專利名稱：一種適用于紡織廠的大小環(huán)境空調系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于空調設備技術領域，具體涉及一種適用于紡織廠的大小環(huán)境節(jié)能空調系統(tǒng)。
背景技術：
目前，紡織廠所采用的空氣調節(jié)的方法主要是噴水室。噴水室系統(tǒng)能實現(xiàn)多種空氣處理過程，具有對空氣起到一定的降溫加濕，但此系統(tǒng)通常把紡織車間的部分回風和高溫工藝排風都直接排到大氣中，造成能量的浪費；而且只有一種送風，使得送風量太大造成初投資和運行費用都很大。為了迎合國家可持續(xù)發(fā)展政策，如果好好利用回風和高溫工藝排風，對其進行能量回收，并對紡織廠車間大小環(huán)境分別送風，將會為節(jié)能減排做出貢獻。因此，本實用新型提出一種基于間接蒸發(fā)冷卻的紡織廠大小環(huán)境節(jié)能空調系統(tǒng)。 可大大的減少了占地面積和成本，并且能很好的起到降溫加濕的作用，滿足紡織廠大小環(huán)境的溫濕度要求。
發(fā)明內容本實用新型的目的在于設計一種適用于紡織廠的大小環(huán)境空調系統(tǒng)，利用間接蒸發(fā)冷卻技術，將紡織車間的回風和工藝排風不同處理、不同送風，再結合傳統(tǒng)噴水室技術， 可實現(xiàn)冬、夏季不同送風要求。不僅提高了車間回風和工藝排風的利用率，而且滿足了紡織車間大小環(huán)境的溫濕度要求。本實用新型所采用的技術方案是，一種適用于紡織廠的大小環(huán)境空調系統(tǒng)，包括蒸發(fā)冷卻空調機組、以及蒸發(fā)冷卻空調機組與紡織車間內的大環(huán)境區(qū)和小環(huán)境區(qū)相連接的管道組成；蒸發(fā)冷卻空調機組包括機組殼體內依次設置的過濾器、板式間接蒸發(fā)冷卻器、回風與工藝排風混合箱、整流格柵、噴水室、波紋擋水板、電加熱器和送風機，與過濾器對應位置的機組殼體壁上設置有新風口、工藝排風口和回風口 a，與送風機對應位置的機組殼體壁上設置有送風口，與板式間接蒸發(fā)冷卻器上部對應位置的機組殼體壁上設置有二次出風口，與回風與工藝排風混合箱對應位置的機組殼體壁上設置有回風口 b ；在紡織車間內底部設置工藝排風收集箱和工藝排風溝道，并在紡織車間靠近底部的墻壁上設置室內回風口，在紡織車間的頂壁和側壁上分別設置大環(huán)境區(qū)和小環(huán)境區(qū)的進風口 ；送風口通過送風管道與紡織車間內的小環(huán)境區(qū)相連通，二次出風口通過送風管道與紡織車間內的大環(huán)境區(qū)相連通，工藝排風口通過排風管道與紡織車間內的工藝排風收集箱相連通，回風口 a和回風口 b分別通過回風管道與紡織車間內的室內回風口相連通。本實用新型的特點還在于紡織車間內設置的室內回風口處還設置有室內回風過濾器。本實用新型的空調系統(tǒng)，具有以下明顯優(yōu)勢[0012]1)有效的結合板式間接蒸發(fā)冷卻與傳統(tǒng)噴水室直接蒸發(fā)冷卻。通過開啟此基于間接蒸發(fā)冷卻的紡織廠大小環(huán)境節(jié)能空調系統(tǒng)的不同功能段可實現(xiàn)冬季用于供熱，夏季用于供冷。幻有效利用工藝排風。將紡織車間內大量的高溫工藝排風經過此蒸發(fā)冷卻空調機組處理后又通過送風管送到紡織車間an以下的小環(huán)境區(qū)內，不僅滿足了紡織車間對送風量、溫濕度的要求，而且節(jié)省了處理同樣風量的室外新風所需的設備投資和運行、維護耗資。3)有效利用紡織車間內回風。排掉紡織車間大量回風是一種能源浪費。此蒸發(fā)冷卻空調機組把紡織車間回風分為兩大部分使用一部分作為板式間接蒸發(fā)冷卻器的二次風，最后作為大環(huán)境送風送入紡織車間內；另一部分與被處理的工藝排風混合，最后經過噴水室處理后作為小環(huán)境送風送入紡織車間內。