專利名稱：一種隧道窯余熱回收裝置及其回收方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種窯爐余熱回收領(lǐng)域，尤其涉及一種隧道窯余熱回收裝置及其回收方法。
背景技術(shù)：
目前，隧道窯在生產(chǎn)過程中需要燃燒燃料，在此過程中會產(chǎn)生大量的余熱煙氣，現(xiàn)有隧道窯中燃料燃燒后排出窯體的煙氣溫度可達(dá)400°C 500°C，該余熱在生產(chǎn)過程中沒有得到很好的利用，被白白排放到空氣中，造成熱量的大量浪費(fèi)；另外，經(jīng)過隧道窯燒成的產(chǎn)品具有很高的溫度需要進(jìn)行冷卻，通常采用噴水冷卻使燒成產(chǎn)品冷卻，這種冷卻方式不但影響到產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)消耗了大量的水資源，產(chǎn)生了大量污水。發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供了一種隧道窯余熱回收裝置及其回收方法，以解決隧道窯余熱未得到很好利用以及對隧道窯燒成的產(chǎn)品冷卻方式不當(dāng)?shù)膯栴}。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案是提供了一種隧道窯余熱回收裝置， 包括余熱鍋爐；低溫?zé)煔夤艿?，所述低溫?zé)煔夤艿赖囊欢伺c冷卻區(qū)窯車連接；高溫?zé)煔夤艿溃龈邷責(zé)煔夤艿赖囊欢伺c所述冷卻區(qū)窯車連接，所述高溫?zé)煔夤艿赖牧硪欢伺c所述余熱鍋爐連接；循環(huán)風(fēng)機(jī)，與所述低溫?zé)煔夤艿赖牧硪欢诉B接，并且與所述余熱鍋爐連接。
進(jìn)一步的，隧道窯余熱回收裝置還包括煙囪，所述煙囪與所述循環(huán)風(fēng)機(jī)連接。
進(jìn)一步的，隧道窯余熱回收裝置還包括第一管道，所述第一管道的一端與加熱區(qū)窯車的頂部連接，所述第一管道的另一端與所述加熱區(qū)窯車的燃燒室連接；引風(fēng)機(jī)，連接所述余熱鍋爐；第二管道，所述第二管道的一端與所述燃燒室連接，所述第二管道的另一端與所述余熱鍋爐連接。
進(jìn)一步的，隧道窯余熱回收裝置還包括助燃?xì)怏w管道，與所述燃燒室連接。
進(jìn)一步的，隧道窯余熱回收裝置還包括排氣管道，所述排氣管道與所述引風(fēng)機(jī)連接。
本發(fā)明還提供了一種隧道窯余熱回收方法，包括將惰性氣體在循環(huán)風(fēng)機(jī)的作用下通過低溫?zé)煔夤艿浪瓦M(jìn)冷卻區(qū)窯車內(nèi)；所述惰性氣體吸收所述冷卻區(qū)窯車內(nèi)的物料的熱量；所述惰性氣體通過高溫?zé)煔夤艿肋M(jìn)入余熱鍋爐；所述惰性氣體從所述余熱鍋爐出來后進(jìn)入所述循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)行循環(huán)流動。
進(jìn)一步的，所述惰性氣體在所述循環(huán)風(fēng)機(jī)的作用下通過煙囪排放到空氣中。
進(jìn)一步的，所述隧道窯余熱回收方法還包括積聚在加熱區(qū)窯車的頂部的可燃?xì)怏w通過第一管道引入所述加熱區(qū)窯車的燃燒室進(jìn)行燃燒；燃燒后的煙氣通過第二管道引進(jìn)余熱鍋爐；所述煙氣通過引風(fēng)機(jī)從所述余熱鍋爐中排出。
進(jìn)一步的，所述隧道窯余熱回收方法還包括往助燃?xì)怏w管道內(nèi)通入助燃空氣。
進(jìn)一步的，所述隧道窯余熱回收方法還包括所述煙氣從與所述弓I風(fēng)機(jī)連接的排氣管道排出。
本發(fā)明提供的隧道窯余熱回收裝置，通過低溫?zé)煔夤艿?、高溫?zé)煔夤艿馈⒂酂徨仩t以及循環(huán)風(fēng)機(jī)的設(shè)置將冷卻區(qū)內(nèi)燒成產(chǎn)品的潛熱進(jìn)行回收，避免了對燒成產(chǎn)品進(jìn)行噴水冷卻，從而提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，減少了用水量以及對環(huán)境的污染，同時(shí)余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽或熱水可以用于發(fā)電、供暖或工藝用熱，即節(jié)能又減排。
進(jìn)一步地，隧道窯余熱回收裝置包括的第一管道、引風(fēng)機(jī)以及第二管道能夠?qū)⑺淼栏G加熱區(qū)排放的煙氣余熱進(jìn)行利用，既不影響隧道窯主工藝的生產(chǎn)，也提高了燃料的利用效率。
