專利名稱：無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種抽油煙機(jī)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的抽油煙機(jī)一般都是吊頂設(shè)計(jì)，安裝高度一般在700mm左右(如果再低，就會(huì)影響炒菜)，而其主流機(jī)型的風(fēng)機(jī)功率大都在200 250瓦之間，故其有效抽吸半徑大致在 300 400mm左右，因而鍋面完全在它的風(fēng)機(jī)抽吸范圍之外，這樣油煙從鍋面一產(chǎn)生只有部分密度小于空氣的能上升進(jìn)入風(fēng)機(jī)的抽吸范圍，其余高密度高污染的油煙就四處漫延，抽吸油煙的效率非常低。傳統(tǒng)抽油煙機(jī)在油煙過濾方面，都是采用一層、兩層或者多層過濾網(wǎng)過濾。過濾網(wǎng)孔有方形、菱形、圓形，目的是通過過濾網(wǎng)把油煙擋住，但過濾網(wǎng)孔即便小到 0. 01平方厘米時(shí)，仍有37%的油煙擋不住，而現(xiàn)在市面多數(shù)抽油煙機(jī)的濾網(wǎng)孔均在0. 04平方厘米左右，其濾煙效果幾乎為零，油煙幾乎是直排，其結(jié)果就是污染抽油煙機(jī)內(nèi)壁，造成風(fēng)機(jī)葉輪大量不均勻積油，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)失去動(dòng)平衡，故而抽吸效果越來越差，其機(jī)械噪音也就越來越大。由于沒有有效的凈化手段，致使風(fēng)機(jī)、過濾網(wǎng)及抽油煙機(jī)內(nèi)腔大量積油，清潔非常困難，一般需要專業(yè)人員才能完成，有時(shí)清潔后效果反而更差，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。由于傳統(tǒng)的抽油煙機(jī)吊頂設(shè)計(jì)的缺陷及欠缺有效的凈化手段，為保證短期內(nèi)的抽吸效果，其功率一般都較高，主流機(jī)型均在200W 250W之間，耗電量大，其電機(jī)功率基本都超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的上限，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求不能超過200瓦。還有側(cè)吸式設(shè)計(jì)，其靠墻安裝，存在的缺點(diǎn)有 使用渦輪風(fēng)扇直抽設(shè)計(jì)，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功率大，油煙共吸，長(zhǎng)期會(huì)造成內(nèi)部油煙積存，更難清理，油鍋起火后特別危險(xiǎn)，油煙積存后渦扇壽命劇減等缺陷?？傊瑐鹘y(tǒng)的抽油煙機(jī)功率大，耗電量大，油煙過濾效果差，清潔困難，結(jié)構(gòu)復(fù)雜； 油煙直接接觸電機(jī)，降低電機(jī)的使用壽命；其效率低，噪音大，清潔維修成本高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種功率低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能有效濾油，清潔方便，使用壽命長(zhǎng)，效率高的無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)，其包括機(jī)殼、空氣壓縮機(jī)、氣旋加速器和控制系統(tǒng)；在機(jī)殼的頂壁兩端對(duì)稱分布有兩個(gè)空氣入口，兩空氣入口中間的機(jī)殼的頂壁有油煙出口 ；機(jī)殼內(nèi)兩端分布有空氣壓縮機(jī)和控制系統(tǒng)， 中間為氣旋加速器；空氣入口通過豎直管道連接空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口，空氣壓縮機(jī)的出氣口分別由管道連接氣旋加速器的兩進(jìn)氣口，氣旋加速器的進(jìn)風(fēng)口向下對(duì)準(zhǔn)機(jī)殼底壁的油煙進(jìn)口，其出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)油煙出口 ；兩空氣壓縮機(jī)的電源端分別連接在控制系統(tǒng)的電源輸出端， 控制系統(tǒng)的顯示輸出端連接顯示面板。