專利名稱：一種串聯(lián)式空氣熱能回收系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種串聯(lián)式空氣熱能回收系統(tǒng)。
背景技術：
現(xiàn)有的紡織印染車間、冶金車間、鍋爐車間、造紙車間等場合，其車間內(nèi)的溫度往 往較高，如何回收利用這些車間內(nèi)的熱空氣，并生成溫度較高的熱水(50°C以上)，以便于熱 水的利用并實現(xiàn)節(jié)能減排，是本領域要解決的技術問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構簡單、適用于紡織印染車間、冶 金車間、鍋爐車間等場合并能生成溫度較高的熱水(50°C以上)的串聯(lián)式空氣熱能回收系 統(tǒng)。為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種串聯(lián)式空氣熱能回收系統(tǒng)，其包括 多組空氣熱能回收裝置，各空氣熱能回收裝置包括空氣熱交換器、壓縮機、水熱交換器和 膨脹閥；所述空氣熱交換器包括第一冷媒換熱管和設于第一冷媒換熱管一側(cè)的風機；所 述水熱交換器包括水箱和設于該水箱內(nèi)的第二冷媒換熱管，該水箱上設有冷水入口和熱 水出口 ；所述第一冷媒換熱管的出口與壓縮機的入口相連，壓縮機的出口與第二冷媒換 熱管的入口相連，第二冷媒換熱管的出口與膨脹閥的入口相連，膨脹閥的出口與第一冷媒 換熱管的入口相連；各水熱交換器的水箱串聯(lián)。進一步，第一級的所述水熱交換器的水箱的冷水入口經(jīng)調(diào)溫電磁閥與自來水管相 連，最后一級的所述水熱交換器的水箱的熱水出口與儲水箱相連。本實用新型的積極效果(1)本實用新型的串聯(lián)式空氣熱能回收系統(tǒng)，采用電能 驅(qū)動，運行時通過工質(zhì)吸收環(huán)境中的熱能，再經(jīng)壓縮機壓縮升溫后與水換熱，從而提高 水溫，換熱后的工質(zhì)再通過膨脹閥節(jié)流，經(jīng)熱交換器不間斷地吸熱和放熱，使水溫逐步升 高；同時將水熱交換器串聯(lián)，從而便于將水加熱至50°C以上，以便于熱水的利用并實現(xiàn)節(jié) 能減排。(2)系統(tǒng)使用時，車間內(nèi)的熱空氣經(jīng)空氣熱交換器后變?yōu)槔淇諝?，該冷空氣的溫?為23-25°C，可經(jīng)風管引到車間中的操作工人所在的工位上，起到空調(diào)的作用。也可經(jīng)風管 引到辦公室，以替代空調(diào)，從而實現(xiàn)節(jié)能減排的目的。

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實施例并結合附 圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中圖1為實施例中的串聯(lián)式空氣熱能回收系統(tǒng)中的空氣熱能回收裝置的結構示意 圖；圖2為實施例中的串聯(lián)式空氣熱能回收系統(tǒng)中的水熱交換器的串聯(lián)結構示意圖。
具體實施方式
見圖1-2，本實施例的串聯(lián)式空氣熱能回收系統(tǒng)包括多組空氣熱能回收裝置，各 空氣熱能回收裝置包括空氣熱交換器1、壓縮機2、水熱交換器4和膨脹閥3 ；所述空氣熱 交換器1包括第一冷媒換熱管和設于第一冷媒換熱管一側(cè)的風機；所述水熱交換器4包 括水箱和設于該水箱內(nèi)的第二冷媒換熱管，該水箱上設有冷水入口和熱水出口 ；所述第 一冷媒換熱管的出口與壓縮機2的入口相連，壓縮機2的出口與第二冷媒換熱管的入口相 連，第二冷媒換熱管的出口與膨脹閥3的入口相連，膨脹閥3的出口與第一冷媒換熱管的入 口相連；各水熱交換器4的水箱串聯(lián)。第一級的所述水熱交換器4的水箱的冷水入口經(jīng)調(diào)溫電磁閥5與自來水管相連， 最后一級的所述水熱交換器4的水箱的熱水出口與儲水箱相連。考慮到印染車間的毛頭比較多，對空氣換熱器1容易造成堵塞，采用防塵濾網(wǎng)對 空氣換熱器1進行充分保護，保證機組的高效率運行。所述第一冷媒換熱管和第二冷媒換熱管上設有熱交換金屬片。上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型 的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出 其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。
權利要求1.一種串聯(lián)式空氣熱能回收系統(tǒng)，其特征在于包括多組空氣熱能回收裝置，各空氣 熱能回收裝置包括空氣熱交換器(1)、壓縮機(2)、水熱交換器(4)和膨脹閥(3);所述空氣熱交換器(1)包括第一冷媒換熱管和設于第一冷媒換熱管一側(cè)的風機；所 述水熱交換器(4)包括水箱和設于該水箱內(nèi)的第二冷媒換熱管，該水箱上設有冷水入口 和熱水出口；所述第一冷媒換熱管的出口與壓縮機(2)的入口相連，壓縮機(2)的出口與第二冷媒 換熱管的入口相連，第二冷媒換熱管的出口與膨脹閥(3)的入口相連，膨脹閥(3)的出口與 第一冷媒換熱管的入口相連；各水熱交換器(4)的水箱串聯(lián)。
2.根據(jù)權利要求1或所述的一種串聯(lián)式空氣熱能回收系統(tǒng)，其特征在于第一級的所 述水熱交換器(4)的水箱的冷水入口經(jīng)調(diào)溫電磁閥(5)與自來水管相連，最后一級的所述 水熱交換器(4)的水箱的熱水出口與儲水箱相連。
專利摘要本實用新型涉及一種串聯(lián)式空氣熱能回收系統(tǒng)，其包括多組空氣熱能回收裝置，各空氣熱能回收裝置包括空氣熱交換器、壓縮機、水熱交換器和膨脹閥；空氣熱交換器包括第一冷媒換熱管和風機；水熱交換器包括水箱和設于該水箱內(nèi)的第二冷媒換熱管，該水箱上設有冷水入口和熱水出口；第一冷媒換熱管的出口與壓縮機的入口相連，壓縮機的出口與第二冷媒換熱管的入口相連，第二冷媒換熱管的出口與膨脹閥的入口相連，膨脹閥的出口與第一冷媒換熱管的入口相連；各水熱交換器串聯(lián)，以將水加熱至50℃以上，以便于熱水的利用并實現(xiàn)節(jié)能減排。系統(tǒng)使用時，車間內(nèi)的熱空氣經(jīng)空氣熱交換器后變?yōu)槔淇諝猓山?jīng)風管引到車間中的操作工人所在的工位上。
文檔編號F24H4/02GK201866932SQ20102062304
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月24日 優(yōu)先權日2010年11月24日
發(fā)明者黃興泉 申請人:常州市東興環(huán)境工程有限公司