專利名稱：一種燃油熱風(fēng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及加溫技術(shù)，具體涉及一種燃油熱風(fēng)機(jī)，其能廣泛應(yīng)用于工廠產(chǎn)品烘干、建筑工地、園藝場(chǎng)、花卉場(chǎng)、畜牧養(yǎng)殖場(chǎng)等需要加溫取暖的場(chǎng)所。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的燃油熱風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、燃燒機(jī)頭、燃燒室、控制電箱、吹風(fēng)機(jī)、煙囪以及熱風(fēng)出口構(gòu)成，燃燒機(jī)頭為燃燒室輸入火焰，燃燒室產(chǎn)生的煙氣直接通過筆直的煙囪排出，因此， 高溫?zé)煔庠跈C(jī)殼內(nèi)停留的時(shí)間過短，導(dǎo)致煙囪內(nèi)的高溫?zé)煔膺€未來(lái)得及與機(jī)殼內(nèi)的空氣進(jìn)行熱交換就被排出了機(jī)殼外，吹風(fēng)機(jī)只能把極少部分的熱空氣從熱風(fēng)出口吹出，從而降低了加溫?zé)嵝?，熱量利用率低?br>
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種加溫效率高、熱量利用率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的燃油熱風(fēng)機(jī)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下一種燃油熱風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼、燃燒機(jī)頭、燃燒室、控制電箱、吹風(fēng)機(jī)、煙囪、熱風(fēng)出口以及多回程導(dǎo)煙裝置，所述多回程導(dǎo)煙裝置的起始端與燃燒室的起始端連通，多回程導(dǎo)煙裝置的末端與煙囪連通。作為優(yōu)選，所述多回程導(dǎo)煙裝置包括第一火管、與第一火管的末端連通的第一集煙箱、第二火管以及第二集煙箱；所述第一火管的起始端與燃燒室的起始端連通，所述第一集煙箱通過第二火管與第二集煙箱連通，所述第二集煙箱與煙 連通；所述第一集煙箱與第二集煙箱分別位于機(jī)殼內(nèi)的兩側(cè)。所述第一火管套接在燃燒室上，第一火管的直徑大于燃燒室的直徑。作為優(yōu)選，所述多回程導(dǎo)煙裝置為具有折彎部的第三火管。所述折彎部的數(shù)量為二，分別位于機(jī)殼內(nèi)的兩側(cè)。作為優(yōu)選，所述燃燒室位于機(jī)殼內(nèi)的底部。作為優(yōu)選，所述吹風(fēng)機(jī)位于機(jī)殼的頂部。作為優(yōu)選，所述煙囪位于機(jī)殼的頂部。作為優(yōu)選，所述熱風(fēng)出口位于機(jī)殼側(cè)面的底部。作為優(yōu)選，所述機(jī)殼的底部設(shè)有腳輪。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，燃燒室產(chǎn)生的高溫?zé)煔馔ㄟ^迂回的多回程導(dǎo)煙裝置排出機(jī)殼外，極大地延長(zhǎng)了高溫?zé)煔庠跈C(jī)殼內(nèi)的停留時(shí)間，使高溫?zé)煔饪梢耘c機(jī)殼內(nèi)的空氣充分地進(jìn)行熱交換，大大提高了加溫效率及熱量利用率。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的燃油熱風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0015]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二的燃油熱風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖1所示，一種燃油熱風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼1、燃燒機(jī)頭2、燃燒室3、控制電箱7、吹風(fēng)機(jī)4、煙囪12、熱風(fēng)出口 5以及多回程導(dǎo)煙裝置，所述多回程導(dǎo)煙裝置的起始端與燃燒室3 的起始端連通，多回程導(dǎo)煙裝置的末端與煙囪12連通。所述控制電箱7控制整個(gè)熱風(fēng)機(jī)的運(yùn)作，控制電箱7可以安裝在機(jī)殼1的外側(cè)。所述多回程導(dǎo)煙裝置包括第一火管8、與第一火管8的末端連通的第一集煙箱9、 第二火管10以及第二集煙箱11，所述第二火管10的數(shù)量為二，可有效增強(qiáng)與機(jī)殼1內(nèi)的空氣的熱交換的接觸面積；所述第一火管8的起始端與燃燒室3的起始端連通，所述第一集煙箱9通過第二火管10與第二集煙箱11連通，所述第二集煙箱11與煙@ 12連通；所述第一集煙箱9與第二集煙箱11分別位于機(jī)殼1內(nèi)的兩側(cè)，即第一集煙箱9與第二集煙箱11是相對(duì)地設(shè)置在機(jī)殼1的兩側(cè)的。為了加強(qiáng)導(dǎo)煙效果，所述第一火管8套接在燃燒室3上，從剖面看，就像把整個(gè)燃燒室3包起來(lái)，因此，第一火管8的直徑大于燃燒室3的直徑。所述燃燒室3位于機(jī)殼1內(nèi)的底部。所述燃燒室3為半封閉的腔體，其起始端設(shè)有兩個(gè)開口。開口 31，可以讓燃燒機(jī)頭2的火焰進(jìn)入；開口 32，可讓回彈的煙氣進(jìn)入第一火管8。所述吹風(fēng)機(jī)4位于機(jī)殼1的頂部。所述煙囪12位于機(jī)殼1的頂部，可以設(shè)置在吹風(fēng)機(jī)4的旁邊。所述熱風(fēng)出口 5位于機(jī)殼1側(cè)面的底部，可以設(shè)置在靠近第一集煙箱9的地方。所述機(jī)殼1的底部設(shè)有腳輪6，方便了熱風(fēng)機(jī)的移動(dòng)。本實(shí)施例的工作過程如下打開電源，控制電箱7工作，燃燒機(jī)頭2向燃燒室3輸送火焰，火焰在燃燒室3內(nèi)燃燒，由于燃燒室3的末端是封閉的，燃燒產(chǎn)生的高溫?zé)煔鈺?huì)從燃燒室3的起始端運(yùn)動(dòng)到燃燒室3的末端，然后反彈折回，從燃燒室3起始端的開口 32進(jìn)入第一火管8，然后，高溫?zé)煔庋刂谝换鸸?