上述所述機(jī)殼內(nèi)腔被兩個(gè)隔板分割為三個(gè)腔體，所述兩空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口和控制系統(tǒng)分別位于兩端腔體內(nèi)，所述兩空氣入口分別位于兩端腔體所對(duì)應(yīng)的機(jī)殼頂壁上；所述氣旋加速器位于中間腔體內(nèi)，所述油煙進(jìn)口和所述油煙出口分別位于中間腔體所對(duì)應(yīng)的機(jī)殼頂壁和底壁上；兩個(gè)隔板上分別有空氣壓縮機(jī)的出氣口和氣旋加速器的兩進(jìn)氣口的連接管道的管道穿過孔。這樣，兩空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口不但與氣旋加速器和油煙煙道分離，且被密閉在兩端腔體內(nèi)，接觸不到油煙，不但不再被油煙污染，不用清理，且延長(zhǎng)了空氣壓縮機(jī)電機(jī)的使用壽命。上述所述的油煙進(jìn)口處設(shè)置錐形過濾網(wǎng)，錐形過濾網(wǎng)的下端口上懸掛油污盛裝盒。過濾網(wǎng)可攔截大顆粒的油污，使之沿氣旋加速器的內(nèi)壁流到油污盛裝盒內(nèi)。上述所述的機(jī)殼的上壁和前壁外觀為弧形，前壁有機(jī)蓋，機(jī)蓋一端鉸接在機(jī)殼側(cè)壁上，另一端可開啟地固定在機(jī)殼另一側(cè)壁上；或者機(jī)蓋上端鉸接在機(jī)頂壁上，另一端可開啟地固定在機(jī)殼底壁上。上述所述機(jī)蓋可開啟地固定的一端由磁鎖固定。上述所述的空氣壓縮機(jī)為渦輪空氣壓縮機(jī)，其電機(jī)采用無刷電機(jī)。本實(shí)用新型利用空氣壓縮機(jī)和氣旋加速器的增壓技術(shù)，通過頂壁兩側(cè)的兩個(gè)空氣入口吸入空氣，由壓縮機(jī)壓入氣旋加速器內(nèi)，空氣經(jīng)由氣旋加速器環(huán)形內(nèi)唇環(huán)繞加速后，最終形成一股不間斷的氣流向上由氣旋加速器的出風(fēng)口排出，在氣旋加速器的下方進(jìn)風(fēng)口處產(chǎn)生負(fù)壓，將油煙吸入來達(dá)到排煙效果，本實(shí)用新型不會(huì)發(fā)生紊亂和倒吹現(xiàn)象。本實(shí)用新型在壓縮機(jī)進(jìn)氣時(shí)不吸入油煙的前提下，將空氣入口增大，提高進(jìn)氣量，利用高速排出的氣流產(chǎn)生負(fù)壓，只抽油煙，不抽火苗，經(jīng)實(shí)踐證明，實(shí)現(xiàn)了 98%的抽吸效果?？諝鈮嚎s機(jī)的進(jìn)氣口與油煙隔離，從而使空氣壓縮機(jī)的電機(jī)得到有效保護(hù)，整機(jī)壽命大大延長(zhǎng)，一般是傳統(tǒng)抽油煙機(jī)的兩倍。左、右空氣壓縮機(jī)分體式設(shè)置，低檔位時(shí)只有一側(cè)的空氣壓縮機(jī)工作，高效節(jié)能，可使整機(jī)功耗大大降低，比傳統(tǒng)抽油煙機(jī)省電60%以上。并且機(jī)器內(nèi)壁及壓縮機(jī)無需拆洗，清理時(shí)只需打開機(jī)蓋即可，清洗工作普通家庭人員都可勝任，方便，輕松自如?？傊?，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、低功率，節(jié)能效果顯著，節(jié)能60%以上；2、內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外部打開機(jī)蓋后即可清理，清潔方便；3、空氣壓縮機(jī)的電機(jī)與油煙分離，延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命；4、效率高，阻力小，噪音低，氣流穩(wěn)定且不倒吹、發(fā)散蔓延；5、清理維修成本低。