減少能源消耗，節(jié)能效果顯著。4)大、小環(huán)境送風。有效結合紡織車間的氣流組織特點，采用兩種不同的送風和送風方式，即上部送風于大環(huán)境區(qū)和側送風于人員、機器工作的小環(huán)境區(qū)，充分利用紡織車間內回風、工藝排風，不僅滿足大、小環(huán)境的送風要求，而且縮小設備體積，減少設備投資，節(jié)能減排效果好。5)在夏季，把紡織車間內高溫工藝排風作為板式間接蒸發(fā)冷卻器的一次風，回風作為板式換熱器的二次風，實現(xiàn)了冷量回收，節(jié)約能耗，降低成本。一次空氣與二次空氣為交叉流。二次空氣由下往上，而水由上往下，二者形成逆流。二次空氣通過濕通道，一次空氣通過干通道，兩部分空氣形成叉流，進行等濕冷卻過程。在冬季，將紡織車間回風與室外新風經過板式間接換熱器進行熱量交換，實現(xiàn)能量的回收利用，達到節(jié)能的目的。

圖1是本實用新型空調系統(tǒng)的結構主視圖；圖2是本實用新型空調系統(tǒng)的結構俯視圖；圖3是本實用新型空調系統(tǒng)的結構側視圖；圖中，A.蒸發(fā)冷卻空調機組，B.紡織車間，1.過濾器，2.板式間接蒸發(fā)冷卻器， 3.新風口，4.回風與工藝排風混合箱，5.工藝排風口，6.整流格柵，7.噴水室，8.波紋擋水板，9.電加熱器，10.送風機，11.回風口 a，12.回風口 b，13. 二次出風口，14.送風口， 15.室內回風過濾器。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。本實用新型的適用于紡織廠的大小環(huán)境空調系統(tǒng)，其結構如圖1、圖2、圖3所示， 包括蒸發(fā)冷卻空調機組A、以及蒸發(fā)冷卻空調機組A與紡織車間B內部相連接的管道組成。 將紡織車間B內部分成大環(huán)境區(qū)和小環(huán)境區(qū)概念，小環(huán)境區(qū)定義為高度an以下的區(qū)域，大環(huán)境區(qū)定義為整體環(huán)境。蒸發(fā)冷卻空調機組A包括機組殼體內依次設置的過濾器1、板式間接蒸發(fā)冷卻器 2、回風與工藝排風混合箱4、整流格柵6、噴水室7、波紋擋水板8、電加熱器9和送風機10， 與過濾器1對應位置的機組殼體壁上設置新風口 3、工藝排風口 5和回風口 all，與送風機10對應位置的機組殼體壁上設置送風口 14，與板式間接蒸發(fā)冷卻器2上部對應位置的機組殼體壁上設置二次出風口 13，與回風與工藝排風混合箱4對應位置的機組殼體壁上設置回風口 bl2。在紡織車間B內底部設置工藝排風收集箱和工藝排風溝道，并在紡織車間B靠近底部的墻壁上設置室內回風口，室內回風口處還設置有室內回風過濾器15，在紡織車間B 的頂壁和側壁上分別設置大環(huán)境區(qū)和小環(huán)境區(qū)的進風口。送風口 14通過送風管道Sl與紡織車間B內的小環(huán)境區(qū)相連通，二次出風口 13通過送風管道S2與紡織車間B內的大環(huán)境區(qū)相連通，工藝排風口 5通過排風管道G與紡織車間B內的工藝排風收集箱相連通，回風口 all和回風口 bl2分別通過回風管道HI、回風管道H2匯集成一個回風管道H與紡織車間B內的室內回風口相連通，在回風管道Hl上設置閥門P1、P3，在回風管道H2上設置閥門P2。本實用新型的蒸發(fā)冷卻空調機組A，第一級間接蒸發(fā)冷卻段采用板式間接蒸發(fā)冷卻器2，有效利用紡織車間B內的回風對室外新風和紡織車間B內的工藝排風進行預冷或對室外新風進行預熱處理，第二級直接蒸發(fā)冷卻段為傳統(tǒng)噴水室7，利用循環(huán)水泵把蓄水池內經過水過濾器凈化過的水通過供水管對空氣噴淋，利用細小的水滴與空氣進行熱濕交換。 