、第一集煙箱9、第二火管10、第二集煙箱11迂回地進(jìn)入到煙囪12，高溫?zé)煔饨?jīng)過三個(gè)回程的運(yùn)動(dòng)才排出機(jī)殼1外；在高溫?zé)煔膺\(yùn)動(dòng)的過程中，機(jī)殼1頂部的吹風(fēng)機(jī)4 把外部的冷空氣打入機(jī)殼1內(nèi)，冷空氣流經(jīng)火管及集煙箱的外壁，充分地帶走熱量，最后從熱風(fēng)出口 5吹出，達(dá)到對(duì)外加溫的效果。通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比，當(dāng)本實(shí)施例的燃燒室3的溫度為300°C時(shí)，其熱風(fēng)出口 5處的空氣溫度為70°C，煙囪12出口處的氣體溫度為85°C。而現(xiàn)有技術(shù)的熱風(fēng)機(jī)的燃燒室溫度為300 V時(shí)，其熱風(fēng)出口處的空氣溫度為50°C，煙囪出口處的氣體溫度高達(dá)250°C。因此，本實(shí)施例的熱交換效率更高，熱量利用得更充分。實(shí)施例二如圖2所示，本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)與實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)的不同之處僅在于多回程導(dǎo)煙裝置的結(jié)構(gòu)。本實(shí)施例的多回程導(dǎo)煙裝置為具有折彎部的第三火管13，所述折彎部的數(shù)量可以為二(也可以是兩個(gè)以上)，分別位于機(jī)殼1內(nèi)的兩側(cè)，即高溫?zé)煔鈴娜紵?的開口 32 進(jìn)入第三火管13后，是經(jīng)過折彎部來(lái)完成迂回過程的。本實(shí)施例的工作過程與實(shí)施例一相似。 上述實(shí)施例只是本實(shí)用新型較為優(yōu)選的兩種，本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)作出的簡(jiǎn)單變化或替換，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種燃油熱風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼、燃燒機(jī)頭、燃燒室、控制電箱、吹風(fēng)機(jī)、煙囪以及熱風(fēng)出口，其特征在于，該熱風(fēng)機(jī)還包括多回程導(dǎo)煙裝置，所述多回程導(dǎo)煙裝置的起始端與燃燒室的起始端連通，多回程導(dǎo)煙裝置的末端與煙 連通。
2.如權(quán)利要求1所述的燃油熱風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述多回程導(dǎo)煙裝置包括第一火管、 與第一火管的末端連通的第一集煙箱、第二火管以及第二集煙箱；所述第一火管的起始端與燃燒室的起始端連通，所述第一集煙箱通過第二火管與第二集煙箱連通，所述第二集煙箱與煙 連通；所述第一集煙箱與第二集煙箱分別位于機(jī)殼內(nèi)的兩側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的燃油熱風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述第一火管套接在燃燒室上，第一火管的直徑大于燃燒室的直徑。
4.如權(quán)利要求1所述的燃油熱風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述多回程導(dǎo)煙裝置為具有折彎部的第三火管。
5.如權(quán)利要求4所述的燃油熱風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述折彎部的數(shù)量為二，分別位于機(jī)殼內(nèi)的兩側(cè)。
6.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的燃油熱風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述燃燒室位于機(jī)殼內(nèi)的底部。
7.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的燃油熱風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述吹風(fēng)機(jī)位于機(jī)殼的頂部。
8.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的燃油熱風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述煙囪位于機(jī)殼的頂部。
9.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的燃油熱風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述熱風(fēng)出口位于機(jī)殼側(cè)面的底部。
10.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的燃油熱風(fēng)機(jī)，其特征在于，所述機(jī)殼的底部設(shè)有腳輪。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種燃油熱風(fēng)機(jī)，包括機(jī)殼、燃燒機(jī)頭、燃燒室、控制電箱、吹風(fēng)機(jī)、煙囪、熱風(fēng)出口以及多回程導(dǎo)煙裝置，所述多回程導(dǎo)煙裝置的起始端與燃燒室的起始端連通，多回程導(dǎo)煙裝置的末端與煙囪連通。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有加溫效率高、熱量利用率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)F24H3/08GK202032736SQ20112010630
公開日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年4月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月12日
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