專利名稱：一種低噪音單風(fēng)管的移動空調(diào)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種低噪音單風(fēng)管的移動空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種移動空調(diào)，尤其涉及一種低噪音單風(fēng)管的移動空調(diào)。
技術(shù)背景[0002]目前市面上的單風(fēng)管風(fēng)冷式移動空調(diào)，如圖1所示，主要噪音源有三方面制冷風(fēng)機組、散熱風(fēng)機組和壓縮機。其中散熱風(fēng)機組和壓縮機是主要的噪音來源，散熱風(fēng)機組，一般采用單向吸風(fēng)風(fēng)輪組件，需要的風(fēng)壓和風(fēng)量比較大，運行時噪音比較大，壓縮機運行時噪音也非常大，控制好這兩項噪音，對移動空調(diào)的設(shè)計者始終是一個重要課題。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實用新型的目的在于考慮到上述問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實用性強及有降噪功能的一種低噪音單風(fēng)管的移動空調(diào)。[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案為其是一種低噪音單風(fēng)管的移動空調(diào)， 包括蒸發(fā)器、上風(fēng)機組件、下風(fēng)機組件、底盤、壓縮機、冷凝器及下隔板；其中，下風(fēng)機組件包括下風(fēng)道出風(fēng)口、帶動風(fēng)輪的馬達及風(fēng)道；上風(fēng)機組件包括冷風(fēng)出口 ；其特征在于所述冷風(fēng)出口設(shè)在移動空調(diào)的頂部，所述蒸發(fā)器和上風(fēng)機組件設(shè)在冷風(fēng)出口的下端；所述下風(fēng)機組件、冷凝器及壓縮機設(shè)在底盤上，在所述底盤上設(shè)有若干個進風(fēng)孔，在所述下隔板上設(shè)有若干吸風(fēng)孔，所述馬達設(shè)在下隔板上。[0005]所述冷凝器、下風(fēng)機組件、壓縮機從左向右依次排列在底盤上。[0006]所述進風(fēng)孔圍繞壓縮機的周圍設(shè)置；所述吸風(fēng)孔圍繞馬達的周圍設(shè)置。[0007]所述風(fēng)道的體積比一般風(fēng)道的體積大10 % -20%。[0008]所述馬達和壓縮機通過所述下隔板封閉在移動空調(diào)的殼體內(nèi)，在殼體內(nèi)部貼吸音棉。[0009]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，有降噪功能，可以有效的對壓縮機及馬達進行散熱。


[0010]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；[0011]圖2是本實用新型的去掉外殼的結(jié)構(gòu)圖；[0012]圖3是本實用新型的去掉外殼的多后面看的結(jié)構(gòu)圖；[0013]圖4圖2中下部分的結(jié)構(gòu)圖；[0014]圖5是圖4的俯視圖；[0015]圖6是圖4中刪除壓縮機上部分的左視圖。
具體實施方式
[0016]下面將結(jié)合附圖和實施例對本實用新型做進一步的詳述3[0017]如圖2至4所示，一種低噪音單風(fēng)管的移動空調(diào)，包括蒸發(fā)器1、上風(fēng)機組件2、下風(fēng)機組件3、底盤5、壓縮機7、冷凝器8及下隔板9 ；其中，下風(fēng)機組件3包括下風(fēng)道出風(fēng)口 31、帶動風(fēng)輪的馬達33及風(fēng)道32，在下風(fēng)道出風(fēng)口 31處設(shè)有排風(fēng)管接頭4 ；上風(fēng)機組件2 包括冷風(fēng)出口 21 ；本實用新型特點是所述冷風(fēng)出口 21設(shè)在移動空調(diào)的頂部，所述蒸發(fā)器1 和上風(fēng)機組件2設(shè)在冷風(fēng)出口 21的下端；所述下風(fēng)機組件3、冷凝器8及壓縮機7設(shè)在底盤5上，在所述底盤5上設(shè)有若干個進風(fēng)孔51，在所述下隔板9上設(shè)有若干吸風(fēng)孔91，所述馬達13設(shè)在下隔板9上。工作時，壓縮機7運行后，壓縮機7和馬達33運行過程中產(chǎn)生的噪音大多留在封閉空間內(nèi)。