送風機10是將被處理的空氣經過送風口 14經過送風管道Sl送入室內小環(huán)境內對紡織車間室內小環(huán)境區(qū)空氣進行降溫處理。蒸發(fā)冷卻空調機組A結合了板式間接蒸發(fā)與傳統(tǒng)噴水室技術，在夏季，實現(xiàn)對空氣進行降溫加濕的效果。在冬季，與電加熱器結合使用，實現(xiàn)冬季紡織車間內溫濕度的要求。紡織車間B的斷頭吸棉排風、車鍍排風都經過工藝排風溝道收集進入工藝排風收集箱，統(tǒng)一由排風管道G通過新風口 3送到蒸發(fā)冷卻空調機組A內。紡織車間B內的室內回風經室內回風過濾器15的過濾后，分成兩路，一路經回風管道H-Hl經回風口 all進入蒸發(fā)冷卻空調機組A內，另一路經回風管道H-H2經回風口 bl2 進入回風與工藝排風混合箱。室內回風過濾器15對室內回風進行除掉其中夾雜的短纖維等，對板式間接蒸發(fā)冷卻器2的二次風通道以及滴淋噴嘴起到保護作用。紡織車間B內的氣流組織分為兩部分大環(huán)境送風和小環(huán)境送風；將經過板式間接蒸發(fā)冷卻器的回風經二次出風口 13、送風管道S2和紡織車間B頂壁上設置的大環(huán)境區(qū)進風口送到紡織車間B的大環(huán)境區(qū)，同時將經過蒸發(fā)冷卻空調機組A處理過的空氣經送風口 14、送風管道Sl和紡織車間B側壁上設置的小環(huán)境區(qū)進風口送到紡織車間的小環(huán)境區(qū)。本實用新型空調系統(tǒng)的工作過程1)夏季運行時，開啟蒸發(fā)冷卻空調機組A的板式間接蒸發(fā)冷卻器2和噴水室7，調節(jié)閥門P1、P2、P3，把室外新風和紡織車間B內的工藝排風處理到室內送風狀態(tài)點。此時采用的技術是工藝排風間接蒸發(fā)冷卻+室外新風間接蒸發(fā)冷卻+噴水室直接蒸發(fā)冷卻。工藝排風經排風管道G由工藝排風口 5送到蒸發(fā)冷卻空調機組A內，經過板式間接蒸發(fā)冷卻器2的一次風的干通道送到回風與工藝排風混合箱4中與工藝排風混合箱送出來的回風混合；同時室外新風由新風口 3送到蒸發(fā)冷卻空調機組A內，經過板式間接蒸發(fā)冷卻器2的一次風的干通道后送入工藝排風混合箱4與工藝排風混合箱送出來的風混合，通過整流格柵 6再一起送到噴水室7進行直接蒸發(fā)冷卻，經過波紋擋水板8，最后由送風機10經過送風管道Sl送到紡織車間B中ail以下的人員、機器工作的小環(huán)境區(qū)。紡織車間B內的室內回風經過室內回風過濾器過濾后，調節(jié)閥門PI、P2、P3，使得一部分經過回風管道H-H2送到回風與工藝排風混合箱4內，與處理后的工藝排風混合，最后送到紡織車間B的小環(huán)境區(qū)；另一部分經過回風管道H-Hl由回風口 all送到板式間接蒸發(fā)器的二次風的濕側通道后，再由送風管道S2送到紡織車間B的大環(huán)境區(qū)。2)冬季運行時，開啟蒸發(fā)冷卻空調機組A的板式間接蒸發(fā)冷卻器2、噴水室7和電加熱器9，關閉閥門P1，開啟閥門P2、P3。把室外新風和工藝排風處理到室內送風狀態(tài)點。 此時采用的技術是工藝排風與紡織車間回風直接混合+室外新風采用板式換熱器預熱+ 噴水室直接蒸發(fā)冷卻+電加熱器再熱。工藝排風經工藝排風管道G由工藝排風口 5送到蒸發(fā)冷卻空調機組A內，經過板式間接蒸發(fā)冷卻器2 (其中板式間接蒸發(fā)冷卻器的二次通道的淋水裝置關閉，且回風管道Hl的閥門Pl關閉)后直接送到回風與工藝排風混合箱4與回風混合后再通過回風與工藝排風混合箱4，同時室外新風由新風口 3送到蒸發(fā)冷卻空調機組A內，此時關閉板式間接蒸發(fā)冷卻器2的循環(huán)水泵，使室外新風經過板式間接蒸發(fā)冷卻器2的一次風通道后送入回風與工藝排風混合箱4與回風與工藝排風混合箱4送出來的風混合，通過整流格柵6再一起送到噴水室7進行直接蒸發(fā)冷卻，經過波紋擋水板8，被電加熱器9再熱后，最后由送風機10經過送風管道Sl送到紡織車間B中an以下的人員、機器工作的小環(huán)境區(qū)。