本發(fā)明提供的隧道窯余熱回收方法，通過惰性氣體在循環(huán)風(fēng)機(jī)、低溫?zé)煔夤艿?、高溫?zé)煔夤艿酪约坝酂徨仩t之間進(jìn)行循環(huán)流動，而將冷卻區(qū)中燒成產(chǎn)品的潛熱進(jìn)行回收，燒成產(chǎn)品的潛熱回收率高，回收方法簡單，在回收的過程中即完成了對燒成產(chǎn)品的冷卻要求， 提高了隧道窯系統(tǒng)的冷卻效率，同時(shí)又將回收的熱量通過余熱鍋爐用于發(fā)電、取暖等其他用途。
進(jìn)一步地，在隧道窯余熱回收方法中還包括，將加熱區(qū)產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^余熱鍋爐吸取煙氣中的熱量，產(chǎn)生熱水或蒸汽，用于發(fā)電、制冷、供暖以及工藝過程用熱等。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例一提供的隧道窯余熱回收裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖2是本發(fā)明實(shí)施例二提供的隧道窯余熱回收裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖3是本發(fā)明實(shí)施例一提供的隧道窯余熱回收方法的步驟流程圖4是本發(fā)明實(shí)施例二提供的隧道窯余熱回收方法的步驟流程圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的隧道窯系統(tǒng)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明提出的一種隧道窯余熱回收裝置及其回收方法作進(jìn)一步詳細(xì)說明。根據(jù)下面說明和權(quán)利要求書，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征將更清楚。需說明的是，附圖均采用非常簡化的形式且均使用非精準(zhǔn)的比率，僅用于方便、明晰地輔助說明本發(fā)明實(shí)施例的目的。
本發(fā)明的核心思想在于，本發(fā)明提供的隧道窯余熱回收裝置，通過低溫?zé)煔夤艿馈?高溫?zé)煔夤艿?、余熱鍋爐以及循環(huán)風(fēng)機(jī)的設(shè)置將冷卻區(qū)內(nèi)燒成產(chǎn)品的潛熱進(jìn)行回收，避免了對燒成產(chǎn)品進(jìn)行噴水冷卻，從而提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，減少了用水量以及對環(huán)境的污染，同時(shí)余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽或熱水可以用于發(fā)電、供暖或工藝用熱，即節(jié)能又減排。以及本發(fā)明提供的隧道窯余熱回收方法，通過惰性氣體在循環(huán)風(fēng)機(jī)、低溫?zé)煔夤艿馈⒏邷責(zé)煔夤艿酪约坝酂徨仩t之間進(jìn)行循環(huán)流動，而將冷卻區(qū)中燒成產(chǎn)品的潛熱進(jìn)行回收，燒成產(chǎn)品的潛熱回收率高，回收方法簡單，在回收的過程中即完成了對燒成產(chǎn)品的冷卻要求，提高了隧道窯系統(tǒng)的冷卻效率，同時(shí)又將回收的熱量通過余熱鍋爐用于發(fā)電、取暖等其他用途
圖1是本發(fā)明實(shí)施例一提供的隧道窯余熱回收裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖，提供的隧道窯余熱回收裝置，包括余熱鍋爐11 ；低溫?zé)煔夤艿?2，所述低溫?zé)煔夤艿?2的一端與冷卻區(qū)窯車13連接；高溫?zé)煔夤艿?4，所述高溫?zé)煔夤艿?4的一端與所述冷卻區(qū)窯車13連接，所述高溫?zé)煔夤艿?4的另一端與所述余熱鍋爐11連接；循環(huán)風(fēng)機(jī)15，與所述低溫?zé)煔夤艿?2的另一端連接，并且與所述余熱鍋爐11連接。
進(jìn)一步的，隧道窯余熱回收裝置還包括煙囪16，所述煙囪16與所述循環(huán)風(fēng)機(jī)15連接。
圖3是本發(fā)明實(shí)施例一提供的隧道窯余熱回收方法的步驟流程圖。參照圖3，隧道窯余熱回收方法包括
S21、將惰性氣體在循環(huán)風(fēng)機(jī)的作用下通過低溫?zé)煔夤艿浪瓦M(jìn)冷卻區(qū)窯車內(nèi)；
S22、所述惰性氣體吸收所述冷卻區(qū)窯車內(nèi)的物料的熱量；