[0013]圖1為本實(shí)用新型的俯視圖；[0014]圖2為圖1的AA剖視圖；[0015]圖3為圖1的BB剖視圖；[0016]圖4為圖1的CC剖視圖；[0017]圖5為圖1的DD剖視圖；[0018]圖6為本實(shí)用新型的主視圖；[0019]圖7為圖6的EE剖視圖；[0020]圖8為圖6的FF剖視圖；[0021]圖9為本實(shí)用新型中氣旋加速器的截面圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。[0023]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8和圖9所示，本實(shí)施例包括機(jī)殼15、渦輪空氣壓縮機(jī)1、氣旋加速器7和控制系統(tǒng)?？諝鈮嚎s機(jī)1的電機(jī)采用無刷電機(jī)。機(jī)殼15 內(nèi)腔被兩個(gè)隔板16、19分割為三個(gè)腔體，兩渦輪空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口 10和控制系統(tǒng)分別位于兩端腔體內(nèi)，兩空氣入口 12分別位于兩端腔體所對(duì)應(yīng)的機(jī)殼15頂壁上。氣旋加速器7 位于中間腔體內(nèi)，油煙進(jìn)口 14和所述油煙出口 13分別位于中間腔體所對(duì)應(yīng)的機(jī)殼頂壁和底壁上?？諝馊肟?12通過豎直管道2連接空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口 10，空氣壓縮機(jī)的出氣口 11分別由軟管道連接氣旋加速器7的兩進(jìn)氣口 8，兩個(gè)隔板16上分別有軟管道穿過孔17、 18。氣旋加速器的進(jìn)風(fēng)口向下對(duì)準(zhǔn)油煙進(jìn)口 14，其出風(fēng)口 9對(duì)準(zhǔn)油煙出口 13。兩空氣壓縮機(jī)1的電源端分別連接在控制系統(tǒng)的電源輸出端，控制系統(tǒng)的顯示輸出端連接液晶顯示面板20。油煙進(jìn)口 14處設(shè)置錐形過濾網(wǎng)5，錐形過濾網(wǎng)5的下端口上懸掛油污盛裝盒6。機(jī)殼的上壁和前壁外觀為弧形，前壁有機(jī)蓋3，機(jī)蓋3 —端由合頁(yè)21鉸接在機(jī)殼側(cè)壁上，另一端由磁鎖4可開啟地固定在機(jī)殼15的另一側(cè)壁上，機(jī)蓋3上位于中間腔體的位置鑲嵌的是透明玻璃。上述所述實(shí)施例的機(jī)蓋也可是上端由合頁(yè)鉸接在機(jī)殼頂壁上，另一端由磁鎖可開啟地固定在機(jī)殼底壁上。其內(nèi)腔也可不由隔板分割?；蛘邇?nèi)腔也可不由隔板分割，而是在氣旋加速器上端面由錐形連接管連接所述的油煙出口。
權(quán)利要求1.一種無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)，其特征在于其包括機(jī)殼、空氣壓縮機(jī)、氣旋加速器和控制系統(tǒng)；在機(jī)殼的頂壁兩端對(duì)稱分布有兩個(gè)空氣入口，兩空氣入口中間的機(jī)殼的頂壁有油煙出口 ；機(jī)殼內(nèi)兩端分布有空氣壓縮機(jī)和控制系統(tǒng)，中間為氣旋加速器；空氣入口通過豎直管道連接空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口，空氣壓縮機(jī)的出氣口分別由管道連接氣旋加速器的兩進(jìn)氣口，氣旋加速器的進(jìn)風(fēng)口向下對(duì)準(zhǔn)機(jī)殼底壁的油煙進(jìn)口，其出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)油煙出口 ；兩空氣壓縮機(jī)的電源端分別連接在控制系統(tǒng)的電源輸出端，控制系統(tǒng)的顯示輸出端連接顯示面板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)，其特征在于所述機(jī)殼內(nèi)腔被兩個(gè)隔板分割為三個(gè)腔體，所述兩空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口和控制系統(tǒng)分別位于兩端腔體內(nèi)，所述兩空氣入口分別位于兩端腔體所對(duì)應(yīng)的機(jī)殼頂壁上；所述氣旋加速器位于中間腔體內(nèi)，所述油煙進(jìn)口和所述油煙出口分別位于中間腔體所對(duì)應(yīng)的機(jī)殼頂壁和底壁上；兩個(gè)隔板上分別有空氣壓縮機(jī)的出氣口和氣旋加速器的兩進(jìn)氣口的連接管道的管道穿過孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)，其特征在于所述的油煙進(jìn)口處設(shè)置錐形過濾網(wǎng)，錐形過濾網(wǎng)的下端口上懸掛油污盛裝盒。