氣泵30運(yùn)行狀態(tài)的電磁閥50,以及連接光電感應(yīng)開關(guān) 41、并用于延時(shí)控制電磁閥50開啟或斷開的時(shí)間繼電器51。如圖2所示,在氣泵30 —側(cè)連接有控制供氣管路31中空氣壓力的增壓和穩(wěn)壓裝 置52。對照圖3和圖4,現(xiàn)有干燥系統(tǒng)的噴吹管6,其噴吹孔60呈線性排列,則壓縮空氣 噴吹至膠片1表面時(shí),不可避免地存在一定的盲區(qū),會(huì)有部分區(qū)域的凝結(jié)水珠未被吹到而 影響整體膠片1的干燥效率。本實(shí)施例所述的噴吹管3,在其朝向復(fù)合輸送線2的一側(cè)設(shè)置有至少一條橫向布 置的噴吹槽口 32,則壓縮空氣噴吹至膠片1表面時(shí)形成一橫向的、連貫的氣幕,不存在噴吹 盲區(qū)而有效地提高干燥效率。基于上述干燥系統(tǒng)裝置的使用而提出如下干燥方法的改進(jìn)方案,即經(jīng)過壓延冷卻 后的膠片1在復(fù)合輸送線2上沿縱向輸送的過程中,通過控制壓縮空氣經(jīng)由噴吹管3噴吹 于膠片1表面而進(jìn)行干燥處理。利用設(shè)置在垂向方向上的一對光電感應(yīng)開關(guān)41,當(dāng)膠片1被輸送過來而阻隔原來 穿過輸送輥20間隙的傳輸光線時(shí),膠片1被感應(yīng)到并立即跟蹤其在復(fù)合輸送線2上的輸送 全過程,此時(shí)檢測信號被輸送至控制裝置中的時(shí)間繼電器51。時(shí)間繼電器51被觸發(fā),在延時(shí)1-2秒后再控制電磁閥50的開啟,電磁閥50被導(dǎo) 通而控制由氣泵30輸送的壓縮空氣經(jīng)由噴吹管3的噴吹槽口 32吹向膠片1上、下表面。當(dāng)膠片1被輸送過去而不再阻隔穿過輸送輥20間隙的傳輸光線時(shí),膠片1被感應(yīng) 到離開干燥操作區(qū)域,此時(shí)檢測信號被再次輸送至控制裝置中的時(shí)間繼電器51。時(shí)間繼電器51被再次觸發(fā),在延時(shí)1-2秒后控制電磁閥50的關(guān)閉,電磁閥50被 切斷而阻止由氣泵30輸送的壓縮空氣進(jìn)入到噴吹管3中,噴吹槽口 32不再向膠片1的上、 下表面進(jìn)行噴吹操作。由于膠片1具有一定的輸送速度,膠片1經(jīng)過噴吹槽口 32下方、壓縮空氣經(jīng)噴吹 管3噴吹至膠片1表面,與從接收光電感應(yīng)開關(guān)41觸發(fā)信號并控制電磁閥50的運(yùn)行狀態(tài) 具有一定的時(shí)間差,因此設(shè)定時(shí)間繼電器51的延時(shí)控制與操作較為關(guān)鍵,由此可以保持與 膠片1輸送時(shí)間與距離的同步性,保證膠片1上、下表面均可完整地被噴吹到。在氣泵30 —側(cè)連接一增壓和穩(wěn)壓裝置52,能夠控制供氣管路31向噴吹管3中導(dǎo) 入壓力穩(wěn)定的壓縮空氣,以此解決壓縮空氣供應(yīng)不連續(xù)、壓力不穩(wěn)定的現(xiàn)有缺陷。另外,還可以將所設(shè)定的一對光電感應(yīng)開關(guān)41,沿復(fù)合輸送線2橫向方向上的安 裝位置進(jìn)行隨機(jī)地調(diào)節(jié),以改變檢測膠片1橫向?qū)挾鹊膮^(qū)域。即針對不同規(guī)格型號的膠片 1,光電感應(yīng)開關(guān)41均可感應(yīng)到輸送狀態(tài)的變化。
      權(quán)利要求1.一種輪胎半制品膠片干燥系統(tǒng),包括有用于沿縱向輸送膠片(1)的復(fù)合輸送線(2), 設(shè)置在復(fù)合輸送線(2)垂向方向上的、用于向被輸送膠片(1)表面噴吹壓縮空氣的噴吹管 (3),噴吹管(3)連通于設(shè)置有氣泵(30)的供氣管路(31),其特征在于在復(fù)合輸送線(2)的垂向方向上,設(shè)置有用于檢測并跟蹤膠片(1)輸送過 程的感應(yīng)式檢測裝置;以及,由感應(yīng)式檢測裝置觸發(fā)、并延時(shí)控制噴吹管(3)噴吹壓縮空氣的控制裝置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎半制品膠片干燥系統(tǒng),其特征在于所述的感應(yīng)式檢測 裝置具有,設(shè)置在復(fù)合輸送線(2) —側(cè)的U型支架(40),在復(fù)合輸送線(2)垂向的上、下方分別安裝一對光電感應(yīng)開關(guān)(41),該對光電感應(yīng)開 關(guān)(41)之間的傳輸光線穿過復(fù)合輸送線(2)的輸送輥(20)之間的間隙。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎半制品膠片干燥系統(tǒng),其特征在于所述的控制裝置具 有,連接并控制氣泵(30)運(yùn)行狀態(tài)的電磁閥(50),以及,連接光電感應(yīng)開關(guān)(41)、并用于延時(shí)控制電磁閥(50)開啟或斷開的時(shí)間繼電器 (51)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎半制品膠片干燥系統(tǒng),其特征在于在氣泵(30)—側(cè)連 接有控制供氣管路(31)中空氣壓力的增壓和穩(wěn)壓裝置(52)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或4所述的輪胎半制品膠片干燥系統(tǒng),其特征在于在所述噴 吹管(3)朝向復(fù)合輸送線(2)的一側(cè),設(shè)置有至少一條橫向布置的噴吹槽口(32)。
      專利摘要本實(shí)用新型所述輪胎半制品膠片干燥系統(tǒng),通過檢測裝置感應(yīng)到并跟蹤膠片輸送的全過程,由檢測裝置觸發(fā)控制裝置延時(shí)控制向噴吹裝置中導(dǎo)入壓縮空氣,以采取一種針對性的噴吹干燥處理方法,即有膠片經(jīng)過時(shí)進(jìn)行實(shí)時(shí)干燥處理,在間歇期則中斷壓縮空氣供應(yīng),實(shí)現(xiàn)一種跟蹤膠片輸送狀態(tài)的間斷式噴吹干燥系統(tǒng)和方法,從而有效地節(jié)約用氣量、降低生產(chǎn)工藝成本。干燥系統(tǒng)具有用于沿縱向輸送膠片的復(fù)合輸送線,設(shè)置在復(fù)合輸送線垂向方向上的噴吹管,噴吹管連通于設(shè)置有氣泵的供氣管路。在復(fù)合輸送線的垂向方向上,設(shè)置有用于檢測并跟蹤膠片輸送過程的感應(yīng)式檢測裝置。由感應(yīng)式檢測裝置觸發(fā)、并延時(shí)控制噴吹管噴吹壓縮空氣的控制裝置。
      文檔編號F26B15/12GK201787795SQ201020246768
      公開日2011年4月6日 申請日期2010年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月23日
      發(fā)明者劉軍濤, 吳帥芝, 楊殿才, 陽潔 申請人:軟控股份有限公司
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