S23、所述惰性氣體通過高溫?zé)煔夤艿肋M(jìn)入余熱鍋爐；
S24、所述惰性氣體從所述余熱鍋爐出來后進(jìn)入所述循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)行循環(huán)流動。
圖5是本發(fā)明實(shí)施例提供的隧道窯系統(tǒng)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。參照圖5，隧道窯系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)窯車31裝滿物料通過第一窯門32后進(jìn)入窯體內(nèi)預(yù)熱區(qū)33，經(jīng)過預(yù)熱后的窯車31通過第二窯門34后進(jìn)入加熱區(qū)35，加熱完畢后窯車31通過第三窯門36進(jìn)入干熄冷卻區(qū)37， 冷卻后的窯車31通過第四窯門38移除隧道窯。在此過程中窯車31分別經(jīng)過預(yù)熱、加熱以及冷卻的過程，隧道窯系統(tǒng)的三個(gè)區(qū)域的分隔通過第一窯門32、第二窯門34、第三窯門36、 第四窯門38開閉控制，從而實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域的不同功能。
窯車31進(jìn)入干熄冷卻區(qū)37，主要用于冷卻冷卻區(qū)窯車13上的物料，此時(shí)第三窯門 36和第四窯門38關(guān)閉，干熄冷卻區(qū)37形成一個(gè)相對封閉的系統(tǒng)，用于冷卻物料的惰性氣體在循環(huán)風(fēng)機(jī)15的作用下通過低溫?zé)煔夤艿?2送進(jìn)冷卻區(qū)窯車13內(nèi)，所述惰性氣體吸收所述冷卻區(qū)窯車13內(nèi)的物料的熱量而升溫，溫度升高后的惰性氣體通過高溫?zé)煔夤艿?4進(jìn)入余熱鍋爐11 ；余熱鍋爐11吸收惰性氣體的熱量后產(chǎn)生熱水或蒸汽，所述惰性氣體降溫后從所述余熱鍋爐11出來后再進(jìn)入所述循環(huán)風(fēng)機(jī)15，如此進(jìn)行循環(huán)流動。在緊急情況下惰性氣體也可以在循環(huán)風(fēng)機(jī)15的作用下通過煙囪16排放到空氣中。
實(shí)施例二
圖2是本發(fā)明實(shí)施例二提供的隧道窯余熱回收裝置的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。參照圖2， 隧道窯余熱回收裝置包括第一管道41，所述第一管道41的一端與加熱區(qū)窯車42的頂部連接，所述第一管道41的另一端與所述加熱區(qū)窯車42的燃燒室43連接；引風(fēng)機(jī)44，連接所述余熱鍋爐45 ；第二管道46，所述第二管道46的一端與所述燃燒室43連接，所述第二管道 46的另一端與所述余熱鍋爐45連接。
進(jìn)一步的，隧道窯余熱回收裝置還包括助燃?xì)怏w管道47，與所述燃燒室43連接。 隧道窯余熱回收裝置還包括排氣管道48，所述排氣管道48與所述引風(fēng)機(jī)44連接。
圖4是本發(fā)明實(shí)施例二提供的隧道窯余熱回收方法的步驟流程圖。參照圖4，隧道窯余熱回收方法包括
S51、積聚在加熱區(qū)窯車的頂部的可燃?xì)怏w通過第一管道引入所述加熱區(qū)窯車的燃燒室進(jìn)行燃燒；
S52、燃燒后的煙氣通過第二管道引進(jìn)余熱鍋爐；
S53、所述煙氣通過引風(fēng)機(jī)從所述余熱鍋爐中排出。
具體地，加熱區(qū)窯車42上的物料在高溫作用下產(chǎn)生易揮發(fā)、積聚在窯體頂部的可燃?xì)怏w，可燃?xì)怏w通過第一管道41被引入加熱區(qū)窯車42的燃燒室43進(jìn)行燃燒，產(chǎn)生的熱量用于加熱加熱區(qū)窯車42上的物料，助燃空氣通過助燃?xì)怏w管道47輸送進(jìn)入燃燒室43，燃燒后的煙氣通過第二管道46被引進(jìn)余熱鍋爐45，余熱鍋爐45吸收煙氣的熱量后產(chǎn)生熱水或蒸汽，降溫后的煙氣在引風(fēng)機(jī)44的作用下通過排氣管道48排放。
顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對發(fā)明進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本發(fā)明的精神和范圍。這樣，倘若本發(fā)明的這些修改和變型屬于本發(fā)明權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本發(fā)明也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種隧道窯余熱回收裝置，其特征在于，包括 余熱鍋爐；低溫?zé)煔夤艿溃龅蜏責(zé)煔夤艿赖囊欢伺c冷卻區(qū)窯車連接； 高溫?zé)煔夤艿?，所述高溫?zé)煔夤艿赖囊欢伺c所述冷卻區(qū)窯車連接，所述高溫?zé)煔夤艿赖牧硪欢伺c所述余熱鍋爐連接；循環(huán)風(fēng)機(jī)，與所述低溫?zé)煔夤艿赖牧硪欢诉B接，并且與所述余熱鍋爐連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道窯余熱回收裝置，其特征在于，還包括煙囪，所述煙囪與所述循環(huán)風(fēng)機(jī)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道窯余熱回收裝置，其特征在于，還包括第一管道，所述第一管道的一端與加熱區(qū)窯車的頂部連接，所述第一管道的另一端與所述加熱區(qū)窯車的燃燒室連接； 引風(fēng)機(jī)，連接所述余熱鍋爐；第二管道，所述第二管道的一端與所述燃燒室連接，所述第二管道的另一端與所述余熱鍋爐連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隧道窯余熱回收裝置，其特征在于，還包括助燃?xì)怏w管道，與所述燃燒室連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的隧道窯余熱回收裝置，其特征在于，還包括排氣管道，所述排氣管道與所述引風(fēng)機(jī)連接。
6.一種隧道窯余熱回收方法，其特征在于，包括將惰性氣體在循環(huán)風(fēng)機(jī)的作用下通過低溫?zé)煔夤艿浪瓦M(jìn)冷卻區(qū)窯車內(nèi)； 所述惰性氣體吸收所述冷卻區(qū)窯車內(nèi)的物料的熱量； 所述惰性氣體通過高溫?zé)煔夤艿肋M(jìn)入余熱鍋爐； 所述惰性氣體從所述余熱鍋爐出來后進(jìn)入所述循環(huán)風(fēng)機(jī)進(jìn)行循環(huán)流動。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隧道窯余熱回收方法，其特征在于，所述惰性氣體在所述循環(huán)風(fēng)機(jī)的作用下通過煙囪排放到空氣中。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的隧道窯余熱回收方法，其特征在于，包括積聚在加熱區(qū)窯車的頂部的可燃?xì)怏w通過第一管道引入所述加熱區(qū)窯車的燃燒室進(jìn)行燃燒；燃燒后的煙氣通過第二管道引進(jìn)余熱鍋爐； 所述煙氣通過引風(fēng)機(jī)從所述余熱鍋爐中排出。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的隧道窯余熱回收方法，其特征在于，還包括往助燃?xì)怏w管道內(nèi)通入助燃空氣。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的隧道窯余熱回收方法，其特征在于，還包括所述煙氣從與所述引風(fēng)機(jī)連接的排氣管道排出。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種隧道窯余熱回收裝置，包括余熱鍋爐；低溫?zé)煔夤艿?，所述低溫?zé)煔夤艿赖囊欢伺c冷卻區(qū)窯車連接；高溫?zé)煔夤艿溃龈邷責(zé)煔夤艿赖囊欢伺c冷卻區(qū)窯車連接，高溫?zé)煔夤艿赖牧硪欢伺c余熱鍋爐連接；循環(huán)風(fēng)機(jī)，與低溫?zé)煔夤艿赖牧硪欢诉B接，并且與余熱鍋爐連接。本發(fā)明還提供了一種隧道窯余熱回收方法。本發(fā)明提供的隧道窯余熱回收裝置，將冷卻區(qū)內(nèi)燒成產(chǎn)品的潛熱進(jìn)行回收，避免了對燒成產(chǎn)品進(jìn)行噴水冷卻，從而提高了產(chǎn)品的質(zhì)量，減少了用水量以及對環(huán)境的污染，同時(shí)余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽或熱水可以用于發(fā)電、供暖或工藝用熱，既節(jié)能又減排。
文檔編號F27D17/00GK102494543SQ201110410478
公開日2012年6月13日 申請日期2011年12月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月9日
發(fā)明者吳斌, 張紀(jì)文, 李冬慶 申請人:上海泰豪智能節(jié)能技術(shù)有限公司