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)，其特征在于所述的機(jī)殼的上壁和前壁外觀為弧形，前壁有機(jī)蓋，機(jī)蓋一端鉸接在機(jī)殼側(cè)壁上，另一端可開啟地固定在機(jī)殼另一側(cè)壁上；或者機(jī)蓋上端鉸接在機(jī)頂壁上，另一端可開啟地固定在機(jī)殼底壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)，其特征在于所述的機(jī)殼的上壁和前壁外觀為弧形，前壁有機(jī)蓋，機(jī)蓋一端鉸接在機(jī)殼側(cè)壁上，另一端可開啟地固定在機(jī)殼另一側(cè)壁上；或者機(jī)蓋上端鉸接在機(jī)頂壁上，另一端可開啟地固定在機(jī)殼底壁上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)，其特征在于所述機(jī)蓋可開啟地固定的一端由磁鎖固定。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)，其特征在于所述機(jī)蓋可開啟地固定的一端由磁鎖固定。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)，其特征在于所述的空氣壓縮機(jī)為渦輪空氣壓縮機(jī)，其電機(jī)采用無刷電機(jī)。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)，其特征在于所述的空氣壓縮機(jī)為渦輪空氣壓縮機(jī)，其電機(jī)采用無刷電機(jī)。
10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)，其特征在于所述的空氣壓縮機(jī)為渦輪空氣壓縮機(jī)，其電機(jī)采用無刷電機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種無扇葉噴氣式抽油煙機(jī)，在機(jī)殼的頂壁上分布有兩個(gè)壓縮機(jī)空氣入口和油煙出口；機(jī)殼內(nèi)兩端分布有空氣壓縮機(jī)，中間為氣旋加速器；壓縮機(jī)空氣入口通過豎直管道連接空氣壓縮機(jī)的進(jìn)氣口，空氣壓縮機(jī)的出氣口分別由管道連接氣旋加速器的兩進(jìn)氣口，氣旋加速器的進(jìn)風(fēng)口向下對(duì)準(zhǔn)機(jī)殼底壁的油煙進(jìn)口，其出風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)油煙出口；兩空氣壓縮機(jī)的電源端分別連接在控制系統(tǒng)的電源輸出端，控制系統(tǒng)的顯示輸出端連接顯示面板。本實(shí)用新型低功率，節(jié)能效果顯著，節(jié)能60%以上；內(nèi)部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外部打開機(jī)蓋后即可清理，清潔方便；空氣壓縮機(jī)的電機(jī)與油煙分離，延長(zhǎng)電機(jī)使用壽命；效率高，阻力小，噪音低，氣流穩(wěn)定且不倒吹、發(fā)散蔓延；清理維修成本低。
文檔編號(hào)F24C15/20GK202303575SQ201120426668
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年11月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月2日
發(fā)明者于曉波, 盧威, 孫平, 龐積高, 張寧寧, 張恒, 田琨, 黃元生 申請(qǐng)人:華北電力大學(xué)(保定)