室內回風經過室內回風過濾器過濾后，經過回風管道H，一部分經過回風管道H2 送到回風與工藝排風混合箱4內，與處理后的工藝排風混合，最后送到細紗車間的小環(huán)境區(qū)；另一部分經過回風管道Hl由工藝排風口 5送到板式間接蒸發(fā)冷卻器2的二次風通道 (此時板式間接蒸發(fā)冷卻器的循環(huán)噴淋泵已關閉)，把這部分回風最后由送風管道S2送到紡織車間B的大環(huán)境區(qū)。
權利要求1.一種適用于紡織廠的大小環(huán)境空調系統(tǒng)，其特征在于，包括蒸發(fā)冷卻空調機組(A)、 以及蒸發(fā)冷卻空調機組(A)與紡織車間(B)內的大環(huán)境區(qū)和小環(huán)境區(qū)相連接的管道組成， 所述的蒸發(fā)冷卻空調機組(A)包括機組殼體內依次設置的過濾器(1)、板式間接蒸發(fā)冷卻器O)、回風與工藝排風混合箱G)、整流格柵(6)、噴水室(7)、波紋擋水板(8)、電加熱器 (9)和送風機(10)，與過濾器(1)對應位置的機組殼體壁上設置有新風口(3)、工藝排風口 (5)和回風口 a(ll)，與送風機(10)對應位置的機組殼體壁上設置有送風口(14)，與板式間接蒸發(fā)冷卻器( 上部對應位置的機組殼體壁上設置有二次出風口(13)，與回風與工藝排風混合箱(4)對應位置的機組殼體壁上設置有回風口 b(12)；在紡織車間(B)內底部設置工藝排風收集箱和工藝排風溝道，并在紡織車間(B)靠近底部的墻壁上設置室內回風口，在紡織車間(B)的頂壁和側壁上分別設置大環(huán)境區(qū)和小環(huán)境區(qū)的進風口，所述的送風口(14)通過送風管道與紡織車間(B)內的小環(huán)境區(qū)相連通，所述的二次出風口(1 通過送風管道與紡織車間(B)內的大環(huán)境區(qū)相連通，所述的工藝排風口( 通過排風管道與紡織車間(B)內的工藝排風收集箱相連通，所述的回風口 a(ll)和回風口 b(12) 分別通過回風管道與紡織車間(B)內的室內回風口相連通。
2.按照權利要求1所述的空調系統(tǒng)，其特征在于，紡織車間(B)內設置的室內回風口處還設置有室內回風過濾器(15)。
專利摘要一種適用于紡織廠的大小環(huán)境空調系統(tǒng)，包括蒸發(fā)冷卻空調機組、及其與紡織車間內的大、小環(huán)境區(qū)相連接的管道組成，蒸發(fā)冷卻空調機組包括機組殼體內依次設置的過濾器、板式間接蒸發(fā)冷卻器、回風與工藝排風混合箱、整流格柵、噴水室、波紋擋水板、電加熱器和送風機，在紡織車間內底部設置工藝排風收集箱和工藝排風溝道，并在紡織車間靠近底部的墻壁上設置室內回風口，在紡織車間的頂壁和側壁上分別設置大環(huán)境區(qū)和小環(huán)境區(qū)的進風口。本實用新型的空調系統(tǒng)充分發(fā)揮了蒸發(fā)冷卻的主導作用，同時又有效利用了室內回風、工藝排風和新風，對室內大小環(huán)境分別進行送風，滿足大小環(huán)境對溫濕度的不同要求，使空調機組具有環(huán)保、高效、節(jié)能的優(yōu)點。
文檔編號F24F13/28GK202119030SQ20112019538
公開日2012年1月18日 申請日期2011年6月10日 優(yōu)先權日2011年6月10日
發(fā)明者殷清海, 霍海紅, 顏蘇芊, 黃翔 申請人:西安工程大學