壓縮機7和馬達33在封閉空間內(nèi)運作產(chǎn)生熱量的散熱方式為 風(fēng)從底盤5上的進風(fēng)孔51進入，通過壓縮機7到馬達33，再通過馬達33，到風(fēng)道32上的吸風(fēng)孔91吸入風(fēng)道排出；這樣形成微循環(huán)，對馬達33、壓縮機7進行散熱，在保持低噪音的同時，有效帶走下馬達33和壓縮機7運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量。[0018]在本實施例中，所述冷凝器8、下風(fēng)機組件3、壓縮機7從左向右依次排列在底盤5 上，在底盤5的下方設(shè)有萬向輪6。所述進風(fēng)孔51圍繞壓縮機7的周圍設(shè)置，這樣可以均勻、有效的對壓縮機7散熱；所述吸風(fēng)孔91圍繞馬達33的周圍設(shè)置，這樣可以均勻、有效的對馬達33散熱。所述風(fēng)道32的體積比一般風(fēng)道的體積大10 % -20%，在風(fēng)輪運行保證風(fēng)量的前提下，降低了轉(zhuǎn)速，本實用新型風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速為900轉(zhuǎn)左右，以前的轉(zhuǎn)速1150轉(zhuǎn)左右，也就降低了噪音。所述馬達33和壓縮機7通過所述下隔板9封閉在移動空調(diào)的殼體內(nèi)，在殼體內(nèi)部貼吸音棉，吸音棉也吸收了大部分噪聲音，只有很低噪音傳出殼體外，從而也降低了噪音。
權(quán)利要求1.一種低噪音單風(fēng)管的移動空調(diào)，包括蒸發(fā)器(1)、上風(fēng)機組件(2)、下風(fēng)機組件(3)、 底盤(5)、壓縮機(7)、冷凝器(8)及下隔板(9)；其中，下風(fēng)機組件(3)包括下風(fēng)道出風(fēng)口 (31)、帶動風(fēng)輪的馬達(33)及風(fēng)道(32)；上風(fēng)機組件(2)包括冷風(fēng)出口(21)；其特征在于所述冷風(fēng)出口(21)設(shè)在移動空調(diào)的頂部，所述蒸發(fā)器(1)和上風(fēng)機組件(2)設(shè)在冷風(fēng)出口 (21)的下端；所述下風(fēng)機組件(3)、冷凝器(8)及壓縮機(7)設(shè)在底盤(5)上，在所述底盤 (5)上設(shè)有若干個進風(fēng)孔(51)，在所述下隔板(9)上設(shè)有若干吸風(fēng)孔(91)，所述馬達(13)設(shè)在下隔板(9)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音單風(fēng)管的移動空調(diào)，其特征在于所述冷凝器(8)、 下風(fēng)機組件(3)、壓縮機(7)從左向右依次排列在底盤(5)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音單風(fēng)管的移動空調(diào)，其特征在于所述進風(fēng)孔(51) 圍繞壓縮機(7)的周圍設(shè)置；所述吸風(fēng)孔(91)圍繞馬達(9)的周圍設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低噪音單風(fēng)管的移動空調(diào)，其特征在于所述風(fēng)道(32)的體積比一般風(fēng)道的體積大10 % -20%。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種低噪音單風(fēng)管的移動空調(diào)，其特征在于所述馬達 (33)和壓縮機(7)通過所述下隔板(9)封閉在移動空調(diào)的殼體內(nèi)，在殼體內(nèi)部貼吸音棉。
專利摘要本實用新型涉及一種低噪音單風(fēng)管的移動空調(diào)，包括蒸發(fā)器、上風(fēng)機組件、下風(fēng)機組件、底盤、壓縮機、冷凝器及下隔板；其中，下風(fēng)機組件包括下風(fēng)道出風(fēng)口、帶動風(fēng)輪的馬達及風(fēng)道；上風(fēng)機組件包括冷風(fēng)出口；其特征在于所述冷風(fēng)出口設(shè)在移動空調(diào)的頂部，所述蒸發(fā)器和上風(fēng)機組件設(shè)在冷風(fēng)出口的下端；所述下風(fēng)機組件、冷凝器及壓縮機設(shè)在底盤上，在所述底盤上設(shè)有若干個進風(fēng)孔，在所述下隔板上設(shè)有若干吸風(fēng)孔，所述馬達設(shè)在下隔板上。其具有結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，有降噪功能，可以有效的對壓縮機及馬達進行散熱等優(yōu)點。
文檔編號F24F13/24GK202281319SQ20112039229
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月17日
發(fā)明者趙志強 申請人:廣東美的電器股份有限公司